OM gaat veel meer flexflitsers plaatsen!

Praat mee!
Redacteur Autoblog

OM gaat veel meer flexflitsers plaatsen!

OM gaat veel meer flexflitsers plaatsen!

Opgelet! Er komen tientallen nieuwe flexflitsers en focusflitspalen bij.

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft de smaak te pakken. Hadden we nu nog slechts 28 van de inmiddels beroemde flexflitsers in het land. Daar komen er binnenkort ontzettend veel bij! Er staat een flinke uitbreiding op de planning om het aantal flexflitsers te laten stijgen naar 125. Dat heeft landelijk verkeersofficier Achilles Damen tegenover de Telegraaf bekendgemaakt.

Wat zijn deze flexflitsers en focusflitspalen ook alweer?

Daar blijft het niet bij. Er komen ook nog eens 50 focusflitsers bij. Laten we eerst even teruggaan naar de basis: flexflitsers, focusflitsers. Waar heb ik het over? Flexflitsers zijn mobiel inzetbare flitspalen die gemeenten kunnen verplaatsen. Ze staan bijvoorbeeld een paar weken op een plek waar veel hard wordt gereden. Het idee erachter is dat te hard rijdende automobilisten plots verrast worden en een boete incasseren. De focusflitsers kunnen appende en niet-handsfree bellende bestuurders herkennen en op de bon slingeren.

Zo, nu weet je het verschil weer. Van beide flitsers komen er dus meer in Nederland. Het is een uitbreiding op de al 650 bestaande vaste flitspalen in ons land. Als laatste is er ook nog de mens. Oom agent in de auto die een oogje in het zuil houdt voor verkeersovertreders. Damen is van mening dat de automobilist hardleers is en dat daarom die extra palen nodig zijn. Dat de overheid stiekem de extra inkomsten uit verkeersboetes héél goed kan gebruiken, daar hebben we het dan niet over hè. Dat is een toevalligheid.

Maar op een serieuze noot. Die focusflitsers zijn in mijn ogen briljant. Want niets is irritanter dan een appende automobilist voor je of achter je. Of naast je. Eigenlijk overal om je heen. Ze letten niet op, rijden te laat weg bij een groen stoplicht en de kans bestaat dat ze achterop je klappen omdat ze te druk zijn met hun telefoon. Dan kan de overheid met zo'n lieve campagne "Rij mono" komen: de prakijkt leert dat automobilisten daar niets mee doen. Ze zien die campagneborden langs de weg natuurlijk niet omdat ze op hun telefoon kijken!

Focusflitspalen

Er komen 50 nieuwe focusflitspalen en deze wisselen elke twee maanden van plek. De landelijk verkeersofficier zegt dat het aantal doden en ernstig gewonden toe door te hard rijden en gebruik van de telefoon achter het stuur nog steeds toeneemt. Dat zou een verklaring moeten zijn voor het aantal toegenomen focusflitspalen en flexflitsers.

De focusflitspalen worden geïnstalleerd op viaducten en hoge palen langs de weg. Dan weet je in elk geval waar je ze kunt verwachten. De palen kunnen door de voorruit in de auto kijken of de automobilist een telefoon in zijn of haar hand heeft. Er is een juridische workaround. Als je smartphone op je been ligt ben je niet in overtreding. De boete mag alleen uitgeschreven worden als de smartphone in je handen ligt. Maar doe maar gewoon in een houdertje. Is beter voor iedereen.

Flexflitser = kassa

De flexflitser is een uitstekende cashcow, eh, verbetering van de verkeersveiligheid. Tijdens een proef op de A1 werden in een paar maanden tijd maar liefst 90.000 boetes uitgeschreven. Daarnaast bracht de proef 5 miljoen euro op voor de Schatkist. Op gegeven moment hadden de automobilisten het door: het aantal overtredingen nam uiteindelijk met 66 procent af, aldus Damen. In een paar maanden 5 miljoen binnenharken. Er zijn voetballers met een minder indrukwekkend salaris.

Foto-credit: Yannick de Vries

Video