Brute Dodge Chargers? Dikke BMW’s? Het is bekend welk automerk de Nederlandse politie straks gaat rijden.
De politie heeft de afgelopen periode diverse voertuigen getest. Het contract met PON liep af en vanwege een corruptieschandaal tussen de politie en de importeur behoorde onder andere Volkswagen niet meer tot de mogelijkheden. Automotive management weet vandaag te berichten dat de Nederlandse politie Mercedes heeft uitgekozen als opvolger. Het gaat hier om een voorlopige gunning, dus er kunnen nog wijzigingen plaatsvinden.
De Duitse autofabrikant mag straks opvallende politieauto’s- en busjes gaan leveren. Nederlandse agenten komen te rollen in B-klasse’s en Vito’s. VDL Bus in Venlo zal de Mercedessen ombouwen voor de politie. De autofabrikant is geen onbekende voor Nederlandse politieorganisaties. De Koninklijke Marechaussee maakt bijvoorbeeld al jaren gebruik van de G-klasse en de Mobiele Eenheid rolt per Mercedes Sprinter.
Fotocredit: @dutchstylez op Autojunk. Met dank aan een ieder voor de tip!
Prima toch, Vito 250d is vlot zat voor een politiebus. En t zullen wel B200cdi’s worden want die redden 0-100 onder de 12sec en zijn leverbaar met automaat (beide waren altijd een eis, neem aan dat dat nog zo is).
@e34m5touring:
Het worden B220 D’s
@eagle: Ok, 177pk diesel. Niet slecht.
@e34m5touring: Ook de OM 642 DE 30 LA van deVito zijn probleem motoren. Sludge vorming, te veel hitte etc.
@eagle: Met de OM 651 DE 22 LA BlueTec diesel motoren, dit zijn ontzettende probleem motoren.
http://www.stephensservice.com/bluetec-diesel-issuesproblems/
@E34M5Touring: 12 sec naar de 100 is echt supersloom voor een politie wagen… 112 “als elke seconde telt”… Jaja, neem dan een dikke diesel met 200 pk. Hebben ze wel nodig met die apparatuur enzo
@shadowbroker: Een B220d heeft 177pk. Dat is meer dan genoeg voor zo’n ding. Anders staat het hele land weer op de achterste poten omdat het zoveel kost.
@shadowbroker: bij pon werd ELKE politiewagen direct gechipt
@wildewesten: en dat kun je staven met??
@wildewesten: onzin. Blijf bij de feiten.
Een B-klasse?? Waarom in vredesnaam? Ik kan weinig redenen bedenken waarom dat beter is dan een even suffe Opel Meriva o.i.d.
@ck92:
Keuze voor MB kwam tegelijkertijd met de hoofddoekjes kwestie ..
Daarom dus ..
@lincoln: Verklaar anders even de link tussen beide.. slaat natuurlijk helemaal nergens op hè, flapdrol
@spoiler: nieuwkomer op AB gespot..
@gwnbmw: Het lijkt me anders zelfs voor een eventuele nieuwkomer niet echt lastig om uit te vinden dat Lincoln zich regelmatig als een ‘flapdrol’ gedraagt…
@dracae: hij vindt het alleen maar leuk als je er op reageert, als je het gaat tegenspreken enz. laat die autist gewoon lekker zn gang gaan, er zitten vaak genoeg leuke stukjes tussen.
@gwnbmw: Of gewoon iemand die iets anders dan PVV stemt ;)
@spoiler: nou, slaat er precies op..
@spoiler: iets met Mercedes en Turken-/Marokkanenbak…
@lincoln: LOL haha
@ck92: stond dat in het eisenpakket?? ‘geen suffe auto’??
@davelepeef: nee, dat niet. Ik dacht alleen; als je dan toch voor suf gaat, druk dan meteen ook de prijs i.p.v. voor premium te gaan. Gezag uitstralen doen ze in NL sowieso niet, dus voor wat dat betreft geen probleem ;)
Taxi chauffeurs ..
Drugsdealers ..
Tabbert bewoners ..
Politie agenten ..
Lekker klantenbestand ..
@lincoln: Wat rij je zelf eigenlijk meneer azijn?
@slot123: aan zijn naam te zien zo’n amerikaanse zwabberbak.
@Soulmaster: kan toch niet ontkennen dat ie smaak heeft…
@soulmaster: nee, dat laat zijn bijstandsuitkering niet toe
@slot123: Een Honda Cynic
@slot123: als je dat niet eens weet, volg je AB ook niet echt. Is vaak genoeg voorbij gekomen.
@slot123: Daihatsu Move
@lincoln: Vergeet de rap-swekkers en voetballers niet!
@joostie: en de volkszangers :)
@potjak:
Binnenvaart admiraals ..
@lincoln:
@Lekbak
@jack_abarth: helemaal met @Lincoln eens. Die admiraals zijn tuig in de binnenvaart.
@joostie: Plus de aannemers en de varkensboeren.
@lincoln: ze kunnen niet meer verliezen bij MB.. aandelen kopen?
@lincoln: mercedes… the best or nothing!
@lincoln: je vergeet “nieuwe Nederlanders”…
Prima toch! Worden die anonieme Volvo’s dan ook (op termijn) vervangen voor C- of E-klasses? En de Golfjes R en R32 voor A45 AMG’s of is deze aanbesteding puur ter vervanging van de Transporters en Tourans?
@Edge: Laat de Volvo’s maar rijden, ik kan ze nu pas allemaal herkennen haha
@Edge: Rijd de politie in R20 & R32 dan? Nog nooit gezien
@r32t: kom eens onder die steen vandaan.
@r32t: dan rij je niet asociaal genoeg…
@davelepeef: Nee, rijden ze daar serieus in?
@shadowbroker: vroeger in elk geval, nu geen idee. Snelwegsurveillance reed meestal dik spul, Ford ST, Subaru. Goed kijken naar wegmusbruikers ;)
@r32t: beetje vermomd zonder dubbele pijp in het midden idd. Doorgaans te herkennen aan de remklauwen.
@ghost: http://i198.photobucket.com/albums/aa262/ggj1987/Politie/P1040968.jpg
http://i198.photobucket.com/albums/aa262/ggj1987/Politie/VolkswagenGolfR32VROS2.jpg
@ronald: deze zal niet meer rijden bij de politie! 2004 ofzo
@bitd: begrijp ik ging alleen om de afbeeldingen
@edge: Dat laatste. Het gaat alleen om het vervangen van de Tourans en de busjes. Voor andere voertuigen wordt / is een aparte aanbesteding gehouden. Zo zijn ze bijv. aan de ME-bussen gekomen.
@edge: e klasse combi in 400 uitvoering oid…of de 350 cdi? Lekker ruim, veilig, snel zat en evt ook 4wd. (Helaas geen driftmodus hahahaha)
@Edge: golf R en R32? Nog nooit gezien, wel rijdt de recherche (hier) veel rond in Golf 6 met chip
@kenner: Ja hoor zo’n 3 jaar geleden aan de kant gezet in een Golf-R. A-10 A’dam. Hij zie dat hij moeite had mee te komen over de ring tijdens de spits!. Aardige vent trouwens. geen bon.
@sracert: recent gezien: Mercedes C, BMW 3, VW Passat, valt bijna niet meer te volgen. Camera zit ook steeds beter achter de spiegel.
Begrijpelijke keuze. Niet mis mee.
Hopelijk Midden-Oosten stijl: AMG GT’s, verbrede Viano’s, CLS AMG’s… Ow wacht B160 CDI wellicht.
@leaper035t: ja want een AMG GT en CLS AMG zijn lekkere praktische wagens voor de politie.
Betekent dit eigenlijk ook dat de onopvallende wagens ook altijd Mercedes zijn?
@timh: Nee. De onopvallende auto’s zijn nu toch ook niet allemaal van VAG?
@donvincenzo: dat vroeg ik me dus af…
@timh: nee het is een vrij gemêleerd wagenpark. Ik hang veel rond op politiebureaus en ik heb nog geen lijn kunnen ontdekken, helaas. Opel, Renault, Volkswagen, maar zie de laatste tijd ook steeds meer Hyundai. Meeste verbalisanten dragen steekvesten tijdens werk. Ik herken ze het snelst aan die ongemakkelijke bobbel boven de gordel ;)
@basbasbas: Als ik naast m’n vriendin loop, is die bobbel meestal wat anders..
@basbasbas: die bobbel is fijn voor op straat maar als ze in een onopvallend voertuig achter je zitten heb je er natuurlijk niks aan.
@daveb: jawel! Excuus, ik was niet helemaal duidelijk. Je ziet in je binnenspiegel heel duidelijk iets uitsteken op
Hun schouders. Alsof een klein kind een zwemvest aanheeft. Sommige stillen dragen hem zelfs over hun kleren. Dan is het heel duidelijk geel
Die kennen toch geen fatsoenlijke auto bijhouden man man man
Weg met die kut VAG hokken
@henkhekje: Echt een goed onderbouwde reactie waar de klasse vanaf druipt??
@leeno: klasse reactie voor een klasse merk.
@henkhekje: Lekker subtiele opmerking.
Goeie keus! Bij ons op het werk ook het grootste gedeelte van het VAG bestand vervangen door andere merken.
B klasse… Schraalste Renault diesel blok erin dat er is en het is net zo’n waardeloos voertuig als de Touran….
Enig voordeel is dat VDL de ombouw mag doen.
@trustmeiamanengineer: Geloof ook niet dat ze als achtervolgingsvoertuig ingezet hoeven te worden. Prima keuze dus. Rijdt ook gewoon 160 op de snelweg als het moet.
Begrijp niet dat als de politie financieel aan de grond zit zij kiezen voor een duur merk als Mercedes. Een Dacia MCV Bi-Fuel (LPG) met Easy-R doet het voor € 14.000,- zonder BPM. Ook deze rijdt in 10,5 sec van 0-100.
https://goo.gl/images/ZqUHZR
@erik2907: Je weet toch helemaal niet wat voor offerte Mercedes heeft ingediend? Of dacht je dat de politie inkoopt tegen catalogusprijzen? Als je honderden auto’s afneemt krijg je wel een beetje korting hoor…
@donvincenzo: mag aannemen dat jij toch wel begrijpt dat ik uitga van de bruto prijs, simpelweg omdat ik de inkoopprijs niet ken voor de politie. Ook Dacia zal ongetwijfeld een flinke korting (kunnen) geven bij deze aantallen. Ben ervan overtuigd dat je voor 1 B-klasse 2 Dacia’s Logan MCV BI-FUEL hebt met minimaal 3 jaar garantie.
@donvincenzo: zal altijd duurder blijven, ook met een beetje korting..
@bitteeinbit: we will never know! En tot die tijd is jouw reactie nergens op gebaseerd. Want die mercedes B klasses hoeven minder uitgevoerd te worden dan de normale. En wellicht is er Mercedes meer aan gelegen nog wat B klasses te slijten dan andere merken.
@alassad: je moet toch ergens je overproductie kwijt……
@erik2907:
Denk dat een overheid bij grote bestellingen de fabrieksprijs + 15% ofzo mag betalen ..
7 rooitjes voor een Dacia ..
10 rooitjes voor een B-klasse ..
Alleen een serieus domme sukkel zou meer betalen iig ..
Verdict ..
Van de overheid hoef je absoluut geen transparantie te verwachten ..
@lincoln: transparantie over prijzen .. ik mag het hopen dat de overheid hier geen inzage in geeft, dan zou er geen enkele fabrikant op inschrijven wanneer de prijzen voor een 2.300 voertuigen deal op straat liggen. Is nog peanuts vergeleken met de deals met verhuur maatschappijen.
@erik2907: ze willen diesel vanwege het koppel en ze willen koppel vanwege de zware last die ze mee zeulen. Ook is wat meer veiligheid gewenst omdat ze vaak op het randje rijden. De mannen moeten scherp blijven en hebben daarom comfort nodig.
Daarbij hoeft Dacia helemaal niet goedkoper te zijn alles meegerekend. Mercedes busjes zijn vaak ook goedkoper dan de concurrentie per kilometer.
@erik2907: er komt wel meer kijken dan alleen aanschafprijs, dat snap je toch wel? Evt restwaarde, onderhoudskosten en -intervallen. Weet je wel hoe gunstig het ia coor een importeur/dealer om die auto’s te onderhouden?? Daar staat echt wel een.goede prijs tegenover.
Daarbij, er is een reden dat Dacia’s goedkoop zijn en dat is niet alleen minder luxe/comfort.
@erik2907: je kunt de voorwaarden gewoon downloaden en inzien, voor alle kavels. Dan kun je lezen dat prijs niet het enige selectie criterium is. Harde en zachte aspecten worden gewogen en kan men toegevoegde waarde punten ‘winnen’. Garantie kan/zal opgerekt zijn, onderhoudsbeurt planning met bijv voorrang of prijzen voor onderhoud, en nog veel meer dat meeweegt.
@bischero: in diverse landen op deze aardbol rijdt de politie onder andere Dacia (goedkope merken). Een prima auto om patrouille te rijden.
Misschien moet het eisenpakket eens tegen het licht gehouden en naar beneden bijgesteld worden. Ik begrijp werkelijk niet waarom het niet goedkoper kan. Zou mij niets verbazen dat de uitrusting voor de gewone patrouilleauto volledig is doorgeslagen.
@erik2907: kortzichtige reactie Erik, erg Nederlands ook. Ben je toevallig ook vóór zoveel mogelijk nivelleren? Ik sta compleet anders in het leven. Ik gun onze beschermers een prettige werkomgeving, net zoals ik het waardeer dat mijn werkgever mij dat ook gunt (kantoor, ICT tools en auto).
Jouw redenatie extrapolerend:
Werk je op kantoor? De goedkoopste bureaustoel voor jou volstaat ook, last van je rug? Jouw probleem.
Werk je veel met je handen? Goedkoopste en ruwste handschoenen volstaan best, blaren? Jouw probleem.
Werk je als rioolontstopper, dan volstaat de goedkoopste slang met dito koppelingen. Willen je vrienden niet meer naast je staan omdat je altijd naar stront stinkt? Jouw probleem.
Zo’n maatschappij past mij als persoon niet.
@bischero: kortzichtige reactie van je om het op de man te spelen in plaats van inhoudelijk.
Mijn ervaring binnen de overheid leert dat alles centraal aangestuurd/aangekocht wordt zonder te bezien of de investering ook overal gewenst is. Er kan lokaal mogelijk met minder spullen (niet mindere kwaliteit) ook de taken worden uitgevoerd.
Leg mij maar eens uit waarom de politie in meerdere landen voldoende hebben aan een Dacia met uitrusting en wij in NL en Touran hebben afgeladen vol.
Neemt niet weg dat ik elke werknemer de juiste spullen gun om zijn werkzaamheden naar behoren uit te voeren waarbij de materialen niet persé van goud hoeven te zijn.
@erik2907: ik speel het niet op de man, jij vat dit zo op. Ik ben het hartsgrondig met jouw STELLING oneens, heeft niks met jou als persoon te maken. En ja, dan trek ik het breder om een punt te maken (nivelleren en extrapoleren).
En zo luxe zijn de tourans niet (ken je de specs?), en je vergelijking de andere kant op maak je niet. BMW 3 en 5 serie (UK, DE), Giulia, Leon, en 3 serie (IT). Daarmee vergeleken is het een vrij ‘Nederlandse’ en verdedigbare keuze in mijn ogen. Maar dat gezegd hebbende gun ik ze eigenlijk nog liever een wat betere wegligging als kantoor.
On topic: de vrouwen en mannen die instaan voor onze veiligheid leggen er veel kms in af, de auto’s worden niet voorzichtig gebruikt en dan speelt er meer mee dan alleen prijs .. bouwkwaliteit en ergonomie is dan minstens zo belangrijk in my view. Ik ken de veiligheidsscores niet, maar heb het idee dat ik liever in een B-klasse zit als het met hogere snelheid fout gaat dan in een Dacia.
@bischero: zoals Lincoln het zegt, het gaat niet om ‘luxe’ het gaat om geld.
Overigens is de Dacia Logan MCV ook een B-klasse met de ruimte van een C-klasse :-))
@bischero: ben t met je eens hoor. Netjes verwoord. Mensen die het er niet mee eens zijn zouden eens een dag moeten meegaan. Kijken of ze dan nog steeds dezelfde mening hebben. Zo’n auto is niet alleen een voertuig maar een werkplek.
@bischero:
Complete onzin ..
Geld is een exacte wetenschap ..
Geen godsdienst ..
Super! Het merk met de meeste terugroepacties vorig jaar
Mooi zo, ik vond het maar niks achterin die stomme touran’s
@mmot05: Mercedes past ook veel beter bij je bontkraag, Gucci-pet en mannentasje ;)
@mmot05: worden ze meteen taxichauffeurs .. zouden ze ook in het blauw besteld zijn? #backtothe90s
Een Vito oké, voor de oplossing van het politie-busje, maar waarom een B-klasse ?
Ik vind persoonlijk dat de politie wel een bepaalde uitstraling mag hebben en imo draagt de MPV, zoals de huidige Touran en een toekomstige B-klasse daar niet aan bij.
Het mag wel wat stoerder en imponerender. Net zoals in het eerdere artikel over dit onderwerp met een Guilia of een Charger.
Ik vond het nieuwe politie-uniform al een hele vooruitgang.
En nu ze voor Mercedes hebben gekozen, waarom dan geen A-klasse ? Of als ze wat meer kofferruimte nodig hebben een GLA of CLA Shootingbrake ?
Dat icm een andere kleur dan wit en een iets modernere / betere bestickering zou voor mij een betere uitstraling zijn voor de arm der wet.
En zet er ook maar zo een bullbar op ;-)
@coubie74: wacht ff hoor; stoerder en imponerender, een Giulia?? Een Charger OK – maar natuurlijk veel te duur in gebruik. Een A-klasse of notabene CLA SB?? Ben je in de war met de modepolitie??
@davelepeef: hahaha ;-) Ik probeer natuurlijk op Europees niveau te redeneren. En als je zo een Guilia in je achterspiegel ziet, dan is dat toch ff wat anders dan zo een family mover als een B-klasse. Daarnaast zal t allemaal ook wat strakker sturen.
@coubie74: ik denk dat je dat zo ziet omdat je persoonlijk wellicht Alfa een warm hart toedraagt. Maar voor de gemiddelde niet-auto minnende Nederlander stelt een Alfa niets bijzonders voor. En als het moet sturen, koop dan een Ford.
Maar het moet een allrounder zijn, waarom dan geen midi MPV?
@davelepeef: nee sorry. Ik noemde de Alfa als voorbeeld, aangezien deze in een eerder artikel hier op AB was besproken en omdat ik ze vorige week als politieauto gezien heb in Italië. En of je Alfa nu wel of geen warm hart toe draagt, of zelfs autokenner bent of niet, de uitstraling van die auto is toch wat indrukwekkender dan een B-klasse. Ze hadden ook voor Ford kunnen kiezen met een Focus en een Transit of waarom geen Renault met een Megane en een Trafic. Ook een Focus en een Megane hebben een betere uitstraling imo dan een B-klasse, om het over de rijeigenschappen nog maar niet te hebben. Maar als de keuze op Ford of Renault zou zijn gevallen, zou het met de huidige criteria respectievelijk een C-Max en Scenic zijn geworden :-/
Geef die agenten dan ook minimaal een c klasse. Dat straalt tenminste ook wat meer respect uit, beter dan zo’n lullige Touran of Golf Plus.
@thomasthomas: ja, de wonderkinderen van.Nederland kijken eerst in wat voor auto Bromsnor komt aanzetten vóór ze een grote bek geven.
Kijk naar de reacties hier; kiezen ze MB, dan smijten ze met geld… Het is wel Nederland hè
@thomasthomas: en wie gaat dat weer betalen?
Vroagah reden ze in den haag ook allemaal Mercedes, leuk dat die tijden weer terug komen. Al is een b klasse geen w201.
Mercedes busjes reden ze aantal jaren geleden ook al mee. Een B Klasse.. tja je moet wat he
Achterlijk. Bouw het op zijn amerikaans op. Een stevige bak, met stalen velgen met een goed stuk rubber, en power onder de kap. Dan kom je uit bij…. oh wacht, geen enkele europese auto…
Redelijk goede keuze. Ben zelf overtuigd van de meerwaarde van serieuzere auto’s (je ziet het al bij de wegpolitie), maar een B-klasse is het toch net niet. Qua praktische overwegingen kan ik het wel weer begrijpen. Lekker makkelijk instappen voor onze oudere garde.
Qua ruimte lijkt te B klasse minder functioneel dan een Touran .. zeker ivm vervoer van meerdere personen. Je moet niet van een gemiddelde Nederlandse lengte zijn wil je goed kunnen zitten in de MB
Over kwaliteit niets te klagen, over aanzien ook niet. Maar ik vond zelf skoda’s wel een goede vervanger, ook vag ik weet het, maar een mooie mix in motoren en voor een goede prijs met genoeg ruimte voor alle meuk
@allesmetturbo: Pon mocht niet meer meedoen met de aanbesteding……
Durf het bijna niet te zeggen. Heb zelf een 156 GTA en ben vaak in Keulen. Heb dus veel autobahn zonder begrenzing. 8 van de 10 keer leen ik de B-klasse van pa. 180 op de cruise en benz geeft op dat matige wegdek en soms best knijpende bochten echt geen kik. Met een 3-liter 6 in lijn zou een B-klasse echt een prima alternatief zijn voor de comfort zoekert
Maar een B-Klasse ? Die ook nog eens tegen aan het einde van z’n levenscyclus zit.
Tssk … Waarom niet gewoon met Skoda ? Doen ze in Tsjechië ook en die zijn stukken sneller dan Mercedes B-prutjes :P
Wat is er mis met een b klasse? Gewoon een goede auto en ben blij dat ze niet meer in die Volkswagens rijden. Dat vond ik op een gegeven moment zo armoedig worden. Zelfs de leasers zijn allemaal overgestapt op een Audi. Merc politie. Goede zaak .
@rolov:
Absoluut .. voertuig ansich lijkt me geschikt en is (zeker voor een MB ) een knappe verschijning ..
Waarom bv geen mini countryman : die zijn er in veel varianten en ook de BMW x1 als normale politieauto is een optie. Zijn hier geproduceerd dus ook nog stimulance voor de Nederlandse economie
Reed de politie in Den Haag ook niet met MB? Meen me dat te herinneren van de laatste keer dat ik daar kwam. MB 190 dacht ik.
Misschien maar weer eens die kant op, moet al even geleden zijn.
Natuurlijk Mercedes-Benz. Ambulance Mercedes-Benz brandweer Mercedes-Benz taxibedrijven Mercedes-Benz post nl Mercedes-Benz. Bedoel maar
Vroehah toen de aanbesteding nog niet centraal was voor de politie reden wij bij mijn oude korps Gooi en Vechtstreek al met Mercedes C stations. Weet nog dat het dashboard kastje altijd kapot ging en altijd openklapte.
Ook stond er een A140 van het eerste model voor het buro. Toen maakte Mercedes alleen nog maar goede automaten en was die handbak als een boswortels om te bedienen.
Tot een parkeerwachtster ,die ook wel eens het viertuig gebruikte ,de handrem vergat en de auto de vecht in rolde: met de stroom meedreef en langzaam zonk…. total loss.
Kostbaar : want de ombouw naar dienstvoertuig kost een beetje.
Ook zijn en waren de ME bussen al van Mercedes.
Ter info: wij geven niet zoveel om uitstraling van het voertuig.
Oude werfingsslogan van de politie: je mond is je beste wapen .
MPVs geven ons werkruimte in het voertuig en geeft de mogelijkheid om gereedschap en hulpmiddelen te vervoeren in de kofferbak.
Offtopic : Daarnaast stond toen het eerste model Ford Mondeo op LPG.
Die gasinstalatie werkte niet hellemaal jofelnootje: sloeg de motor af op de A1 wanneer je met spoed naar een melding reed.
Dan diende je je eigen leven te redden door op hoge snelheid door het verkeer, zonder stuur en rembekrachtiging , de vluchtstrook te bereiken….