Het testexemplaar voor de nieuwe X1 kreeg nogal wat hoongelach over zich heen. En ook van de X6 en de nieuwe X5 doken gelijksoortige prototypes op. De oplettende bezoeker had hier al kunnen zien wat het was. Maar een heleboel mensen vragen zich toch af wat het precies is en wat BMW met zo’n raar model doet. En er zit toch meer achter dan je op het eerste gezicht zou zeggen. Het gaat hier om zogenaamde FABEAN modellen en dat staat voor FAhr BEanspuchungs ANalyse oftewel een model om het weggedrag in een zeer vroeg stadium al te ontwikkelen.
Voordat er mules of prototypes van een model gebouwd zijn kan de FABEAN al gebruikt worden voor verschillende testen. En het mooie is dat het model zo aan te passen is dat het alles kan simuleren van een 7 Serie tot een MINI. Het mag er dan misschien vreemd uitzien, maar het is in mijn ogen een briljante manier van BMW om snel te kunnen beginnen met het ontwikkelen van nieuwe auto’s.
Meer informatie in dit filmpje.
En HIER staat meer info.
Maar ik denk dat zelfs in de huidige vorm hier een markt voor is… Het is toch immers een BMW en dat is voor velen hier al genoeg.
Daarom is evo een ”klein kind” want toen die dat artikel plaatste kon hij ook al makkelijk weten dat die prototypes hiervoor gebruikt worden. Dus doe niet als of ze gestoord geworden zijn want door deze methode weten ze ongelogelijk veel informatie te winnen. OFtewel een geniale methode!!!!
soort van uuh? …bmw hummer?? :)
@ robbie
Ik weet dat je post heel vroeg in de ochtend is gemaakt maar kijk het nog eens na? ;)
Hoe kan je met zo’n lomp bakbeest een mini simuleren?
@Fastbackm dat zijn niet mijn woorden maar die van BMW ;)
FABEAN can simulate either a BMW 7 Series model or a MINI, and this long before the first prototypes become available.
Ik heb tijdens mijn bezoek aan het testcircuit (papenburg te duitsland, Mercedes is geloof ik deels eigenaar van die baan) ook zo’n soort voertuig gezien waarmee ze dit soort wielophanging tests konden doen.
Ze konden er enorm (een 400kg aan de voor/achterkant geloof ik) veel gewicht aan hangen, bijna alles aan de wielophanging was verstelbaar etc etc.
Om de pret te bederven,,,, sory Guys.
“Het gaat hier om zogenaamde FABEAN modellen en dat staat voor FAhr BEanspuchungs ANalyse oftewel een model om het weggedrag in een zeer vroeg stadium al te ontwikkelen.”
Maar dat wisten we al het is toch onmogelijk dat jullie dat niet wisten tenzij jullie ontwetend zijn. ;)
Ik heb ooit die documentaire van de lotus elise gezien waar ze ook een provisorische carrasorie plaatsen op de Elise chassis om hem te kunnen testen. De engineers hebben toen tot ver in de kersavond moeten werken om hem af te krijgen en de eerste rondjes te kunnen maken op Hethel.
vindt hem nog best wel mooi!
@ robbie
Ik doelde meer op de onderstaande stukjes en dat van de mini is comment gedeelte 2 om het on topic te houden. :D
“kreeg nogal was hoongelach” & “En er zit een toch meer achter”
ik denk best wel dat r een zootje ‘gangsta rappers’ is die m zo wil hebbe, 30 ich schoenen dr onder en klaar is kees :P
in het filmpje word gezegd dat voor elk model een eigen FABEAN ontworpen word. het is natuurlijk niet realistisch om de gemeten krachten bij zo’n voertuig toe te passen op een vele malen lichtere mini.
hij zijn we der eindelijk achter gekomen. ik herrnier mij iemand die bij dat vorige verhaaltje al zij maar toen zij iemand nee hoor dat is niet zo dit is nieuwe concept model.
achja der kan maar een gelijk hebben en laat het nou net zo zijn (dat ik dat eiglijk altijd ben)
voor de rest geen eigen dunk hoor
hieruit vertrekken ze voor de vormgeving :lol:
Gelijk hebben ze. Zo’n dooscarrosserie is snel en goedkoop te maken, het geeft niets van het design prijs, en ondertussen kunnen ze het onderstel al testen. Slimme jongens, die Beiers!
– Klopt dat, ‘Beiers’? –
Hahaha, wat een goed gevonden grappen toch weer over het design van BMW…
[/sarcasm]
Maarnee, iedereen heeft het verkeerd op. Dit is gewoon een X5 voor de russische markt ;)
Ik vind het gewoon schaamteloost jatwerk van die zelfbouw-alfa
…maar dat is slechts mijn mening…
@niek, heb je uberhaubt de moeite genomen om het artikel te lezen voordat je een nutteloze reactie gaf?
zoals al reeds eerder gemeld gaat het hier dus om een etstplatvorm voor toekomstige modellen. erg kostenbesparend en flexibel. hiet ziet er niet uit maar daar gaat het ook niet om. zover ik weet is BMW ook de enige die het op eze manier doet. andere merken (zoals porsche) gebruiken andere merken om technische componenten te testen. kijk maar naar de Cayenne die een Mercedes ML gebruikt.
is dit soms nog steeds een mule of een grap ofzo.
dit meen je toch niet serieus man.
ze hadden dan beter een vierkanten doos kunnen gebruiken:P doe het dan meteen goed!
Volgens mij gaat het hier over zogenaamde FUBAR modellen hoor als je dat zo ziet…
@jordey, kan je lezen? Volgens mij niet ;)
@SimonMc, FUBAR modellen? Licht me eens in :D
Fucked Up Beyond All Recognition….
niet eens lelijk als 4×4.. een bmw is meer dan een auto. daar hebben ze jaren overnagedacht.
@jordey: heb je het bericht uberhaupt wel gelezen?
Zozo dat is niet meer een kijkje in de keuken nemen, maar de hele keuken meenemen……
@ robbie
Sar´casm n. 1. a form of wit that is marked by the use of sarcastic language and is intended to make its victim the butt of contempt or ridicule
Die auto is K A P O T L E L IJ K !!!
@ Stoney met de eeuwige blow: Lees de post van Demoniac nog eens,….geldt ook voor jou gok ik,…maar wat wil je met zo’n naam!