Kies je voor een BMW 3 Serie, Audi A4, Mercedes C-klasse, of toch wat anders met de Lexus IS? Autoblog-lezer koos voor dat laatste en waarom zie je in deze Mijn Auto!
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Bij elk Lexus artikel moet ik toch weer denken aan deze klassieker: https://youtu.be/YllyBr_4Kxk
Filmpje duurt een beetje lang. Kun je mij misschien verklaren wat de pointe van het vermaak is? Ik zie niets ongewoons…
Mooi om te zien hoe verliefd hij op z’n auto is. 😁
Prachtig.
Ik heb denk ik in geen enkel filmpje iemand gezien die zóóó ontzettend blij met zijn wagen is!
Top!
Maar wát een stoer project ook. Zou leuk zijn om dit project eens op een Lexusmeeting te mogen bewonderen!
Had graag een blik onder de motorkap gehad. Moet een redelijk volle boel zijn ! 🙂
Kijkend naar het formaat(je) remschijven : stopt dat een beetje, ook vanaf 250+ km/u ? Of moet daar nog een upgrade voor komen ?
Klinkt goed hoor…
En @autoblog, een reclame filmpje waar je t geluid niet van kan uitzetten? Kan echt niet hoor.
Kapotte wiellagers of slechte banden wat een herrie op de achtergrond. Voor de rest leuk project , deze is eigenlijk een toyota altezza wat eigenlijk een game changer was voor toyota/lexus. De auto was gewoon ook beter dan de toenmalige bmw 3. Alleen heeft Lexus het in Europa niet waar kunnen maken daarna, aan wat dat dat lag weet ik niet,ik heb de opvolger gereden in diesel, was nochthans bmw minded maar na het rijden van de IS was ik verkocht ik vond hem gewoon beter dan de toenmalige 320d, stiller, luxer en vooral beter uitziend. Maar de betrouwbaarheid van de diesel was niet top, de nog niet uitgepuurde uitlasgaszuivering versmachte de motor letterijk na verloop van tijd . Altijd spijt gehad dat ik niet voor de v6 was gegaan dan reed ik misschien nog lexus. Jammer dat de huidige IS er niet meer is in Europa , bv een IS350 is toch de max, coole looks en een atmosferische 3.5 en bullitproof. Tuurlijk straks ook in de US kan dit ook niet meer.