Vandaag neemt Autoblog je mee naar het einde van de jaren ’70, naar 1979 welteverstaan. Terwijl in de discotheken Abba, The Village People en Earth Wind & Fire hoogtij vierden, kwam Aston Martin met het Bulldog-concept op de proppen: een radicale, hoekige supercar met gullwing-deuren. Deze Bulldog is vandaag het onderwerp in een nieuwe versie van onze rubriek Vergeten Concept Cars.
Van Aston Martin zijn we door de decennia heen redelijk ronde vormen gewend, dus deze Bulldog wijkt flink van de designtaal af, en op het eerste gezicht doet hij mij nog het meest aan een klassieke Lotus Esprit denken.
De Bulldog was (zoals het een concept betaamt) in sommige opzichten zijn tijd ver vooruit: in het midden lag een 5.3 liter twin-turbo V8, die naar verluidt 700 pk en 677 Nm kon leveren. Het instrumentenpaneel was digitaal, en naderhand werd er een primitieve achteruitrijcamera gemonteerd, zodat de bestuurder ook van achteren zicht had. De beelden werden weergegeven op een televisiescherm dat op de middenconsole was geschroefd (LED-schermpjes bestonden nog niet).
Zoals is te zien had de Bulldog een geringe hoogte, iets meer dan 1 meter. Dit is nog steeds meer dan de Abarth 2000 Pininfarina, maar desalnietemmin behoorlijk laag. Presteren kon ‘ie ook: bij de eerste testrit werd er een topsnelheid van 307 km/u op de klokken gezet. In theorie kon de Bulldog overigens 381 halen, maar waarschijnlijk was er niemand levensmoe genoeg om dit uit te proberen.
De man die destijds bij Aston-Martin aan het roer stond, Alan Curtis, vloog in een Scottish Aviation Bulldog, en zo was de naam voor dit concept geboren. De Bulldog werd met flinke rubbermaten uitgerust, 225/50 voor, en een enorme 345/35 achter. Aston Martin wilde het concept vertalen naar een zeer klein productieaantal, maar toen het bedrijf in 1981 onder nieuw management kwam te staan, werden deze plannen geschrapt. Deze Bulldog bleef het enige model dat ooit was geproduceerd en werd later geveild: voor 130.000 pond kwam het in handen van een rijke Prins uit het Midden-Oosten. De Bulldog is tot nu toe de enige Aston Martin die met een middenmotor is uitgerust.
Waar is die achterkant? :)
Prachtig, die klassieke “blik naar de toekomst”- bakken van weleer!
lol wat een spannend ontwerp :D
Als kind was dit mijn favoriete wagen. Uiteraard leren kennen van zo’n kwartetkaartenboek :)
retro-futurisme FTW! Erg mooie auto en de prestaties zijn ook niet verkeerd
Haha, lijpe shit!
blij dat deze bij conceptcar gebleven is wat een gedrocht
Dat zijn tenminste klapkoplampen!
Waarom gullwing-deuren en geen vleugeldeuren of vlinderdeuren?
dat was in 1979 al retro ..
en “Bulldog” ??
mijn wasmachine lijkt zelfs nog meer op een Bulldog ..
slechts gekozen naam ever ..
Haha, wieldoppen!
@autoblogger Leuke column, maar die bulldog hadden we volgens mij al eens eerder gezien…?
een ideetje voor de volgende aflevering: VW Scooter (1986)
–edit: een column?!? hoe je daarbij?–
@Doewap: De VW Scooter is een tijdje terug nog in een comment teruggekomen. Waarschijnlijk dat het artikel over de Up ging of zo, dat weet ik niet meer. Maar, nog niet zo hard vergeten dus.
@Esprit_de_Flandre: Nooit van gehoord, van mij mag hij langskomen. :)
sorry!
http://www.carsuk.net/vauxhall-insignia-vxr-uk-debut-at-goodwood/
Slap aftreksel van deze Vauxhall SRV Concept uit 1970. Een vierdeurs Styling Research Vehicle van Wayne Cherry.
http://www.carbodydesign.com/archive/2009/06/24-vauxhall-xvr-srv-concepts/
Mja die dingen zagen er wel in die tijd futuristisch uit, maar zijn gewoon volledig in de geest van die tijd. Zo ben ik ook heel zeker dat de toekomstige auto’s in 2032 er NIET zo uit zullen zien:
Alleszinds niet als de wereld loopt zoals het de laatste 100 jaar heeft gelopen… Die Audi Avatar concept die ik hier afbeeld is gewoon een concept die erg vandaag is. alleen een beetje ongewoon.
@Apache:
Ik bedoel dus zo met die Audi Avatar concept:
De Bulldog staat te koop bij andre bloom, voor weinig, zo doet de advertentie geloven; ” well under-priced at just…… 1.300.000 engelse ponden!!!!
Echt…wat een geniaal gaaf ding. Zoiets met de techniek en afwerking van nu zou toch prachtig zijn.
Met een lineaal kan het allemaal!
@ amateur: serieus? staat ‘ie te koop?? Wel een goede investering geweest dan! Kopen voor 130.000 (wat me inderdaad al erg weinig leek voor een one-off…) en verkopen voor 1,3 miljoen!
Verder vind ik het design schitterend. Ik hou van vierkant, en veel vierkanter wordt het niet!
@Svenska_Aeroplan_AB: ja, hier is wat meer informatie http://www.astonfinder.com/showcar.asp?CarID=1112
Cool ding 8).
Vergelijkingsmongool modus aan: Nou snap ik waar John DeLorean zijn inspiratie vandaan heeft gehaald… wel een goede investering die Aston.
@t16 ik vind die vauxall ook weer een slap aftreksel van de corvette , scheelt niet veel .
@corvettez06: Ik bedoel de SRV, niet de XVR uit 1966.
SRV
XVR uit 1966
dit ding is echt, echt, echt, echt, echt echt heeeeel lelijk, wat bezielde de ontwerper? haha.
@sir_smokalot
LED -> LCD bedoel je denk ik…
Ik vind de Bulldog trouwens een gave concept, door het hoekige design. De kleurstelling is trouwens ook heerlijk understated Aston.
Ah, ik kende dit ding alleen die laatste (kleuren)foto van floryn. En ik vond hem fantastisch. Nog steeds eigenlijk. Jammer dat AM tegenwoordig alleen maar DB7-achtige auto’s maakt, het wordt wel tijd voor een echte stoere bak.
Wat een prachtbak zeg
tja, ik geloof haast niet dat diegene die te koop staat dezelfde is, hij lijkt veel smaller, is dat niet gewoon een reproductie ofzo?
ik ken de Bulldog nog van mijn auto/kaarten verzameling uit begin jaren 90, was de meest schokkende auto die erop stond eigenlijk.
En inderdaad, futuristisch voor die tijd, maar achgteraf zo jaren 80 als maar kon. Heerlijk. Uitvindingen zoals LCD kon je gewoon niet voorzien, dus de techniek en styling was heel erg van dat moment, al ziet men dat achteraf altijd pas haha.
@arokh
Haha, inderdaad! Deze wagen is voor mij ook bekend als meest opzichtige wagen naast de ‘Lola’ in het kaartenspel. Er staat me ook nog iets bij van een 6 wielige pickup en de Aston Martin Lagonda.
In hetzelfde spel zat ook de Countach, een auto om nooit meer te vergeten.
Zou dat spelletje graag nog ’s met iemand spelen :D
Deze AM Bulldog heeft ook eens in weekblad kijk gestaan, inclusief kleurenfoto’s.
Ergens eind jaren 70, begin jaren 80.
Enne, de achterkant…. ?
![]()
Ik mis hier nog een reactie van @Pallas met een foto van de Citroën Karin. ;)
@Citrofiel: hoi citroen, wat is de link van jouw reactie?
Dit gaat over een Aston Martin.
Ik begrijp dat je meer wil sinds de DS3, maar zomaar een reactie plaatsen die nergens over gaat, aangaande dit artikel is wel heel makkelijk, om aan veel reacties te komen.
@amateur: Ik plaatste hem omdat ik de designtaal van beide modellen wel overeen vond komen. Noem me gerust een vergelijkingsmongool als je daar de behoefte aan hebt.
@Citrofiel: Goed gezegd , mij noemen ze hier al zo ;)
@Citrofiel: Hey sorry dat ik niet op tijd was om een Karin te posten om te voorkomen dat @amateur je ontastbaarheid in twijfel trok. :)
Vergeet ook deze niet, Citroën Zabrus:
@Pallas: Oh, de Zabrus. Vergeten. :D
Die heeft ook wel een hoekig ontwerp, maar op een compleet andere manier dan de Bulldog en Karin eigenlijk.
Nu met spiegels, hij is er niet mooier op geworden:
http://www.theginpalace.com/wp-content/uploads/2010/07/800px-1979_Aston_Martin_Bulldog-e1278913357618.jpg