Tja leuke video, veel Carins met deze passie zullen er wel niet, tja BMW m, is toch een beetje het enige die echt goed rijdt bij dit merk alleen jammer dat ze met de tijd toch zo opzichtig geworden zijn. Bij de f80 valt het enigzins nog mee maar de g80´ bah.
Zelf ooit een wannabee gekocht (435i) en dat is het echt niet zonde van het geld, besturing en ophanging ondermaats, maar je hebt de zes cyl brom en that’s it maar frustrerend dat de rest niet top is . Maar als je dan wat opzoekwerk maakt merk je toch dat de hele ophanging van de m anders (en beter is) spijtig dat je daarvoor steeds bij M moet schoppen bij BMW en er bijna een “klein huisje ” moet op aftikken. Gebruikt toch altijd een avontuur dat niet altijd goed afloopt denk ik dan.
Valt mij toch altijd op dat de interviews bij vrouwen altijd anders zijn dan bij mannen. Vragen als van wie de auto is, wie er rijdt, etc worden nooit aan mannen gesteld.
Plus weinig vragen over de oto zelf. Neem aan, dat dit in de basis een ‘Competition’ is, maar – tenzij ik iets gemist heb – niks over gehoord in het filmpje. Meen te begrijpen, dat-ie meer dan de reguliere 450 produceert -> if so : hoeveel dan ? Wat is er aangepast (de uitlaat lijkt meer geluid te produceren dan die van een standaard M4), eventuele aanpassing(en) aan het onderstel etc etc
Poh als ik een cabrio uit zou mogen zoeken zou het zo1 zijn.
@Johanneke: ik zou er zo2 van kopen
Carin, je praat over auto’s als een vent in de kroeg, heerlijk. Nog veel plezier met je auto, maar dat lukt wel
Er was een tijd dat iedereen een Carin in zijn auto wilde. Tot TomTom kwam.
Prachtige wagen. Heerlijke uitvoering ook zo in deze felle kleur met zwarte accenten!
Tja leuke video, veel Carins met deze passie zullen er wel niet, tja BMW m, is toch een beetje het enige die echt goed rijdt bij dit merk alleen jammer dat ze met de tijd toch zo opzichtig geworden zijn. Bij de f80 valt het enigzins nog mee maar de g80´ bah.
Zelf ooit een wannabee gekocht (435i) en dat is het echt niet zonde van het geld, besturing en ophanging ondermaats, maar je hebt de zes cyl brom en that’s it maar frustrerend dat de rest niet top is . Maar als je dan wat opzoekwerk maakt merk je toch dat de hele ophanging van de m anders (en beter is) spijtig dat je daarvoor steeds bij M moet schoppen bij BMW en er bijna een “klein huisje ” moet op aftikken. Gebruikt toch altijd een avontuur dat niet altijd goed afloopt denk ik dan.
Valt mij toch altijd op dat de interviews bij vrouwen altijd anders zijn dan bij mannen. Vragen als van wie de auto is, wie er rijdt, etc worden nooit aan mannen gesteld.
Plus weinig vragen over de oto zelf. Neem aan, dat dit in de basis een ‘Competition’ is, maar – tenzij ik iets gemist heb – niks over gehoord in het filmpje. Meen te begrijpen, dat-ie meer dan de reguliere 450 produceert -> if so : hoeveel dan ? Wat is er aangepast (de uitlaat lijkt meer geluid te produceren dan die van een standaard M4), eventuele aanpassing(en) aan het onderstel etc etc