Afgelopen weekend knalde een autonome RS7 geheel zonder directe menselijke input rond Hockenheim, een toffe prestatie om te zien. Maar wist je dat Audi 20 jaar geleden al een autonome auto had?
Audi is al lang bezig met zijn piloted driving-programma. Wellicht kan je je nog de TT-S herinneren die Pikes Peak beklom, of anders het onfortuinlijke helikopterongeluk dat de poging een zwart randje gaf. Maar het programma gaat nog verder terug: begin jaren ’90 werd al geëxperimenteerd met een autonome Audi 100. Helaas waren de resultaten te grillig, en dus brak Audi het programma af, en vernietigde elk bewijs.
Dachten ze, want een testexemplaar wist wonder boven wonder uit Audi’s supergeheime lab (en dus aan de shredder) te ontsnappen, en belandde via-via in de handen van een Poolse particulier. Het autonome systeem hield zich geruime tijd koest, maar onlangs openbaarde het zich op diabolische wijze, door zijn bestuurder te lozen en vervolgens een busje aan te vallen. Het geheel werd op video vastgelegd, en ondanks verwoede pogingen vanuit Ingolstadt (geblindeerde busjes voor huizen, doodseskaders, je kent het) bleven de beelden niet onder de pet. Kijk en huiver!
Is dit echt?
@frankblokzijl: ja, het is een vrij eenvoudig systeem dat alleen voor testdoeleinden gebruikt is. Door middel van een VGA camera en een afstandsradar, gekoppeld aan een pc in de kofferbak, kon de auto de belijning volgen en afstand tot de voorligger bewaren (en ook niets meer dan dat). Je hoefde alleen maar de cruise control in te schakelen meen ik. Het is nooit in serieproductie genomen omdat het systeem niet betrouwbaar genoeg was en maar beperkt gebruikt kon worden.
De bestuurder had waarschijnlijk de cruise nog aan staan, de auto rijdt weer weg omdat de voorligger ook wegrijdt, door het slechte weer was de belijning ook niet goed zichtbaar, dus raakt de 100 de kluts kwijt.
@knipperlichtje: oh zo, bedankt voor je uitleg!
@frankblokzijl: hahaha, het was als grap bedoeld, maar het kwam iets te serieus over geloof ik.
@knipperlichtje: hahaha kwam echt serieus over ik geloofde het haha
@knipperlichtje: VGA camera, of VAG? Toch uitleg leuk verzonnen overigens!
Hahaha heeft ie een steen op zijn gaspedaal gedaan ofzow.
Of een onbetrouwbare passagier…..Wie zal het zeggen..
@norge: wat dacht je van een sleepkabel?
Voorsprong door techniek. Audi’s autonome auto van twintig jaar geleden heeft zo te zien intelligente software aan boord waarmee de automatische piloot de rijstijl aanpast aan die van de eigenaar: bumperkleven en geen richting aangeven. Twintig jaar geleden al! Knap hoor!
Heb nieuws voor jullie de volgende audi a8 die in 2017 uit komt zal de eerste volledig autonome auto ter wereld zijn.
Waarom stapt ie uit..?
Leuk verzonnen verhaal waar mensen nog intrappen ook haha, je ziet toch dat de auto gesleept wordt of niet?!
@kampioentje: Precies.. dat. Snap niet dat men hiet instapt
Naar verluid is het programma destijds afgebroken omdat de computerbot ‘achter het stuur’ maar bleef klagen tegen de engineers over onderstuur, onderstuur en onderstuur.
Die engineers waren dat op een gegeven moment zo zat dat ze er maar de stekker uitgetrokken hebben.
@jaapiyo: lol
@moveyourmind, jup nog steeds iets waar de hedendaagse Audi’s goed in zijn…
Hier een leuk artikel over échte voorsprong door techniek.
http://www.worldcarfans.com/114102283172/audi-announces-next-gen-a8-will-be-offered-as-fully-autonomous
moet er niet aan denken gereden te worden in alle comfort, kijk er altijd naar uit de 300 pk even de sporen te geven, of komt dat alleen omdat ik te oud word voor nieuwe snufjes, een heerlijke rijders auto heb en in het rustige oosten woon zonder files en flitsers? hmm
@bas_bzb: Mij lijkt het juist een droom optie. Bij het saaie woonwerkverkeer laat je je rijden en bij de leuke ritten waar je zelf rijd is er nog steeds de verborgen copiloot die je kan helpen als je toch even de aandacht verliest. (of ben je nooit verstrooid)
Met een beetje gelukt pikken de verzekeringsmaatschappijen hierop in en kan de polis hiermee ook naar beneden.
@endofline: ja eigenlijk ook handig als je een keer een leuke meid heb opgepikt kan je gelijk naar de achterbank en toch nog op je bestemming komen :), dat verzekeringen ooit iets aanpassen ten gunste van de klant lijkt me uiterst onwaarschijnlijk
@bas_bzb: haha, ja handig. Ik weet dat in de UK verzekeringen nu al rekening houden met bepaalde veiligheidsopties om hun tarief aan te passen. Denk hierbij aan systemen die zelf remmen als je te dicht komt op de auto voor je.
@endofline:
Mijn toptip,
Als je niet zelf wilt sturen, remmen of andere zaken die autorijden maken tot wat het is, pak een taxi. Rij je nog een echte premium Mercedes ook….
‘Voorsprong door techniek’ Adaptieve Cruise Control door middel van een sleepkabel.
@trustmeiamanengineer:
Ach verlagen doen ze daar ook met spanbanden, ze hebben iets met bindmaterialen..