Bijna een jaar geleden hoorden we voor het eerst dat hij er kwam. In juni werd hij officieel onthuld. In oktober werden we in Parijs spontaan verliefd op het groene monster. En nu is de Ford Focus RS eindelijk op straat losgelaten.
Autojunk-bezoeker dimitri reed in de buurt van Hasselt (België) toen de 300 pk sterke geweldenaar voor hem opdoemde. Hij maakte wat foto’s en dit filmpje, waarop de bestuurder heel even het gas een klein beetje intrapt. Klinkt goed!
Met 260 km/h is de Focus RS Fords snelste voorwielaandrijver ooit. Ongekend of onderstuurd? Wij wachten in spanning af tot we hem in onze rijtestgarage kunnen parkeren…
mooie wagen !
Wat ziet er irl bruut uit. 8)
wat een sjonnie bak. ik sla de fordgarage wel over.
Test auto v/d Fabriek in Genk om de hoek ?
idd veel te johnny
Ik heb m ook al een keer gezien, wel nog grotendeels zwart bestickerd. Ik woon in de buurt van Lommel (België, testcircuit van Ford) en daar kwamen ze net vandaan. Toch wel een indrukwekkende verschijning :p.
Ik volg Dennis en D0lf. Nuja, ik heb de tweede generatie Focus nooit mooi gevonden.
Technisch (prestaties) gezien een topwagen… Jammer dat het doelpubliek, de echte Johnny, er niet de nodige centjes voor heeft!
Wat verstaan jullie onder een sjonniebak? De spoiler, diffuser en uitgeklopte wielkasten zullen er niet zonder reden op zitten.
Hoewel ik sommige commentaren wel kan volgen is een Johnny-bak in mijn ogen een auto met Tupperware die er snel uit ziet… maar niet snel is.
Deze is wel snel, dus ik kan nog wat door de vingers zien :)
Inderdaad erg dom om dit een sjonnie bak te noemen aangezien aso’s deze auto helemaal niet kunnen betalen.
Mooie auto voor de rest :)
mooie bak zeg, doe maar in t zwart afleveren voor me deur… ohja met rode strik :)
of anders de scirocco!
Dudes, Ford Benelux zit in België…..
Beste sinterklaas, vanavond is het heerlijk avondje, kan een snel en mooi autotje vanavond even worden afgeleverd?
het object direct een johnny bak te noemen (300 pk vergt enige aerodinamica) kan je verschillend interpreteren . Dat Johnny implicite niet de centjes er voor heeft kan ook nader worden bezien.
Ford RS, Volkswagen R32 en nog een paar. Zijn echt auto’s voor mensen die niet kunnen tunen.
tupperware dat is het./.
Maijnstar is ook lekker aan bitchen, verdorie een racemonster vergelijken met een opgedirkte Golf V6. Dude, die wagens zijn beide van een heel ander caliber.
Ps. Wedden dat de RS de 330 eraf rijdt.
Ziet er lekker dik uit zo zeg!
Maar kunnen we hier nu uit opmaken dat er al enkele modellen bij dealers zijn beland of is dit iets van Ford zelf zoals enkele hierboven zeggen??
Met zo’n lekker kleurtje wordt het wel een gaaf ding zeg…
@ Sjonnies centjes; Jullie zouden eens moeten weten wat voor kapitalen ze in hun vervoersmiddelen stoppen, het zou me niets verbazen als je daar best eens een RS van kunt kopen, in de extreme gevallen.
Is wel degelijk een johnny bak als je het mij vraagt.
Ik zie er niet snel iemand met klasse inkruipen…
En over het onbetaalbare aspect, vele johnny’s hebben wel ouders als sponsor die niet beter weten.
Ow, en er zijn er ook nog genoeg die er hun laatste cent voor in een lening steken ;-)
Majinstar, ga eens met je M6 spelen > http://stahlkoffer.com/store/images/bolt%201.jpg
@Timpreza, hahaha, een M6 boutje, dat degene die die systematiek heeft bedacht daar geen patent op aangevraagd heeft. alhoewel, zal wel verlopen zijn.
Ik denk dat de RS veel indruk zal maken, sjonniebak of niet.
Zalige wagen echt een monster!
Zet hem hier vanavond maar voor de deur hoor!
Juiste wagen, Foute kleur
Johnny of geen Johnnybak,het is er eentje om mee gezien te worden.
En daarbij,als je snel bent mag je er ook snel uitzien.
Sjonniebak of niet, de Escort RS was destijds ook niet het toonbeeld van elegantie en veegt nu nog met veel hothatches de straat aan. Hopelijk is dit een waardige opvolger.
Leuke boodschappen auto voor mijn moeder.. kan ik er ook af en toe in rijden.. wel in het zwart svp.. is ie niet zo fout haha
Sven: WIT is nice! Niet sjonnie, wel erg racy.
wat zeuruh jullie nou over sjonnies, over geld en over tupper wer??? deze auto owned jullie eigen auto’s dik!!!
deze auto vreet alle autos op waarin jullie je plegen voort te bewegen . Wat een johnny reacties alhier …….
En een evolutie op de vorige RS die, volgens autojournalisten, de titel beste voorwielaandrijver aller tijden heeft verdiend.
Er zijn geen goede voorwielaandrijvers. Iedereen die van rijden houdt koopt een auto met achterwielaandrijving.
-edit: chapeau voor de onderbouwing-
Klinkt goed? Ik hoor er niet veel van hoor, maargoed. Zit weer de geniale 5-cilinder van Volvo in?
Luister eens (vanaf 20s ofzo, na het cameragepruts):
http://www.youtube.com/watch?v=JJpiECKNV4A
Of met foute sportuitlaat:
http://www.youtube.com/watch?v=R88M0gZgH1I
Hoe dan ook, die motor klinkt lekkerrrrrr, en is ws dezelfde als in de RS :)
@cliff: typische reactie van net dat soort mensen dat nooit vooruit komt in het leven, net omdat ze zo met hun eigen beeld(lees ego) in hun kop zitten. links of rechts, maar nooit rechtdoor. achja, niet iedereen kan bedeeld zijn met evenveel nuance.
Trouwens, ik vind bmw’s zeer mooi. Zou er heel graag zelf ooit een willen. Maar dat neemt niet weg dat deze ford alle beemers zonder M zijn dikke black ass laat zien.
@skip: Zonder M zijn dikke black ass laat zien, jij hebt duidelijk geen verstand van het huidig motorengamma van BMW!
Misschien een 335i, 550i, en een 535d in de tussenacceleraties ook wel. Dan houdt het wel op.
Oh nee, de 760i misschien nog.
En een 650i, maar das dezelfde motor.
Ik zou iig graag een RS van de goedheiligman willen hebben.
”Met 260 km/h is de Focus RS Fords snelste voorwielaandrijver ooit.”
tot de nieuwe speed3 er is
Yep, is de 5cyl van Volvo
Check This http://www.youtube.com/watch?v=gI41INcqOUc&feature=related
@ Markieanta. Die battle durf ik wel aan te gaan. 330i versus RS. Ik trek hem er kapot hard uit.
@Cliff .. oooowww .. een BMW fanboy .. dat zegt eigenlijk alles al ..
@ Majinstar
Op het rechte stuk zal het allemaal best, maar deze auto is gemaakt voor de krappe landweggetjes en haakse bochten. Daar zijn opgefokte hatchbacks nog altijd heer en meester.
De BMW versies waar de Ford RS zijn superieur moet erkennen:
130i- 135i – 330i – 335i – 540i – 545i – 550i – 555i ( in de Toekomst )- 535D -760Li -635D – 645i – 650i
@ Majinstar; Toevoeging: …in een rechte lijn…
euhm, majinstar,
als ik zo even de cijfers bekijk; 330i, 6,1sec tot 100
focus rs volgens autoblog; onder de 6 sec tot 100
dus dat eruit trekken vergeet je maar al.
over de rest kan ik mij niet uitspreken
maar toch zou k m zo wel willen (RS en 330i :-))
RS jij snapt het tenminste!
Wat voor zin heeft om appels met peren te vergelijken.
Een 760Li v. Focus RS?
Deze Focus RS is gewoon weer terug op het oude niveau!
Ik vond juist de 1e generatie niks…
Een 650i vergelijken met een focusje rs van 40.000 euro?
Hahahaha…. zielig van al die ford en bmw fanboys.
En waarom zielig voor de bmw fanboys? Omdat jullie ingaan op de domme opmerkingen die fordboys geven…
Een 650i trekt die groene kikkertje eruit met half gas ingedrukt.
Steeds zo grappig om te lezen dat die fordlovertjes met hun verlaagde focusjes hun merk zoo willen verdedigen…
Heb er zelf niets op tegen, maar vergelijk het aub niet met een 335i of een 650i want die rijdt deze RS schandalig eruit.
Dan praat ik niet eens over een circuit…
En waar denkt ford die 300pk over te brengen met alleen voorwielaandrijving?
Neemt niet weg dat deze Ford (met Volvo 5cylinder ???) erg lekker is voor een hatchback.
@Majinstar , waar heb je het nu over .
2. met ruim 5 seconden maakt ie gehakt van een 330 i
3. pak een circuit of landweggetje en je gaat zweten met een 330i
Die stelling durf ik nu wel aan.
Petje op, bomberjack aan, pukkeltjes uitdrukken en in je groene RS stappen… die je pas kan betalen als je 45 bent. Maar dan ben je helemaal de bom bij 16 jarige breezermeisjes.
Echt een lelijk ding.
Echt echt een lelijk ding.
En verder: wat The Apple zegt. Ik rijd een 650i en daarmee kun je niet alleen RS-jes pesten, zelfs Porsches en de Aston Martin V8’s kun je een knipoogje geven.
geluid van de focus rs is zeer moeilijk te horen maar had mijn venster open gezet om boven mijn geluid af en toe wat van de rs te kunnen horen
vlak voor ik begon te filmen heb ik lekker kunnen horen toen hij door trok en schakeld dat de uitlaat lekker plofte
@ The Apple boy
Fo sure dat een 650i harder optrekt, dat geef ik aan menig bmwlovertje (om maar even op dezelfde golflengte af te stemmen) toe. Maar daar doen ze het bij Ford niet voor. Naar hun zeggen proberen ze een rally-simulator voor de openbare weg op de markt te brengen. Dat heeft niets met circuits en/of stoplichtsprintjes te maken.
Het verschil tussen een rijdersauto en kijk eens wat ik heb.
LOL. JA BMW’s een beetje sneeuw op de ring van Brussel en ze staan allemaal stil. En ik maar denken dat een auto dient om vooruit te komen Een beetje beschamend niet? Voorbijgereden worden door een Dacia logan. Ik wil nog wel eens zien wat een BMW kan doen tegen een RS, want ja, 5 of 6 liter tegen 2,5 en het nog niet kunnen halen zou wel zielig zijn. Rechtdoor rijden is makkelijk, eens zien hoe je een bocht pakt met een car van meer dan 1,5 ton. een 3liter BMW komt niet in de buurt van een RS, zelfs een ST is al moeilijk voor hem.
Maar kom BMW of porsche, of zelfs ferrari. Als een Nissan GTR voorbij komt doen jullie allemaal in jullie broek. Weg of circuit, maakt niet uit. En die auto is dan nog eens 50% goedkoper.
als je de snelste auto kan noemen .. heb je dan gewonnen ??
maw .. respect voor dit Fordje .. en niet voor blaaskakende BMW tjenkers ..
@NeoVeNoM
“Als een Nissan GTR voorbij komt doen jullie allemaal in jullie broek”
Nee hoor, ik zit comfortabel in mijn luxe wolf in schaapskleren terwijl de GTR rijder met een blauwe kont en dove oren thuis komt :)
Iedereen hier lekker bezig met vergelijken… hmmm, mag ik ook ff?
Denk dat je deze Focus RS het beste kan vergelijken, als je mocht kiezen uit het BMW-gamma, met de 135i. 300 pk van de RS vs. 306 pk van 135i. Plus minus 1300 kg vs. 1350 kg. Voorwielaangedreven vs. achterwielaangedreven. Andere modellen erbij pakken heeft geen zin…
Serieus,,, hoe kan je bmw met ford vergelijken? ga het aub met opel ofzo vergelijken en ga liever bmw met audi en mercedes vergelijken…. want dit zijn echt doelloze discussies, het enige wat deze 2 merken gemeen hebben zijn 4 rubberen banden.
@neovenom: Hahaha, zeker nog nooit een bocht genomen met een BMW, grapjas!
ehm… ik ben niet zo thuis in de wereld van de focus RS, maar er zijn verschillende generaties van deze auto, neem ik aan? En dit is voor het eerst de volgende generatie? Ik kan me namelijk niet alleen een focus RS herinneren, ik heb er zelfs eentje een half jaar geleden op m’n site gezet. Neem maar aan dat dat dus een oudere generatie is?
Vast wel. Anders had ik wel hits gehad LOL
Damn ik voel me best een n00b als ik dat zo teruglees, het is net de vraag die sportverslaggevers aan voetballers vragen na een woeste wedstrijd, waar ze 16 lagen emotie alvast hapklaar in de mond leggen en de vermoeide speler eigenlijk alleen nog maar “Eueuehj Jaaaaheuh, jah” kan stamelen…
Geweldig toch? Niet één van ons heeft er al mee mogen sturen en toch hebben we allemaal al onze mening klaar. Verdomme, het klinkt super en misschien rijdt het niet lekker wegens veel te veel pk op de foute wielen, maar wacht toch eens af!
BTW het kleur ligt me wel, maar ik heb m’n hart toch wel verloren aan de eerste Focus RS, wat een beer!
@Cliff: Ik zou heel graag mijn 6-in-lijn BMW vervangen door deze RS, mocht de Ford wat goedkoper zijn. Een goed afgestelde FWD kan ook rijplezier bieden. Met het gewicht en de aandrijving op de voorwielen kan je namelijk heel scherp draaien, en je uit een bocht trekken. Ideaal voor die verlaten boereweggeltjes.
Niet dat RWD nu plots zo slecht is. Het voordeel van die aandrijving is dat je in een bocht kan corrigeren. Terwijl je bij een AWD/FWD al het werk vóór de bocht moet doen, en daarna heb je beperkte controle. Het nadeel van RWD is dan weer dat je het soort snelle bochten die je de tijd geven om te corrigeren enkel kan vinden op aan/afritten of auto circuits.
Qua rijplezier op echte wegen geef ik de voorkeur eigenlijk aan een Fiat Abarth of deze Focus RS.
Nog een nadeel van goed afgestelde FWDs is dat ik de tweedehandse niet vetrouw (want je koop zo’n wagen om de innerlijke hooligan een plezier te doen), en ik niet de financiele stabiliteit heb om zonder zorgen voor een nieuwe te tekenen. En een vette 5serie is toch veel aangenamer op de autostrade.
Ja , de Fiat groep heeft verzuimd een soorgelijk apparaat neer te zetten in het verleden . Verzachtende omstandigheid was de financiele situatie , maar toch . Komt wel weer in de vorm van een GTA
@NeoVeNoM:
ah ja, das juist, hebt het opt nieuws gezien, hij stond langs een voortrekkende audi die ook niet vooruitkwam en zelfs sneeuwkettingen aan het oplegggen was…
als het echt glad is is het voor iedereen miserie, en persoonlijk heb ik liever snel overstuur dan snel onderstuur…
Lekker boeiend in een rechte lijn. Het gaat erom dat de RS makkelijk te beaten is.
@ gizze: Mijn versie is gechip tuned, maar ik vind dit soort auto’s wel leuk om te zien op de weg. Eerlijk tune ik liever zelf een auto, dan dat ik hem kant en klaar moet kopen.
Wat een onzin dat je die dingen niet met elkaar kunt vergelijken…
Vergelijk wel ‘in rechte lijn’ met ‘op circuit’ dan. In rechte lijn kan alleen de 135i hem verslaan waarschijnlijk. De 130i heeft minder pk’s (265) en geen turbo (minder koppel over hele toerenbereik).
Op circuit is dat een ander verhaal. RWD kun je daar wat scherper insturen, hoewel je met FWD weer net wat efficienter omgaat met je energie door bewust gebruik te maken van overstuur. Zal van het circuit afhangen als ze aan elkaar gewaagd zijn wat onderstel etc. betreft.
Kortom: vergelijken kan wel degelijk, maar dan moet je wel losse onderdelen met elkaar vergelijken, zoals bijv. acceleratie in rechte lijn, rijden van bepaalde typen circuits, kwaliteiten als GT-achtige auto, etc…
we kunnen beter gewoon afwachten tot er testverslagen van zijn eer we gaan oordelen.
ben zelf grote ford fan maar ga ook afwachten mijn gedacht te geven na de eerste testen verschenen zijn.
tractie leek me goed te zijn om een nat wegdek maar hij heeft de volle 300pk dan nog wel niet los gelaten bij vertrekken want kon redelijk volgen met mijn fiesta
Geef mij maar de Escort Cosworth, dat waren nog eens tijden ;)
Volgens mijne maat bij Ford makkelijk op te voeren tot boven de 300pk, 4-wielaandrijving, stoere bak, net niet sjonnie, dat was nog eens een échte wagen! ;)
Hahaha
Breaking news op autoblog!!
Na BMW-fanboys vs. Audi-fanboys,nu ook BMW-fanboys vs. Ford-fanboys.
Trouwens BMW-fanboys…
Een 550i en 650i zijn behoorlijk snel ja,maar jullie hebben geen idee wat een turbomotor met 300pk bij +-1350kg (??) betekent.
Ik zal het sterker vertellen…
Mijn Ibiza FR met 192pk en 361Nm blijft tot 200km/h een BMW E46 330ci (coupe) voor!
Kan je na gaan wat een Focus met 300pk doet ;)
Succes met de discussie,voor mij eindigt ie hier :D
En idd,boven de 200km/h ben ik geen partij meer
Toevoeging…
Ja,boven de 200km/h rijdt de 330ci mij dikke stront.
@ DennieFR, Dan heb je je plezier ondertussen wel gehad ;)
Zo heb ik eens een arrogante man achter het stuur van een 530i (model 2003-2007) lekker op zijn zenuwen gewerkt…
Ik stond blijkbaar in meneer zijn zicht geparkeerd, overigens reglementair, toeval wil dat ik net vertrok… in de zelfde richting… deed ie zijn best joh!
Ps, mijn autootje staat met een MBC op max turbodruk voor ie in beveiliging gaat… Ik zou hem echt eens op de testbank moeten zetten, want ’t is ni normaal hoe dat beestje trekt…
Ik lees hier veel negatieve reacties, terwijl de meerderheid maar aan het rondrijden is met een eenvoudige dieselmotor van 90 pk met een acceleratie in 15 sec. Mocht je voor hetzelfde geld een BMW moeten samenstellen dan heb je een wagen met amper 2 cilinders en 4 velgen zonder banden. Qua rijeigenschappen en sportieve uitrusting kan ik me niet direct een waardigere concurrent voorstellen. Volgens mij is het gewaagd maar ook wel geslaagd voor een Ford te zijn. Proficiat voor de mensen die de wagen wel naar zijn kwaliteit weten te waarderen.
@the apple
ik weet niet maar jou reactie is pas zielig de 335i rijd met 2 turbo’s rond en een 650i heeft een grotere motor.
dus ik weet niet wat je punt is maar je kan dit niet echt een goede vergelijking noemen of ligt het aan mij?
En vorodat ik het vergeet er is al een test geweest tussen de 335i en de RS en 335i bakte er niet echt veel van.
dus haal die 335i maar uit je hoofd.