Ready for liftoff! Een knetterende V8 op een koud, dampend, mistig circuit. De eerste rondjes van de Glickenhaus P4/5 racer zijn een succes, op video in ieder geval.
Het doel van deze missie: de auto heel houden. Je wilt wel weten of alle kabeltjes juist aangesloten zijn, het stuur vast zit, de motor überhaupt aanslaat in deze winterse omstandigheden. Daarom rijden de specialisten van Team Glickenhaus in deze video op het kleine circuit. Zelfs daar, met lage snelheden, weet de retro racer een flinke indruk achter te laten.
De basis mag dan uit bestaande (en beproefde) Ferrari-onderdelen bestaan, er is ook heel veel door het team zelf ontwikkeld. Zoals ook te horen is. Daarom: snel video’s kijken. Uitgebreide beschrijvingen teruglezen kan in de archieven.
Strak, en mooier als het origineel.
@xilver: mooier ‘dan’..
@Megakix: thx
@Megakix: Ga jij hier nog een reactie plaatsen die relevant is aan het artikel?
Of ga je alleen maar op andere mensen reageren dan wel verbeteren?
@gerlof92: In tegenstelling tot jou mening vind ik het wel belangrijk dat er op de correcte toepassing van onze taal wordt gehamerd, wat de gelegenheid ook mag zijn. Het is een belangrijk onderdeel van de indruk die je op het internet achterlaat en de vaardigheid die je moet beheersen om in het zakelijke leven serieus genomen te worden. Goede opmerking, Megakix.
@Jochempie: jouw mening. Knipoog ;)
@Jochempie: Nice! Eindelijk nog iemand die het nauw neemt met spelling en grammatica.
Wees maar zeker dat ik u erop corrigeer nu als je een fout maakt. :D
@Jochempie: mwa, overdrijven is ook een vak hoor, zolang je maar niet compleet hersensloos typt is er niks aant handje,…
@Jochempie:
Als je dan zo hoog opgeeft over de juiste spelling…..doe het dan zelf ook! Zoek de fout in je eigen tekst!!
@gerlof92: De enige die hier recht tot klagen heeft ben ik… en ik vind het zeker gepast dat hij me verbeterd heeft… Leer uit je fouten… en blijf ze niet hersenloos toepassen.
Met dat vuurgevecht @ gas los kan je straatbendes de stuipen op ’t lijf jagen.
@rotarypowah: dat geluid mag er inderdaad zeker zijn!
:———–| Mijn mond viel open, wat gaaf!!!!
@Robbert89: …eeehm…je neus lekt hoor ! ;-)
Wat een vette auto. Ik hoop echt dat hij het goed gaat doen.
Jammer dat hij niet echt hard gaat, maar hij klinkt en knettert wel lekker.
Waarom op zo’n klein circuit testen?
@jackl: idd jammer om dit apparaat op zo’n klein circuit te teten.
OT: Het geluid lijkt op een mix tussen een V8 en een jet. GAAF!
allemaal allang gezien op facebook :P maar wel gaaf die klappen tijdens het schakellen is altijd wel gaaf!
Woow brute wagen!
Als hij gas terug neemt klinkt het soms alsof iemand met dobbelstenen aan het gooien is. Hij mag best wel bij de downshift wat extra geluid produceren, maar dit vind ik nogal raar klinken.
dik hoor! nu nog een likje verf erover en knallen maar :)
Had de foto’s al op facebook gezien. Echt een mooi project dit. En dat geluid bij gas los is idd geweldig!
en nu planken die wagen ik wil die v8 horen!!
Ik vind het zalig klinken, alleen die knal tijdens het schakelen ligt me echt niet. Klinkt alsof er iets breekt vind ik. Zou ik nog wat afstellen, maar dat is mijn mening over ’t geluid. Voor de rest, best vet!
Hi
This was just our first test to make sure everything works.
This Tuesday we’ll test at a real track.
The sound of downshifting is because when you shift the GT2 sequential shifter it cuts fuel for a brief moment so you don’t have to use the clutch.
Best
@jamesglickenhaus:
Well James, if it’s really you, you’ve really pulled it off! Congratulations. My only reservation with this car is the size of the wheels. Are these the definitive ones? Because in my opinion they don’t really fill the arches very well.. But hey, other than that: Stunning motor!
@kaaskabouter: A race car isn’t about how well the wheels fill up the arches…
ik dacht dat er een v12 onder de kap zat, de p4/5 was toch gebaseerd op de Enzo?
@lambo4all: De originele versie wel. Maar dit is een GT2 versie
nee hij is gebaseerd op de 430 scuderia
ik vind dit toch egt wel een heel strak idee, alleen nu nog mooie racekleuren erop :D
@lamboto: hij heeft als basis in grote lijnen de 430GT2 genomen en enkele Scuderia elementen. dit om aan het GT2 regelement te voldoen. Scuderia elementen zijn gebruikt om de kosten te drukken.
Waanzinnig ding. Ik volg de bouw op Facebook. Die Glickenhaus zit gewoon de hele dag antwoorden te typen op je vragen en antwoorden. Echt waanzinnig gewoon hoe sympatiek en benaderbaar deze man is.
@midasracer: tis haast een mens,…
@midasracer: Hij is multi millie.. beetje rentenieren.. die heeft toch niks anders te doen.. ;) Nee, flauw, inderdaad sympathiek.
OT: Geweldig! Megadik! Superlatieven schieten mij te kort. Maar mooi? Nee. Dat vind ik hem niet. Mijn excuses aan iedereen die ik hier mee beledig, kijk die cabine, zo’n halve ronde buis, het lijkt wel een Thunderbird.. (nee niet die Ford.. ik bedoel dat TV poppen gedoe..) Tsja, ieder zijn mening en ik heb de mijne. ;)
@Freewarefreak: Geweldige bak inderdaad, maar hij is zo lelijk als de nacht! Maarja, met zo’n goddelijk geluid wil je daar nog wel eens een beetje doorheen kijken;)
hier heeft ie tenminste ni van die vrachtwagen achtige uitlaten
voor de overige lezers: ni= niet… en
ach= schoolachterstand…
Wat een geweldige wagen! Ook een prachtig geluid. Ik hoop dat hij snel op de circuit in actie te zien is. Ik ben benieuwd hoe deze auto het doet tegenover de Porsches en natuurlijk de ‘gewone’ Ferrari’s.
GEEEEEEEEEEEEEEEEIL geluid :3
Wat een ongelooflijk goddelijk geluid zeg! Echt PUUR genieten! Vooral die roffel als hij het gas los laat, en als hij hem (laatste filmpje) eens goed intrapt, prachtig! Wel jammer dat de camera echt de slechtste en meest luidruchtige zoomfunctie ooit heeft…