We zien onze tweewielige medemensen steeds vaker langskomen op Autoblog, want eerlijk is eerlijk: ze weten zich wel op spectaculaire manieren in de kijker te zetten.
We weten inmiddels dat flitsen levensgevaarlijk is, en motorrijden is ook nog eens 18 keer gevaarlijker dan autorijden (of 21 keer, zo je wilt). Gelukkig liep deze 50-jarige motorrijder alleen een gebroken pols en verwondingen aan zijn hand op. Hij reed over de A28 bij Staphorst toen hij vanuit zijn ooghoek een stel struikrovers gewaar werd. Hij kneep in een reflex hard in zijn voorrem, en dat is nooit echt slim op de motor. Zodoende werd dit kiekje van hem gemaakt. Dat is er eentje voor de schoorsteenmantel, lijkt me. (via bndestem)
pijnlijk
Uit het feit dat hij geflist is (gefotografeerd is) maak ik op dat hij ook in deze horizontale stand nog steeds te hard rijdt/glijdt/gaat :D
Let wel: ik ben geen antihardrijmoralist zoals, tot mijn verbazing, velen hier.
Haha geniaal!
gelukkig kan hij het nog navertellen!
Kan je beboet worden als je niet op je moto zit? Eigenlijk is hij gewoon heel snel aan het wandelen!
“Agenten Bas en Waldo draaien net bij Staphorst de A28 op, als ze worden ingehaald door een glijdende verkeerscrimineel, die door zijn gedrag zijn eigen leven en het leven van anderen op het spel zet.”
Waarom rem je nu voor een stel struikrovers?? Dit snap ik niet helemaal, maar ja. Dom voorval…
Het zou wel laf zijn om hem nu nog een boete bij te geven, maarja, eigenlijk verwacht je ook niks anders van die struikrovers (brilliante zegswijze trouwens:lol:)
@STI
LOL :P
Plat op je buik voor de politie :-)
@lambofreak
uhh struikrovers=politie met flitsertje :P
waarom zo laat posten autoblog, op ad.nl stond dit gister al hoor!, verder wel geniaal hoor dat struikrovers..
@ Lambofreak: om dezelfde reden dat je stopt voor een kat/hond, menselijke reflex. Ik zou iig gewoon los doorrijden in zo’n geval, heb ik al ondervonden. Ipv, zelfs nog wat gas bijgeven. :)
Nochtans móét je met je motor (als je er veel van eist) de voorste rem gebruiken, met de achterrem heb je meer kans dat je in een onherstelbare slip geraakt dan dat je door je voorrem je voorwiel kust…
Lol @ STI!
Daarom is flitsen ook zo gevaarlijk heh.
Mar moeten je geen Koninginnedag vieren Ruben?
50 jaar, je zou zeggen dat hij toch al wat ervaring heeft. Dit lijkt me toch nog een paniekreactie, met financiële gevolgen maar wel zijn rijbewijs niet kwijt :D
@Ejay: Je weet toch hoe het werkt met bloggers…
http://www.dumpert.nl/mediabase/86181/0c3942ad/exclusieve_beelden_van_de_chef.html
Lachen natuurlijk, maar in essentie is dit alles behalve grappig. Eigenlijk zou je dit moeten aangrijpen als zijnde een argument waarom flitsers meer kwaad dan goed doen. Ach ja.
OEI OEI OEI… reclame op autoblog ipv de banner… het gaat fout zo qua populariteit…
en dan nog peugeot… BWEIK!!!
Kijk, asfalt koppen met je motor.
Maaruh, het moge duidelijk zijn, hè Spee. Flitsen is gevaarlijk! En wanneer mogen we verwachten dat flitsen verboden wordt?
Goh, zomaar een ons van mijn gewicht af….
Kan best zijn dat ie 180 reed (=rijbewijs kwijt)…vol in de ankers ging en uiteindelijk met 137km/h langs de flitser gleed. Wel een gebroken pols, maar in ieder geval z’n rijbewijs nog ;)
@ Ruben
Leef je ook op brood en Red Bull zodat je Autoblogger kan afbetalen? ;)
Hard in je voorrem knijpen is niet altijd een een probleem hoor.
Je kan ook hard remmen zonder op je gier te gaan, alleen ging het bij deze meneer toevallig fout.
Hoe snel je op je bek gaat door gebruik van de voorrem hangt af van je remmen, je banden en je eigen kunde uiteraard, maar als je niet gewend bent van de limieten op remgebied op te zoeken (of niet 1st eens voorzichtig probeert te testen tegen lage snelheid) dan kom je zoiets tegen natuurlijk.
Die zal in het vervolg wel voor abs gaan ;)
De achterrem is er meestal alleen voor de stabilisatie, want heel veel geven die remmen in het algemeen niet…
@ Ruben, tja jammer joh, de rest is in een Oranje Hummer richting A’dam?
@TBK: “Lachen natuurlijk, maar in essentie is dit alles behalve grappig. Eigenlijk zou je dit moeten aangrijpen als zijnde een argument waarom flitsers meer kwaad dan goed doen. Ach ja.”
Ik zou eerder zeggen:
“Lachen natuurlijk, maar in essentie is dit alles behalve grappig. Eigenlijk zou je dit moeten aangrijpen als zijnde een argument waarom te snel rijden meer kwaad dan goed doet. Ach ja.”
Nou heel leuk hoor.. Als liefhebber moeten jullie toch niet gelijk wat hebben tegen motoren? :(
Zo lijkt het wel hier..
ik vind er weinig lol aan,
het volk moet in opstand komen tegen die ellendige flikken,
chech de video maar.
Dood aan de flikken ipv ons.
Moto kapot, kleding gescheurd, pols naar de kloten, boete en misschien een rijbewijs… Waarom ben ik opgestaan?
haha mooi moet die flikker maar niet zo hard rijden.
@de vlaeminck: klopt, maar niet meteen vol in de voorrem, want dan slip je dus :)
Eigenlijk eerst vol achterrem, en dat tijdens het remmen -terwijl het gewicht naar de voorvork komt- omzetten naar vol voorrem.
@sti
haha geweldig
hoezo gevaarlijk flitsen
’t zal wel aan mij leggen als Belg, maar ik vind de uitdrukking “met 137km/h” echt verschrikkelijk raar klinken.
– Je rijdt met een snelheid van 137km/h of je rijdt AAN 137 km/h.
Niet dat ik zo’n taalknobbel ben, maar “je rijdt met 137km/h” klinkt echt niet…
Als een bank word overvallen en de politie komt voor de grap een keer snel opdagen, voordat de bankovervaller de kans heeft gehad om er met zijn buit vandoor te gaan. Vervolgens gijzelt de dankovervaller het personeer en klanten van de bank en knalt er om duidelijk te maken dat hij de politie niet aardig vind maar gelijk een paar af.
Is dat dan de schult van de politie??? Als zijn niet waren komen opdagen had de bankovervaller gewoon weg kunnen rijden en waren er geen doden gevallen…..
Ik ben echt geen fan van boetes en rij zelf ook regelmatig te hard. Het risico is dat ik af en toe een acceptgiro uit Leeuwarden krijg. Als ik er voor kies om hard te rijden en om onder de boete uit te komen heel hard op mijn bek ga is dat toch echt mijn eigen stomme schuld!
Toch????
+1 @ Bender
Helemaal mee eens. Als meneer hard wil rijden, moet hij dat weten, en daar heb ik ook geen probleem mee. Logisch ook dat ie probeert te stoppen, en als ie dan valt is dat toch vooral zijn eigen schuld. Vrij laf van sommigen hier om dan de politie daar de schuld van te geven.
kwestie van kiezen toch .. of boven .. of onder de radar langs ..
Ik wil wel eens een analyse zien van hoeveel ongelukken er gebeuren in de nabijheid van een flitser.
Geloof nooit dan de heer K. Spee dit wil onderzoeken, hoewel hij alles doet in teken van de verkeersveiligheid. Toch?? of….
Rare mensen die Nederlanders … hier in de VS hebben ze geen struikrovers die stiekum foto’s van je maken.
Ja, eenmaal je 18 voorbij bent laat je brommertjes toch links liggen en koop je een auto. Je blijft droog en je kan remmen zonder deze stunten.
@Gerrelekker: dat ligt inderdaad aan het feit dat je Belg bent ‘aan 137 km/h’ dat klinkt raar. Snelheid ‘behoort bij je’ als je rijdt. Zo rijdt je ook ‘met’ een auto en niet ‘aan’ auto (als je dat doet eindig je misschien net als deze kerel op het asfalt).
On-topic: aan alle moraalridders hier: van een flister kun je ook schrikken als je niet te hard rijdt. Kijk maar eens naar de hoeveelheid mensen die remmen als ze een dienaar van de roverheid zien ook al rijden ze niet de snel. Misschien was deze kerel ook wel op z’n plaat gegaan als ie niet te snel had gereden, misschien ook niet. Een paar jaar geleden stond er een artikel in de krant dat een kind was aangehouden omdat ie met een fototoestel met flitser in de bosjes was gaan zitten om automobilisten te plagen. De politie pakte hem op omdat hij het verkeer in gevaar bracht …. zegt genoeg lijkt me.
dit zal koos wel geil vinden.
Ik ga autoblog van mijn favorieten verwijderen,
WAT EEN SUKKELS ZIJN JULLIE HIER???–edit: en bedankt voor deze inhoudelijke bijdrage–
@IlCuoreSportivo .. kap es effe met dat italiaanse sentiment ..
tuurlijk is er steeds een groter wordende tweedeling tussen ambtenarij en belasting betaler en neemt dat steeds engere vormen aan ..
en dat fenomeen van “meer blauw in de struiken” is voor niemand goed ..
dus zet autoblog.nl maar weer gewoon bij je favorieten .. en rap een beetje ..
ben je helemaal belazerd ..
Ik weet niet hoe het met jou zit maar ik ben mij er altijd heel bewust van of ik te hard rijd of niet. (Het helpt dat ik cruise control heb en vaak gebruik). Als ik niet te hard rijd (121 op de TOMTOM) word ik niet geflitst door de ‘struikrovers’ er staat dan dus alleen maar een auto in de berm… Ik zie wel vaker dingen in de berm, auto’s met pech, elektriciteit huisjes, pissende mensen noem het maar op. Ik schrik daar niet van en geef geen ruk aan het stuur of ga hard op de rem…
Daarnaast in het andersom ook zo, als ik wel te hard rijd weet ik wat de risico’s zijn. Ik kijk sowieso meer om mij heen en let natuurlijk ook op flitskasten, trajectcontrole, camerawagens en rovers in de berm. Als het even kan ga ik ook van het gas en zelf op de rem om een boete te voorkomen MAAR alleen als dit kan! Ik kijk wel eerst in mijn spiegeltje en ik weet dat ik met 160 niet hard op de rem moet stampen. En ik bedenk mij heel rationeel dat ik liever een boete heb dan dat ik in de slip raak en grote kans heb dat ik mijn eigen auto total-los rijd of erger….
Die nam de term ‘buikschuiver’ net iets té letterlijk.
Verder wens ik de beste man beterschap, en hoop ik dat hij er zonder narigheid vanafkomt. Hij heeft overigens nog geluk gehad, want die vangrail op de achtergrond ziet er ook niet al te vriendelijk uit!
Het valt me wel op dat er veel meer mobiele flitsers langs de wegen staan, nu het mooier weer begint te worden.
Hij mocht dan wel te hard rijden, maar ik kan hem geen ongelijk geven.
Het is gewoon heerlijk om motor te rijden! En dat deel waar hij reed [de A28/A50], dat is op een dag zoals gisteren alles behalve druk te noemen!
Verder ben ik van mening dat alle beboete snelheidsovertredingen tot 10km/h te hard rijden, de grootste geldklopperij is.
Wat een moraalridders hier zeg,….(Bender, H, Pierre),…iedereen rijdt wel eens te hard,….
@ Arno: Ga maar weer buiten spelen,…
@ Bender: Vertel,…wat denk je zelf dat je naam betekend??
@ H: Eigenlijk wist je niet zo goed wat je wilde zeggen,…niet dan? Loze tekst zeg!!
@ pierre: Ik schrik ook nog vaak van auto’s in de berm,…niet omdat ik nou zo verrschikelijk aan het hard rijden,..maar zeg nou zelf,…je rijdt zo makkelijk 110 waar je 100 mag…..of misschien wel 92 waar je 80 mag,….
Heeft niets met verkeersveiligheid te maken,…maar je je hebt wel 90euro aan je broek,….dus remmen is in dit geval best rendabel!!!!!!
@ Saab 9-3 1.8t: Mijn naam? Ken je Futurama?? Mijn favoriete karakter is Bender, sorry dat ik niet creatiever ben…
Moraalridder? Zo zie ik mijzelf niet echt… Zoals ik al zei rijd ik zelf ook regelmatig te hard. Ik houd wel van een beetje sportief rijden. Zoals ‘Beaten’ ook als zegt vind ik kleine snelheidsboetes ook geldklopperij.
Toch vind ik wel dat de wetten en regels die wij in nederland hebben (hoe belachelijk ze soms ook zijn) er niet voor niets zijn. Ik ken ze en als ik ze breek neem ik het risico betrapt te worden. Als dat gebeurt moet ik de (vaak net zo belachelijke) boete betalen… Helaas, kut weer wat zuur verdiende centen naar ome Koos.
Ik weet wat de ‘straf’ op hardrijden is, ik rijd zelf te hard, ik vind dat ik dan niet kan klagen als ik gepakt word..
Natuurlijk probeer ik ook onder een boete uit te komen als dat kan. Laatst nog een flinke boete ontweken omdat ik een boete thuis kreeg voor 147 km/u op de A58 terwijl ik op de A28 reed :-)
Oh en hoe rendabel is remmen als je met je motor plat gaat? Of met je auto van de weg? Als het kan remmen, maar wel veilig en anders maar €90,-
Mijn bescheiden mening…
“Verder ben ik van mening dat alle beboete snelheidsovertredingen tot 10km/h te hard rijden, de grootste geldklopperij is.”
Tja, men moet ergens een lijn trekken. Die lijn ligt op 6 km/h als minder dan 100 is toegestaan en op 8 km/h daarboven dus eigenlijk best dicht bij jouw gewenste 10 km/h.