Karl-Heinz Kalbfell, die zijn sporen verdiende bij Rolls-Royce, Alfa Romeo en Maserati, zal een eigen sportwagenmerk lanceren. Nog dit jaar zal het nieuwe merk Artega het eerste model, de GT, gaan produceren.
Voor het design tekende Henrik Fisker, ook al geen onbekende. Fisker werkte onder meer voor Aston Martin. De Artega GT wordt een compacte sportwagen met de lengte van een Polo, maar wel net zo breed als een Mercedes S-klasse. Met de maten 3,95 bij 1,87 bij 1,18 meter wordt de Artega GT lekker “vierkant”. Voor de aandrijving is gekozen voor de 3.6 liter V6 van Volkswagen. Met een vermogen van 300 pk moet de Artega GT een topsnelheid kunnen halen van 270 km/u. Per jaar zullen er ongeveer 500 moeten worden geproduceerd, welke over een groot gedeelte van de aardbol zullen worden geexporteerd. De prijs in Duitsland wordt ongeveer 75.000 euro.
Bron: AutoMotorundSport, afbeelding: Schulte-Nextline.
ziet niet echt uit maar de moter maakt veel goed
Zeker niet slecht!
Ik zie porsche en ferrari… Of denk ik dat alleen maar?
net cayman
Men neme een Ferrari F430 en een Carrera GT, even goed schudden en….TADAAA!!
Mooie auto, vet design, Fisker weet wel waar ie mee bezig is.
ik dacht dat het een getunede Porsche Cayman was
Waarom worden er bijna bij elke auto vergelijkingen met andere auto’s gemaakt? :S Als het zo makkelijk is om een auto te designen en te maken waarom wachten jullie dan nog? Ik vind het er goed uit zien. Moeten ze wel goed reclame bij de rijke mensen maken willen ze het goed verkopen!
Als je AutoMotorundSport bekijkt staat er onder deze foto Schulte/Nextline en niet Fisker. Dit is dus een Photoshop hoe AMS denkt dat de wagen eruit ziet waarschijnlijk gebasseerd op de windtunnel foto…
Ik zie vooral Porsche en Aston Martin (maar dan zonder de schoonheid van AM). Oftewel: vrij saai.
@Emiel: dacht net hetzelfde.
Ik vind dit een zeer mooie wagen, lekker stoer, sexy, alles in orde, maar en dit is denk ik een meer algemene opmerking… We staan met z’n allen aan het begin van een nieuwe industriële revolutie… EEN MILIEUVRIENDELIJKE deze keer. Of we nu willen of niet, V8-en, V10’s of V12’s… zijn binnenkort niets meer. Het geluid, het gebrom gaan we missen, absoluut, en dat vind ik ook zeer jammer, maar we moeten eens realistisch worden en durven meegaan met onze tijd en die van ons nageslacht.
Neem een vb aan de Tesla cars, smijt deze 3.6 V6 eruit en steek er een zuiver elektrisch bronneke onder. Trekt lekker hard op, heeft max koppel vanaf 0t/m en spurt ongelooflijk hard van niks tot 100. WAT WILLEN WE MEER!
leve de nieuwe EV’s!
Weer een gevalletje ‘even afwachten’ dus…
Best interessant om over een jaar of tien nog eens te kijken welke van onderstaande merkjes nog bestaat.
Caparo?
Gumpert?
Artega?
Tramontana?
jah ik zou de auto ook niet innovatief noemen, beetje nep stuk speelgoed ofzo.
wat betreft de motor, ik vind die 3.6 van VW een zeer degelijke motor, die zou menigeen in zn vooronder willen hebben.
Ook zeg ik dat ik de 10 en 12 cilinder zie verdwijnen, maar dat de V8 blijft bestaan, als je ziet wat daar allemaal mee mogelijk is dan is die gewoon ondenkbaar geworden.
Vette Porsche zeg!
Tsja… als Ferrari blijft weigeren iets met hun eigen Dino te gaan doen, dan doen anderen het wel voor ze.
hmmmm, beetje F430, beetje Cayman, beetje Eclips …… maar eigenlijk lijkt ie nog het meest op een Artega GT. :)
mwahhh ik vind het wel een mooie wagen!!
eindelijk weer eens een veelbelovende nieuwkomer, tegen een enigzins acceptabele prijs. wat mij betreft ligt daar een open markt. een pure sportwagen, goed gelijnd en niet te licht gemotoriseerd. nieuwkomers in autoland maken alleen een kans als ze goed in de markt gezet worden.
als karl-heinz ook de kwaliteit onder controle krijgt, heeft hij een winnaar in handen.
autogekkk :
tis niet dat we ze er perse mee willen vergelijken
we zien gewoon overeenkomsten
en delen dat met elkaar zodat een ander kan Jaaaa dat zie ik er idd ook wel in ;)
waarom valt deze auto niet onder het merk “fisker”
dat zou heel erg mooi zijn voor het merk aangezien er dan wat naamsbekendheid voor dit merk kan komen…..
wel mooie auto btw.
Euh, een Porsche 911 bestaat toch al? Waarom zou iemand een namaak kopen?
Misschien wel dankzij de gelijkenissen met Porsche en Ferrari, een hele gave auto! Trouwens, die gelijkenissen tussen auto’s zijn volgens mij niet nieuw: bijv. die koplampen en die motorkap van die T-Ford, die lijken wel heel erg op die van de RR Silver Ghost… ;-) Ik wil maar zeggen, je ontkomt er niet aan dat bepaalde stijlelementen worden overgenomen, maar als dit mooie stijlelementen zijn, wat is daar dan op tegen?
@ heidekonijn, jij moet echt heeeeeel scheel kijken en nog je oma’s bril op als je daar een 911 in ziet..
Ik zie er een gefotoshopte ferrari in, met het formaat van een lotus, en de rondingen van een dino..
enzo
verder, ik vind het echt wel een mooie auto, laat maar komen ;-)
nou normaal zeg ik het niet, maar dit model heeft idd veel weg van verschillende modellen bij elkaar…
Maar wel een mooi model opzich…
Elk model heeft wel iets van iemand/iets anders. Alles is al geprobeerd en wat niet geprobeerd is concept of ronduit lelijk. Jullie mensen klagen teveel
wow, wat een mooie bak!
meer van ’t zelfde, maar dan anders :D ben benieuwd naar de achterkant!
als porsche de aerodynamica van de 911 had doorontwikkeld volgens de huidige maatstaven, zou volgens mij dit het resultaat geweest zijn. Prachtige auto…
the best of 5 worlds…..heeel stoer
Zozo, da´s een lekker ding!
Graag, in het kastanjebruin met een roze strik eromheen!
Na dat rare baksel van Zagato vind ik dit echt mooi!
Rustig en toch ook soannend; verschillende stijlen door elkaar…
Ziet er goed uit moet ik zeggen. Ik dacht dat het een variant was op de carrera GT. Vanaf de B-stijl heeft hij idd veel weg van een F430. Mooie auto, maar jammer van de V6, zet er een biturbo op zou ik zeggen :P.
De prestatie’s zijn nog slechter dan een carrera.
beetje jammer, maar als ze dit een “eigen merk” noemen.
wie weet komen ze volgende keer wel met een soort smart.
Verzin is iets nieuws, een beetje design.
Waar zijn de ideeën gebleven?
Groeten!
Henrik Fisker ipv. Herman….
in eerste instantie dacht ik ook dat er alweer een nieuw tupperware setje was voor de cayman… maar als deze jongen net zo kort is als een polo ben ik razend benieuwd hoor!
hij lijkt een beetje op een porsche en op een ferrari vind ik.
overstuur annyone?
@Stefan
Kan zijn dat ik een schele oma ben, maar kijk even zelf:
Koplamp Porsche Carrera GT
http://a904.g.akamai.net/7/904/506/v0011/www.autobytel.com/images/2004/Porsche/Carrera_GT/400/2004_Porsche_Carrera_GT_exfrlight.jpg
Vijfspaakwielen zijn een constante bij de 911, van de oude “Fuchs” tot de huidige turbo
http://www.fahrcar.com/porsche-new-911-turbo-side.jpg
Bagageklep met ellipsoïde lijn van een 911 Carrera
http://z.about.com/d/cars/1/0/g/F/2005_Porsche_911_second_again.jpg
Daklijn, let op de A-stijl
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2006/09/techart_turbo_seite.jpg
(Ben benieuwd naar de achterkant)
Jouw conclusie? 100% origineel?
Denk dan nog eens aan de doelgroep, de lay-out en de prijsklasse.
Of zoals E36 zegt, als Porsche…
Leuk wagentje met inderdaad wat “donorlijnen” in het ontwerp, en neen leuke presatie/prijs verhouding. Maar hoe willen ze er 500 per jaar gaan verkopen? Dat lukt nooit met zulke kleine onbekende merkjes.
Het is een Photoshop beeld…hallo, iedereen weer wakker? Het is een photoshop beeld gemaakt door Schulte/Nextline:
http://www.schulte-design.de
dus vandaar de “gebruikte” onderdelen van andere auto’s…
Voor 75000 euro met een betrouwbere soepele V6 , eengewicht dat rond een ton ligt, exclusief en heel korte wielbasis en middenmoter heb je in m’n ogen wel veel waar voor je geld
esthetisch gezien: zeer mooi design!
Mooie wagen zit wel iets in 300 pk niet niks he
ziet er goed uit alleen lijkt die wel een beetje op een porsche
maar ver is ie okay ;) :D
Sehst gut aus!
Wel een leuke auto, maar bekijk alleen die luchtinlaat aan de zijkant al. Dat is zoooo Ferrari. Maarja..wat ik eigenlijk wilde zeggen is dat dit niet echt de Fisker stijl is zoals we die kennen toch? Kijk bijvoorbeeld eens naar de Fisker Latigo? Die leunt natuurlijk ook zwaar op BMW, maar het is in mijn ogen ook een hele andere stijl. Die vindt ik persoonlijk veeeel mooier.
Windtunnel:
Chassis:
Ik weet nie wa iedereen tegen deze wagen heeft.
Zo had volgens mij de Porsche cayman eruit moeten zien.
Zou de photoshop zo overnemen en in produktie gooien
Doet me een beetje denken aan een Lotus Elise.
Ik vind hem wel mooi :)
Fisker schets:
Discover picture on Artega GT on http://www.passionautomobile.com/salon_de_geneve/artega.html
ziet er zeker niet slecht uit. zeker de prijs is erg scherp te noemen. de prestaties, als ze waar zijn, zijn ook zeker voldoende. dit is niet een auto die er uit ziet als een of andere kitcar. oke hij heeft stijlelementen van een porsche en een klein beetje ferrari maar verder vindt ik dit een hele geslaagde creatie. nu maar hopen dat ze er ook een iets zwaardere (lees meer vermogen) motor in gaan hangen. wellicht een klusje voor HGP? (turbo, biturbo enzo.)
@ heidekonijn: sorry maar uw opmerkingen zijn echt opmerkelijk zielig, het is niet omdat de auto een luchthapper bove het achterwiel heeft dat het opeens op ferrari lijkt ofzo.. het heeft echt absoluut niks weg van carrera gt, ferrari enz… enkel miss enkele onderdelen apart bekeken, maar je moet eens leren naar het totaal plaatje te kijken. als ze een porsche woude namaken zouden ze wel voor een andere achterkant gekozen hebben niet?
Leuk, al die mensen die interessant willen doen met hun stoer technisch geduimzuig en gaan zeuren over de mensen die er ferrari’s, porsche’s en AM’s in zien. Maar laten we eerlijk zijn, het is een mooie auto. Maar heel origineel is hij niet. Je ziet duidelijk de lijnen van andere auto’s er in voorkomen.
Wauw dikke bak en nog wel met een Vr6!!! Yeah!
Is hier nog nieuwe info over?? Ik kan er niets nieuws over vinden.
@ Klassiekerally
Caparo?
Gumpert?
Artega?
Tramontana?
Gumpert en Caparo geef ik de meeste kans! zo’n 30 procent.
wat een mooi ding zykant lotus elise voorkant porche,en de achterkant van een ferrari,,perfegt toch!!!!!!