Een reminder dat autosport een gevaarlijke bezigheid is en blijft…
Triest nieuws vanuit de WRC. Coureur Craig Breen is overleden na een crash tijdens een test voor de rally van Kroatië. Die wedstrijd wordt volgende week gereden, maar er werd nu al getest. En daarbij ging het vreselijk mis voor de Ierse coureur.
De rijder van het fabrieksteam van Hyundai zou tijdens een crash zijn getroffen door een houten balk die zich door de cockpit boorde en hem daarbij dodelijk verwondde. Zijn navigator kwam ongedeerd uit het wrak.
Rallyrijder Craig Breen omgekomen
Hyundai liet in een bericht op social media weten dat de Ier was omgekomen. Het team condoleerde de nabestaanden met het verlies. Ook verschillende Formule 1-coureurs tonen hun medeleven op de socials.
Ook de FIA liet op social media weten bedroefd te zijn door het overlijden van de coureur.
Breen’s vader Ray was een Ierse rallykampioen en zodoende ging zoon Craig ook de rallywagen in. Hij reed al sinds 2009 rally’s en reed sinds dit jaar voor het fabrieksteam van Hyundai. Vorig jaar kwam hij nog uit voor het M-Sport Ford World Rally team.
Hij stond voorafgaand aan de crash op de zesde plaats in het Wereld Rally Kampioenschap.
Craig Breen was 33 jaar.
Fotocredit: Craig Breen’s Instagram
Darn.
Nou wilde ik idd meer rally nieuws op Autoblog, maar liever niet dit soort.
Het is idd niet zonder gevaren, maar triest is t wel.
ik las overleden en ik dacht meteen aan een vangrail in de auto, zoals Robert Kubica.. maar het was een houten balk dus.
rally autos zijn erg veilig, dus eigenlijj alleen ondersteboven in water of een langwerpig voorwerp door de auto.
In het harnas gestorven. Dat schijnt iets moois te hebben. Maar damn . . . 33, da’s wel jong hoor 😶
Toen ik jaren geleden mijn rally licentie haalde zei de examinator: ik wil niet zien hoe snel iemand is maar ik wil zien dat iemand voldoende wagenbeheersing en zelfbeheersing heeft om zich niet dood te rijden tegen een boom. Als je de beelden van WRC rallys ziet waarbij de auto’s op kleine weggetjes schijnbaar moeiteloos van de ene naar de andere bocht dansen, vergeetje makkelijk hoe ongelofelijk knap dat is en hoe gevaarlijk rallyrijden is. Eén moment van onoplettendheid of gewoon pech en het kan helemaal over zijn. Zelfs voor zo’n topper als Craig Breen. RIP.
Natuurlijk triest dat man is overleden.
Ik twijfel echter ten zeerste aan in artikel genoemde oorzaak dat een houten balk zich door cockpit boorde.
Is deze balk met een soort katapult op auto afgevuurd?
Zoek maar eens op Youtube, dan zie je behoorlijk wat filmpjes met “domme pech” ongevallen. Voorkomen kun je helaas dit soort dingen niet, tenzij je in je leven alleen maar binnen blijft zitten.
er gaan meerdere versies rond. op Dirtfish stond dat hij zijdelings tegen een paal is gebotst (ook de manier waarop Gareth Roberts, nota bene toen corijder van Breen, een paar jaar terug overleed) en Paul Fraikin, een zeer bekende Belgische journalist die al jaren rallysport volgt, plaatste een bericht dat de auto zich in een stapel hout had geboord en dat een van die stammen zo in de auto is beland.
het bewijst helaas dat het nog steeds heel gevaarlijk kan zijn . in de jaren 80 kon je de dodelijke ongevallen van Henry Toivonen, Attilio Betega en Michel Wider nog op slechte constructie en te weinig veiligheidsmaatregelen terug herleiden naar daar waren nu juist grote stappen in gemaakt. alleen. iets dat door de ruit naar binnen komt of een zware zijdelingse impact , daar valt niets tegen te beginnen. RIP Craig