Een Ferrari FF van een podium naar beneden rijden, zo moet het niet.
Niet alleen Italië heeft een Concours d’Elegance (Villa d’Este), maar overal ter wereld worden hier varianten van georganiseerd. Zo ook vorig weekend in Florida, waar het Amelia Island Concours d’Elegance plaats vond. Een beetje pronken met zeldzame, dure, oude Ferrari’s (en ander spul) op een golfclub, daar komt het kort door de bocht op neer. Maar ook het hedendaagse spul stond er, waaronder deze FF. Bij het van het podium af rijden ging het een beetje mis.
Het risico dat je loopt wanneer je twee plankjes nergens aan vast zet is dat de boel gaat schuiven, en dat is precies wat hier gebeurd is. Daar hangt je Ferrari van bijna 4 ton dan, en zie hem dan nog maar eens los te krijgen… Het kon erger, het had ook een klassieke Ferrari die miljoenen kost zijn, want die stonden er ook.
Zullen we de FF voortaan maar Floating Front Wheel noemen? (Automotive Addicts, via)
Americans…
Die link naar de ferry! Zie je op de foto opeens 8(!) 250 GTO’s staan!
OT: kut als je dan net die FF bestuurt als dit gebeurd, maar dit zal verder niet heel veel schade opgeleverd hebben denk ik
Wat kut
In die grijze kleur ziet hij er nog saaier uit dan normaal!
Erg jammer
Ik vind blijf dit toch de minst mooie Ferrari van dit moment vinden hoor. En dit ‘grijze’ doet’em ook geen goed.
Een beetje als de eerste BMW Z3 Coupé. Hij ‘klopt’ gewoon niet. Is wel naadje as dit je gebeurt, maar de schade zal idd wel mee vallen. Even een Heftruckje on het voorwiel plank weer goed leggen, klaar ! ;)
@TSI-tje: ik vind beide geweldig.
Lelijkste ferrari tot nu toe
Ja en?… Gwn terug achteruit rijden en opnieuw proberen? Die beschadiging zie je toch niet en het kan wel eens gebeuren dat een Ferrari lichte schade krijgt, no big deal als je het mij vraagt.
@xilver: Mits de auto er een ‘spontaneous combustion’ van krijgt! :)
Weet je wat het is met de Ferrari FF.
Hier in de buurt heeft iemand een zwarte.
Elke keer als ik hem de FF van zijn oprit zie afrijden denk ik, wat een dikke tegenvaller.
En als die de oprit af is en zich tussen het overige normale verkeer invoegt, dan is het op eens toch wel een indrukwekkende auto.
Het is een beetje als een gezonde maar niet geweldige sportman die naar de Paralympics gaat en daar in eens wel goed is.
@GOD: :lol: … die ga ik ook gebruiken ! (mits je niet teveel rekent voor copyright, trademarks etc.. ;-) )
@Megakix:
Ligt er aan wat je precies bedoeld.
Zo veel beschadiging zal er niet op zitten. Maar de vraag is of de plank die naar beneden is komen vallen wel goed lag. Misschien reed de bestuurder gewoon goed…
Ding heeft toch 4wd. Hup gas op die lollie en ff achteruit met dat ding
@Kvgorp: Inderdaad, 4WD, maar heel gek: twee versnellingsbakken. Vóór de motor en erachter. Die versnellingsbak vóór de motor noemt Ferrari een Power Transfer Unit en die heeft maar twee standen… Beetje vreemd. Waarom niet gewoon vóór en achter even veel versnellingen?
@chielll: De voorste transmissie wordt zelfs uitgeschakeld als hij in z’n 5 geschakeld wordt. Of bij snelheden boven de 160. dan heb je gewoon een RWD auto.
@Kvgorp: Ach so… Maar boven de 160 is 4WD toch ook fijn? Bij lage snelheden lijkt me dat achterwielaandrijving minder gauw voor overstuur zorgt dan bij hoge snelheden.
@chielll: Afgezien van opzettelijk driften :)
kan de beste overkomen:
dit was onze teamgenoot Paul.
ik heb het ook wel een aantal keren meegemaakt.
Krik onder die plank zetten, en er gewoon afrijden.
Ach, hij is zo leleijk, dit maakt dan weinig uit.
Ach, mogen ze best meer doen, mij hoor je niet klagen..
Als ik het met 1 woord mag zeggen ,sukkels.