Moet een lompe elektrische SUV per se lelijk zijn? Nee hoor, kijk maar naar deze Lexus Electrified SUV.
Grote elektrische SUV’s en cross-overs zijn tot op heden niet echt het toonbeeld van fraai design. De Tesla Model X deed ondanks zijn falcon doors meer denken aan een zeekoe dan een roofvogel. En de BMW iX? Dat lijkt een bewuste poging om zoveel mensen op de kast te jagen. De Audi e-tron is dan wel weer goed gelukt, dat mag ook gezegd worden.
Nu laat ook Lexus zien dat een bakbeest van een elektrische auto niet per se een gedrocht hoeft te zijn. De Lexus Electrified SUV (uiteraard nog een concept) ligt namelijk best wel prettig op het netvlies. Lexi zien er vaak uit alsof ze ontworpen zijn door opgefokte karate-vechters, maar deze keer waren de ontwerpers aardig zen. Het ontwerp is namelijk lekker clean.
Het is niet de eerste keer dat we kennis nemen van de Lexus Electrified SUV. Deze stond namelijk vorige maand ook tussen de 40.000 andere elektrische concept cars waarmee Toyota ons bombardeerde. Dat was een beetje overweldigend, dus het is je vergeven als je de auto weer vergeten was.
Lexus deelt nu voor het eerst ook foto’s vanuit andere hoeken. En wat we te zien krijgen valt zeker niet tegen. Qua proporties ziet deze auto eruit als een full size Amerikaanse SUV. Dat betekent normaalgesproken dat een auto niet naar Europa komt, maar we hebben het hier over een EV. En dat verandert de zaak natuurlijk.
Lexus houdt het voor nu bij plaatjes, dus of en wanneer deze auto er komt is nog niet duidelijk. We weten wel dat er eerst nog de RZ 450e aan zit te komen. Dit is in feite een Toyota bZ4X met een Lexus-sausje en wordt de eerste ‘echte’ EV van Lexus. Deze zal waarschijnlijk niet lang meer op zich laten wachten.
Dikke Peugeot.
@bernoulli: of eerder nog de range rover velar zo van de zijkant gezien
@bernoulli: idd
De BMW koperT koopt toch wel een BMW. Hoe lelijk dan ook!
@911targa: klopt
Tja, EV en ‘bakbeest’ in één zin is tegenwoordig eerder regel dan uitzondering. Afgelopen zondag stond ik, met mijn 15 jaar oude C-Klasse, weer eens ingeklemd tussen enerzijds een Model 3 en anderzijds een ID.4. En die auto’s waren niet eens beroerd geparkeerd of zo, maar in de meeste parkeergarages passen ze qua breedte eigenlijk gewoon niet meer in een parkeerplaats van gemiddelde afmetingen.
Tja. Mensen worden steeds breder (en dan bedoel ik juist niet de sportschool types), auto’s worden steeds beter. Parkeervakken blijven hopeloos achter, zo proberen er daarvan nog altijd zoveel mogelijk in een garage te proppen.
Spreek voor jezelf. Ding lijkt van de voorkant op een zuur kijkende schildpad.
Ik vind dit juist een lelijk en rommelig design
Geen idee wat voor smaak de auteur heeft maar het is niet mijn smaak. Wat een lelijk hok. De trend met platte volledig doorlopende achterlichten is de grootste flater van de afgelopen jaren.
Eerlijk gezegd vind ik het nog steeds een lelijke lompe SUV. Eigenlijk kunnen ze alleen bij Landrover lompe SUV’s mooi maken. En oké, een Landcruiser heeft ook altijd wel wat.
Dit is de EV versie van de Lexus TX die in de USA gebouwd gaat worden.
De luxe versie van de Toyota Sequoia. De TX wordt de eerste Lexus welke buiten Japan wordt gebouwd, opmerkelijk want de eisen die Toyota stelt aan de fabricage van een Lexus liggen zelfs voor Japanse begrippen absurd hoog. Doet vermoeden dat ze voor de TX water bij de wijn doen en dit model alleen voorbehouden blijft voor de USA, een Amerikaan kan nooit het werkniveau van een Japanner bereiken.