En als de rode lichten doven, gaan we van start…
In het verleden was de Grand Prix van Australië niet zelden de laatste race van het jaar. In 1994 bijvoorbeeld was het Down Under dat Michael Schumacher op controversiële wijze zijn eerste titel pakte, toen nog op het circuit van Adelaide. Sinds 1996 wordt de Australische Grand Prix in Melbourne georganiseerd, waar de coureurs een rondje rijden door Albert Park. Tegenwoordig fungeert de race doorgaans als seizoensopener.
Ondanks de relaxte setting van de wedstrijd, is de race vrijwel nooit a stroll in the park. Dankzij debutant Lance Stroll is er in letterlijke zin dit jaar echter wel minimaal één Stroll in het park. De jongeling krijgt onverwacht gezelschap van mede-rookie Antonio Giovinazzi die in mag vallen voor de gehavende Pascal Wehrlein. In het verleden hebben we op het joekelig grote eiland menig mooie race gezien. Button won er bijvoorbeeld enkele keren in wisselende omstandigheden. Ook spektakel is de race niet vreemd. Mannen als Martin Brundle, Ralf Schumacher en Fernando Alonso kunnen daar over meepraten.
Tot ongenoegen van het publiek bracht de GP van Australië Mark Webber eveneens vrijwel nooit geluk. Dat wil zeggen, zijn eerste was direct de beste. Voor het team van Minardi, destijds al eigendom van mede-Ozzie Paul Stoddart, werd Mark vijfde in zijn debuutrace. Een resultaat waar de twee debutanten van vandaag direct voor zouden tekenen. Maar, ondanks talloze pogingen in betere auto’s nadien, wist de Ozzie dit resultaat echter nooit meer te verbeteren.
Daniel Ricciardo lijkt de lijn van zijn voorganger voorlopig voort te zetten. Hij werd weliswaar al eens tweede in de race, maar na die race werd hij gediskwalificeerd. Dit jaar verloopt het weekend wederom niet zoals de teamgenoot van Max zich dat ongetwijfeld had voorgesteld. In de kwalificatie van gisteren maakte hij een schuiver. Voor de race bleek al dat hij daarom zijn versnellingsbak moest wisselen. Maar de gifbeker was nog niet leeg, want dankzij technische problemen staat RIC dadelijk niet eens op de grid. Misschien kan hij nog starten uit de pitstraat.
Start
Na de opwarmronde staan de coureurs klaar op de grid. Het moment waar we met zijn allen zo lang op gewacht hebben is eindelijk daar. Nieuwe bredere auto’s, slechts een enkele koppeling, dat moet wel spektakel worden! Maar de start wordt afgebroken. Kennelijk staat Lance Stroll niet helemaal goed op zijn plek. In de ongeplande extra opwarmronde zegt Lewis Hamilton op de radio dat de grip op de grid matig is.
Als de race daadwerkelijk van start gaat, komt LH44 echter perfect van zijn plek. Juist Sebastian Vettel, die vorig jaar nog de leiding pakte na de start, komt minder goed weg. Hij wordt direct onder druk gezet door Valtteri Bottas in de andere Mercedes. De Fin die bekend staat om het thuisbrengen van de auto kiest echter eieren voor zijn geld. Achter Bottas sluit landgenoot Kimi aan. De oudste man in het veld wordt wel even aangevallen door Max, maar kan die aanval makkelijk pareren.
Feitelijk een vrij incidentloze start dus, gezien alle wijzigingen. Althans, dat geldt voor de kop van het veld. Bij de mindere goden gaat het wel fout. Kevin Magnussen, die sowieso al een lastige vuurdoop beleeft voor zijn nieuwe team Haas F1, toucheert Marcus Ericsson. Een dure blunder voor de twee rijders van deze teams. Juist in deze eerste race van het jaar zit er immers wellicht een kostbaar puntje in voor diegenen die hun auto ongeschonden naar de finish brengen.
Terwijl de computer zegt dat Ricciardo officieel is uitgevallen, zien we op beeld de Ozzie de pit uitrijden. De pechvogel sluit aan de staart van het veld aan, maar heeft al twee ronden achterstand. De honeybadger heeft dus een frustrerende testsessie voor eigen publiek voor de boeg.
Als we het toch hebben over problemen met computers: al snel meldt onze zuiderbuur Stoffel Vandoorne dat hij problemen heeft met zijn McLaren. Het is dit keer niet de motor, maar Stoffel ziet niks op zijn dash. In ronde tien komt Stoffel binnen om een en ander te resetten. Toch zou het haast een verrassing zijn als een van de Macca’s überhaupt de finish haalt.
Mid Race
In ronde 18 gaat het spel op de wagen. Lewis Hamilton komt als eerste van de leiders binnen voor zijn eerste stop. De undercut kan Ferrari daardoor vergeten. In eerste instantie lijkt de beslissing goed uit te pakken voor de Brit. Als hij de pit uitrijdt zet hij direct een paar paarse sectortijden op de klok. Maar dan komt Lil’ Lewis onze Max tegen.
Max rijdt achter Raikkonen een eenzame race en zal dus blij zijn dat hij een partijtje kan knokken met de Mercedes-rijder. Het team van Lewis laat hem weten dat hij VER zo snel mogelijk moet verschalken, omdat Vettel anders de kans heeft de kop te pakken.
“This is race critical, you need to get past Verstappen.”
LH44 is echter niet in zijn nopjes met deze notie. Hij heeft geen idee hoe hij de notoir lastig te passeren Max voorbij komt.
“I don’t know how you expect me to do that right now.”
Even later voegt koning swek er dit nog aan toe.
“There’s no way I can get past this guy.”
Enkele ronden gaat het gevecht door en dan gebeurt datgene waar Mercedes al voor vreesde. Vettel maakt zijn stop en komt vlak voor Verstappen en Hamilton weer de baan op. Toto Wolff slaat pisnijdig met zijn vuist op tafel. Verliest Mercedes hier de race? Als Vettel zich vervolgens snel uit de voeten maakt, lijkt het er wel op.
Voor Ricciardo komt er ondertussen een definitief einde aan de race. Hij parkeert zijn rokende RB13 aan de kant van het circuit en klinkt behoorlijk teleurgesteld op de radio. Ook als we de teamgenoot van Max later in de pits zien, is zijn gebruikelijke grijns ver te zoeken. De conclusie voor Red Bull en vooral voor Ricciardo is dan ook ontluisterend vandaag: niet snel genoeg en dus ook al niet betrouwbaar. Als het team mee wil doen om de knikkers dit jaar moet er nog veel gebeuren. Het goede nieuws is dat het team in principe de resources heeft om dat voor elkaar te boksen.
Opvallend is dat Hamilton ook nadat VER voor zijn neus verdwijnt, totaal geen vuist kan maken tegen Vettel. Sterker nog, de drievoudig kampioen moet in zijn spiegels kijken. Nieuwe teamgenoot Bottas komt met rasse schreden dichterbij. Mogelijk heeft HAM iets teveel van zijn banden gevraagd direct na zijn pitstop in een wanhopige poging Verstappen te grazen te nemen.
Behalve op de strijd voor de overwinning zullen vele ogen vandaag gericht zijn op de verrichtingen van Lance Stroll. Pa Stroll stopte zoals bekend zelfs voor F1-begrippen een enorme zak geld in de carrière van zoonlief, maar hoe vertaalt zich dat naar prestaties op de baan? Helaas voor de jonge Lance is zijn eerste race-indruk geen al te beste. Na het schoonheidsfoutje bij de start rolt de Canadees een beetje rond in het achterveld, achter gelegenheidsrookie Antoniono Giovinazzi in de Sauber. Massa laat zien dat er veel meer in de Williams zit. Richting het eind van de race schiet Stroll de baan af. Hij komt weliswaar weer de baan op, maar parkeert even later zijn FW40 in de pitbox.
Opeens een klein lichtpuntje voor Red Bull! Max rijdt de snelste ronde van de race. Hij heeft gekozen voor de rode Supersoft-banden terwijl de top-4 op de Softs rijdt. Max hengelt langzaam Kimi Raikkonen binnen, die met zijn Ferrari een stuk minder indrukwekkende race rijdt dan Vettel.
Finish
De race komt tot een eind. Max wil nog even voor de snelste ronde gaan die inmiddels in handen is van Vettel, maar zijn team deelt hem mede dat dit niet kan. Vettel wint, voor Hamilton, Bottas, Raikkonen en Verstappen. Door de uitvalbeurt van Ricciardo wordt Massa als zesde knap ‘best of the rest’.
Conclusies
Waar hebben we naar gekeken? In ieder geval naar een race waarin de Silberpfeile niet oppermachtig waren. Ferrari en Mercedes lijken erg aan elkaar gewaagd te zijn, wat zeer goed nieuws is voor de neutrale fan. Maar wij Hollanders zijn natuurlijk eigenlijk geen neutrale fans.
Helaas is het nu echter definitief duidelijk dat Red Bull momenteel niet snel genoeg is om op eigen kracht mee te doen voor overwinningen. Gelukkig weten we dat Renault nog bezig is met verbeteringen aan de krachtbron en Newey en zijn team zullen ook niet stil zitten.
Voorafgaand aan de race werd gedacht dat de nieuwe regels tot minder inhaalacties zouden leiden. Maar op basis van de race van vandaag kunnen we daar nog geen uitsluitsel over geven. Hamilton zat even klem achter Verstappen en leek daarna zijn banden beschadigd te hebben. Toch hebben we op het rechte stuk, mede dankzij DRS, gezien dat inhalen nog wel kan. Even afwachten dus hoe de volgende races zich ontvouwen…
De volledige uitslag
1 Sebastian Vettel
2 Lewis Hamilton
3 Valtteri Bottas
4 Kimi Raikkonen
5 Max Verstappen
6 Felipe Massa
7 Sergio Perez
8 Carlos Sainz
9 Daniil Kvyat
10 Esteban Ocon
11 Nico Hulkenberg
12 Antonio Giovinazzi
13 Stoffel Vandoorne
DNF
14 Fernando Alonso
15 Kevin Magnussen
16 Lance Stroll
17 Daniel Ricciardo
18 Marcus Ericsson
19 Jolyon Palmer
20 Romain Grosjean
UPDATE: Max gooide ook nog met een pet in Australië en sprak na de race over zijn bevindingen. Red Bull teambaas Christian Horner vindt ondertussen dat Vettel Max wel een biertje mag geven voor diens hulp in het verslaan van Lewis Hamilton. Tevens blijkt dat níet Lance Stroll, maar een overijverige marshal verantwoordelijk was voor het afbreken van de start.
Mijn bescheiden mening:
– Saaie race qua positieveranderingen e.d.
– Maar wel interessant om te zien wie zou winnen
– Geen huilende Vettel
– Zie liever een Ferrari winnen dan een Mercedes
– Door lage spoiler lijkt het een platgeslagen auto: verder wel erg mooi en breed
– Ik ga weer slapen
@stfu: de auto’s zijn breder en hebben een kortere remweg, hierdoor minder inhaalacties.
Dit is een van de redenen waarom formule Ford zo leuk is om naar te kijken.
@janjansen: Formule Ford?, raceklasse welke al jaren op sterven na dood is.
@toniominestrone: de F-Ford is helaas aan prestige aan het inboeten. Persoonlijk vind ik het leuk om te zien hoe iedereen vol driftend elkaar inhaalt.
Stuk leuker dan de F1: als je daar nu achter je voorganger rijdt kan je niet meer inhalen omdat je zo veel downforce verliest.
Die chagrijnige blik van Toto Wolff is wel leuk!
Al met al vond ik het een hele saaie race om naar te kijken, zeker in de kop van het veld was er weinig te beleven. Behalve Hamilton dat niet mee kon komen na zijn pitstop en dus Verstappen niet voorbij kon komen. Achterin het veld was het een stuk leuker met voor mij als hoogtepunt de inhaalacties van Ocon en Hulkenberg op Alonso.
Ik ben blij dat Ferrari gewonnen heeft. Het ziet er naar uit dat het team de pace weer gevonden heeft. Ik gun het ze van harte en het is goed voor de sport. En nu doorzetten die lijn.
Het is ook nog duidelijker geworden dat Red Bull snelheid tekort komt. Het is te hopen dat ze de snelheid terug gaan vinden. Maar daar ben ik wel van overtuigd.
@viezefreddyw: die inhaalactie op Alonso was wel ff een ‘holy shit’ momentje. Ik dacht ff dat ze er vol in zouden knallen
@viezefreddyw: pas maar op, de volgende straatauto van Ferrari zal wel belachelijk slecht gaan worden.
@lekbak: Des te meer redenen ik heb om de huidige te houden.
@lekbak: Trouwens. Is de klassiekerbeurs in drachten niet iets voor jou?
@viezefreddyw: is echt een aanrader! Stond zeer leuk spul vorig jaar.
@peug206: Ik zit er over na te denken om even een kijkje te nemen.
@viezefreddyw: zeker is dat iets voor mij. Maar ik heb het veel te druk voor dat soort dingen helaas.
@lekbak: Ik snap het. Ik ben er eventjes geweest. Stond wel wat leuks opzich. Onder andere een vlekkeloze W14 200 E met 11.000 kilometer op de teller. Mooi ding.
Wat een saaie race was dit.. Ik keek meer naar de klok linksboven dan naar de auto’s.. Ik dacht even dat VER nog voor een podiumplek kon gaan, maar die ene stop was ook genoeg voor Bottas en Räikkönen.. Nou ja. In ieder geval heeft Max die auto helemaal tot het gaatje gespankt, dat was ook wel wat waard.
Wellicht niet leuk om te horen als Nederlander maar beetje jammer dat Verstappen zich in het gevecht Vettel en Hamilton mengde. Had het misschien een spannender race geweest dan dat het nu was.
Mooi dat het geen Mercedes is die gewonnen heeft maar echt spannend was het allemaal weer niet.
@rick-dos: mengde?? gewoon verkeerde strategie van Mercedes
@SpiderIV: wie maakt die beslissing uiteindelijk? Hamilton of zn team? Hij klaagde zelf over de banden, anders hadden ze hem bijna zeker buiten gehouden voor nog een paar rondes
@peug206: wie is uiteindelijk de baas? Volgens mij gebeurt het regelmatig dat een coureur iets wil wat vanuit de pit niet gehonoreerd wordt.
@SpiderIV: als hij denkt dat hij met andere banden sneller is dan is dat zijn beslissing. Het is een stratencircuit dus veel data over de banden was er nog niet en dus hebben ze gegokt. En misschien daarop verloren. Al denk ik dat vettel gewoon de snellere man was vandaag
@SpiderIV: pitstraat is volgens mij de baas, maar er wordt wel duidelijk geluisterd naar coureur. Mercedes zei zelf dat het niet aan de strategie lag maar dat de Ferrari’s gewoon sneller waren.
@spideriv: Ook goed. Het blijft jammer.
@Rick-dos: dat je kritisch wilt zijn op Verstappen vind ik persoonlijk goed van je, echter ben ik wel van mening dat Verstappen hierin compleet vrijuit gaat. Hamilton komt na zijn pitstop achter Verstappen terecht terwijl ze nog steeds in dezelfde raceronde zitten. Daar gaat het dus gewoon om een plaats en wil Verstappen zo lang mogelijk voor Hamilton blijven rijden. Als Verstappen Hamilton gewoon voorbij had laten gaan dan zou hij compleet verguisd worden vanwege geen vechtersmentaliteit. Verstappen is een racer en zal knokken voor iedere plek, zoals het een coureur betaamt.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
@Jochempie: en Max onzichtbaar snel!
Hamilton vroeg zich af hoe hij ervoorbij moest komen, omdat max dezelfde rondetijden erop zette als dat hij de eerstvolgende ronden ook deed. Hij kon gewoon op dat moment niet sneller.
Kijk uit naar wat bottas gaat doen de komende races. Gaat hij 2e viool spelen of…
Mag vettel totaal niet, maar in mijn mening is ie toch echt DOTD
Wordt een mooi seizoen als het zo door gaat!
@moldauferrari: als dit de voorbode is van wat we te zien krijgen dit jaar wordt ik niet vrolijk.
Was een hele saaie optocht.
Inhaalacties alleen in het achterveld, top 5 geen enkele keer.
Ik mag toch hopen dat het beter wordt
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Ben blij met de overwinning voor Ferrari. Maarrrrrr, aan de reactie van Hamilton te zien maakte Hamilton zich ook niet druk. Bij dit stratencircuit kan je hier tegen aan lopen, bij een normaal circuit heb je hier minder last van denk ik.
De strijd om plek 1 zal spannender zijn, echter verwacht ik nog steeds dat Mercedes de betere auto heeft…
Race zelf was behoorlijk saai. Maar wat mooi dat Vettel hem wint! Nette prestatie van Max, dat hok gaat gewoon niet harder op dit moment.
Dat de MotoGP vanavond meer spanning mag brengen..
Hoop niet dat dit een voorbode voor het hele seizoen is.
@foramen: vanmiddag! 15.50 begint het feest.
@peug206: tenzij…http://i.imgur.com/dIRAEBs.jpg
@foramen: zelfs bij Linda de Mol is er vanavond meer spanning
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Die OnBoards van Stroll leken wel de onboards van BA Baracus. Die kerel stuurt zelfs op het rechte stuk. Vond Vandoorne ook tegevallen eerlijk gezegd. De actie van Perez en Hulkenberg op Massa was het spannendste moment van de race vind ik.
@e34m5touring: Ocon, Hulkenberg en Alonso was ook top!
@87sandyd: Ja die bedoelde ik. Pfff, dat vroege opstaan…
@e34m5touring: ja maar dat viel me bij Massa ook op, net alsof williams zonder stuurbekrachtiging rijd..
@e34m5touring: hahah – “Lance we need you to push harder” SHUT UP FOOL!
Saai… Saai… Saai…
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
There’s no way I can get oast this guy.
Hamilton had het even zwaar met Max!
Renault moet nog ergens wat peekaa’s weg zien te toveren en dan komt het wel goed.
@rufctr01: Ja maar doelde hij op Max of op de breedte van de auto’s en beperkte ruimte om in te halen?
Saaie race inderdaad, als Mercedes fan vond ik het opvallend om te zien dat Hamilton rond/na zijn stop machteloos leek. Nergens het gevoel gehad dat hij terug zou kunnen komen. En kan iemand mij uitleggen hoe het kan dat er bij Ferrari zo’n groot gat zit tussen hun 1e en 2e rijder?
@breinstein: Omdat Raikkonen de mindere coureur is, zo simpel als wat.
@toniominestrone: je praat over een ex-wereldkampioen die het Vettel vorig jaar nog knap lastig maakte, niet over een of andere koekenbakker.
@breinstein: Raikkonen kon alleen profiteren wanneer 4-voudig kampioen Vettel pech had, Raikkonen is toch echt van 2e garnituur.
Die pizzabakker van een Mario zeg, wat een mentaliteit om al lopend een interview aan RTL te geven van een halve minuut. Mooi dat Ferrari weer gewonnen heeft, erg blij om. Maar zo verschijn je niet voor de camera.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Eigenlijk extreem saaie race met wat uitvallers en wat foutjes en verder leek het een reclame karavaan. Leuk dat Mercedes niet zondermeer het snelst is, jammer dat het Ferrari is IPV RedBull die er met de beker vandoor gaat. Giovinazzi was keurig. Beter dan Stroll in eigenlijk alles. Bottas heeft het zeer goed gedaan maar voorlopig is Hamilton in de kwalificatie zoveel sneller dat de racepace het niet kan goedmaken. Verstappen zeer volwassen, slim en tactisch goed. Drama voor Ricciardo.. in zijn thuis GP.. heel jammer. Die Palmer van Renault moet in de simulator gaan wonen de komende tijd met de laptop voor de telemetrie van deze GP als leesvoer. Kan best iets met een F1 wagen maar lijkt qua set-up de weg behoorlijk kwijt. McLaren was niet dramatisch slecht maar wel een DNF en een bijna DNF voor van Doorne (die weer geen indruk maakte tov Alonso). Massa deed niets fout maar zijn echt team 4 of 5 qua snelheid (als ze Stroll hethele jaar houden dan komen ze niet verder dan plaats 7 qua teams denk ik. Toro Rosso en met name Kvyat hebben het erg netjes gedaan. Rustig, best snel en geen fouten voor zover ik gezien heb. Die maken nu (nog) aanspraak op plaats 4 of 5 en dat is goed. Kvyat lijkt sterker terug dan begin vorig seizoen. Hoop dat hij rustig blijft en volwassen het seizoen gaat rijden.
Leuk dat Ferrari weer eens een overwinning pakt!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Mitentscheidend: Mercedes-Riese Hamilton hängt lange hinter Red-Bull-Pilot Verstappen fest, liefert sich mit der Holland-Rakete ein packendes Duell.
Die Entscheidung: Hamilton (h.) hängt hinter Verstappen fest, verliert so wertvolle Zeit auf Vettel
Quotes van Bild.de
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Gaat helaas wéér een saai jaar worden..
3 teams staan apart van de rest, midfield ligt het vrij dicht bij elkaar en dat levert leuke battles op.
@jiltjes: Je bent redelijk optimistisch voor wat betreft de status van Red Bull.
@toniominestrone: ze komen te kort op F en M, maar het gat naar de overige teams is enorm… Vandaar dat ik RB als top team bestempel. Maar zo komen zeker nog te kort. Met recht het derde team.
Een hoop uitvallers. Mooi dat Ferrari weer eens wint. Hopen dat RB wel wat sneller wordt in de komende races.
Perez wist in mijn ogen wel een paar smakelijke acties te maken
Bferrari heeft zijn huiswerk goed gedaan
Ik vind dat RB ook tot ’the rest’ behoort op dit moment. Dat maakt Max dan ’the best of the rest’. Heyy toch weer iets positiefs weten te vinden!
Die toto sloeg bijna z’n bureau in 2 na de stop van ham
Toen ik niet terug in slaap gevallen was de race lukte dat daarna wel van die dooie kop van bottas.. zoals die op t podium stond geeft hij me echt het gevoel dat die liever op een terrasje zit en denkt, “he.. hoe ben ik hier gekomen?,,
Na 18 rondes werd er al een sauber op een ronde gezet.
succes dit seizoen daar
Matige race, Verstappen heeft uitstekend gereden.
Max kan met z’n Red Bull alleen winnen als de anderen pech hebben . . .