Autoblog.nl

#NASCAR coureur krijgt $25000 #boete voor #twitteren

Auteur: , gepost om – 46 Reacties

Another left turn!


TIJDENS DE FUCKING RACE!

Nascar is veel moeilijker dan de meesten denken. De sport is een combinatie van tactiek en controle op hoge snelheid. Auto’s zijn erg basic, hebben een qua constructie zeer ouderwetse V8 onder de motorkap zitten, een starre achteras en geen stuurbekrachtiging. Verschillen tussen de auto’s zijn zeer klein. In principe moet iedereen dezelfde snelheid kunnen rijden. Zij die net de bochten wat beter aan weten te snijden (millimeterwerk) en de slipstream van een andere auto meepakken, winnen.

Ge-lul Amerika. Een in mijn ogen prachtig continent maar soms gaan ze iets te veel op in sterke verhalen. ‘Dat NASCAR zo’n moeilijke sport is’ kunnen we definitief naar het rijk der fabelen verwijzen.

Niet alleen is het bij de sport nodig geweest een verbod op smartphones in de auto in te voeren (WTF?!). Afgelopen weekend werd een coureur (Brad Keselowski) voor de tweede keer betrapt op twitteren in de auto! Hij postte een foto van een brand tijdens de race. Toen de snelheid er na een crash uit was greep Brad direct naar zijn smartphone (in het alcantara beklede dashboardkastje?). Zijn twitter-acties leverden Brad 100.000 twitter-volgers en het kost hem nu $25.000,-.

Zelf wazige fotootjes schieten vanuit de cabine terwijl de auto vol met camera’s hangt, het lijkt zo nutteloos. Toch springen duizenden ‘fans’ er bovenop als iets dergelijks zich voordoet. Is hier iets heel grondig mis met de wereld? Hoe kan het sowieso gebeuren dat een coureur tijd en ruimte heeft voor een smartphone in de auto? Passende straffen en/of maatregelen graag in de comments. (via dutchcowboys.nl)

Dit twitterde Keselowski

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  6. papa zegt

    Omdat de motor een carburateur heeft is het nog niet ouderwets, die blokken en ook de carburateurs zijn extreem doorontwikkeld, zo kun je de f1 ook ouderwets noemen omdat ze geen beweegbare voorvleugels hebben, er zijn nou eenmaal regels.

  17. E34M5Touring zegt

    Wordt er in de Bathurst 500 niet gewoon door de pers met de coureurs gepraat tijdens het rijden? Kan me een filmpje herinneren van een coureur die een vraag kreeg van een commentator en daardoor (concentratieverlies) van de baan af ging.

    • jrk68 zegt

      @E34M5Touring:
      Praten is ook iets anders dan met je telefoontje gaan spelen natuurlijk.
      Ook in Nascar en de NWS worden coureurs geïnterviewed tijdens het rijden. Zij het dat het daar gebeurd tijdens safetycar procedures.
      Ook Allard Kalff geeft weleens commentaar tijdens het racen….

    • vale46 zegt

      @CBR600rr: Een F1 rijder heeft gewoon geen tijd om te tweeten, want tijdens de safetey car moet hij 1001 temperaturen op pijl houden terwijl hij niet meer dan een koffielepel brandstof mag verbruiken…
      F1 is moeilijker dan NASCAR, punt.
      Maar ik begrijp best wel dat NASCAR ook moeilijk is, dat is grip voelen in 3D.

      • Wessee zegt

        @vale46: Waarom toch altijd dat vergelijken met de F1. Het zijn twee heel verschillende disciplines.

        Er wordt altijd zo licht over gedacht, maar er komt een hoop kijken bij Nascar. Ik denk dat we deze discussie wel elk jaar kunnen voeren.

      • CBR600rr zegt

        @vale46: Je moet goed lezen hoe ik mijn comment formuleer: ik zeg niet dat de F1 makkelijker of moeilijker is. Ik noem de hele Formule 1 niet eens in mijn comment. Ik zeg alleen dat NASCAR niet makkelijk is omdat ze continu bumper-aan-bumper op de grens rijden met een veel te zware auto met veel te weinig downforce. Ik heb een groot respect voor snelle F1 coureurs :)

  22. driftje zegt

    Nu lijkt het net of Keselowski tijdens het rijden getwitterd heeft. Ik begrijp wel waarom hij de tijd en ruimte had om te twitteren. Tijdens de rode vlag situatie stonden alle auto’s tegen de banking geparkeerd met de coureurs er nog in. Dit duurde vrij lang. Op dát moment heeft Brad de foto gemaakt. Gotta give the fans what they want! Overigens werd Keselowski voor zijn eerste tweet tijdens de Daytona 500 nog geprezen door de NASCAR organisatie, omdat het een ‘hip’ imago zou geven aan de raceserie.

  23. Arnoud zegt

    Als je je een beetje verdiept in NASCAR dan kom je erachter dat het inderdaad een moeilijke vorm van autosport is. Juist omdat de verschillen zo klein zijn.

    Ik herinner me nog ene Juan Pablo Montoya die van de Champ Cars naar de F1 overstapte, in beide klasses succesvol was en toen overstapte naar? Jawel, NASCAR. En daar rijdt hij volgens mij nog steeds. Maar minder succesvol dan in de Champ Cars of de F1. Dus als een coureur succesvol is in twee verschillende formule kampioenschappen maar het niet haalt in NASCAR zegt dat dan iets over de coureur of over de sport?

  24. heidi zegt

    @ driftje. Dit is sensatie zoeken van autoblog. Blijkbaar is het komkommertijd, ook als is het daar niet het seizoen voor.

    Dit is tijdens een rode vlag situatie. Iedereen staat met de kont van de raceauto tegen de muur geparkeerd. Dit is voor lange tijd. Ze gooien zelfs tijdens de race hun bidon naar buiten de oval op zodat ze een gele vlag krijgen en dus tijd om te pitten. Het is een echte sport, niet zoals F1 achter elkander aan rijden en hopen dat iemand anders dan de poolsitter wint.

Geef een reactie

Autoblog

Merken