Gisteren moesten jullie het nog doen met een paar foto’s van de snelste Chinese auto ooit die over de Nurburgring scheurde, maar vandaag hebben we alle informatie die je maar wil hebben!
Laat ik met het belangrijkste beginnen: 8 minuten en 56 seconden! Dat is sneller dan een S-Type 2.7 Diesel die een dikke V6 heeft en Sabine Schmitz achter het stuur. De Chinese Riich G5 werd overigens bestuurd door de Belg Dirk Schoysman. Hij was ernstig verbaasd over de prestaties van het Chinese gebakje waarmee hij over de ‘Ring mocht scheuren. De Riich G5 heeft onder de motorkap een 2.0 turbo motor met slechts 170 pk en 235 Nm liggen.
Zoals op de foto’s al te zien was had de Riich G5 wel enige aanpassingen ondergaan. Zo was er een rolkooi ingebouwd (+20 kg) en was er de nodige overbodige ballast uitgehaald. Denk daarbij aan zaken als: deurbekleding, achterbank, DVD navigatiesysteem en airconditioning.
Verder was er een ‘race’ stuur gemonteerd en een kuipstoeltje voor vriend Dirk. Ook stond de G5 op Yokohama banden in de maat 225/40ZR18 en waren de remmen opgewaardeerd. (via: chinacartimes.com)
Hieronder kan je de tijd van deze Chinese supercar vergelijken met wat andere scheurijzers.
8:49 Volkswagen Golf R32 (2006)
8:51 Ford Focus ST (2005)
8:53 Volkswagen Golf GTI DSG MK5
8:54 Vauxhall Corsa VXR
8:54.38 Opel Zafira OPC
8:56 Riich G5
9:02 Chevrolet Cobalt SS Turbo
9:05 Ford Focus RS (2005)
9:09 Volkswagen Lupo GTI
9:12 Jaguar S-Type Diesel Sabine Schmitz
9:59 Jaguar S-Type Diesel Jeremy Clarkson
En alle andere wagens in die lijst zijn niet gewijzigd voordat ze de ring op gingen?
nee idd niet, komt nogal bedrieglijk over… zonder die aanpassingen mag je er gerust een halve minuut bijtellen
Tuurlijk zijn de anderen ook aangepast om veilig over de baan te kunnen rijden.
Wel grappig om zo’n lupo’tje erbij te zien staan.
er bestaat een Lupo GTI? voor mij het belangrijkste nieuws deze post :P
@Laue: Bestond.. Wordt helaas niet meer gebouwd :(
er is 20kg bijgekomen en er is het een en ander uitgehaald, dus achter de , blijft het niet echt verschil…
dus toch redelijk snel voor 170pk…
Sneller dan een Ford Focus RS?
@JS2000
Lijkt me een foutje, de Focus ST is in dit lijstje 14 sec sneller dan de Focus RS…..
Misschien had de RS een natte/vochtige baan?
Begrijpelijk dat dat ze er andere banden en verbeterde remmen op hebben gezet, anders had hij er zeker 10 minuten over gedaan. Sportieve mensen, die Chinezen!
De oude Focus RS had +- 200pk, de ST heeft er 225 en veel meer koppel.
Ik denk dat je dit wel met een hele bak zout mag nemen.
Die Chinese bak is in vergelijking met die Golf R32 helemaal dus zo slecht nog niet hahaha…
Op zich een leuke stunt van die Chinezen, maar we moeten ze op hun woord geloven dat die auto standaard is (afgezien van de genoemde aanpassingen dan). Er is bijna geen Europeaan die zo’n ding ooit in het echt gezien heeft, dus zelfs als je er naast staat is de kans vrij klein dat je kan zien of de motor extra gekieteld is, het onderstel volledig aangepast is, de carrosserie verstevigd, enzovoorts.
Maar goed, met de Chinese reputatie van botsveiligheid ben ik ook wel benieuwd naar wat er gebeurd was als-ie per ongeluk een vangrail had geraakt…
En een Focus ST ’05 sneller dan een Focus RS ’05???
Een Lupo GTI bijna even snel als een 2005 Focus RS??
Opmerkelijk…!
Laat maar, te weinig op F5 geduwd :)
Ik heb nou ineens zo’n zin om in een Lupo GTI te rijden!! :D
Helemaal niet slecht. Had ik niet verwacht in ieder geval. Wel jammer dat hij toch langzamer is dan een Opel “busje”.
Ik heb afgelopen zondag 10:25 gedaan terwijl ik met één hand aan het bellen was en met de andere een banaan at. Sturen deed ik met mijn knieën…
170 pk, 1500 kg en achterwielaandrijving… ;-)
Ongelovelijk, ik zeg pr stunt.
HOAX iemand?
De jaguar reed deze tijd alleen BTG en dus niet een hele ronde NBR
Dus zo slecht nog niet ? :]
Nou ja, goed om te zien dat ze in ieder geval wel al bezig zijn met de wegligging en zo te zien daar goed mee bezig zijn. Ik kan me niet herinneren dat de Amerikanen 5 jaar nadat ze hun 1ste auto ontwikkeld hadden al over de Nurburgring reden. De Chinezen ontwikkelen zich wel heel snel zo.
Riich rules gewoon
En dat met glote banden!!!en kleinel stuul!
Nog even de tulbo extla blazen en opnieuw een londe lijden!
Sambal baj???
ik wil wel es een dyno van die bak zien. Het zou mij niets verbazen als ze dat ding gewoon op 250pk of meer laten lopen, alleen zodat die domme europeanen (kuch) zouden opkijken van de tijd.
zal wel gemeten zijn tussen de bruggen, terwijl de tijden van de andere auto’s écht een heel rondje (dus ongeveer 1km meer) hebben gereden. Gaaaaaaaap…
@ MaxxOr: inderdaad, met 170pk’tjes ga j deze tijd niet halen in zo’n tank.
@hubert
Het grootste deel van die andere tijden zijn gedaan door Sport Auto magazine. Die timen zonder enkele aanpassing aan de auto hun rondjes, de rijder heeft zelfs niet eens beschermende kleding tijdens deze runs.
Die Focus RS is wel een zeer trage slak! Dat Lupo GTI’tje is bijna even snel. :)
Ik denk dat de chinezen er vlug 170 kw van gemaakt hebben ipv 170 pk. Valsspelers!
Haha zal natuurlijk weer zo een subaru kist van 300 pk in gelegd zijn, en dan net doen of het een wonder auto is haha
Zat jeremy clarkson een kopje thee te drinken in die jag terwijl ie een rondje deed ofzo?
Ot: wat een sceptici hier allemaal, is het zo moeilijk om te accepteren dat die auto misschien een stuk minder slecht is als wij verwacht hadden…
Haha check al dat wantrouwen. Wie vertelt mij dat de bovenstaande auot’s niet aangepast werden voor de Ring.
Trouwens de Chinezen hebben al een veiligheidsscore van 3 sterrengehaald (1 of andere chinees merk). Dus zo slecht zijn ze ook weer niet bezig :)
@ Relief
wow 3?
@ pizzakoerier
Ja..
Waar slaat die naam eigenlijk op Riich. Waarschijnlijk wilden ze het op rich laten lijken. De fantasieloosheid en het kitsch-gehalte van de Chinese autoproducenten zijn echt om te janken..
Niet vergeten 10:15 Sabine Schmitz in een Ford Transit bestelwagen
@Grote Smurf: Nee, 10.08 ;)
Een lichtere en sterkere Corsa OPC en Focus RS zijn nauwelijks sneller of zelfs langzamer? Ik vertrouw het hele zaakje ook niet zo, eerlijk gezegd. :?
ik vindt die tijd allemaal bullshit ,hangt allemaal af van de bestuurder’s ervaring
De Jag S-type tijd was een BTG tijd, en de rest zijn volle ronde’s?
Jezza wordt geowned door een meisje:D
Zafira OPC bijna net zo snel als de Gold GTI? wtf!
dit is groter nieuws voor mij dan die oplichterij van de chinezen
Golf natuurlijk :)
Volgens mij lijkt iedereen te vergeten dat dat ding helemaal gestript is. Als je dat hele interieur eruit sloopt ben je al snel 150-200 kilo. Dan vind ik het niet heel raar dat die sneller is dan een S-type 2.7 diesel (wel een goeie motor trouwens) die is gemaakt van bakstenen, koeien en een half bos. Volgens mij zijn alle tijden trouwens een BTG tijd. Er is volgens mij geen merk die ook de GP Strecke rijdt
Wat is de CO2 uitstoot, van dat ding?
de strecke erbij wordt eigenlijk nooit meer gereden voor deze tijden zijn allemaal alleen Nordschleife tijden. En dan van de ouwe pitstraat tot aan de oude pitstraat zoals het over het algemeen gedaan wordt.
@ Laue: Een Lupo GTI wordt al niet meer gemaakt, kom je er nu pas achter dat deze bestaat.
Voor de rest geloof ik er geen bal van. Oneerlijke vergelijking.
Ja sneller als een Jag DIESEL ja, een s type…
en nee; het berteft hier natuurlijk niet “een 2 lietr met slechts 170 pk,,,”
word wakker…
Onderhuids in ieder geval dus toch wel een goede auto nu!
Hulde hoor voor de makers om toch ook echt wat te doen aan de rijeigenschappen. Nu maar hopen dat dit ook geld voor de botsveiligheid en dan kan dit best wel eens de eerste succesvollo chinese auto hier worden! en ik gun het ze.
Hang maar een bordje uit met importeur gezocht!
@ marcel, dus :roll: Diesels zijn niet perse slecht ?
En vergelijking met de rest, dat zijn topmodellen van een bepaald model… Die nog wel op sportief rijden gericht zijn.
Over het vermogen weet ik het niet. Wie weet. GTR toch ook?
@ Mr. Dj M. Inderdaad, nog wat aan de veiligheid werken en het kan een succesvolle wagen worden!
Ik lach mij hoe dan ook kapot. China FTW! :lol:
Nu even realistisch.
Dit ding rijd op semi slicks, is extra stijf(rolkooi) en is een stuk ontdaan van hooggelegen gewicht. Dat strippen van het interieur helpt dus mee aan een lager zwaartepunt.
Niet al te gek veel, maar toch.
Dan de volgende optie. Met welke brandstof is die 170pk en 235Nm gemeten? In Duitsland kun je aardig hoge octaangehaltes tanken.
Oh God, een vaag Chinees product is theoretisch sneller op een stuk asfalt in Duitsland dan mijn favoriete burgerbak, oh nee wat erg.
Snel op internet zeggen dat er niets van kan kloppen! En daarna uithuilen.
Als ik zie dat een Golf IV uit 2002 met 180pk en 235Nm bij 1213Kg een 8:54 kon rijden dan geloof ik dit best… Die Riich g5 zal ongeveer 1100kg wegen dus best een goede prestatie maar niet eens zo spectaculair. Wel goed de media gehaald en wie weet gaat dit ding wel potten breken op de europese markt.
En de XF met de nieuwe 3.0 diesel dan? :lol: Beetje een circuit-klaargemaakte auto vergelijken met een dieselauto van meer dan 5 jaar oud, lekker dannn :S
Kan me het echt niet voorstellen dat dit Chineze trommeltje sneller is dan de Focus RS!!! bijna 10 seconden ook…hmmm geloof er geen barst van…
Flink wijzigen en dan nog niet echt snel? Het stelt dus nog altijd niks voor (gelukkig:P)
@ northspotting, je kan het ook anders redeneren, een autobouwer met meer dan 70 jaar kennis wordt eruit gereden door een autobouwer die net 5 jaar bezig is met ontwikkeling.
wel duizend keer lelijker dan jaguar:p
Hoe kan een Focus ST (2005) nou sneller zijn dan een Focus RS (2005)?