Mooie upgrades! Ik heb bij die van mij de volgende zaken aangepast: shortshifter van bmw hierdoor krijg je zo’n 20% kortere schakelwegen, de trekstang van een drie-deurs eronder gezet en bij het subframe de volgende inserts geplaatst: https://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=KDT918&sq=75572&sq2=59412.
Je hoeft dan niet je rubbers zelf te vervangen maar je steekt deze inserts erop. Wel een rotklus want je moet je subframe laten zakken. Meteen ook een dikkere stabi eronder gezet. Ik heb gekozen voor de 16mm variant omdat ik 20mm echt teveel vind en dan moet je voor ook aanpassen. Deze is al dik genoeg. Ik heb daar wel de rubbers vervangen voor spul van powerflex. Ook een hele goede mod (en goedkoop en makkelijk) is de zgn. camber pin mod. Hiermee heb je net iets meer negatief camber. Banden zijn Michelins ps4 met voor 225 en achter 245. Het volgende is precies wat jullie ook merken, de dempers en veren. Deze zijn echt waardeloos mn. op hoge snelheid. Duitse fora staan hier vol mee. Ik weet alleen nog niet welke ik wil. Tja, en dan een sper? Ik rij alleen met mooi weer en mis deze (nog) niet. Maar heb zitten genieten van jullie filmpje!!
Mooie upgrade, tovert de auto geheel om! Jullie gaan er vast coilovers onder zetten. Vergeet de stabilisator stangen niet, verschilt per auto maar deze wijzigen kan een grote invloed op de handling hebben. Wellicht nog een andere intake/ uitlaat voor een sportievere sound. Ik weet niet hoe stijf het chassis is van een 130i? Wellicht nog een aantal braces toevoegen voor de stijfheid. En ik zou de auto gaan strippen, achterbank, reservewiel etc heb je niet nodig. Less is more! En uiteraard een velg upgrade met eventueel semislicks:)
Leuk upgrade. Wat kost dat ongeveer? Ik zou de velgen lekker zo houden, mooie ‘sleeper’ zo toch.
Mooie upgrades! Ik heb bij die van mij de volgende zaken aangepast: shortshifter van bmw hierdoor krijg je zo’n 20% kortere schakelwegen, de trekstang van een drie-deurs eronder gezet en bij het subframe de volgende inserts geplaatst: https://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=KDT918&sq=75572&sq2=59412.
Je hoeft dan niet je rubbers zelf te vervangen maar je steekt deze inserts erop. Wel een rotklus want je moet je subframe laten zakken. Meteen ook een dikkere stabi eronder gezet. Ik heb gekozen voor de 16mm variant omdat ik 20mm echt teveel vind en dan moet je voor ook aanpassen. Deze is al dik genoeg. Ik heb daar wel de rubbers vervangen voor spul van powerflex. Ook een hele goede mod (en goedkoop en makkelijk) is de zgn. camber pin mod. Hiermee heb je net iets meer negatief camber. Banden zijn Michelins ps4 met voor 225 en achter 245. Het volgende is precies wat jullie ook merken, de dempers en veren. Deze zijn echt waardeloos mn. op hoge snelheid. Duitse fora staan hier vol mee. Ik weet alleen nog niet welke ik wil. Tja, en dan een sper? Ik rij alleen met mooi weer en mis deze (nog) niet. Maar heb zitten genieten van jullie filmpje!!
Mooie upgrade, tovert de auto geheel om! Jullie gaan er vast coilovers onder zetten. Vergeet de stabilisator stangen niet, verschilt per auto maar deze wijzigen kan een grote invloed op de handling hebben. Wellicht nog een andere intake/ uitlaat voor een sportievere sound. Ik weet niet hoe stijf het chassis is van een 130i? Wellicht nog een aantal braces toevoegen voor de stijfheid. En ik zou de auto gaan strippen, achterbank, reservewiel etc heb je niet nodig. Less is more! En uiteraard een velg upgrade met eventueel semislicks:)