One engine, two bodies. Beide auto’s in deze video hebben (in de basis) dezelfde 6.0 V12 en een Aston Martin badge op hun neus, maar daar houden de overeenkomsten wel zo’n beetje op. Toch is het een genot om deze auto’s samen te zien.
In de ene hoek vinden we de ons zeer bekende Aston Martin V12 Vantage. Oftewel Aston Martin’s kleinste model, maar met de sterkste motor (6.0 V12, 517 pk). En zijn tegenstander is de DBR1-2 Le Mans raceauto zoals Aston Martin die gebruikte in 2009 en 2010. Bij de V12 Vantage ligt de motor voorin, onder een motorkap met lekker veel gaten, maar bij de DBR1-2 (of Lola-Aston Martin B08-60) ligt de motor achterin.
De V12 motor van Aston Martin is momenteel niet alleen te vinden in de V12 Vantage, maar ook in de Rapide, DB9, DBS en One-77. In dat laatste geval is de inhoud zelfs 7.3 liter. Overigens heeft Aston Martin de DBR1-2 racer aan het einde van het raceseizoen met pensioen gestuurd. Volgend jaar zal het Britse merk met een compleet nieuw ontworpen open LMP1 racer aan de start verschijnen.
Daar zal helaas geen V12 meer inliggen (regelementswijziging), maar hij zal in elk geval benzine slurpen in plaats van diesel. Ook zoekt Aston Martin nog een naam voor die nieuwe raceauto.
De afscheidsvideo van de DBR1-2 kan je hieronder bekijken:
lachuh bakkie
“Beide auto’s in deze video hebben (in de basis) dezelfde 6.0 V12 en een Aston Martin badge op hun neus, maar daar houden de overeenkomsten wel zo’n beetje op.”
Volgens het filmpje hebben ze beiden ook ‘one ethos’, dussssss.
@Zephyr: weet je wat ethos is…
@robbie: Zal wel dat badge op de neus zijn.
@Zephyr: pffff, nee eppo ;) Ethos =
http://nl.wikipedia.org/wiki/Moreel
Dat kan je dus niet zien of vastpakken…
@robbie: Ook niet helemaal hoor..
Ethos is afkomstig uit de Griekse Oudheid. Moreel komt zoals in dat Wikipedia artikel uit het latijn.
Om het ook maar met wikipedia duidelijk te maken.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Ethos#Ethos
Ethos is meer overtuigingskracht.
wat is dat toch een heerlijke bk, die DB V12 6.0 Vantage. ingetogen kracht en veel snelheidspotentieel gekombineerd met een heerlijk V12 met dito geluid. Stel je eens een Ferrari 458 Italia voor met een Enzo blok erin! Of een VW Golf met een W12 in de neus. (afgezien van het gewicht zou dat heerlijk zijn. Heerlijk is dat. En heerlijk dat Aston dat voor ons heeft gebouwd. En relatief kleine auto met een gruwelijk grote motor erin. Lekker.
@rider:
Voor ons heeft gebouwd? Spreek voor jezelf.
Ik ga te allen tijde voor een veel gavere 6,2 liter, nu dan de 5,5 liter AMG-blok.
Geen V12’s meer in LMP1? Serieus?
*gaat in een hoekje zitten huilen*
Nice filmpje, en twee prachtige auto’s natuurlijk
Aan alle Aston Martin-lovers:
Zie vorige bericht.
Zo duiken er regelmatig verhalen op over het ‘feit’ dat Aston Martin in de toekomst gebruik zal gaan maken van Mercedes motoren.
This says it all.
Het geluid van die wagens is zo heerlijk!!
Topwagens!
Aston verrast mij altijd met z’n ‘onderontwikkelde’ performance…zeker met zo’n motorblok. Nja, zal wel lekker rijden voor de rich and famous, maar geef mij maar een high-performance bak.
@Megakix: Pre cies dat enk ik ook altijd maar dat is het probleem bij meerdere engelse auto’s
dat filmpje zit mooi in elkaar zeg!
het geluid van de LMP vind ik een beetje op de zonda lijken maar zoooo lekker
@Bart_V: Was me ook opgevallen dat ie hetzelfde geluid had als de Pagani Zonda.. Klinkt inderdaad enorm goed. Heb er een paar keer naar geluisterd, klinkt gewoon goed. (gaat huilend in zijn Ford Fiesta diesel gaan zitten ;-) )
mooi, maar weinig informatief
Prachtig! *Wil weer een DBS kopen maar heeft te weinig geld:(