• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Productiestop dreigt voor Chrysler

Auteur: sir_smokalot, gepost 5 februari 2008 om 14:21 – 34 Reacties

Plastic Fantastic baby!

Chrysler, dat toch al niet zo lekker draait, staat aan de vooravond van een productiestop. De oorzaak hiervoor is een ruzie die de autobouwer heeft met een leverancier van plastic onderdelen, en aangezien plastic het belangrijkste onderdeel van een Amerikaanse auto is heeft dit verstrekkende gevolgen.

Chrysler heeft het contract met de leverancier Plastech onlangs opgezegd, waardoor de ruggengraat van hun productielijn is getroffen. Op dit moment staan de lopende banden in sommige fabrieken al stil, en de verwachting is dat aan het eind van de week alle 14 fabrieken in Noord-Amerika problemen zullen ondervinden.

Het opzeggen van het contract had te maken met het uitblijven van leveringen, omdat Plastech op het randje van de afgrond balanceerde. Nog dezelfde avond vroeg de onderdelenmaker een faillisement aan. Voor Chrysler pakt dit slecht uit, want zij moeten nu maar liefst 500 onderdelen ergens anders vandaan zien te halen…

Overigens gaat dit grapje Chrysler deze week alleen al meer dan 225 mln dollar kosten.

Ook interessant!

  • De eerste elektrische Chrysler: ook leuk voor Europa?
  • Video: zo moet je een bank vervoeren
  • Autoblog Garage: Chrysler Crossfire 15.000 km update
  • Autoblog Garage: de Chrysler Crossfire van Machiel

Nieuwste artikelen

  • Grote verandering bij elektrisch opladen op komst
  • Gespot – Miami Vice in het kwadraat
  • Meer goed nieuws, merken denken weer aan de echte liefhebbers
  • De meest gewilde occasions worden goedkoper!
FacebookTweetPinLinkedIn

Chrysler

Vorig bericht: « Haal het dak eens van je Noble
Volgend bericht: GM: Hybride Camaro en verder geen RWD-auto’s »

Lees Interacties

Reacties

  1. sander zegt

    5 februari 2008 om 14:24

    ai….

    Login om te reageren
  2. LC zegt

    5 februari 2008 om 14:24

    “en aangezien plastic het belangrijkste onderdeel van een Amerikaanse auto is” Hahaha geweldige zin!

    Login om te reageren
  3. Mercedes zegt

    5 februari 2008 om 14:25

    En de Amerikaanse industrie blijft maar omlaag gaan..

    Gelukkig heb ik, in tegenstelling tot vele anderen, niet in de dollar geinvesteerd tijdens deze crisis :D

    Login om te reageren
  4. tss68nl zegt

    5 februari 2008 om 14:28

    Pientere mannetjes bij Chrysler. Je zegt zelf het contract op, zonder een nieuwe leverancier te regelen…en dan ligt ineens je productie stil…..goh :-)

    Beter een slechte leverancier dan geen leverancier denk ik dan? :)

    Login om te reageren
  5. ESSAAAAAAAAAAAAAA... zegt

    5 februari 2008 om 14:40

    Het klinkt zo ongeloofwaardig dat ik geen fluit geloof van de strekking van dit verhaal…

    Login om te reageren
  6. ESSAAAAAAAAAAAAAA... zegt

    5 februari 2008 om 14:45

    Kijk, het verhaal dat Carros neerpent lijkt weinig te verschillen maar klinkt al een heel stuk logischer.
    http://www.carros.nl/page/detail/nieuws/nieuws%20artikelen/Chrysler%20fabrieken%20tijdelijk%20dicht

    In hoeverre dat verhaal van hen helemaal klopt weet ik natuurlijk niet.

    Login om te reageren
  7. Svenska_Aeroplan_AB zegt

    5 februari 2008 om 14:50

    Je hebt gelijk, zo dom kunnen zelfs Amerikanen niet zijn!
    LOL

    Login om te reageren
  8. SLR Mclaren zegt

    5 februari 2008 om 14:54

    LOL @ “en aangezien plastic het belangrijkste onderdeel van een Amerikaanse auto is heeft dit verstrekkende gevolgen.”

    Login om te reageren
  9. six trey zegt

    5 februari 2008 om 14:57

    @Sir Smokalot
    “en aangezien plastic het belangrijkste onderdeel van een Amerikaanse auto is” Ik wil altijd wel eens met mijn Ram 3500 tegen jouw auto rijden en zien welke er het best vanaf komt

    Login om te reageren
  10. Arnoud zegt

    5 februari 2008 om 14:58

    Hoe lang zal het duren voordat de VS failliet verklaard worden? Wanneer dat gebeurt klapt de hele wereld economie in elkaar en worden we voor een appel en een ei overgenomen door Aliens.

    Login om te reageren
  11. Juppe zegt

    5 februari 2008 om 14:59

    Hoeveel plastic zit er in een Duitse wagen?

    Login om te reageren
  12. RubenBaeten zegt

    5 februari 2008 om 15:00

    Lol @ six trey, go get ‘em! ;-)

    Login om te reageren
  13. Armada zegt

    5 februari 2008 om 15:08

    Zolang de levering van chroom doorgaat is er nog geen man overboord.

    Login om te reageren
  14. Guan zegt

    5 februari 2008 om 15:17

    Wel grappig dat ze een contract kunnen opzeggen en dan nog een week door kunnen produceren. Getuigt ook niet echt van een lean productie proces :D

    Login om te reageren
  15. tss68nl zegt

    5 februari 2008 om 15:29

    @Guan
    Nou, ik denk dat een buffer van een week best aardig krap is. Zit je leverancier ver weg en gaat de lading van het vliegtuig verloren, of brand zijn productielijn af, dan zou je al binnen een week vast zitten? Lijkt me kortdag om dan nog noodmaatregelen te treffen in de vorm van een alternatieve leverancier/productielocatie? ;)

    Login om te reageren
  16. BMW 330dA Touring Individual E46 zegt

    5 februari 2008 om 15:33

    Nou, voor een merk/concern dat al reeds zwaar onder vuur ligt, is dit geen actie waarmee ze zichzelf weer populair zullen maken, Amerikaans optimisme ten spijt :(

    Login om te reageren
  17. smoke zegt

    5 februari 2008 om 15:36

    Haha, six trey, plastic kan ook hard zijn :-)

    @ ESAA…..

    Het klopt dat Plastech een faillisementsaanvraag heeft ingediend, maar pas nadat Chrysler het contract heeft opgezegd:

    “Chrysler terminated its contracts with Plastech early Friday, Feb. 1. Plastech, a major U.S. supplier of plastic trim, filed for Chapter 11 protection that evening.”

    Uiteraard zal dit alles te maken hebben gehad met uitblijvende leveringen. Ik heb voor de goede orde het faillisementsgedeelte toegevoegd.

    Login om te reageren
  18. StormRAM zegt

    5 februari 2008 om 15:47

    Gelukkig is onze Chrysler Voyager al geleverd :lol: Scheelt weer slapeloze nachten ;)

    Login om te reageren
  19. Base zegt

    5 februari 2008 om 15:59

    Dan heeft Chrysler zijn zaakjes inderdaad slecht voor elkaar. In de Duitse automotive industrie is het gangbaar of zelfs verplicht om al je kritische onderdelen en productie-middelen tenminste 2 van elkaar onafhankelijke leveranciers in de arm te nemen. In de US of A blijkbaar niet…

    Login om te reageren
  20. Bas zegt

    5 februari 2008 om 16:27

    Tjongjonge…weer een sterk staaltje amerikaanse vooruit zienende visie ofzo?
    Beetje planning en anticipatie van het management had dit wel kunnen voorkomen. Mochten ze over de kop gaan….jammer voor de mensen die in de produktie werken….maar wat verwacht je met zulk dom mis-management.

    @Base: Natuurlijk, welke oetlul laat nou crusiale produktie onderdelen van 1 leverancier komen???
    Volgens mij trouwens een oetlul die zn zakken heeft laten vullen door die ene leverancier :)

    Login om te reageren
  21. Hubert zegt

    5 februari 2008 om 16:43

    @ Base

    Ik werk bij een bedrijf wat levert aan alle duitse fabrikanten. En als onze fabriek afbrandt, liggen er vele productielijnen stil.
    En dan worden er geen X3, 3-series, S en C klasses meer gebouwd.

    Login om te reageren
  22. Cees zegt

    5 februari 2008 om 17:31

    Ik wi niet langer op de hoogte gehouden worden van nieuwe reacties.

    Dank u.

    Login om te reageren
  23. fr@nk01 zegt

    5 februari 2008 om 17:57

    Ik voel de pijn van die Chrysler mannen en vrouwen tot diep in m’n hart, heb hetzelfde meegemaakt met onze Fokker… en die zelfde mede verantwoordelijke concern Daimler..!

    Mitsubishi Motors mag van geluk spreken nog onderdeel te zijn van moeder en megaconcern Mitsubishi Groop Ltd., die tijdig ingreep anders….

    Login om te reageren
  24. fr@nk01 zegt

    5 februari 2008 om 18:06

    Group…

    Login om te reageren
  25. Papa zegt

    5 februari 2008 om 18:34

    welke van de grote 3 US auto fabriekanten zou het eerst omvallen…hmm ik had altijd gegokt op GM. maar ik weet het nu niet meer…. :(

    Login om te reageren
  26. firefly zegt

    5 februari 2008 om 19:12

    @ fr@nk01

    Chrysler maakt geen onderdeel meer uit van Daimler

    Login om te reageren
  27. fr@nk01 zegt

    5 februari 2008 om 20:16

    Ja, duuh…maar Daimler liet wel een puinhoop achter bij Chrysler…net als met Fokker indertijd!

    Login om te reageren
  28. fr@nk01 zegt

    5 februari 2008 om 20:28

    …en liet Nedcar ook aan hun lot over, ware het niet dat moederconcern Mitsubishi, die andere autotak Mitsubishi weer uitkocht van/via een investeringgroep uit de aliantie van de Daimler/Chrysler.
    Het zat zeer ingewikkeld in elkaar.

    Login om te reageren
  29. fr@nk01 zegt

    5 februari 2008 om 20:46

    Uiteindelijk redden GM en Ford het wel, deze bestaan nl. uit vele internationale ‘kontakten’, itt Chrysler.

    Login om te reageren
  30. fr@nk01 zegt

    5 februari 2008 om 21:01

    Hun hypocriete president Bush, liet gisteren weten, het astronomisch bedrag van 400 miljard dollar te willen steken in……defensie!

    Mogelijk ontvangen de Amerik.autoconcerns een mega-order voor
    levering van legervoertuigen…

    ja, met recht een onverkwikkelijke cynische situatie.
    Gewoonweg Krankzinnig!

    Login om te reageren
  31. replo zegt

    5 februari 2008 om 22:04

    Lang leve TATA !

    Login om te reageren
  32. fr@nk01 zegt

    5 februari 2008 om 23:21

    De toekomstige grootmacht !?

    Login om te reageren
  33. dekster zegt

    6 februari 2008 om 02:26

    Uit hout dan maar eh :D

    Login om te reageren
  34. Baloni zegt

    6 februari 2008 om 07:43

    -edit: caps lock alert-

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North