Vorige week lieten we al weten dat Tata Motors en Mahindra & Mahindra op de shortlist staan om Jaguar en Land Rover over te nemen. Het Indiase CNBC-TV18 heeft nu bekendgemaakt dat Tata de nieuwe eigenaar is. Tata geeft echter geen commentaar en Ford laat weten dat het “speculatie” is. Uiteraard zal men in dit stadium alles ontkennen, maar met slechts twee serieuze kandidaten is de kans groot dat Tata de automerken zal opkopen.
De aandelen Tata schoten omhoog na het nieuwsbericht. De zender zou inmiddels een update hebben gegeven, waarin men nu claimt dat Tata Motors “de grootste kanshebber” is. We houden u op de hoogte (via bloomberg).
Wel leuk, straks krijgen we de Jaguar Cityrover.
@ Jan C: een CityRover was toch geen Land Rover-model? Ik dacht eerder aan Rover, en die zit niet bij Tata.. :S
Triestig.
Waarom moet dat verkocht worden, het gaat net zo goed met land rover??
Omdat het niet goed gaat met Ford.. :)
@Chief_S5
De Rover CityRover (Of CityRover Rover of Cit…, laat maar) was een Tata Indigo.
Tata is geen verkeerde keuze, het is een groot gezond bedrijf met een autohart.
Ik hoop maar dat alle designers ook mee gaan!
@JLJ en Chief_S5: Was een flauw grapje.
het past wel bij hen, die lage-bouwkwaliteits-merken
Ja, hmmmmm…….zal het gevolg hiervan zijn dat men wéér een aandere route gaat nemen? Zou zonde zijn, want de route die nu door Jaguar is ingezet vond ik persoonlijk een goede.
Het is allemaal maar afwachten but then again dat is speculeren over deze overname ook.
En trouwens verwacht maar dat Volvo ook verkocht gaat worden en nog wel voor het eind van het jaar.
Dit stond er in de Q2 press release van Ford:
“With regard to Jaguar and Land Rover, the company confirmed it is currently exploring in greater detail the potential sale of the combined business and is in discussions with selected parties who have expressed interest. The company also is conducting a strategic review of Volvo that likely will conclude prior to year-end.”
Aangezien BMW ookal iets heeft gezegd over het al dan niet uitbreiden van activiteiten voor het eind van het jaar. Lijkt het me logisch dat we volgend jaar van BMW-Volvo kunnen spreken.
Ik ben bang dat we dan allemaal heel kleine, heel smalle en heel hoge Jaguar en Land Rover hatchbacks krijgen. My First Jaguars en My First Range Rovers…
Ford USA is een hopeloos geval. Straks is alles verkocht en dan?? De verkoop van Jaguar werd ook eerst ontkend, straks Volvo, let maar op. En Jaguar kan beter naar Tata gaan dan naar een investeringsclubje van verwende miljonairs die zijn uitgekeken op het golfen.
Jammer, als ik de website alleen al bekijk, http://www.tatamotors.com/ …
Ze hadden jaguar beter gehouden, het komt wel goed. XK, straks nieuwe XF en later nieuwe X-type…
Tata? Die hebben hier toch ook kort de Tata telco geleverd. Die was toch van de markt gehaald omdat die erg onveilig was, niet op de Brillance manier maar omdat de remmen het gewoon niet deden?
ach jeee … wat een krokodillen tranen allemaal weer … zijn zeker weten die zelfde lui die ook liepen te tjenken toen FORD jaguar / land rover overnam
Wat ik me afvraag, wordt de kwaliteit nog slechter, blijft gelijk of wordt beter. Klinkt goed Jaguar and Land Rover made by TaTa…. Maar of dit hetzelfde gevoel opleverd als Mini made by BMW, Bentley made bij VW, Lamborghini made by Audi etc… ik weet het niet.
Echt triest dat verkoop je toch niet aan T.a.t.a?!@
land rover is echt aan het zakken: van BMW naar Ford en dan naar Tata.
Niet zo’n slimme keuze: vanwaar halen die dan het geld om bij te blijven met de concurrentie? Met Jaguar gaat het slecht en Landrover volgens mij niet lang meer, vanwege het verbtuik van terreinwagens en van Tata zelf dat betwijfel ik ten zeerste. Gedaan met opvallen in een Jaguar of Landrover integendeel ze zullen uitgelachen worden, zoveel geld betaald aan een Tata:-D
Maar dat wil niet zeggen dat ze het slecht zullen doen, je weet maar nooit…
Het is te hopen dat Tata het merk Jaguar eer aan doet door de styling en exclusiviteit te waarborgen.Het kan natuurlijk goed zijn dat een niet europees merk er alles aan zal doen om Jaguar groot te maken en dan mee te liften op dat succes. Ze kunnen op deze manier laten zien waar ze toe in staat zijn.Laten we hopen dat het goed uitpakt.
Hans van der Bijl
Het is niet omdat een merk varanderd van naam en een fabriek waar meer dan 7000 mensen werkt veranderd van eigenaar dat de mensen die er werken ploteling minder kwaliteit zullen leveren,dit veranderd niets aan de wagens zelf.Het enige waar we ons zorgen over mogen maken is wat gaan ze gaan veranderen onder het koetswerk in de toekomst.
In ieder geval de landrovers zijn nog nooit zo goed geweest zoals ze nu zijn onder de hoede van ford,,,bmw was een ramp…