“Het is ook maar een mens”. Een van de meest gehoorde excuses? Misschien ook wel het excuus waar de meeste waarheid in verborgen zit. Mensen zijn onbetrouwbaar. Er wordt al eeuwen aan gewerkt om die menselijke factor te beperken. Door mensen trainingen, diploma’s, bewijzen en cursussen te laten doen om ergens beter in te worden en zo de gemaakte fouten tot een minimum te beperken. Neem nu het ‘autorijden’.
Weinig in deze wereld zorgt voor zo veel doden, gewonden en chaos als het verkeer. Op sommige plekken is het een onoverzichtelijk rommeltje, elders verzinnen mensen gewoon andere activiteiten tijdens het rijden omdat die auto zichzelf wel op de weg houdt.
De ontwikkelingen zijn er maar auto’s kunnen nog steeds zichzelf niet besturen. Er zijn er een paar die je actief in een rijstrook houden. Cruisecontrol bestaat al heel lang, en een ‘actieve’ variant remt zelfs op eigen houtje af. Het feit blijft dat als jij uit je rijdende auto springt, die onvermijdelijk ergens tegenop of in zal rijden. Als jij in slaap valt achter het stuur dan neemt geen systeem de besturing actief over.
De city-safety van Volvo remt af voor ‘overstekend wild’, als dit zich direct voor de auto bevind. Het meetbereik van het systeem is anders niet breed genoeg. Verschillende actieve cruise-control systemen remmen af als jij je voorligger te snel nadert. In een Citroën C6 trilt je stoel als je over strepen heen rijdt. Mercedes en Lexus hebben systemen die de auto bij kunnen sturen. Toch heb je zelfs als je al deze systemen combineert heb nog geen auto die zelf zijn weg kan vinden.
Voorlopig zijn er nog geen zelf rijdende auto’s op de markt, maar ze zijn steeds dichterbij. Een auto waar iedereen in kan stappen en veilig op bestemming aankomen. Of ligt het optimum juist aan de andere kant? Een auto die zelf niks kan maar er alles aan doet jou bij de les te houden?
Op Canvas (ja, bij de Zuiderburen) gaan ze het uitzoeken. Om 20:10 bij Panorama. Op Thinkingcars.com staat meer beschreven. Hoe ver zijn de ontwikkelingen met auto’s die niet meer kunnen botsen? Voorkomen is immers beter dan genezen.
het zal wel cool zijn als er autos zijn die zelf rijden
ik denk allen als iemand het systeem hekt dat ze dan heel erg de sjaak zijn.
@jobh: Die zijn er al genoeg hoor..
LoL je kan dan idd iemand hard naaien als je ze hackt.
Maar ik neem wel aan dat ze hem goed beveiligen.
@ascari15: Dat is een beetje het probleem. De banken zijn ook goed beveiligd en VISA ook, en toch slagen ze erin dit te hacken. Ik vind dat onnodig om een windows besturingssysteem in een wagen te gaan plaatsen.
Of linux for that matter.
@ascari15: jah maar als iemand er niet achter komt, naait iemand die eraan megewerkt je wel :P
Er was ooit een programma op discovery channel die een wedstrijd toonde tussen verschillende teams met auto’s die zelf een weg aflegden met obstakels enzo, was best cool.
Darpa
@realiks: Heb ik ook gezien, was idd nice! Ging wel niet altijd even vlot, maar het werkte wel. Discovery is overigens een van de beste zenders. (Fifth gear, Chasing classic cars, OCC, Deadliest catch, Ultimate survival, mythbusters,…)
Ik moet zeggen dat ik er helemaal niks voor voel; auto’s die zelf rijden en zelf de controle hebben..
Ik rij liever zelf ;)
Bestaat natuurlijk wel, maar is ook maar zo intelligent als een debiele hond met 1 kl°°t…
http://www.youtube.com/watch?v=25UOdIDztvM&feature=related
@Esprit_de_Flandre: stig you’re sacked! you’re so sacked! haha
Auto’s die zelf denken. Pak dan de tram, trein, metro of bus. Of desnoods een taxi.
Hoe minder elektronische helpertjes, hoe fijner.
Op http://www.deredactie.be zijn in de videozone de afleveringen van panorama normaalgezien te bekijken (live of een beetje erna, weet ik niet)
Mss handig voor de Nederlanders ;)
Mooi artikel, zou ik verplicht aan mijn kinderen laten lezen. Zij zouden zeggen, niet zeuren Pa.
Sorry, ik vergeet iets, 20.10 uur kijk ik en dan kom ik weer terug met een reactie.
Was zeker het kijken waard.
Er is ruimte zat voor een reactie, dit artikel haalt de 50 reacties niet. Dat is opzich uitermate triest doch heel begrijpelijk. Bedankt Alwood, dit artikel kan mij een keer van levensbelang zijn en de docu. is dat zeker.
De volgende automerken waren duidelijk aanwezig in dit progamma.
1 Volvo
2 BMW
Honda Accord en Daimler
Een nadenkende auto is net als een nadenkende vrouw!
Beiden zullen je ooit iets flikken wat je echt niet zult appreciëren… :roll:
Ondeskundig overzichtje van begrippen gerelateerd aan dit onderwerp die ik vrijblijvend aan een ieder van harte aan reik/rijk.
40.000 doden als gevolg van een auto-ongeval/jaar Europa.
Wereld wijd 1 Miljoen doden/jaar.
Totale schade in Euro 200 Miljard/jaar.
Militaire luchtvaart technologie.
Night Vision Detection.
Heads Up Display.
Eye Tracker.
Desdemona simulator TNO
ECALL
Artificiele visie-intelligentie
CTAG
HMI
Haptische signalen.
Don`t be afraid of the Dark van “BMW”.
Allemaal in 1 auto, ik ben benieuwd.
De acceptatie van de autogordel duurt al 40 jaar.
Ik begrijp van de meeste termen niets, zijn zomaar aantekeningen van een uurtje tv kijken.
Als ik een foutje gemaakt heb is dat puur ondeskundigheid van mijzelf.
@boygeorge: Ja George.. welkom to the 21th Century. The future starts today. Ik ga het je niet allemaal uitleggen. Ik kan wel supersnel met 10 vingers typen, maar ga hier géén lap tekst van een meter neerkloppen. Ik zal er één doen. Als de andere jongens dat nou ook doen.. dan hebben we een leuke knowledge base gemaakt met zijn allen. ;)
Heads Up Display = Een kleine projector welke bovenin het dashboard zit gebouwd. Deze projecteert de gegevens van de boordcomputer zoals snelheid, brandstofverbruik, RPM, temperatuur, enz, op ooghoogte tegen de binnenzijde van de voorruit. Zo kun je zonder de ogen van de weg te halen (je moet immers naar de klokken kijken) toch de essentiële informatie van de auto zien. Inderdaad een idee overgenomen uit de militaire luchtvaart. F16’s hebben dit allemaal.
Nee hè.. gemist.. ik kom net thuis.. even mijn laptopje wat op de bank ligt uit slaapstand gooien, even op AB loeren of ik nog wat leuks gemist heb.. JA dus.. dat programma.. had het wel graag willen zien, auto’s en computers, mijn passie en mijn werk verenigd.. volgende keer beter..
@Freewarefreak: In alle opzichten de moeite waard om dit progamma ergens vandaan te halen en te zien.
Heel frappant was een song van Bjork in het progamma na deze docu. Human Behaviour.
Zelf al is alle technologie/software morgen toepasbaar in 1 auto, de mens zal het niet accepteren.
Psychologie die in dit progamma zeer verhelderend naar voren komt. Zelfs een gezin die betrokken was bij een ernstig ongeluk in 2006 en geconfronteerd werd met de technologie van vandaag kon bij een realtime nabootsing van hun frontale knallerd niet bevatten wat ze zagen en voelden.
Zoals je zegt, passie en werk..auto en computer..helaas is
de mens zelf de zwakke schakel.
Althans dat is mijn conclusie.
@Freewarefreak: Let op !! Herhaling op Canvas, nu op tv.
@boygeorge: Ik zie dit nu pas… Autoblog, is er een manier om notificaties aan te zetten? Dat ik kan zien als iemand op mijn comments reageert? Ik zit iedere keer maar door alle topics te scrollen.. word daar doodmoe van.. en mis dus dingen.. is dat er?
@Freewarefreak: in principe zie je alle reacties op jou naam op netwerk.autoblog.nl onder het kopje “Vermeldingen ..gebruikersnaam.. (# nieuw)”
@Alwood: Hey cool, ik zie het ja. Da’s een goeie feature. Die laat ik mooi in een tabblad naast de site open staan. Thx! :)
Beter dat er zo veel uitdaging in het rijden blijft dat je fit en oplettend bent en geen ongelukken veroorzaakt! Al die hulpmiddelen vind ik maar niks. Je zou dat op kunnen lossen door de auto 100% zelf te laten sturen, maar dan blijft het probleem dat je machteloos bent als jij iets weet dat de auto niet weet (bv een heeeel diep gat in de weg, een zelfmoordterrorist of een band die op het punt staat lek te gaan). En het allerbelangrijkste: Voor veel mensen is de lol er dan af! Dus, wil je rijden, rij dan zelf! En anders een vorm van openbaar vervoer nemen.