And we have a winner: in de categorie snelste diesel SUV. We zijn er echter nog niet uit of dit echt reden voor een feestje is.
Bruut is deze ML420 CDI natuurlijk wel. De dikke 4,0-liter V8 dieselmotor schopt er 306 pk en 700 nm uit. Dat is genoeg om de 2200 kg zware ML aan aansprekende prestaties te helpen. De top van 235 is nog niet exorbitant, maar de sprint van 0-100 in 6,5 seconden is echt rap.
Vanaf 8 juni is de ML420CDI voor net geen ton in euro’s te bestellen bij de Nederlandse dealers. En in Belgie vast ook, maar dan met een vriendelijker prijskaartje.
heb het al gelezen bij autoweek
hihi
dure diesel
moet je wel flink wat rijden om het bedrag daar weer uit te halen :?
maar klinkt wel leuk natuurlijk :P
“ik heb een 4.2 V8 in mijn merc” “watvoor brandstof dan?” “diesel” :lol:
Dit nieuws is al een maandje oud… niet alles overnemen van AutoWeek hè? ;-)
Volkswagen geeft voor de Touareg 0-100 km/h een acceleratie op van 7,8s. In de praktijk heeft Auto Motor und Sport, Autovisie en Autoweek de auto geklokt 6,9s.
Leuke test om deze 2 auto’s eens naast elkaar te zetten en te kijken wie er nu echt rapper. Ik denk toch de Mercedes omdat deze lichter is.
Het is wachten op de sterke diesels in de Q7 he..? Maar doe mij de Q7 4.2FSI maar :p
En ook wachte op de nieuwe x5 want daar word ook al gesproken van een flinke diesel beul.
He Jeffrey, de tijd dat je je voor diesel moest exsuseren hebben we al lang achter ons gelaten. De diesels van tegenwoordig zijn net zo snel, soms sneller dan de benzine versies. Bovendien wil ik op een feestje best wel vertellen dat ik een 4.0 ltr diesel heb, en als mersen dan beginnen te lachen, dan sla je ze gewoon met het koppel om de oren! Trouwens in een terrein wagen hoor nu eenmaal een diesel. Zelf de zwaarste Pick-ups in Amerika rijden op diesel, vanwege……..juist…….het hoge koppel.
En laten we niet weer beginne over de 5.0 ltr v10 van VW. Ja het is een goede motor, maar met 5.0 ltr haalt iedereen (Mercedes, AUdi, BMW) er meer vermogen uit dan VW!
Ik vind deze ml niet zo mooi.
ik zou nog altijd voor de vw touareg 5.0 tdi gaan. Of nog beter de touareg sport 6.0 w12 met zijn 450 paarde en een optrek 0-100 in 5,9s
Mee eens Jens, als het dan toch mercedes moet zijn dan maar de nieuwe G-klasse, of nog beter….de oude
g-klasse lijkt me meer een ding om mee naar de oorlog te gaan.
doe mij maar een touareg, een cayenne of een q7
ML amg 63 die versla je niet zo makkelijk en VW zal nooit AUDI kunne verslaan want anders concureren ze hun eige.
ML amg 63 die versla je niet zo makkelijk en VW zal nooit AUDI kunne verslaan want anders concureren ze hun eige. http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3910
gwoon duidelijk merceddes maakt de gekste:)
ik vind dat het argument niet opgaat van Navarone, VW heeft het lef om een V10diesel in een auto te leggen… dat heeft nog geen enkel merk gedaan!
De ML is lang niet zo stoer als een mooi aangeklede touareg.
WTf…… Ml is zeker wel mooier dan een outdated toureg…
Ik durf te wedden dat de ML een zeer beter rijgedrag heeft dan je verouderde lompe touaregje.
Touareg>Cayenne–> Desperate in voor een Update:)
Ben geen mercedes liefhebber maar mercedes is in rij comfort gwn niet te verslaan :)
Groetjes:_)
nou na 3 stuks nissan patrol,s heb ik nu ook een ml besteld ben erg benieuwd hoe hij me zal bevallen. uit de folder dus heb hem nog niet mogen voelen hahahaha
he jongens kom op man je gaat toch geen volkswagen met mercedes vergelijken mercedes is een te hoge niveau voor al die andere merken en dat staat ook overal bekend tusse bmw audi volkswagen wind mercedes het altijd
qua rijgedrag qua vermogen qua prijs qua naam qua acceleratie is mercedes gewoon niet te verslaan, volkswagen is maar een auto van de volks de naam zeg t zelf een standaart auto en audi is ook geen concurent met mercedes en bmw ja was vroeger een motorsport had helemaal geen relatie met de autobranche mercedes is gewoon nummer 1 van allemaal