Naast Balkie en diverse royals deed ook Mika Häkkinen mee met de Mille Miglia, in een SLR Stirling Moss!
Met dank aan wapz hebben we een tiental foto’s van Mika in zijn SLR speedster. Hieronder nog een tweetal filmpjes:
Mika Häkkinen in een SLR Stirling Moss
Vind het echt helemaal niks. Het idee was leuk, uitvoering wat minder.
Schitterend, maar mag niet eens in de schaduw staan van het origineel!
Ziet er heel impressive uit!
Erg bijzonder en ergens ook wel mooi.
Maar hoe welvaren ik ook word, een auto als dit zal nooit op mijn oprit komen te staan.
Maar wel een perfecte auto om aan rally´s als dit mee te doen.
In dit geval dus echt een fantastische auto!
Maar voor normaal gebruik, no way :mrgreen:
Toch wel erg vet!
eerst vond ik hem foeilelijk begin hem nu steeds mooier te vinden geluid is ook lekker
Hoe zit dat eigenlijk met moderne auto’s die deelnemen aan de MM?
wat is die slr stil zeg:O
Ik dacht wagens met een bouwjaar van na 1927 tot voor 1957 enkel mochten meedoen?
Gewoon een heel indrukwekkende auto.Moet je in het echt zien.
als het droog weer is, heb je geen honger meer, en als het regent, heb je geen dorst meer
Gewoon je mond een beetje open houden. :-)
was daar geen bijgeleverd mutske bij?
Ik blijf het een zeer lelijke wagen vinden. Indrukwekkend en bijzonder is het misschien wel, maar ik loop er allerminst warm van.
Rijdt er nou een Pegaso voor die slr?? Op foto vijf en zes, die donkerblauwe auto voor de porsche?
@AMGJunk, als jij hakkinen heet mag je wel ff meerijden als reclamestunt, anders moet je toch echt wegwezen met je nieuwe bak op zo’n evenement.
Tegek, eerste echt mooie Merc. in jaaaaren!
Dit is wat de McLaren SLR altijd al had moeten zijn. Dit komt tenminste een beetje in de buurt van een hommage aan de oer-SLR. Maar feit blijft wel dat het origineel vele malen mooier is.
@joep
Nee, dat is een AC Aceca uit 1957. Entry 333 uit de Mille Miglia.
333 – AC Aceca (1957) – Gran Turismo
Danilova (RU) – Danilov (RU)
Coefficient: 1,30
CC: 1971
@VonStroke
Sponsoren kunnen een sticker krijgen als Supporting Car of Sponsor, en die kunnen meerijden langs de hele route. Maar alles wordt gereden op openbare wegen, alleen delen zijn afgezet voor niet participanten (zoals San Marino dit keer). Verder kan je zelf dus ook gewoon meerijden. Een petrolhead moet het gezien hebben!
@Wapz, thanks!
Echt liefhebberij die auto, prachtig!
Is dat ding nou zo groot, of Hakkinen zo klein. Niet sportief!
@Laurens
Die auto is zp groot. Simpelweg omdat die domme dikke Duitser er ook in moet passen :P
Die auto is zo gódsgruwelijk lang! Hij heeft iets speciaals maar ik vind hem niet echt mooi. Als er Geely op had gestaan had iedereen het een gedrocht gevonden.
Het hele SLR project is natuurlijk een grote flop.
Misschien kunnen ze er nog een paar slijten aan Paris Hilton.
Nog maar een keer het origineel. Omdat hij zo mooi is.
De SLR Stirling Moss werkt op fotos lang…als je hem in het echt (stond er vorige week naast) ziet is hij compact, krachtig en atletisch…fantastische auto.
Gewoon een coupe-versie van uitbrengen en die verkopen als nieuwe SLR en dan zal hij een stuk beter verkopen dan de huidige SLR. Nooit gedacht dat men met zo’n package zo’n gave bak kon maken…
Niet echt een mooie wagen dus..
Lekker vliegjes happen op de autobahn met 300 km/h.. Wat een verschrikkelijk lelijk mormel.. Dan nog liever de slr..
heel speciaal mooi dat ze er ook echt mee rijden
Jaa mooi spul…. Jan Riedstra uit Leeuwarden heeft er ook een. Ik denk dat die de enigste Nederlander is die er een heeft….Het is wel een hele mooi auto..
Stirling Moss belde, zei dat hij er nog niet dood in gevonden wil worden… zegt genoeg toch?
geef mij maar de gewone slr mclaren.
de SM is zeker geen slechte uitvoering en idee, maar het is echt wennen dat het dak opeens weg is :/
@Markus
Ik weet niet hoe serieus je met die zin bent, maar je snapt toch wel dat je argumentatie nogal onmogelijk is :)
Wat een verschrikkelijk mooie auto.
Werkelijk waar een pareltje, en het hele idee erachter is natuurlijk ook mooi.
Niks geen voorruit, vleugeldeurtjes en gewoon een waanzinnig goed uitgevoerde styling.
@ Relief… hehe, meneer Moss heeft mijn nummer niet, is dat een hint genoeg ;)
Fantastische auto. Nu nog mee doen aan Le Mans ofzo!
Zo spuuglelijk als de normale SLR is, zo geil is deze! Alleen ja… het blijft een Mercedes, en echt warm wordt ik er nu ook weer niet van…
Jammer dat deze nu al minder zeldzaam is dan dat geval van BMW (hoe heet die ook al weer?)
OWJA! De Veritas! Jammer dat ze hem nageaapt hebben…
aan mijn naam te zien kan ik alleen maar genieten…gewoon kijken en ssh
spuug en spuug lelijk gewoon geef mij maar die andere slr die is en blijft het mooiste want dit ding kan ik gewoon niet aan wennen
dat geluid alleen al (L)
@Rocket Dog
Het origineel deed ook mee, met Coulthard erin!
Hier de pics: http://www.autojunk.nl/pix/view/157680
@ Cantago:
En wat dacht je van de ferrari rossa? Die was in 2000 nog een jaartje eerder.
Prachtige auto, zo had de SLR eigenlijk moeten zijn, veel minder SL en veel meer R.
Maar Mika kan als ie er echt mee gaat rijden maar beter zijn F1 helm weer van de kast halen.
Ik zie mij zelf al met 250km over de autobahn rijden (met als vliegenmepper mijn hoofd)
Ik vind hem mooi maar hoe los je die probleem op?? Helm dragen??
@Wapz: bedankt voor de uitleg ;)
hij is egt prachtig :) die neus vind ik nog het mooiste..
@ Tjoepa & atanaz:
Het origineel had ook geen voorruit. En die ging ook al 275km/u. Dus terecht dat deze ook geen voorruit heeft. Het is zoals Mashell al zegt: Veel minder SL en veel meer R. Dit is wat de SLR altijd al had moeten zijn. Schijt aan airco, vleugeldeuren, massagestoelen en andere nutteloze en gewichtsverhogende zaken… Hard moet het gaan! Heel hard!