Iemand?
Te midden van de financiële crisis pakweg zeven jaar geleden kon je met een beetje geluk voor rond de vijf á zes ton een Ferrari F40 in handen krijgen. ‘En had ik er toen maar een gekocht’, roept iedere F40-loze klassiekerverzamelaar momenteel, want de prijzen van Ferrari’s supercar rijzen weer eens de pan uit. Net als tal van andere oudjes.
En dat brengt ons bij dit exemplaar, met een flinterdun laagje Rosso Corsa-verf over zijn carbonfiber body. Hij staat momenteel bij Van den Akker, en iedereen + moeder is hem aan het linktippen. De glorieuze F40, gebouwd ter ere van Ferrari’s 40-jarige bestaan, kreeg bij zijn introductie de titel van snelste productiewagen opgespeld, en is decennia later nog steeds een absoluut monster, met zijn 2.9-liter V8 Twin Turbo, goed voor 478 pk.
Deze F40 uit ’89 heeft 9.292 kilometer op de klok staan, wat ‘m een Garage Queen maakt, maar ook voor een onberispelijke staat zorgt. Daar staat echter wel wat tegenover: namelijk een vraagprijs van €1.350.000,00. Best, eh, duur. Iemand die het ervoor geeft?
Geweldig! Als ik het geld hout zou deze zeker in een van mijn garages komen haha
@timjan365: Houten guldens??
@406_v6: had
@406_v6: beukenootjes
Is deze niet van die vent van eurocommerce geweest?
@ettie: nee, dat was een 1990 model
@ettie: gok van 1 van de heren van Easy Life investments
Als ik toch eens het geld had!
als ik de loterij had gewonnen stond hij in me garage
@daanraaf: mijn garage.
@daanraaf: Eerst 18 worden, dan mag je in de loterij meespelen…
Als ik het geld toch eens had! Dan stond deze niet in mijn garage…
@maseratizzzzzzzz: je zorgt voor een leuke afwisseling, houden we van hier op autoblog
Nog geen 400km per jaar gereden, het zou bestraft moeten worden!
In Italië staat er een F40 voor één miljoen euro minder….
http://auto.brick7.it/usate/ferrari/f40/55043.html
@marussia: ja met 25.000 meer op de teller pffff wie wilt er nou een auto die zoveel kilometers heeft gelopen ;)
Serieus: wel een belachelijk prijsverschil lijkt me sterk dat het alleen door de km’s komt. Iemand een verklaring?
@isn1981: heb je die 3 eronder ook gezien? deze is gewoon veel te duur.
@isn1981: BPM!
@isn1981: da’s een neppert
@isn1981: mafia
@isn1981: Afgelopen jaren zijn exclusieve auto`s echt belachelijk in prijs gestegen omdat vooral in de crisis iedereen zijn geld in iets anders dan bijvoorbeeld aandelen wilde steken. Kijk bijvoorbeeld maar naar de prijzen van de afgelopen 10 jaar voor de 250 GTO, niks meer met autoliefde te maken maar gewoon investering voor een paar jaar en dan cashen. Of wat lagere prijzen, neem bijvoorbeeld een 964 RS, paar jaar geleden nog voor onder een ton makkelijk te krijgen en tegenwoordig zie je ze er al weer dik overheen gaan en sommige zelfs richting de twee.
Door die belachelijke stijging krijg je automatisch ook uitschieters naar boven, noem het gelukszoekers of noem het mensen die slim gebruik maken van de situatie. Die auto is dat in ieder geval pas waard als iemand het er voor betaald. Net als veel autobloggers kijk ik veel op mobile.de en andere verkoop sites naar al het moois dat ik zou kopen met mijn denkbeeldige miljoenen. Maar de afgelopen jaren stonden de F40`s gemiddeld tussen de 300k en 600k. Een miljoen plus kreeg je alleen maar voor een echt exclusieve als een LM bjivoorbeeld.
@marussia: kan van alles zijn.
– ontbreken van onderhoudshistorie
– juist wél een onderhoudshistorie (als in: er moet gruwelijk in geïnvesteerd gaan worden)
– maffiose eerdere eigenaar (…)
Onder de alternatieve suggesties staan er nog drie, in soortgelijke uitvoering en (redelijk) vergelijkbaar prijskaartje.
Wauw.
Wel een goede investering!
@nathan_verhoeven: het WAS een goede investering, nu niet meer want ik geloof er niet in dat de f40 weer een paar keer in waarde stijgt
@maarten020: dat is precies de gok die je moet nemen… Gaat ie verder stijgen?
Je kan ook een 488GTB en een huis met garage kopen. Die 488 heeft ook een turbo V8 en kun je nog elke dag gebruiken ook!
Dit had Perridon wel kunnen kopen! Wat een heerlijkheid!!!
@rd1991: Die heeft echter niet zoveel goede smaak.Al maakt die 918 wel een heleboel goed.
@sydney: vindt je? 3 penisverlengers en een haaibriet viagra? neh….
@406_v6: Heb jij een auteursrecht op het woordje haaibriet?
@berlinetta: ja.
Wat een heerlijke winkel is van den Akker toch..
@sydney: morgen even een proefritje maken. Is hier 10min vandaan
De F40 is nooit een grote favoriet van mij geweest. Absoluut een indrukwekkend beest, maar niets voor mij. Zeker voor deze prijs. Ik was sowieso meer onder de indruk van de EB110 en de XJ220. En laat die nu sneller en goedkoper zijn. Sterker nog, voor 322k heb je een nieuwe XJ220 (Dld) en voor 600k zo’n schitterend babyblauwe EB110 (Fra). Dan nog even een Ford GT (er ataat er een met 700pk voor 3 ton in Dld) op de kop tikken en ik heb drie droomauto’s en plaats van 1 auto die anderen wel adoreren maar ik iets minder.
@gtwillem: ik doe met je mee, hoe gaaf een Ferrari wel mag zijn die andere drie zijn voor mij net zo bewonderings-waardig
@sydney, mwaa die Carrera GT vond ik anders ook erg lekker. Maar die F40 is vast een bitch om te rijden in vergelijking met de 918 en de Veyron
@rd1991: Wat heb je liever? Een vrouw die je laat werken voor haar of een huppelkutje die precies doet wat jij haar zegt? Ik wist het wel.
@berlinetta: De huppelkut als vrouw en de bitch als vriendin.
@rd1991: het schijnt dat als je een Carter GT op z’n limiet of daar in de buurt van wil rijden je ook aardig wat rij- of race-ervaring nodig hebt.
Perfectie
Jeetje wat een geld. Voor 1.3 miljoen heb je genoeg ander leuk spul…
De eerste gedachte die ik had, was mijn bezoekje in 2011 aan Munsterhuis te Hengelo waar indertijd een F40 (zie mijn profiel voor foto’s) in onderhoud stond (maar wel in de showroom stond). De verkoper vertelde mij dat als ik 4 ton euro zou bieden, de eigenaar wel overstag zou gaan. Nu, 4jr later, kost eenzelfde automobiel dus bijna drie keer zoveel hihi.
@JaxDryke: Zit me net te bedenken, dit kan heel goed dezelfde F40 zijn.
@JaxDryke: had je er toen een hypotheek op genomen was je nu binnen
@audirs7: geen hypotheek voor nodig, maar goed, ik pas haast niet achter het stuur, ben te lang :P da’s de reden :P
@JaxDryke: Nee jij niet, geniet ervan daar niet van, maar ik ging even uit van de gemiddelde Nederlander, en dan tref ik net jou.
@audirs7: Hihi, tjah. Music pays off :P
@JaxDryke: je zegt bijna maar je bedoeld meer dan 3 x zoveel
@JaxDryke: Dit is een vraagprijs he. Ze gaan er never nooit dit bedrag voor vangen. Hiermee komen ze ook weer in het nieuws en in de picture. Ik heb deze veel te dure f40 nu al weet ik hoe vaak voorbij zien komen. Of het goede reclame is weet ik alleen niet.
Velg rand is beschadigd
@schellekens006: lijkt mij bandenzwart
Een F40… Ik denk een van de mooiere Ferrari’s. Ik vind hem iig schitterend!
Ik denk dat ik deze liever heb: http://youtu.be/DHs0umrOkJ0
Sowieso sneller.
Al dat gezeik over te weinig geld, te weinig kilometers op de teller, en dat je wel wat anders zou kunnen kopen voor dat geld. Het is een opgezet roofdier, accepteer het. Het is een kunstobject geworden, en geen auto meer. Dat is pijnlijk, maar helaas de waarheid. Daarom zou ik graag een fonds op willen richten. Als jullie allemaal duizend euro overmaken naar mijn Zwitserse bankrekening, zorg ik ervoor dat ik hem als daily ga rijden. Iedereen blij!
The Gallery had er ook een staan. Was er 2wkn terug, toen was ie net verkocht. Met zwarte aftermarketwielen en andere stoelen.
@e34m5touring: klopt, OZ racing velgen. Stond hem niet verkeerd!
Doe mij maar een porsche 959 !!
@gerjan: Doe maar niet!
@gerjan: dat moet wel de lelijkste supercar ooit zijn
“Te midden van de financiële crisis pakweg zeven jaar geleden kon je met een beetje geluk voor rond de vijf á zes ton een Ferrari F40 in handen krijgen.”
Dan had je een wel een hele dure. Toen had je ze al vanaf 280.000 euro. De prijzen van nu gaan helemaal nergens meer over. Dat geldt trouwens voor alle prijzen van zeldzame Ferrari’s.
Voor dat geld kocht ik 1 of meerdere andere speeltjes.
Het is te veel geld in mijn optiek. Tuurlijk, ik snap het, vraag en aanbod, maar ik bedank toch. Zoals sommige al zeggen, je kan hier zoveel meer mooi leuk spul van kopen. Deze wordt hoe dan ook wel verkocht daar niet van.
Ff off topic…. heb ik nou die nieuwe megacar van koningsegg gemist hier?
@maferick74: jij wel….
als ik 1.350.000 heb liggen koop ik hem meteen.
af en toe wat mee rijden en wat jaartjes wachten totdat ie meer waard is. dat ding stijgt belachelijk snel in waarde!
Wat een plaatje!
Ook van der Akker is een handelaar dus over de prijs is te onderhandelen.Je moet hem als investering zien en gewoon 40 jaar wachten.Misschien is hij dan vele miljoenen waard(Ik zei misschien he) Er zijn er nog veel van dus als alle eigenaren er zo over denken.haha
Al was die €3,4 mil en had ik het geld, ik zou hem linearecta kopen. Ik heb er in mogen rijden en er is niks puurder dan dit. Zo zullen ze nooit meer worden gemaakt. Punt.
@berlinetta, ik ga dan toch voor de CGT of F40 in dat geval hoor!
Voor dat geld wil ik geen raamslingers
Die vd akker heeft toch wel veel gruwelijk dikke auto’s staan. Waar haalt hij dit soort auto’s vandaan?
@mrrallycross: van de akker!
Wie had hem vroeger niet aan de muur boven zijn bed hangen!
Toen 17″ nog hip was.. Goeie ouwe tijd
1 dag rijden zal al een vermogen kosten aan verzekering :)
Als kleine Gulli had ik een 1:18 schaalmodel waarvan ook alles open kon. Ik kon me toen als ik het motorklepje open deed altijd verbazen over het feit dat de achterbanden leken alsof er twee normale autobanden tegen elkaar waren geplakt. Nu ik deze foto’s zie verbaas ik me er nog steeds over :P
Wat een plaatje.
@Gulli: Ik denk dat 75% van de mensen hier dezelfde Bburago in 1:18 heeft gehad.Want ik denk dat je het over dat model hebt..;)
@sydney: inderdaad die ja, heb hem nog staan op de slaapkamer, alleen de deur is stroef vanwege de kleine die dit soort dingen ook mooi vind;).
vanavond is de trekking van de staatsloterij, maar slechts 7,5 miljoen in de jackpot, daarmee ga ik geen auto van ruim 1 miljoen kopen.
Dit ding stond al enige tijd bij een ander te koop?
Vorig jaar 3 van deze pareltjes in een forecourt van een ferrari specialist in de buurt van oxford, UK mogen aan schouwen. Ergens nog wel foto’s. Wat een ding, in het echt nog veel en veel impossanter!