Fuck de CO2 maffia!
Op dit soort nieuws zit ik nou te wachten! Mercedes en het Oostenrijkse Magna Steyr hebben vandaag bekend gemaakt dat ze de G-Klasse minimaal tot eind 2015 door blijven bouwen. Magna Steyr heeft inmiddels al meer dan 200.000 exemplaren van de 30 jaar oude G-Klasse inelkaar geschroefd en ze blijven dat dus nog zeker een jaartje of 7 doen. Als dat geen mooi verjaardagcadeau is voor de jarige G-Klasse!
IN 2005 was al besloten dat de G-Klasse in elk geval tot 2012 in productie zou blijven, maar daar is nu dus nog een aantal jaar bijgekomen. (via: Automotive News)
Shit- Dan blijven we dus bij Defensie ook nog al die tijd rond rijden in die mormels… :-(
Heerlijk! Dikste bak allertijden! Mag echt wel nog even in productie blijven! Wat een tank!
En terecht! Dit model is echt tijdloos. Hoop dat ze tegen 2015 een hybride variant gaan leveren voor een lagere uitstoot, zoals de ML en GL. Wellicht dat ze de G-klasse dan nog langer gaan bouwen.
Mooi nieuws,
Nog tot 2015 de tijd om succesvol te worden en een GxxAMG te kopen.
Productielijn verplaatsen naar een lage lonen land lijkt me snel terug te verdienen. T-Ford productie was al moderner dan dit.
Mooi nieuws dit.. kan die G klasse altijd wel waarderen.. jammer dat ze zo weinig te zien zijn op de weg!
Je weet dat een model goed is als het 37 jaar lang nagenoeg onverandert in productie blijft! Lang leve de G Klasse! :D
@ Jandepandaman: Niet zeuren man, je bent bevoorrecht :o
@Jandepandaman, wat is er mis mee dan? En wat zou je liever hebben?
Idd, ik had wel verwacht dat deze simpele auto om te bouwen op een massa lijn werd gemaakt.
Ga ik wel lekker doorsparen voor een G klasse edition 35 of Final edition release ipv uit te kijken naar de edition 30
Ze moeten toch wat he, om de productie langer vol te houden dan de kever ;) Echt geweldig nieuws dit!
@Jandepandaman
Met wat voor motorisering rijden de G’s van Defensie eigenlijk, want ik kom ze vrij makkelijk voorbij met m’n Sprinter?!
Heb hem nooit mooi gevonden.
Ik vind de G trouwens nog vrij prijzig, voor zo’n simpele constructie.
Zelfde geldt voor de LR Defender trouwens
Terecht!
Als die milieu hype over is, koop ik er één :D
Wat een waanzin, daar wil je niet mee gezien worden. Hoor ik daar iets vertellen over mileu? Meteen afschaffen die gedrochten, we leven niet in de jaren 70.
Top, echt geweldig nieuws:D
Eén van de mooiste suv’s imo!!:)
@jordy, dat zal ook meteen de reden zijn dat ‘ie nog in productie blijft.
er is nog vraag en men betaalt er de gevraagde prijs nog voor.
Pffff talk about you’re overrated cars! wat een obsolete vormgeving, en veels te duur geprijsde simpele pochbak is dit zeg!
Geweldig nieuws,
onze G wordt komende januari 25 jaar, kan ie nog even genieten van zijn ‘kleinkinderen’
@ MR2 20V
Ik meen dat defensie rijdt in 290 GD’s, en ja dat zijn volgens mij zelfs dezelfde motoren als in een Sprinter te vinden zijn;)
Oja, @ dern wahnzin
Dat heb ik ook wel eens gedacht (in veel mindere mate), totdat je erin gaat zitten, of rijden.
Dan wil je er gelijk ook een kopen
Heel erg fijn om te horen.. Is (naar mijn mening) de mooiste SUV die ooit is geproduceert. Volgens velen is het een vierkante container, maar hij heeft echt uitstraling, en zit gewoon degelijk en goed in elkaar!
Mercedes, keep up the good work!! :D
Ik heb toch liever de Defender!
Verschrikkelijk overhyped. Iedereen die denkt dat dit de perfecte auto is om dwars door Afrika of door de Australische outback te rijden komt bedrogen uit (als ze het al kunnen navertellen). Net als met alle Landrovers en alle Jeeps heb ik veel verhalen gelezen dat betrouwbaarheid vaak een probleem is met deze auto (schande voor Mercedes). Doe mij maar een Landcruiser.
@ pieter: Niemand heeft het over Afrika. Het is gewoon een stijlvolle bak, vooral als AMG of Brabus versie.
@ Golfke; Bij een hybride moet er volgens mij wel een speciale constructie aan te pas komen, dat kan je niet zomaar op elk platform bouwen. En ik denk niet dat ze dertig jaar geleden al dachten aan accupakketjes…
@ Citrofiel
Daar heb je wel een punt. Misschien zijn de ontwikkelingskosten voor zo’n conversie ook wel te hoog/veel. Ik denk dat het chassis van een G het gewicht wel kan dragen, ze rijden er immers gepanserd met het dubbele wagengewicht rond. Start/Stop systeempje inbouwen dan maar?
Mooie vorm, maar wat rijdt dat ding ruk zeg. Heb er een paar dagen in (mee)gereden en dat viel behoorlijk tegen.
Hoezee, lang leve de G!
Hoezo heeft de paus er een stelletje besteld?
@ Rob USA: nu Opel misschien door Daimler overgenomen wordt, kan de productie misschien zelfs langer dan tot 2015 blijven…
Hè sh*t dat was helemaal niet @ Rob USA.
Dit wel: Nee, defensie heeft er weer ’n paar extra nodig…
@Rob USA
Misschien omdat de paus een goede smaak heeft qua keuze?! ;)
@Emile_Benz
Enkel de fabriek van Opel zal worden opgekocht door Daimler.. Er zal geen hechte samenwerking tot stand komen tussen de merken!! :D
nog een reden om m te kopen
Eindelijk een beetje goed nieuws uit de autowereld !
De mooiste ’tweede auto’ ter wereld :-)
@ Benz..: hè sh*t! Dus ze zitten bij Mercedes vast aan de downsizing…?
@Benz:Goede smaak? Naast jonge jongetjes zeker.
@Rob USA
Ja…juist….
:?
@Emile_Benz
Huhh.. nee hoor. ;)
@Rob USA
Dat slaat nergens op ;)
Jihaa! Jippie! Whoohoo! Tralalalala!
Mijn dag kan niet meer stuk. Dit betekent dat ik tegen de tijd dat ik het geld er voor heb, gewoon lekker een nieuwe verse G-klasse kan bestellen naar mijn smaak.
In mijn ogen een logische en verstandige beslissing van Mercedes en Magna Steyr.
ik snap de gemiddelde nederlander/belg echt niet hoor, een hummer vinden ze lelijk om dat hij hoekig is, een SUV is en om dat hij milieu onvriendelijk is en dan vinden ze een auto die op elk vlak ongeveer het zelfste is mooi. Als er een Chevy kruis op stond was hij een lelijk hok zeker? :roll:
Ik zelf heb geen probleem met MB of met de G klasse hoor ik vind gewoon dat je de G klasse perfect naast een Hummer kan plaatsen ook al is de G klasse overpriced
Verbaast me niets! Toen ik twee weken in Dubai bij de dealer informatie vroeg over de G55 AMG, vertelde ze me dat er 1 jaar (!) levertijd is! Tsja, zoveel geduld heb ik nu ook weer niet…
@Six trey
Dat is wel uit te leggen hoor..
Er zijn wel degelijk een paar grote verschillen tussen een Hummer en een Mercedes G-klasse. Ten eerste: De Hummer is acociaal breed, de G daarintegen is gewoon ”gewoon” Niet over the top. Ten tweede: Ik heb nog nooit een G-klasse zien rijden gevuld met bling,bling gastjes beladen met gouden kettingen en armbanden.. Nee joh, want die sjonnies rijden (meestal) in Hummers met velgen van 28 inch waar je je haar in kan kammen, omdat ze waarschijnlijk denken dat ze onsterflijk zijn ofzo..
En het is ook heel knap dat ze (ondanks de enorme breedte en lengte) het interieur zo hebben ingedeeld dat je voor je gevoel echt geen ruimte over hebt!
En ja, ben al meerdere naar de US en A geweest dus ik weet waar ik over praat. ;)
Het klopt dat je zegt dat een G-klasse net zo vierkant is als een Hummer.. Ik zelf als Mercedes liefhebber kijk dan naar het totaalplaatje!
You get my point? ;)
Prachtig nieuws, het laatste dat ik had gehoord was dat ie tussen 2009 en 2012 weg ging maar dit klinkt mooi. G63 alsnog?
Heb nu een G400 CDI maar de volgens mij beste G is een G500 cabrio zonder logo. Vierkante doos maar 0 naar 100 in 5,7 sec !