Toch jammer dat deze auto nooit in productie is gegaan. Gelukkig hebben we details ervan wel teruggezien in productieauto’s.
Zo lijkt de zijkant sterk op de (3-deurs) Citroën C4 en het neusje doet denken aan de Citroën C6. Niet zo gek als je de C6 Lignage concept uit 1999 kent.
De C-Airdream werd onthuld in 2003 op de autosalon van Geneve. Onder de motorkap lag een 3 liter V6 die 213 pk/260 Nm levert. Uiteraard is Citroën’s fameuze veersysteem ook aanwezig.
met uitzondering van de (te hoekige) lijnen bij de C stijl, een prachtige wagen die Citroen eigenlijk gewoon had moeten produceren, al was het maar om de merknaam nog meer kracht bij te geven.
Airdream,luchtkasteel whats in a name?
Hoezo nooit in de productie gegaan? Dit lijkt wel erg veel op de vorige C4.
@robinio:
alleen op foto 3 lijkt hij op de c4
@robinio: dat staat ook in de tekst vriend.
Vergeten? Ik heb hem zelfs nooit gekend.
Mooie wagen, alleen wat omvangrijk om echt een sportwagen te zijn. Als cruiser met wat kofferruimte was hij ideaal geweest.
Da’s nog modern ook!
DS9, iemand?
Deze stond destijds ook op de AutoRAI 2003 volgens mij
Nu pas weet ik vanwaar ik de achterkant van die Z4 zagato kende…
Je zou toch bijna een C6 kopen en ombouwen naar deze cruiser. Instappen en op naar zuid Frankrijk!
En de achterkant niet te vergeten een prachtige knipoog naar de SM..
Als de C6 een succes was geweest, had dit de coupé kunnen worden. Helaas…
Die knik bij de C-stijl: DS5.
Ik dacht ook meteen aan de DS9
Alle conceptcars raken toch vergeten, vroeg of laat?
Achterkant moest ik gelijk aan de Honda CR-Z denken kut Japanners. Echt mooi vind ik deze niet, terwijl ze tig andere concepts hebben uitgebracht.