Terwijl de Europese munteenheid steeds meer onder druk komt te staan vond Opel het wel een goed idee om gewoon een complete concept-car naar de euro te vernoemen. Als in: voor 100 km in deze tweezitter ben je slechts één euro kwijt.
Deze One Euro Car moet één van Opel’s showstelers gaan worden op de aanstaande IAA. Je kunt met twee personen achter elkaar plaatsnemen in dit spacy geval -waar de lijnen van de eveneens elektrische Ampera duidelijk te herkennen zijn- en Opel acht een topsnelheid van 120 km/u best mogelijk. Voor milieubewuste pubers die indruk willen maken op GroenLinks-meisjes zou er zelfs een 45 km/u-versie kunnen komen volgens Opel. Verdere specs en hoe lang een geruisloos sprintje naar de honderd duurt zijn nog niet bekend, maar dat is wel vaker het geval met conceptwagens: het blijft nattevingerwerk.
Verdere speerpunten: 100 kilometer rijden voor een euro, een derde van het gewicht van een moderne compacte auto en ook voor jongeren betaalbaar. In Frankfurt weten we meer…
denk niet dat het wat zal worden… het is lelijk als de n8, en daarbij: opel is niet het meest betrouwbaarste merk….
@bigcar: Goed vergelijk man, een auto die over 20 jaar op de markt komt (als hij er al komt) vergelijken met een huidige Astra oid.
Ja, dit zegt inderdaad een hoop over de toekomstige betrouwbaarheid en kwaliteit.
Dan vergelijk ik hem met een C-Kadett en dan is hij opeens wel heel betrouwbaar… in die dingen kon je zand in het carter gooien en het bleef gewoon lopen.
Oftewel ga geen appels met peren vergelijken en plaats niet zulke simpele reacties.
@pininfarina: het ding kan wel blijven lopen. de vraag is alleen, hoe lang: blijft ie lopen.
opel is een merk met een hele hoge “garagegevoeligeheid”. denk niet dat iemand daarover zich zal betwisten..
maar i.v.m. een merk als toyota is opel niks, de japanners zullen er alleen maar om lachen!… geeft maar toe
@bigcar: Wat jij wilt ;) Alleen niet tegen de Amerikanen zeggen…
@pininfarina: Opel is van gm= Amerika. Die Amerikanen hebben niks met de Japanners, ze hebben niet voor niks een kernbom op heroshima gegooid… Maarja, de japanners bouwen wel auto’s met een lage garage gevoeligheid… Dus de Amerikanen kunne de kleren krijgen, ik ben tegen Amerika, dus voor Japan! :)
@bigcar: en je naam is bigcar, hoe slim!
@bigcar: Ik bedoelde meer vraag eens aan een Amerikaan hoe betrouwbaar een Toyota is :D
Opel is een europese tak van GM met een geheel eigen bestuur en productiefaciliteit. Zomaar zeggen dat Opel eigenlijk Amerikaans is, is veel te kort door de bocht.
Wat te denken van Isuzu? Viel ooit ook onder GM. Opel (GM) en Suzuki hebben een samenwerkingsverband (Zie Agila en WagonR+/Splash.
Zo zijn Dodge en Mitsubishi al sinds jaar en dag partners. Zie Dodge Colt/Mitsubishi Mirage) en vele andere modellen.
Wat jij dus allemaal zegt is pure onzin. Maar je geboortedatum verraadt het een en ander..
@pininfarina: mij leeftijd gaat jouw niks aan.. maar ja..
nu we toch profielen bekijken: hater.. lees is ff je reactie door… allemaal negatief!
dus geen reacties meer op jouw
@bigcar: Je leeftijd zegt genoeg en volgens mij loop je nu ook al heel ver achter. Opels moeten vaak naar de garage? Wat een, op niets gebaseerde, onzin-reactie.
-edit: nutteloze bijdrage-
boekjes zijn inmiddels geopend, dus: stelletje haters…
@Lucb: kleuter: geboortedatum 2001..???
@phaedros: : hater…
@bigcar: Beetje triest om nu zo te reageren. Mijn geboortejaar is niet 2001.
@bigcar: spreek je uit ervaring? mijn vader had een opel 7 jaar lang zonder naar de garage te geweest zijn (normaal onderhoud niet inbegrepen duh)
@KaCh1ng:
Inderdaad, wat een onzin kraamt ‘ie uit. Opels staan zéker niet meer dan gemiddeld bij de garage. Integendeel, kijk maar naar de rapporten en duurtesten in verschillende autobladen, waarin Opel over het algemeen goed scoort. Heb zelf als tweede auto een Corsa uit 1997. Nooit wat mee gehad in ruim tien jaar tijd, alleen een keer een lege accu (naast normaal onderhoud uiteraard). En dat terwijl er niet eens zo zachtzinnig mee omgesprongen wordt.
Maar goed, laat ik maar zwijgen over het volslagen uit het verband getrokken geschiedenisfeit uit WOII en de ongefundeerde ‘Amerika-en-Japan-praat’, dat heeft Pininfarina al prima weerlegd. Opel is overigens net zo Amerikaans als dat Saab van Nederlandse makelij en Volvo Chinese rommel is. Bigcar heeft er overduidelijk blijk van gegeven nog veel te moeten leren…
@bigcar:
?
@bigcar: dat van niet vertrouwbaar spreek ik tegen ,
ik heb een zafira uit 2000 , nooit problemen mee gehad , juist terug van een maand in het buitenland , gisteren de wagen gestart , vlotjes , geen problemen , probeer dat eens met dezelfde wagen van een sjonnie … het is te zien hoe je rijgedrag is , dat is bepalend , niet de kwaliteid …
je koopt geen golf om over drempels te vliegen ,
geen ford fiest
@Sm0keGun: geen ford fiesta voor een camper voor te trekken …
@Sm0keGun: iedereen eigen mening over de betrouwbaarheid van die dingen.
in mijn optiek is het zo dat die dingen na een aantal jaar gewoon heel erg garagegevoelig is.
iedereen eigen mening,
daar houd ik het op.
Hoe veel Zwitserse frank is dat? (de CHF 1,20-auto klinkt ook wel aardig toch?)
1 euro per 100km? Is dat inclusief afschrijvingen, aanschafkosten, belastingen etc. verspreid over de gemiddelde levensduur? Of simpelweg de kosten van electriciteit? Kan het ook kantelen als de Carver One?
Wel grappig karretje, blijf alleen de proporties maar niks vinden…
@RC: Ik ga er vanuit dat ze enkel het energieverbruik bedoelen. Over afschrijven valt nu nog niks te zeggen..
Budget? Ik dacht dat ze Opel juist meer premium zouden positioneren
@Edge: budget premium : )
@meneersander: Sub-premium.
Ik vind het wel een cool ding.
Wil wel ambassadeur worden om er gratis één te krijgen.
Het zou nog vetter zijn geweest als het zo’n actieve besturing had als onze Carver.
Dan waan je pas als straaljagerpiloot op de wegen! 8)
ik snap niet dat zoiets onder het begrip ”auto” valt.. wat een ellende..
Ik vind het wel wat. Voor 5 euro naar Parijs!
Ontwerp is vrij futuristisch, maar het ziet er wel strak uit.