Ok, ik geef het toe we plaatsen wel een eens kritische kanttekening bij de handel en wandel van Spyker, maar we zijn ook niet te beroerd om wat moois te laten zien.
Zo kwam ik deze wel heel bijzondere C8 Double12 S tegen. Zo op het eerste gezicht springt natuurlijk meteen op de Maserati MC12 geïnspireerde kleurstelling in het oog, maar als je verder kijkt valt er nog veel meer op! Zo vermeld de advertentie dat deze auto maar liefst 560 pk heeft! Dat is wel even iets meer dan de standaard 400 pk die een C8 Double12 S heeft. Hoogstwaarschijnlijk is dat bereikt door er een supercharger op te schroeven. Ook zou het dashboard voorzien zijn van een gouden klokje, lekker bling.
De auto staat momenteel te koop in de Oekraïne voor “slechts” 260.000 euri en heeft maar 450 kilometer op de teller staan. Afgelopen zomer is deze auto nog gespot in Marbella en ook voor het hoofdkwartier van Spyker Cars zijn de nodige foto’s gemaakt van deze bijzondere auto met chassisnummer 126. (Foto’s via Apacuki & Tommy Wareham)
Echt een prachtwagen, als ik het geld had zou ik em direct halen.
Je kon je blok fabrieks af laten tunen bij de Double12, met gebruik van andere nokkenassen.
@Sjon, een paar andere nokkenassen levert een 160 pk extra op ;)
Toch werkelijk bizar, maar 450km op de teller? Wie koopt zoiets dan? Moet echt een idioot zijn. En dat stuur vliegt er ook meteen af (voor zon propellorstuur) net als dat misplaatste gouden klokje. Voor de rest is ie wel redelijk mooi.
Lelijk stuur zeg..
ontzettend mooie uitvoering van een brute wagen! :D doe mij deze maar ipv de maserati ;) Wel weer dubieus dat de wagen in marbella is geweest, in NL gemaakt en nu in Oekraine met 450km op de klok te koop staat :o :P mocht de tellerstand kloppen dan heeft deze wagen meer in de lucht gehangen dan op zijn wielen gestaan!
idd AJ, als die het originele stuur nog heeft zou ik hem zo gaan halen (nadat ik 260.000 euro bij elkaar heb ;))
Wat een ontzettende brute bak :D Ik ga mee met Rickz, als ik het geld had zal ik hem direct ophalen. Al zou ik hem dan wel in het oranje overspuiten :P
@mr8: Dat is ook het originele stuur hoor. Je kan kiezen voor het mooie airbag-loze stuur of voor dit stuur mét airbag. Dat is er vooral gekomen voor de Amerikaanse markt waar dat verplicht is. Maar het is dus echt wel hondslelijk inderdaad.
Laat me raden, in de oekraine doen ze niet aan de nationale autopas? ;)
Deze specifieke Spyker is meteen een van de mooiste die de fabriek uit is gerold, afgezien van het stuur dan. Ik vind Spykers sowiezo geweldige auto’s, jammer dat er teveel vanuit het zakenperspectief naar het merk gekeken wordt.
Ik hoop dat ze er weer bovenop komen, dat ze over een tijd weer met een nieuw design op de proppen komen en dat de Amerikaanse aandrijflijn waar over gesproken wordt uit de Corvette Z06/ZR-1 gaat komen. Nice.
Breek het spaarvarken liever open voor een Koenigsegg
Hmm, kheb het woord komen in m’n laatste zin wel een beetje veel gebruikt… Excuses.
@mrB : dit is een orineel stuur ! … dat spaakwiel-stuur is niet in elk land toegestaan …
)
(incl. de lelijke warning stickers)
zullen we dan maar met z’n alleen geld bij elkaar leggen en deze auto kopen?
Kost dat nou nieuw? Gewoon, om een beetje een idee van de afschrijving te krijgen ;)
De bovenstaande foto doet me beetje denken aan pimp my ride als de jongens van WCC of Gas weer klaar zijn met hun toeters en bellen.
Dashboard doet me beetje denken aan dat materiaal waar je op staat langs de botsautobaan op de kermis. Klassieke klokken enzo daarnog aan toe.
Gaspedaal vind ik wel strak gedaan, en de manier waarop de pook verwerkt is. Ik vind de spijker cars wel mooi. Maar niet echt bijzonder.
Sodejemig wat is ie mooi :p
Wat een kitsche auto van binnen! Bah.
Mooiste Spyker die ik ooit gezien heb
prachtig hier kunnen we wel trots op zijn ;)
@Floris, volgens mij +/- 350.000 euro (ex. belastingen).
@Robbie
Dan vermoed ik toch wel dat er iets niet helemaal lekker is.
@Rickz, vergeet niet dat er momenteel een stuk of 27 nieuwe (of jong gebruikte) Spyker’s te koop staan. Blijkbaar is het aanbod iets groter dan de vraag…
Ben ik dan de enige die deze auto’s niks vind??
Komaan zo een dashboard en interieur en koetswerk doen me vermoeden dat ze van plaatbewerking geen kaas gegeten hebben .
Dat hoekige dashboard krijg ik ook nog voor mekaar , dit zou zo een creatie van Chop Shop kunnen zijn. Een beetje traanplaat met wat VDO klokken erin , daar betaal je toch geen 200000+€ voor??
Ben ik de enige die deze auto afschuwelijk vind, of ligt dat aan het feit dat ik belg ben? :P
Even verklaren: teveel luchthappers (en verguld) , blauw-wit-combinatie, neus, hét interieur :s (precies van een oud speedbootje). e
lol @tim, ingelijks ;)
Deze heb ik afgelopen zomer ook zien rijden in Marbella, echt een onwijs mooi geluid maakt dat ding. Is eens een keer wat anders dan een Lamborghini die je daar inmiddels ook al dagelijks voorbij ziet komen.
Waarom heeft die Maserari MC12 striping?
–edit: 1 vraagteken is genoeg–
Wat komt die advertentie toch ook betrouwbaar over.
Is dit ding misschien zonder weten van de eigenaar op de boot naar Ukraine gegaan? Verklaart de lage kmstand wel goed :P
wat zeuren we over een paar km:P
voor 260 en 20.000 op de teller haal ik hem ook wel…:P
Die sticker snap ik ook niet, zo’n ding trek je er toch al af voordat de bezorgdienst vertrokken is…
Het zal deze wel zijn zeker?
http://spots.autogespot.com/viewimages.php?id=c214748364813082007232300
Echt een vreselijk lelijke auto met al die
bling bling in het interieur.
oud nieuws
De mooiste spyker die ik ooit heb gezien!
@Wally,ik vindt dit ook een vreselijk lelijk ding. En ik ben Nederlander. Spyker is een mooi historisch merk,alleen jammer dat ze van die lelijke wagens maken. Vooral de binnenkant is afgrijselijk. Buiten kant trouwens net zo…..
:)
Wat zit de meesten toch te zeuren over het aantal kilometers dat die gelopen heeft, en over dat stuurlwiel!!! :-(
En dat gouden klokje, is juist ook iets bijzonders, en hoort eerlijk gezegd ook in een bijzondere auto als Spyker. ;-)
Tsjonge, als men er geld voor over heeft om een Spyker aan te schaffen, dan heeft men er ook genoeg geld voor over om het stuurwiel te veranderen!
En wees dan ook blij dat die wagen maar 450Km heeft gelopen.
Dat kinderachtige gezeur hier over een aantal mensen, betreft het aantal kilometers, stuurwiel, en gouden klokje.
Maar dat is mijn mening.
Nogmaals voor de duidelijkheid!, ik heb het over reacties van een aantal mensen hier, en dus niet alle reacties. ;-)
Echt superlelijk , als je hier zoveel geld voor neerlegt ben je gek
-edit: nou nou-
@ Tim
Het gaat niet om het materiaal, en hoe (en wie) en in elkaar heeft gezet/of in elkaar kan zetten..
Het gaat om het resultaat! Hetgeen wat in mijn ogen prechtig is.
@ tim , Ik ben het met je eens hoor;-) echt dit is de gootste trash op aarde
Apart trouwens dat dat ding nog maar 450km gelopen heeft en de Oekraïne te koop staat, maar ook al gespot is in Marbella…
Er wordt meer gevlogen/gevaren dan gereden met dat ding :(
Pracht bak! :-)
Alleen jammer dat hij boven mijn budget komt. :-(
En, o, wat zal dat mijn troetelkindje worden! :-)
Is eens een keer wat anders dan al die bekende merken.
Ik ga meer voor iets exclusiefs en handvakwerk, dan iets bekents, en machinewerk.
Kwalieteit staat voor Nr:1 bij mij, plus leer bedoel ik ook echt alles in leer met dashboard erbij dus. :-) ;-)
Niet alleesn de stoelen en deurbekleding. :-(
@editer, oke jij hebt 260 000 euro, zou je dit dan kopen?
Kijk heren , het is niet omdat het een beetje handwerk is , dat het duur verkocht moet worden . Als je het koetswerk goed bekijkt zie je dat het allemaal vrij simpel te realiseren valt. Er is niets maar dan ook niets aan die auto waarvan je kan zeggen , hoe hebben ze dat voor mekaar gekregen.
Om nog maar te zwijgen van het kit kar gehalte als je de achterkant bekijkt.
Die luchtsleuven in de zijkant , het lijkt wel een bodykitje zoals je ze met de honderden ziet op de lokale tuningbeurs.
Het interieur is gewoon veel te simpel uitgevoerd , en word dan gewoon aangesmeerd als retro stijl.
Als je dan bijvoorbeeld kijkt naar wat een kerel als bv Chip Foose kan maken , valt dit gewoon in het niets.
Niet dat je mij hoort zeggen dat dit een prullenbak is , maar voor dit geld: NEE
De versnellingspook is wel orgineel…
Jezus is er dan niemand die eens goed naar de plaatjes kijkt of eerst eens goed de specs van deze auto bekijkt voordat hij commentaar levert want deze heeft dus geen gouden of verguld klokje !!!!!!!!!!!!!!!!
-edit: voortaan 1 uitroepteken s.v.p.-
F-U-G-G-L-Y !
Ik heb er slapeloze nachten van gehad, omdat ik zo moeilijk kan kiezen, maar ik ga toch maar voor zo’n Bentley Brooklands.
@ VonStroke: ook het afgebeelde stuur bevat geen airbag.
De airbag voor alle Spykers is nog in ontwikkeling en er wordt nu testgereden met het stuur uit de Gallardo/RS4.
Hoe zit dat dan met de toelating tot de Amerikaanse markt Michiel? Als mijn brein het niet laat afweten moet volgens mij elke nieuwe auto in de VS een airbag hebben (da’s bijvoorbeeld een reden dat de LR Defender niet meer verkocht wordt in de VS).
Mooie spyker, spijtig alleen van de stuur…
@Michiel van den Brink
Zoals bij de D12?
@ bob: Spyker had een tijdelijke vrijstelling van de airbagplicht.
Zie: http://www.autoblog.nl/archive/2005/08/06/spyker_moet_aan_de_airbag
In de VS zijn de vierpuntsgordels niet toegestaan, omdat je zo strak ingesnoerd o.a. de handrem niet kan bereiken.
Om toch een typegoedkeuring te verkrijgen (crashveiligheid) was Spyker genoodzaakt om in combinatie met conventionele driepuntsgordels het energieabsorberende stuur van de Lotus Elise toe te passen.
De ontwikkeling van een airbag is erg duur en kost veel tijd, vandaar de tijdelijke vrijstelling voor kleine fabrikanten.
Sommige klanten bouwden na aanschaf hun Spyker weer om met nageleverde vierpuntsgordels en propellorstuur.
Zie: http://www.spykerowner.com/forum/technical-q/26-parts.html
@Michiel je bedoelt zeker dit stuur? Is gespot in een “test vehicle”.
Yep!
Die zal dan wel zijn debuut maken in de nieuwe C8 Laviolette LWB die in Geneve zal staan. En het lijkt me logisch dat het ook gelijk een van de verbeteringen is die in de planning staat voor de SWB modellen.
Met dank aan Dink voor de tip ;)
http://www.pistonheads.com/xforums/topic.asp?h=0&f=23&t=487669&i=40
You’re welcome!
@Dink: yep, bedankt voor de flickr-link. De rest heeft Robbie zelf gevonden!
Die C8 double 12 ziet er werkelijk verschrikkelijk slecht uit!
Totaal uit proportie, waarbij vooral de achterkant bij een veel grotere auto lijkt te horen! Wat een gedrocht!
Dan koop ik liever een C8 Spyder SWB!
die ziet er veel leuker uit!!!
Kijk eens aan hij duikt ook op eBay op:
The fetish for every celebrity due to Sharon Stone!!!!!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/The-fetish-for-every-celebrity-due-to-Sharon-Stone_W0QQitemZ110221138285QQcmdZViewItem?hash=item110221138285
ze hebben allemaal 580pk
@vj, ga jij je huiswerk nog eens overdoen ;)
@robbie why????
@vj, omdat een Spyker standaard toch echt 400 pk heeft. Kan je zelf vinden op de Spyker website ;)
http://www.spykercars.nl/?pag=8
Het model uit dit artikel is daarom extra speciaal omdat ie voorzien is van een supercharger en daarom 560 pk heeft.
zalige bak, alleen die strepen
zou hem overspuiten in het zwart met een cremekleurig interieur met ander stuur voor de rest puur vakmanschap!!!
top!!!
wat eeen auto….maar dan andere kleur en interieur beetje aanpassen….ik vind dit persoonlijk mooier dan een maserati of aston martin…