Kijk nou eens, een foto van een S5 Cabrio. Deze zou genomen zijn tijdens een fotoshoot van Audi zelf.
Niet dat het nou een enorme verrassing is hoe de A5/S5 er zonder dak uit komt te zien… En niet dat het nou heel moeilijk te photoshoppen zou zijn. Maar mocht blijken dat dit het echte (pre)productiemodel is, dan is het toch maar weer mooi groot nieuws. En dat mogen we natuurlijk niet laten liggen.
Met dank aan TV voor de tip!
eigen concurrent voor de A4 Cabrio……
Tuurlijk is dat ‘m! Mooi, maar das was te verwachten
PS: het zou moeten zijn” Kijk nou eens, een foto van een *S5 Cabrio”!
–edit: jep! thanks–
vind het meer op een nieuwe audi a4 lijken:)
Kijk, dit is heel wat beter dan die te heet gewassen A3 Cabrio!
@ Arie:
Wat dacht ja van uit productie nemen van de A4 cabrio? Is de A5 ook niet de coupé versie van de nieuwe A4? *zucht*
mwah btje langer als een A3 cabrio, en dan straks de A4 nog:Z 3x het zelfde lol
Audi wil gewoon elk mogelijk gaatje in de markt dichtstoppen met nieuwe modellen. hotseflotse!
Misschien is het stiekem wel een A4,5 cabrio
Ja joh, echt een super toevoeging aan het Audi gamma. Duidelijk verschil tussen de A4/5 cabrio….?
Dit moet toch echt een lachertje zijn als Audi deze in productie zal nemen… Als ze nou van de R8 een Cabrio zouden maken…
audi: zoek het verschil
ik snap het allemaal niet meer
A5 cabrio, A4 cabrio….wat is het verschil nou
Die ziet er mooi uit :)
@Ruben: Volgens mij moet de woordvolgorde in de laatste zin anders zijn
–edit: dank u, is gefixt–
Ik stem voor het omdopen tot Audi A4,5 cabrio.
Gaap, en nu ga ik slapen
Zowiezo dat de A4 cabrio dan wel verdwijnt met huidig modellenreeks.
Mercedes’ CLK is ook enkel in coupé & cabrio, toch eigenlijk de cabrio van de C-reeks.
Enkel BMW heeft met zijn dreier nog een cabrio & coupé van eigen ‘reeks’
Mooi bakkie. Vandaag nog een S5’tje zien rijden.
Komt geen A4 cabrio meer uit. De nieuwe A3 moet het gat opvullen wat de A4 achterlaat. De nieuwe A3 cabrio is qua zitgedeelte ook ruimer dan vorige type A4. Vind de A5 ook mooier trouwens!!
Is het nivo hier nu echt zo laag, of begrijpen die vorige posters echt niet dat een A4/A5 lijn hetzelfde type auto is, maar waarvan de A4 alleen de Sedan en Avant is en de A5 de Coupe en straks ook de Cabrio. De huidige A4 Cabrio is nog gebaseerd op de vorige A4 (toen er ook nog geen A5 was) en gaat eind deze zomer uit productie. De A5/S5 Cabrio wordt verwacht op de Autoshow in Parijs (als vervanger dus van de A4 cabrio).
Zucht inderdaad ………………
De laatste 3 reaguurders snappen ‘m!
@TT man, dan weet ik neit naar welke A4 en A5 jij kijkt. Ik zie toch echt wel verschillende lijnen. Staan toch echt 2 verschillende auto’s.
Ja dat is jammer, ik vond die hoekige daklijn nou juist zo mooi.
Lijkt me niet dat de die in dat vouwdak kunnen krijgen; trouwens linnen of staal?
-edit: dank u! is gefixt-
Zoals TT man zegt, en hij verwoordt het ook in gleuren en kleuren hoe het daadwerkelelijk zit met de A4/A5, wat een niveau hier zeg, zoals ik mijn eerdere post al aangaf.
Zo, en nu lekker slapen, morgen laatste examen M&O en dan naar de dondermibeau
Beetje simpele reacties op zo’n site als die inderdaad het is toch wel duidelijk dat dit de opvolger is van de a4 cabrio die gebaseerd is op het vorige model a4 (die dus end of life is )?…
@alle experts die de rest even komen uitleggen hoe het zit: Ik zou er bijna een “van gaaltje” tegenaangooien. Beetje arrogant om te denken dat je zoveel slimmer bent dan de rest…. Ooit de mogelijkheid overwogen dat mensen cynisme gebruiken om een punt te maken?
Wie kan de modellen van Audi nou nog onderscheiden? De A4 is een A5 met een iets andere koets en 4 deuren die in de Avant uitvoering sprekend lijkt op een A6 en die een mismaakt broertje krijgt dat ze Q5 noemen. De A5 cabrio is dan weer grotendeels identiek aan de A4 alleen gebaseerd op de A5….
Who cares really?
Audi lijkt met wat sausjes en een beetje versiering de kopers te willen laten geloven dat dit echt hele nieuwe modellen zijn en dat de A5 toch echt wel een stuk meer premium (lees duurder) is dan een A4…. Ze doen het zichzelf aan, dat mensen schamperig reageren op hun modellen strategie…. Je kunt er ook gewoon voor kiezen om het simpel te houden, maar aangezien dit verhaaltje meer oplevert noemt men het twee verschillende modellen….
Niets nieuws overigens… de audi 80 en 90 waren in feite ook één pot nat, met wat andere motoren, wat versiering en een ander prijskaartje…maar wel dezelfde basis.
Ik ben die kutaudi’s nu wel een beetje zat eigenlijk,
helemaal sinds die afzichtelijke banner.
Dan nog liever popupschermpjes, die lopen tenslotte wel vast in de firewall.
Opnieuw een voorspelbaar en saai slagschip uit Ingolstadt.
Next!
mooi gezegd w0o0dy
@woody
Indien je de modellen van audi niet meer kan onderscheiden dan vraag ik mij af wat je op een autosite doet. Het verschil is er toch duidelijk! Het blijven natuurlijk audi’s, dus die gaan altijd wel een beetje op elkaar gelijken, net zoals bmw’s en mercedessen die op elkaar gelijken.
De a4 avant lijkt ook helemaal niet op de a6 avant hoor en deze wordt gefacelift eind dit jaar dus de verschillen zullen dan nog uitgesprokener zijn.
De A6 krijgt in de zomer een facelift, en mensen die zeggen dat de A4 op de A6 lijkt, die moeten dan maar eens langs een Audi dealer gaan. De A4 heeft duidelijk andere lijnen, andere neus, andere achterkant. Met andere woorden, het is geen mini-kloon van een A6. En @ Woody, slimmer dan de rest? Nee, slimmer is iets anders. Als je iets weet en je komt dat uitleggen, dan ben je niet slimmer. Vind jij alle nieuwspresentatoren dan ook slimmer dan de mensen die naar het nieuws kijken?
@Markieanta Waar zie jij een Audi banner? Ik heb alleen een Audi achtergrond die niet heel lelijk is. Mijn banner is er een van Renault.
Foto stinkt wel een beetje, kan best een shop zijn.
@ Sir Smokalot en de 3 vorige reageerders:
Ja, zoiets had ik ook in mijn gedachten. Maar vond het wel leuk om er even tegenaan te schoppen. Wat ik niet zo snap van Audi is dat ze juist het luxere segment niet opvullen. Waar concurreert Audi nou mee als je praat over de SL en de 6-serie. Niets. Dat was leuk geweest als audi met zoiets zou komen. Kijk, de nieuwe audi A5 Cabrio is eigenlijk gewoon een A4 Cabrio. Ik bedoel, qua uiterlijk is alles precies het zelfde. Jullie weten ook wel dat de A5 gewoon een A4 coupé is.
@ tt man, toen kik der reacties las dacht ik doe je nu zo dom of hie zit t
@ wooody, de a5 is de coupe versie van een a4 oke, de A6 is de groterrte broer en de q5 het broertje van de q7, veel verschil zit er niet met de andere merken die zich ook prenium noemen zoals bwm en merc, maar waar alleen maar petjes in rijden……….
mooie auto die dus in de plaats van de A4 cabrio komt voor degene die het nog niet begrijpt en dus nooit op autoblog kijkt
kvind’em ni mooi..
geef mij maar de A5 coupé dan,
@RR V8
inderdaad, als ze nu eens een concurrent maken van de SL en 6-serie, met als basis de nieuw A8 of A6? het is dan misschien wel een nichemodel, maar het zou zeker niet misstaan in de audi showroom.
Lelijk.
Wat een gedrocht zeg, zit geen enkele sportieve lijn in….
bijna 4 meter recht toe recht aan.
Soort van hele snelle zeepbak zeg maar,
kan wel merken dat Audi compleet het pad kwijt is als ze van elk model een:
cabrio, coupe, 4X4, sportback, S, RS, Limousine, Stationwagen en een hijskraan of pick-up willen maken. Zo kom je wel aan 30 modellen zonder eigen gezicht ja.
(geeuw) boring, sorry maar als je je ogen dicht doet en een S5 inbeeld zonder dak dan weet je ook al hoe die eruit ziet
@Joost,
ik heb een banner aan de bovenkant en een hele irritante achtergond over een deel van de site.
En die is ten eerste nogal lelijk en zorgt ten tweede voor veel te lange laadtijden.
Nou las ik trouwens laatst dat dit er boven stond ter sponsorig, is dat nou echt nodig? Ik geloof dat ene Sacha in een hele dikke SL reed, dus is het geldtechnisch daadwerkelijk van noodzaak?
Als ik het dak van mijn A4 Avant afzaag krijg ik hetzelfde.
Zet maar voor de deur!
Cool! Gisteren dacht ik er nog aan: komt er eigenlijk een A5 cabrio? Ik redeneerde van niet, want anders heeft de A4 cabrio geen bestaansrecht meer… Maar nu ik iets verder denk: die A4 is gebaseerd op het oude model en de A5 is eigenlijk de A4-coupé… Doh!
Ik zal mijn mening aanpassen als iemand kan aantonen, dat er meer dan 20 van dit soort ( A5 ) cabrio’s verkocht zijn/worden in Nederland.
lijkt wel een photoshop
daar zullen er veel van verkocht worden! prachtige auto, en hij zal het wel winnen van de nieuwe mercedes!
Het wordt tijd voor een S8 cabrio…wel met een stalen klapdak:p
Ik vind, net als bij de bmw 3 cabrio, dat als je naar de auto kijkt van de zijkant dat de bestuurder te ver naar voren zit in verhouding met de totale lengte van de auto dat is echt lelijk! Ik zit graag wat meer naar achter dat is veel mooier om te zien.Dat zal ook wel zo zijn om het 4 persoonsidee meer onder het voetlicht te brengen maar wie rijd er nou veel met z’n vieren in een A5/bmw 3 cabrio??
Ik vind de A5 opeens wel een mooie auto. Zelfs de alu A-stijl is aanwezig. Veel mooier als een BMW 3..Ci
prachtig, bmw kan zijn drietje weggooien. mooi ook de alu A-stijl.
maken die handel, dan kop ik er een!
(hij wordt trouwens nog mooier als er een lekker wijf in komt te zitten)
@ AMG Powerrr: Laat die C van Ci maar vallen, want de huidige generatie 3 coupé & cabrio heten ..i of ..d. Ik weet nog altijd niet waarom, want het had iets sportiefs…
Ik dacht een tijdlang dat de bmw-fanboys erg waren, maar pas maar op dat je geen onaardige dingen over Audi zegt, lol. De bewoordingen zijn misschien wat beschaafder maar ze reageren toch wel behoorlijk alsof je op hun *** bent gaan staan.
@woody, aangezien je vast ook op mij duidt. Ik reageer alleen op sommige reacties. En die van jou slaan als een lul op een drumstel. Een klein voorbeeldje : Wie kan de modellen van Audi nou nog onderscheiden?(Zeg dan voortaan ook meteen even, BMW en Mercedes) Nee woody, ik zie ook geen verschil tussen een paard en een ezel. En al helemaal niet tussen een pony en een paard. Ze hebben allemaal ogen, benen, een kop en een staart. Potverdorie, ik zie echt geen verschil. Vaak komen zulke reacties van mensen die A) Heel graag een premium merk WILLEN rijden, maar alleen Franse troep kunnen veroorloven en dus die merken gaan lopen bashen, B) Jaloers zijn.
Ander voorbeeldje : Ik dacht een tijdlang dat de bmw-fanboys erg waren, maar pas maar op dat je geen onaardige dingen over Audi zegt, lol. De bewoordingen zijn misschien wat beschaafder maar ze reageren toch wel behoorlijk alsof je op hun *** bent gaan staan. Dat zijn van die opmerkingen waar je dus niks mee kan. Want reageer ik erop, dan denk jij, Ja zie je wel. Reageer ik niet, dan denk je, mooi, heb ik die ook even monddood gemaakt.
Laat mij maar mooi de “Fan Boy” uithangen en jij nieuwtjes zoeken. Lekker slapen.
@A6’er: fijn dat je even het grootste probleem van fanboyism illustreert…. als er kritiek op “jouw” merk wordt geleverd dan lees je niet meer wat er staat maar ga je iemand afkatten want die persoon kan geen verstand hebben van auto’s als ie kritiek heeft op “jouw” merk.
Als je goed zou hebben gelezen wat ik schrijf dan kun je daarin terugvinden dat of ik die modellen kan herkennen niet het punt is dat ik maak. Laten we een simpel voorbeeld pakken, misschien komt mijn punt dan wel over.
Een frietje met een sausje erover is nog steeds een frietje in de basis. Natuurlijk is een frietje met van een frietje pindasaus onderscheiden niet zo moeilijk…. maar als basis heb je in beide gevallen gefrituurde aardappels.
Voor de auto’s geld iets vergelijkbaars: de basis is hetzelfde maar door een laagje er overheen moet het iets anders voorstellen… Audi gaat zelfs zover dat ze er een andere naam op plakken… A5 ipv A4. Ik vind de A5 een mooie coupé, sterker nog ik denk dat het misschien wel één van de top 3 is onder 80.000 euro. Maar dat neemt niet weg dat Audi wel erg veel modellen uit één (technische) basis haalt en dat het onderscheidend vaak klein is. De benaming en de reclame die ze maken voor de auto’s moet dan een imago neerzetten en dat is dan de verklaring voor het onderlinge prijsverschil.
Ik zou liever zien dat de auto’s wat meer variatie zouden laten zien dan dat ze er simpelweg een marketing campagne op loslaten om er meer geld uit te melken… maar goed… het zijn mijn centen niet want ik hoef geen Audi.
Prima als mensen gek zijn van dat merk, moeten ze lekker zelf weten. Dat betekent echter niet dat iedereen die minder onder de indruk is of kritiek heeft een idioot is die wartaal uitslaat.
Een paar mensen snappen het (hahaha)
A4 cabrio – einde looptijd komt geen A4 cabrio meer.
A5 cabrio – als we geluk hebben volgend jaar. Deze komt ipv de A4 cabrio
A3 cabrio – aanvulling op het gamma..(heb zelf een A3 cabrio besteld)
TT Roadster – als sportieve 2 zitter
A1 cabrio – wie weet ooit….we vullen ieder gaatje. Wie niet he!
R8 roadster – ze roepen het wel maar…….ooit of nooit!!
A7 cabrio – zelfde als de R8 roadster…kan een concurrend worden voor de grote Mercedes SL …zou kunnen hoor.
@w0o0dy: helder uitgelegd en naar mijn mening vooral ook helemaal waar.
Elk merk bespeelt zijn klanten met “sausjes” en facelifts verpakt in de mooiste marketingverhalen. Vooropgesteld dat Audi zeer goede auto’s maakt die erg goed rijden, is het mij een raadsel waar zij naartoe willen met hun designs. Durven ze het gewoon niet aan om hun afzonderlijke modellen elk een eigen styling mee te geven, of denken ze dat het slim is om 1 model te hebben en dat in een stuk of 4 verschillende maten uit te brengen? Wie zal het zeggen…
Als ik gewoon een goede duitse auto wil koop ik wel een Volkswagen, en anders stap ik wel naar een echt ‘premium’ merk in plaats van een volkswagen-met-sausje ;)
@Ruben, de R8 spyder komt er gewoon hoor ;-)