Aangezien Sacha tegenwoordig opzichtig flirt met Audi denk ik dat dit nieuws vooral voor Wouter interessant is: de prijs van de Mercedes C63 AMG Coupé is bekend. Wordt ‘ie ondanks het hoogste motorvermogen van de drie goedkoper dan zijn directe concurrenten, de BMW M3 en Audi RS5?
Onze Robbie gokte gisteren nog op een prijs van rondom de 112.000 euro. Hij zat er niet zo gek ver naast! Voor de lekkerst klinkende Duitse übercoupé met standaard 457 pk en het monsterlijke koppel van 600 Nm ga je straks 110.950 euro inclusief BPM en BTW betalen. Met het optionele Performance Package komt dat vermogen zelfs op 487 pk, dat pakketje zal ongeveer 8250 euro extra gaan kosten.
Laten we voor de ultieme vergelijking de BMW M3 Coupé en de Audi RS5 er even bijpakken. De Bimmer is verkrijgbaar vanaf 113.915 euro en is voor dat geld standaard uitgerust met 420 pk en 400 Nm koppel. De RS5 begint bij 112.500 euro en is voor dat bedrag voorzien van 450 pk en 430 Nm koppel. Of is het eigenlijk 422 pk?
Een leuke trend is in ieder geval bij deze te spotten: hoe meer power je zoekt, hoe goedkoper je uit bent! Ik moet eerlijk toegeven dat het moeilijk is om aan mijn keuze voor de M3 vast te houden bij de aanblik van deze auto. Welke Duitse übercoupé zou jij kiezen voor dit geld? Roept u maar!
Lekker concurrerende prijzen! Helaas, is de portemonnee toch het geen mij tegenhoud.
RS5 voor mij graag :). Ziet er misschien het anoniemst uit. Interesseert me niet, mijn keuze is gemaakt :)
RS5, juist vanwege de bescheidenere looks :D
Nu al kotsmoe gezien. Dank je AB.
@Pixed: geen probleem, dat doen we graag voor jullie!
Bloedgeile bak, prijs valt me mee. Denk dat ik eruit ben!
M3 competition-pakket! Jongens van autovisie en Top-gear verkozen de M3 boven de RS5.
En in de poll van AB heb ik ook BMW aangevinkt!
als ik het geld zou hebben, ja dan deze hoor
en dan even langs brabus rijden, zien wat ze voor mij kunnen doen ;)
toch wel lekker met zo’n amg motor, maar waarom niet de nieuwe 5,5 v8 van amg?
@Den: Omdat deze in combinatie met de lichte en kleine C-klasse wel voldoet aan de Amerikaanse emissie-eisen. Dus waarom de motor, die o zo populair is, wegdoen?
M3 sedan met competition pakket in het Jerez zwart graag.
of een Hartmann V10 3 touring (erg lekker, bij gebrek aan M3 touring)
Nu nog een C63 AMG pick-up, zoals deze M3: http://ri-sl.blogspot.com/2011/03/real-story-about-m3-ute.html
De C63 amg! Nothing beats the sound van de 6.2L V8!
@Relief: het enige juiste antwoord! Wat zou je nou doen in een M3/RS5/C63coupe: beetje bochtjes pakken en klooien (RS5 valt eigenlijk af).
Daarnaast moet het goed klinken: en de MB 6.2L AMG; veel beter wordt het niet.
Ok: voor alle mensen die graag op industrie-terreinen (of bergweggetjes) 1 sec sneller willen zijn dan de concurrent na 2 minuten voluit rijden: koop dan lekker je M3 of RS5…
Doe mij die Benz maar!
M3, geen twijfel!
Deze een stuk liever dan de RS5, maar uiteindelijk ga ik toch voor de good ol’ M3, mét Competition Pack graag. Easy choice!
Sjah gelukkig geen lastige keuze dit: De AMG:) Meeste fun en beste geluid.
BMW M3 eventueel met de V10 uit de M5 :D
Of uiteraard de RS5 met de V10 uit de RS6 :D
Daarom heb ik me vrijdag een Melbourne Red ///M3 coupe met competition pack en Akrapovic evolution gekocht ;-)
Waarom maken die mensen van MB nog wagens met zo’n grote cilinderinhouden? Dat scheelt in BE meer dan €1000 aan jaarlijkse belasting! (2820€ vs 1820€ voor de M3!) Dan is het prijsverschil na een paar jaar wel gemaakt!
@GregBem: Omdat het kan. Dit moet toch eigenlijk alleen maar aangemoedigd worden?
Mercedes maakt hiermee gehakt van de concurrentie! Interieur is ook heel fraai :D Keuze gemaakt
Ik vermoed dat de test van de RS5 niet helemaal klopt, de GT-R heeft 485 pk (de nieuwe zelfs 523) maar op de rollerbank van die test was dat 505, terwijl andere tests de GT-R meten op 530, Dat heeft de GT-R niet, maar door de lage weerstand van de versnellingsbak denkt de rollerbank dat.
Als de GT-R in die test dan 25 pk minder scored, en de RS5 ook, dan klopt het juist weer wel met het vermogen van de RS5.
Maargoed ik vind de Merc wel de mooiste van de duitsers.
BMW, ziet er mooier en stoerder uit.
Mercedes, puur vanwege het geluid.
Audi,puur vanwege het “anonieme”.
De Merc ongetwijfeld, wel eens in de 4 deurs 63 AMG gereden en die sound en kick was echt super.
Wel met een mooie mat antraciete wrap en wallenrood leren bekleding!
C63 AMG!!!
Komt er dan gene E-coupé AMG?
@4991: Nope, waren ze niet van plan! Kan natuurlijk altijd veranderen maar denk de komende tijd nog even niet.
@C220AMG: spijtig want die E vind ik toch wa hebben
De M3 vergeleken met de andere 2 opzeker niet. Maarja kies ik dan voor het brute geluid van de merc of de stijlvolle looks van de RS5.. Ik zit nog in dubio.
De AMG!!! Voor als een CL63 AMG te duur voor je is..
De m3 rijdt met minder vermogen nog steeds rondjes rond de rest op een circuit.
@bohica: Ik kan me geen test herinneren dat de BMW dat doet…
Haat kiezen doe maar alle drie dan
100% de AMG, ik ben nu eenmaal zo’n Mercedes fanbooy
@YaSo: nu alleen nog het geld sparen :(
C63, no doubt natuurlijk als Mercedes in je bloed zit. Buiten dat heeft ‘ie het beste geluid en lijkt ie mij het leukst om echt te hebben. Leuker dan die andere 2, maar het zijn alle 3 natuurlijk goede auto’s.
@E320cdi: Goh dan zijn we waarschijnlijk familie:P
Sowieso C63 AMG, ben Mercedes lover, tis het vetste motorgeluid.
RS5 of C63….
Ik kan niet kiezen :p
& de keuze doet zich ook niet voor want ik kan dat niet betalen.
Als er een dakloze versie van was… Maargoed, toch maar deze, dan maar met dak :P
Die 1 ton is hij niet waard. De C klasse AMG sedan uitvoering blijft gewoon een klassieker en is onverslaanbaar in zijn segment. Zelfs de M3 sedan heeft het veld moeten ruimen. Helaas zal de C 63 AMG coupé het tegenovergestelde zijn van de M3 coupé en zal het zijn stof moeten bijten.
Voor de Audi losers hiero. De A5 is alleen vergelijkbaar met een E klasse coupé. Ook hiervan is nog een AMG model uit, maar vroeg of laat komt hij er. En dan ben ik wel benieuwd wie daadwerkelijk Nederlands terrein gaat winnen en daarna de wereld overneemt.
@majinstar: Er zit toch een beetje een paradox in je verhaal: je zegt Audi-losers in het begin van je 2e alinea, maar aan het einde van diezelfde alinea zeg je indirect dat Audi terrein aan het winnen is…
@gerard1710:
Nee. Ik ben ‘benieuwd’ wie er terrein gaat winnen. Dat hoeft Audi niet per definitie te zijn, hoewel er 50% kans is.
@majinstar: Hoe kom je erbij dat de A5 meer vergelijkbaar is met de E-klasse coupe. A5 is gewoon te vergelijken met de 3-serie en C-klasse coupé. E-klasse is echt nog een stukje groter dan de A5
Ik vind Audi wel leuke auto’s maken… maar als je de Audi Rs5 naast de M3 en de C63 zet… zou ik toch niet voor de Audi kiezen.. de andere zijn gewoon leuker…
Ik zou gewoon de C63 nemen… Is een zeer mooie wagen en is nu nog bij de tijd, terwijl de M3 al enige tijd op de markt is en er waarschijnlijk binnen 2 jaar al een vervanger is.. De C63 zal nog enkele jaren meegaan…
zeker de C63 AMG
heeft ook nog de beste looks:)
Bimmer for sure! ik hoef geen aso wagen als de Mercedes ;)
Normalieter audi fan maar doe mij toch maar zon lekkere 6.2
Normaal ga ik voor BMW als ik Duits zou rijden, maar in dit geval zou ik de Mercedes nemen. Die C63 Coupé is wel erg mooi.
Carporn !!!!! Maar twijfel wel tussen dit en de Cadillac CTS-v coupe