Tesla is boos en eist dat de video’s van auto’s die over kinderdummies rijden van het internet gehaald worden.
Op het internet circuleren meerdere video’s van Tesla’s die over kinderdummies heenrijden. De filmpjes benadrukken de problemen met de rijhulpsystemen van de autofabrikant. Daarom heeft Tesla geëist bij een organisatie om de video’s te verwijderen.
Tesla’s en kinderdummies
Kinderdummies worden gebruikt om ongevallen na te bootsen met kinderen. Heel belangrijk, want zo wordt veel informatie verzameld waarmee onder meer ongevallen voorkomen kunnen worden. Enkele testen met Tesla’s pakten niet zo goed uit en je kunt zien dat de auto’s de dummies raken. Nu eist het bedrijf bij een organisatie dat de video’s offline worden gehaald, dit omdat ze ‘lasterlijk’ en ‘misleidend’ zijn.
We hebben het hier over The Dawn Project. Deze organisatie is een landelijke tv-campagne gestart, waarin wordt gewaarschuwd voor de mogelijke gevaren van de rijhulpsystemen van Tesla. Het bedrijf gebruikt hiervoor de naam “Full Self-Driving” (FSD). Dit systeem is nog in de testfase, dat door een beperkte groep consumenten gebruikt wordt. Het herkent bijvoorbeeld voetgangers en reageert daarop om een botsing te voorkomen of te verminderen. In een van de filmpjes die gepost is tijdens de campagne zie je dat een Tesla tegen een kind botst. Met daarbij de tekst “Tell Congress to shut it down.” Opmerkelijk genoeg is de oprichter een ondernemer in software en een concurrent van Tesla.
Campagne
Het is dus echt een gerichte campagne tegen de techniek. Tesla reageert dan ook fel in een brief en zegt over The Dawn Project en zijn oprichter, dat zij “de commerciële belangen van Tesla in diskrediet hebben gebracht en lasterlijke informatie aan het publiek hebben verspreid”. The Dawn Project gaat vervolgens verder met het modder gooien en zegt dat de brief marketingpropaganda is en dat hun campagne legitiem is.
Nu dreigt Tesla ook met juridische stappen. Zij vinden namelijk dat de tests in de video’s waarschijnlijk fraudeleus zijn. Hierbij wordt ook nog eens de technologie verkeerd weergegeven, aldus de automaker. Feit is wel dat de Tesla’s tegen de dummies aanrijden en dat mede daardoor de Amerikaanse veiligheidsinstanties verder onderzoek gaan doen.
Ehm… @onnopieter: repost?
Als je de eerste zin van het artikel leest is dit een follow-up van de oorspronkelijke video van inderdaad een paar weken geleden.
Ik denk dat ze bij The Dawn Project ook niet gek zijn, en deze reactie van mijlenver hebben zien aankomen (pun intended… ;) )
Collega van me is een paar weken nog van achteren aangereden door een Tesla.
Die dingen zien dus wel meer niet
Maar had die ook FSD?! En had die het aanstaan?!
Tenzei zijn collega in amerika of canada rijdt kan de auto geen FSD gehad hebben
Ik rij in Nederland en heb Full Self Driving op mijn Model 3 hoor. Wel zeggen ze beta, maar dat zeggen ze over de hele wereld er bij.
Ik vind het zelf overigens enorm tegen vallen. Mede door de strenge Europese regels, maar ook gewoon omdat het nog niet slim genoeg is.
Dan heb je autopilot op je auto zitten. FSD Beta is in Nederland nog niet beschikbaar
Het is meer dan Autopilot, maar je hebt gelijk dat ze het geen FSD (beta) noemen. Ze noemen het in Nederland Full Self-Driving Capability.
Tenzei…serious???
Sorry ik schreef even in de stijl van de autoblog artikelen😅
Oh vandaar want ik viel steil achterover 🤣
Hier in Eindhoven zie ik veel van die krengen staan met een tie-wrap die je vast en los kan zetten rond het stuur. Puur om de autopilot te omzeilen zodat de auto denkt dat je het stuur vast hebt. Levensgevaarlijk.
Dat kreng van mij reageert niet op een tiewrap alleen op de weerstand die je het stuur geeft. Knijpen in het stuur heeft geen enkel effect. Waren het wel Tesla ‘s?
Suggestie aan de redactie: in plaats van op het woord Tesla een link te plaatsen (we kennen het merk allemaal wel) geeft het meer informatie om een link op het woord geëist te zetten dat er direct na staat. En wel naar de brief die in het artikel genoemd wordt. Welke organisatie is het waarbij Tesla eist dat er een video verwijderd wordt?
Goh, niet allen Tesla’S safety features zijn onbetrouwbaar. Ik rij zelf een BMW en bv de adaptieve cruise control kan je toch ook niet 100% betrouwen. Bv in frankrijk met zijn iets smallere rijvakken heb ik al gemerkt dat het systeem in de war geraakt wanneer je bv thv van een afrit op het eerste vak rijdt dan durft de auto plots heel sterk afremmen doordat ie iets ziet op de afrit strook, niet grappig voor het achterliggende verkeer. Ook het naderen van een vrachtwagen heeft steeds valse vertragingen. Al die safety features vallen toch eerder onder de noemer gadgets.
Alles wat ‘adaptief’ heet, schakel ik uit. Ik had drie jaar terug een geleende Passat mee, en daarmee veroorzaakte ik bijna een kop-staartbotsing met 130 kmh op de snelweg, toen diens adaptieve cruise control in eens ‘besloot’ vol in de remmen te schieten, zonder dat er voor mij enige waarneembare aanleiding voor was.
Wellicht interessant:
https://electrek.co/2022/08/10/tesla-self-driving-smear-campaign-releases-test-fails-fsd-never-engaged/
Maar natuurlijk doet een titel als “Tesla wil niet dat jij deze video te zien krijgt” met een artikel zonder inhoudelijke nuance het niet zo lekker voor de kliks.