BMW komt vanzelfsprekend met een coupévariant van de nieuwe 1 Serie , die, net zoals dat bij de 3/4 Serie gebeurde, wordt omgedoopt tot 2 Serie. Na veel bedekte spyshots trok de coupé zijn camouflagebroek uit, net toen er een voyeuristische fotograaf in de bosjes lag.
We zien hier de top of the line 2 Serie (tot de komst van een M2?), de M235i. De specs kan je 1-op-1 overnemen van de M135i, dat worden dus 320 dikke pk’s en 450 Nm op de achterwielen. Helaas via een elektronisch sper, want echte hardcore-auto’s maakt BMW al even niet meer.
Qua uiterlijk oogt de coupé, zoals coupés dat wel vaker plachten te doen, eleganter dan zijn hatchback-broertje. De voorkant is minder ‘in your face’, met strakkere, eleganter gevormde lampunits, die niet geheel doorlopen tot aan de grille. De achterkant krijgen we helaas nog niet goed te zien.
Naast de rangetopper wordt er ook nog een 228i gemaakt, voor de fans van vierpitters. Deze gaat echter vooralsnog alleen op de boot naar de VS, in Europa zal de lineup er vermoedelijk als volgt uitzien:
– 220i
– 225i
– M235i
– 218d
– 220d
– 225d
Qua formaat is de auto zeker niet onaantrekkelijk voor mensen die een of twee generaties geleden een 3 Serie coupe reden. Ondanks (of misschien dankzij) het gebrek aan twee extra deuren lijkt me dit bovendien een wagen die de concurrentie met de Mercedes CLA goed aankan, hoewel de Bimmer-topmotorisering net iets tekort schiet ten opzichte van die van Mercedes.
Aan de andere kant: breng je M235i naar AC Schnitzer, en je kunt je meten met de CLA 45 AMG.
Met dank aan iedereen voor de tips!
Mooie auto zeg! Ziet er nu al 10x beter uit als die net niet CLA….
@dadutchdude: Deze is prima in verhouding! De CLA is dat allesbehalve. Begin er wel aan te wennen maar vind de overhang nog steeds veel te lang bij de CLA. Het feit dat die A-klasse vierdeurs coupe langer is dan een C-klasse zegt al genoeg. Plus, ik blijf bij RWD.
@jzaero:
Dat zegt vooral dat er een nieuwe C zit aan te komen…
@StijnB: De C moet dan 5cm groeien om groter dan deze auto te zijn. De CLA is nu al bijna 1 cm langer dan een 3’er F30. De huidige C klasse is 6 cm langer dan de oude E90 3 serie. Realistisch scenario misschien wel, maar als de C klasse dus echt weer groter moet zijn dan de 3’er word ie wel 4.7 meter lang!
@jzaero:
De huidige A4, die nu ook al even meegaat, is effectief 4,7m lang… Helaas worden wagens nog steeds (flink) groter…
@StijnB: Helaas wel. De nieuwe 3’er is al 15cm langer dan mijn E46. Moet je nagaan, da’s volgens mij net zo groot als een E39 5 serie.
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id1=63802&id2=16153&id3=62007&id4=66866
@jzaero: Ik ben het helemaal met je eens. Net bij ASV in Veghel de CLA van binnen en van buiten kunnen bekijken. Werd er niet warm of koud van. Auto is totaal niet in proportie en die drukke lijnen maken het gewoon een lelijke auto.
@dadutchdude:
-1 maar wel veel volwassener dan die oude 1 coupé!
Ziet er goed uit. Nu nog de hatchback faceliften en dan ziet die er ook weer oke uit
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Mooier dan de hatchback mooier dan de 3-serie etc etc .Ik vind dit een van de mooiste BMW’s
@perez: Ook mooier dan de 435i?
Maak hem 6cm langer en plaats er 2 extra deuren bij. De 2 serie Gran Coupe is dan geboren. Nu nog wachten op de eerste foto’s van die versie.
@BMW_Li: Dan heb je gewoon een 3-serie. Briljant…
@pjp911: Of een mercedes CLA concurrent.
Even voor mijn eigen duidelijkheid, dit is dus niet de “///M” variant, maar de “gewo e” met M-styling bumpers. Toch? Want hij heeft niet de karakteristieke luchtsleuven onder de zijspiegels. Of stapt BMW daar van af in haar nieuwe ontwerpen?
@volante: Dit zal de M235i bepaalde kenmerken zijn het zelfde als de M135i de 18″ velgen, de grijze spiegelkappen, geen mistlampen, grijze streep in de luchthappers voor en de uitlaat links en rechts van de auto.
@volante: Nee, dit is een M performance model. Dat is een model onder de hardcore M-modellen. Deze auto’s zijn dus wel door de M-divisie getuned (onderstel), maar zijn niet volbloed M-auto’s, die hebben bijvoorbeeld ook nog een sperdiff etc.
OT: Prachtige wagen! Ik vind hem een stuk mooier dan de 1’er qua uitstraling. De M235i wordt waarschijnlijk weer een parel om te rijden zoals de M135i dat ook is. Een groot gemis op deze auto’s is wel een mechanisch sperdiff. Een elektronisch sper werkt in principe ook wel, maar zijn toch weer remingrepen.
@jzaero: M135i is toch ook geen echte M?
@jeffreym3: is geen echte M nee.
@volante: Dit is de S versie of de R-design versie want zilverkleurige spiegels. Dat BMW aan dat gedoe nou ook al mee doet…
@sir_smokalot De 228i zal alleen voor de amerikaanse markt beschikbaar zijn. In europa zal de 2 serie geleverd worden als 220i, 225i, M235i, 218d, 220d & 225d. Aldus een VIN search bij BMW (http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=799090)
Nuttig, dank!
Ze gaan met de benaming weer lekker terug naar de jaren 80, toen had je ook een M535i wat gewoon een 535i met spoilers en sportstoelen was, en een echte M5, met een nagenoeg direct opde m49 racemotor gebaseerde M88 erin.
Jammie, dit ziet er appetijtelijk uit!
@gedwongenleaser: en heel veel beter dan de huidige 1 serie coupe.
@mashell: eens, ik vind dit er een stuk volwassener uitzien!
Ziet er inderdaad lekker uit, maar het lijkt wel of dat BMW op Audi wilt lijken, ik zie bijna niet meer het verschil tussen een 2-serie / 3-serie / (toekomstige) 4-serie / 5-serie.. jammer!
@roberto: Noemen ze dat niet een “familie gezicht “, iets wat alle merken al jaren doen ? Ze kunnen moeilijk voor elk model een andere gril, … gaan maken, kost gewoon teveel.
@samoht: Dat zeg je goed “familie gezicht”, zo heeft de BMW zijn herkenbare nieren voorop. Maar om alles te kopiëren?? Kijk nou naar een kont van een 3-serie en 5-serie? laat staan dat daar straks ook nog de 2-serie en 4-serie bij komen..
@roberto: het zijn gewoon design elementen die ze van de 1 tot en met de 7 doortrekken bij elke nieuwe “editie” Audi is er heel lui in en de andere niet, ook zoals vele zeggen dat een 911(356) een plat geslagen kever is maarja die werden ook door de zelfde designer getekend, dus wat verwacht je dan ?
En de 8 serie BMW kwam wrs ook nog terug ;-)
Smullen geblazen! Ziet er geweldig uit op het eerste gezicht. Graag in het 1M oranje.
Als ze dit soort mooie auto’s kunnen maken zou je ze “bijna” vergeven dat ze ook nog van die lelijke hokken maken als de 1, 3gt, 5gt en x6
@Die-Bolle14: dat zijn aparte modellen ja maar lelijk? in mijn ogen zeker niet.
kijk eens naar de ”standaard” modellen: 3, 5, 6, en de 7serie bijvoorbeeld:
Stuk voor stuk prachtige wagens van BMW.
Prachtige auto. Bijzonder lijnenspel op de flanken!
Zo hee! BMW kan dus WEL mooie auto’s ontwerpen en uitbrengen! Jammer dat nog steeds, meer mensen die lelijke hatchback zullen kopen ipv deze prachtige coupe :”(
zit nog steeds te wachten op de M2
Wauw! BMW weet hoe het hoort.
prachtige wagen!
Kunnen ze bij BMW dit front ook op de 1 serie toepassen?
@moondustfocus: dacht ik ook al aan! hopelijk dan ze dat.
ben nu al heel blij met het lelijke broertje, maar deze 2 is ook nog echt weer eens vanouds mooi!
Mooi, maar zet hem naast een 4 serie en hij is niet meer zo mooi.
Gelukkig geen 1-serie gezicht. Dit ziet er lekker uit. Ik ben benieuwd naar de M2 hoewel deze versie ook al prima is. Zelfs de instapper zou ik meteen voor tekenen.
Nu kan ik het BMW ook weer vergeven dat ze de 3GT gemaakt hebben.
@berlinetta: BMW heeft een goede klant aan jou, je hoeft de prijslijst niet eens te zien voordat je tekent?
Geef mij maar een CLA, any day of the week. Wat een gedrocht dit.
Dat je de CLA mooier vind, oke maar dit een gedrocht noemen? hahahaha
Het wachten is op de eerste tuner die deze 2-serie neus op een 1-serie monteert.
@AutomotiveDesigner:
Even een supersnelle faceswap.
Zo, weg zijn de depressieve hondenogen!
@AutomotiveDesigner:
U zocht nog een baan bij BMW? Hierbij aangeboden!
Ik heb vandaag de CLA op de weg gezien. Ik vind het echt een gave bak en nog veel beter dan deze mislukte zwei series.
@bempi: vind je die achterkant serieus mooi? ik snap dat veel hem mooi vinden maar snap niet waarom precies