Zoals we een paar weken geleden al schreven heeft Fiat het Italiaanse Carrozzeria Bertone overgenomen. Fiat zal Bertone gaan misgebruiken voor de extra productiecapaciteit, ze kopen dus alleen de fabrikage-afdeling van Bertone (Carrozzeria Bertone) en NIET de welbekende ontwerpafdeling (Stile Bertone).
De ontwerpafdeling Stile Bertone blijft eigendom van de familie Bertone. Fiat zal de naam Bertone dus niet gaan gebruiken, het gaat ze immers alleen om de productiecapaciteit. Vanaf 2011 wil Fiat nog onbekende nichemodellen in de fabriek van Bertone gaan bouwen, wellicht een paar dozijn Chryslers ofzo.
Fiat, wat onlangs faalde bij een overname van Opel, wil in drie jaar tijd 150 miljoen euro investeren in het bedrijf. De 1.140 personeelsleden behouden hun baan.
Bertone bestaat 96 jaar en in die periode heeft de carrosseriebouwer diverse opvallende creaties gebouwd, van de Lamborghini Miura tot de Volkswagen Polo. Nu maar afwachten wat voor kwaliteitsproducten er de komende jaren uit die fabriek gaan rollen…
tja, de famillie Bertone zal er goed bij varen zeker?
Fiat WAT onlangs faalde? Schrijft Johan Cruijff tegenwoordig voor jullie? Of misschien zou Cruijff eerder Fiat WIE onlangs faalde zeggen.
zoveel bijzonders kwam er de laatste jaren toch al niet meer van bertone.
als eigenaar van bertone zou ik weer een eigen ontwerp maken en bouwen en die gelimiteerd / exclusief verkopen. een of andere kekke coupe / roadster
-edit: nutteloze bijdrage-
De werknemers van Bertone mogen zich in de handen wrijven. Er was ook een Chinees aanbod, en als Bertone dat aanvaard had konden er 1000 werknemers voltijds pizza gaan bakken.
Forza, Fiat !
Vreemd, zat Fiat niet met een teveel aan productiecapaciteit?
Denk dat ze wellicht de gta’s of de 500 gardinieta of de lancia fulvia daar laten bouwen
@sven2, de familie Bertone zit er niet zo warmpjes bij hoor. Carrozzeria Bertone was namelijk zo goed als failliet en sinds 2007 verkeerde het bedrijf al in surseance van betaling. En daar komt nog eens bij dat moeder Lilli slaande ruzie heeft met dochters Barbara en Marie Jeanne.
De fabriek van Carrozzeria Bertone is trouwens in staat om zo’n 48.000 auto’s te bouwen op jaarbasis. Zou Lancia dan eindelijk de Fulvia gaan bouwen? Eigenlijk zou Carrozzeria Bertone dat in 2006 gaan doen voor Lancia, maar die deal ging helaas niet door.
Haha, dus Fiat heeft Bertone en Chrysler overgenomen. Ik zie het nog gebeuren dat straks Chrysler of Bertone Fiat overneemt…
Fiat FAALDE met de overname van Opel?
Check je feiten toch eens… Fiat werd gigantisch tegengewerkt.
De duitsers konden een Italiaanse overname niet verkroppen.
Hoezo misbruiken dan?
De Stile afdeling wordt juist niet opgeheven!
De Bertonefabriek is ideaal voor kleine series. Ik hoop dat Fiat deze mogelijkheid inderdaad gaat aanwenden voor een leuke kleine Lancia of een opvolger van de barchetta of Coupé Fiat.
@Bert: dus ze hebben gefaald.
Overigens gaat Fiat het multi-air systeem toepassen op de motoren van Chrysler.
@autoblogger: het was ook nogal een “longshot” wat marchionne voorstelde en dat wisten ze zelf ook wel. Overigens denk ik dat het op lange termijn de beste deal zou zijn geweest voor alle partijen omdat ze dan samen een echte wereldspeler zouden zijn geweest met alle mogelijkheden die daarmee samenhangen (zoals gigantische inkoopvoordelen en lagere ontwikkelkosten per auto)
Als Fiat samen met Chrysler een nieuw achterwielaangedreven platform gaat ontwikkelen dan zullen ook allebei de merken daarvan kunnen profiteren…. het rekensommetje voor alleen Chrysler of alleen Alfa gaat niet op maar samen maken ze wel genoeg auto’s om dat platform terug te verdienen.
Nu maar hopen dat Bertone straks niet saaie bestelbussen in elkaar moet gaan zetten…..
Iedereen is hier zo verwonderd over “Fiat faalde”…
Ik zou ook niet zeggen dat Fiat faalde, ik zou het eerder een zege noemen voor Fiat. Opel zou de hele Fiat-groep naar beneden gesleurd hebben :p
En Bertone misbruiken? Wat is dat nu? Ze kopen gewoon een fabriek, die door de eigenaars te koop gezet is. Is dus niets mis mee. Ze nemen zelfs de naam niet over, dus voor extra glamour (je weet wel, speciale versies en zo) is het ook niet. Waarom dan ‘misbruiken’?
Officieel en dan een ? … ?
@autoblogger,
Als je het eerlijk zou bekijken is het Opel die gefaald heeft. De werknemers daar staan nog steeds met lege handen. De werknemers van Fiat niet.
@Esprit de Flandre,
Autoblogger moet hits scoren. En hij weet dat dat kan bij een italie gerelateerd topic. Vandaar dat hij/zij wel eens iets “stoms” verwoord in zijn topic. Het went na verloop van tijd.
Als Opel ballen had waren ze nu zelfstandig maar nog steeds GM.