Bizar. Van de in totaal 107 McLaren F1’s zou er nog één zijn waar sinds de aankoop geen kilometer mee is gereden.
Deze Dries Roelvink Zwembroek-gele McLaren F1 schijnt al 17 jaar in Japan te staan zonder dat de eigenaar de 6.1-liter V12 ooit de sporen heeft gegeven op de weg. Een regelrechte Garage Queen, wat de liefhebber toch somber moet stemmen. Niet een keer de genialiteit van Gordon Murray uitproberen, echt, koop dan lekker een McLaren-schilderij voor aan de muur.
Volgens Daily Auto Fix is de auto in 1996 naar Japan gekomen, en staat hij momenteel te koop. De Japanse advertentie vind je HIER. Hoewel een vraagprijs ontbreekt, kunnen we wel nagaan dat een McLaren F1 die nog ingereden dient te worden op een zeer hoog bod mag rekenen.
Vragen wij ons af: wat zou je na 17 jaar stilstand allemaal moeten vervangen aan een F1 voordat hij weer in topconditie is?
Hoe breng je jezelf er toe, als rechtgeaarde petrolhead, om geen meter met een BigMac te rijden? :-S
@lemans96:
Geen petrolhead dus….
@lemans96:
He ain’t lovin’ it?
nou je kunt beginnen met de olie in de auto? denk ik?
@MAB: in de auto? worden de pedaaltjes dan niet wat glad?
@potver7: jij vervoerd je motor per aanhanger?
@C220AMG: Ik heb toch liever ‘vervoert’.
@mdemooistelettervanhetalfabet: Goh, bedankt man! Misschien nooit in je opgekomen maar niet iedereen is goed in het gebruik van taalkundige elementen. Maar, ik kan mijn boodschap nog steeds prima overbrengen. Dus ga maar lekker door met muggenziften, ik zit hier voor m’n lol en enigszins inhoudelijke reacties te geven.
@C220AMG: Beetje overdreven reactie. Dat je er niet goed in bent, hoeft nog niet te betekenen dat je loopd mag schrijven etc.
Ik denk dat het blokje sowieso even een beurtje moet hebben en de remmerij ff goed nachecken.. en dan GOAN met die bak!!!
ligt er geen cassettebandje van afrojack in ?
@bmwpowerm5:
Als antwoord op je grap: Hahaha!
Als betweterige McLaren F1-liefhebber: Een CD misschien. McLaren heeft niet voor niets Kenwood een one-off CD-speler laten maken voor de F1.
@Vincegail: “Als betweterige McLaren F1-liefhebber”
xD
Tillen ze hem elke keer van de ene naar de andere plek dan?
@meijerrr: haha inderdaad!!
@meijerrr: Nooit gehoord van:
http://www.northerntool.com/images/product/images/148803_lg.jpg
McLaren F1 kopen en er geen meter mee rijden?
Is hetzelfde als getrouwd zijn met een beeldschone vrouw en alleen maar haar handje vasthouden….
@Vincegail: ofwel gay…
@gedwongenleaser:
In beide gevallen is het enorm gay inderdaad!
@Vincegail: haha je had het niet beter kunnen verwoorden.
waarschijnlijk helemaal niks. Ik denk dat deze auto gewoon zijn beurtjes heeft gehad.
Reken op een miljoentje of vijf…
Als dat blok zo lang ook niet gelopen heeft kun je de eerste tienduizenden $ wel kwijt aan onderhoud. Waarschijnlijk alles wat rubber is vervangen, motor misschien uit elkaar, alle vloeistoffen vervangen, nieuwe banden, remklauwen reviseren en ga zo maar door. Denk dat je beter een kan hebben met anderhalve ton op de teller.
@coosbmw: 30.000€ op een wagen van minimaal 2.000.000 is peanuts..
@lambo4all: Ja dat is waar. Ik wil maar zeggen dat deze Mclaren beter nooit meer kan en waarschijnlijk nooit meer gaat rijden. Om te rijden kun je beter eentje kopen die wel gereden werd.
@coosbmw: onzin, als je alle verweerde rubbers en vloeistoffen vervangt en heb goed inrijdt is deze wagen als nieuw.
@coosbmw: Waar heb jij ’t over? Wat denk je, dat deze auto ergens in een vochtig achteraf schuurtje heeft gestaan? Of in een climate controlled lekker nestje, binnen in het grote huis van deze meneer?
Paar dingetjes aan rommelen en hij doet ’t weer als nieuw.
Volgens mij is het dashboard nog ingepakt…
Als je de wagen als investering gekocht hebt, waarom dan geel? Dat grijs van de persfoto’s zou veel beter voor de restwaarde zijn.
@mashell: ik zou best meer betalen voor geel. Fuck grijs op zo’n auto.
Net als die AE86 laats, ook uit Japan toevallig. Geheel in nieuwstaat met 0km op de teller, keeel heeft hem al die jaren in de kelder laten staan. Wel alles laten vloeien zodat alles goed bleef. Niuewe benzine erin en je kon gewoon gaan met dat ding!
Ik zou wel even in de tank roeren
Nou ja.. alle rubbertjes zullen wel uitgedroogd zijn… en mag hopen dat er geen 17 jaar oude brandstof in zit. Want dan kan die wel een flinke schoonmaak gebruiken…
Nooit gehoord van:
http://www.northerntool.com/images/product/images/148803_lg.jpg
Je hoeft helemaal niets te vervangen. Die auto is gestald in een ruimte waarin de temperatuur en luchtvochtigheid constant gehouden worden. De auto heeft misschien geen kilometer gereden, maar de motor heeft wel gedraaid. Kopen en rijden.
Het is geen barnfind.
@rotarypowah: Zou toch de wiellagers weleens willen zien, en alle rubbers in de wielophanging…
@rotarypowah:
Hier wil je helemaal niet in rijden. dan schrijf je de eerste km meer af dan de nieuwprijs van een veyronss.
@rotarypowah: Ik zou ‘m -als ik toch zoveel uit zou kunnen geven” voor alle zekerheid ff laten “servicen” in Woking…. alhoewel dat volgens Jay Leno schrikbarend duur is…. (en die is miljardair).
Met zo’n kleur zou ik ook niet over straat durven…
Ik geloof het verhaal niet. Volgens mij zie je sporen van gebruik zoals de door hitte verkleurde spruitstukken. Spetters in de motorruimte komen ook niet door stil staan zou ik zeggen…
@krantenbak: de foto’s zijn van een andere…
@krantenbak: De motor zal ongetwijfeld geregeld gestart zijn, dus dan heb je al verkleurde spruitstukken.
vloeistoffen gelijk vervangen en alle rubberen leidingen goed nakijken/vervangen.
Hoogstwaarschijnlijk is de wagen wel goed onderhouden en gestald, dos grote dat er weinig loos is.
17 jaar stilstand… Ik koop nog liever een Audi dan een auto die 17 jaar heeft stilgestaan..
een E-klasse met 0 km op de teller is geen zeldzaamheid…
http://www.youtube.com/watch?v=ZssDIq14Jng
Een gedisciplineerde beleggert!
Gewoon eerst even naar Woking (zo heer die plaats toch?) Sturen voor een grote beurt.
ik zou beginnen met de zekering van de ABS ofzo er weer in te steken zodat de kilometerteller weer meewerkt…
Japan zei u? Rechtsgestuurd dus, laat maar.
@thomaz: huh? McLaren heeft een slimme truuk uitgehaald om van de F1 geen links- en rechtsgestuurde variant te hoeven ontwikkelen: de bestuurder zit in het midden.
@mashell: Geloof je het zelf? Wat dacht je van dé ideale zitpositie?
@thomaz: Je zit in het midden bij een F1.
@rikus: Maar zit de pook wel aan de juiste kant, een japanner kan niet met een rechtse pook schakelen hé, net zoals wij moeite hebben met een linkse ;)
“Deze Dries Roelvink Zwembroek-gele McLaren F1 schijnt al 17 jaar in Japan te staan zonder dat de eigenaar de 6.1-liter V12 ooit de sporen heeft gegeven op de weg”
Wou net zeggen wat de eigenaar ook had kunnen doen was elke ochtend in zen ochtendjas in deze kanarie gaan zitten en dan even flink revven en dan verder gaan met de krant lezen! Dan gok ik dat je de motor wel even mag laten controleren! Stond ie alsnog op 0
Ik denk dat de wagen in zo’n goede conditie is dat je er niks aan hoeft te doen. Of lijkt het jullie dat je zo’n wagen niet onderhoud als je het geld hebt ?
@norge: Inderdaad. Er niet mee rijden betekent niet dat je de wagen ook niet hoeft/moet/wil onderhouden. Dat zal bij deze F1 best in orde zijn denk ik zo.
Geweldig mooie wagen.
aparte kleur maar het staat zeker goed.
love the McLaren F1!
Komt McLaren niet bij je thuis onderhoud geven?
Ze komen hem alleszinds wel ophalen als het tijd is voor een onderhoudsbeurt.
De boordcomputer laat dit weten aan het hoofdkwartier, en die bellen dan naar je secretaresse om een afspraak….
Wat zeker is is dat de benzinetank moet worden vervangen. Dat is zo’n rubberen F1 ding met een hard time. Ook al rij je geen meter, om de 10 jaar of zo moet die eruit.
@midasracer:
Als je dan toch bezig bent kan je bij Mclaren wel een volledige update gaan halen.
Ik heb me laten vertellen dat ze nog altijd dingen ontwikkelen voor de F1’s.
@Hupke: Ja zoiets heb ik ook gehoord. Als de auto’s worden verkocht, worden ze door Mclaren gestript en opgebouwd naar de wensen van de klant.Schijnt nog een aparte afdeling voor te zijn, waar ze ook Rowan Atkinson zijn F1 hebben opgeknapt. Wat lijkt me dat heerlijk om als klant/eigenaar op zo’n afdeling rond tehangen en de auto helemaal naar je eigen zit in te laten richten. Helaas heb ik niet de jackpot gewonnen, want anders:)
@midasracer:
Ik vrees dat je de jackpot meermaals zou moeten winnen, maar hier is het hetzelfde verhaal. Moest ik de middelen hebben dan is dat wel de eerste supercar waar ik aan zou denken.
Wat dachten we van alle lagers vervangen?
@spykerboy: wiellagers bedoel je zeker anders ben je wel ff bezig, maar waar wat dacht je van de banden. daar durf ik geen 200kmh mee te rijden. je hobbelt zo de vangrail in met van die vlakke kanten op de banden.
@passie: geloof me, krukas lagers, drijfstanglagers etc etc wil je ook doen, die zijn na zo’n lange tijd stilstaan helemaal naar de klote…
DE auto, moest het ervanaf kunnen zou ik hem zo kopen, spijtig genoeg valt dat nogal buiten m’n budget.
De enige echt interessante supercar vind ik.
Waarschijnlijk had deze man er twee. Één voor in de woonkamer en één om mee te rijden
Accu en brandstof, dat moet voldoende zijn.
Mijn eerste kilometers zouden naar de spuiterij zijn. Dit geel staat m echt niet..
Iedereen over de rubbertjes, de olie, de kleur, ik ben hier zeker de enige die (als de bankrekening zover zou strekken) deze auto gewoon in zijn verzameling wil hebben?