• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: de 550 pk sterke Cadillac CTS-V

Auteur: Wouter, gepost 26 februari 2008 om 16:09 – 41 Reacties

Cadillac CTS-V
Volgens Ruben wordt dit de gaafste sedan aller tijden, maar ik twijfel nog een beetje. We wachten geduldig tot er een exemplaar is in Nederland en melden ons dan weer. Tot die tijd kunnen we wel genieten van de promo-video van Cadillac.

Ook interessant!

  • Kiezen maar: BMW M5 30 Jahre vs. Cadillac CTS-V
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Rimac Nevera
    Video: Rimac Nevera doet burnout met 1.914 pk
  • Video: Elantra N met 280 pk haalt dikke BMW in

Nieuwste artikelen

  • Goedkoopste 997 van Marktplaats is ook de opvallendste
  • Autosalon van Brussel 2026: dit zijn de primeurs
  • Kia viert 80-jarig bestaan met dit bijzondere apparaat
  • Scoor deze ‘vergeten’ Saab op Marktplaats
FacebookTweetPinLinkedIn

Cadillac, CTS, cts-v, Video

Vorig bericht: « Saab 9-3 X4R met 800 pk
Volgend bericht: EuroNCAP over de Nissan Navara: nul sterren »

Lees Interacties

Reacties

  1. QuattroPorte zegt

    26 februari 2008 om 16:14

    dit is wel de oude cts dat is wel jammer :P die niewe is namelijk erg mooi

    Login om te reageren
  2. Bramzel zegt

    26 februari 2008 om 16:16

    Dat is de nieuwe al Quattroporte.

    Overigens vind ik de CTS-V echt een stuk lelijker dan de normale versie. De normale versie heeft vooral aan de voorkant een heerlijke strakke lijn er in zitten waardoor het echt een mooie auto is, en die lijn is volledig verstoord door alle tupperware van de CTS-V.

    Doe mijn maar een CTS-V met de looks van de normale versie, dan ben ik happy ;)

    Login om te reageren
  3. QuattroPorte zegt

    26 februari 2008 om 16:17

    550 pk ? oke hoeveel cilinders dan v8 ? of niet?

    Login om te reageren
  4. ford zegt

    26 februari 2008 om 16:21

    als het aan uiterlijk ligt wint hij van de BMW M3 is mijn mening :-) maar dan heb ik nog een VRAAG is hij ONBEGRENST of niet??;-)

    Login om te reageren
  5. jurrian zegt

    26 februari 2008 om 16:25

    de CTS, die toch 5 serie size?

    supercharged V8 gok ik Quattroporte

    Login om te reageren
  6. donvliet zegt

    26 februari 2008 om 16:26

    @QuattroPorte : supercharged 6,2 liter V8

    Login om te reageren
  7. QuattroPorte zegt

    26 februari 2008 om 16:27

    oke :D

    Login om te reageren
  8. ex BMW adept zegt

    26 februari 2008 om 16:30

    Volgens mij een echte concurrent voor de AMG alleen de looks zijn mi niet ok. Erg bombastisch amerikaans maar dat is voor sommige mensen dan wel weer mooi want anders. Ik zie toch liever de M5, maar dat is een erg omslachtige auto in het dagelijks verkeer blijkt.

    Login om te reageren
  9. RubenBaeten zegt

    26 februari 2008 om 16:32

    Hell yeah!!
    (Oké, nutteloze bijdrage…)

    @Quattroporte: Echt alles wat je vraagt wordt vermeld in het filmpje. :?

    Login om te reageren
  10. QuattroPorte zegt

    26 februari 2008 om 16:36

    @Ruben Baeten
    ja het filmpje doet het bij mij niet dus…

    Login om te reageren
  11. Silverarrow zegt

    26 februari 2008 om 16:41

    Deze auto zit in dezelfde klasse als een C63 AMG/M3/RS4. Dus qua aantal pk’s zit het wel snor, voor de rest is het nog maar afwachten of deze CTS-V de concurrentie aan kan.
    Wat ik alleen ff niet begrijp, is wat ze nu met de STS-V (E63 AMG/M5/RS6) gaan doen? Die heeft nu namelijk minder pk’s dan zijn “kleine broertje”.

    Login om te reageren
  12. StormRAM zegt

    26 februari 2008 om 16:42

    Zeer mooie V8-sound!!! Maar is dit nu de oude CTS-V (volgens de comments) of de nieuwe??? Lijkt mij handig van Caddilac als ze de nieuwe inzetten voor hun promo-clip daarvan….

    Login om te reageren
  13. QuattroPorte zegt

    26 februari 2008 om 16:47

    @StormRAM
    nou volgens mij is het nog wel het oude model want ik heb laats nog in een gewoone cts gezeten en gezien en die was veel anders mooier vindt ik maar voor de cts-v is dit wel de nieuwe net zoals bij bmw je had eerst de gewone nieuwe 3 serie en de m3 die was nog oud model nu niet meer natuurlijk

    Login om te reageren
  14. ZwerverRoodbaard zegt

    26 februari 2008 om 16:56

    Ik ga niet liegen en ik zeg:

    Liever deze dan de M3 en dat gewoon om gevoel. (en misschien dat de knip ook mee beslist :P )

    Login om te reageren
  15. Hierdenaartje zegt

    26 februari 2008 om 17:07

    Silverarrow.

    Volgens de mensen binnen cadilac zelf moet deze de concurentie aangaan met de M5 en E63 AMG. Dus kom niet met de verhalen aan dat deze moet concureren met de M3 en RS4 etc..

    Wil je me niet geloven neem dan een kijkje op de officiële amerikaanse website van cadillac

    Groeten

    Login om te reageren
  16. Silverarrow zegt

    26 februari 2008 om 17:19

    @ Hierdenaartje: Ten eerste: Ik kom niet zo maar met verhalen aan.
    Ten tweede: Op basis van het model zou je toch anders zeggen, maar ik zal Cadillac niet tegen spreken. Ik ben wel benieuw waar op de site je dit dan gevonden hebt? Ik kom namelijk op dit uit:

    http://www.cadillac.com/comparator/replaceVehicle.do?compareToWhat=competitive&model=cts&trimID=19104&compareStatus=final&cmpModelName=Mercedes-Benz+C-Class&cmpModelTrimID=20217

    De CTS wordt dus gewoon met de 3-serie/C-klasse/A4 vergeleken, dus de CTS-V met de M3/C63 AMG/RS4. Tenminste, dat lijkt mij logisch.

    En als de CTS-V met de E63 AMG/M5/RS6 vergeleken moet worden, waar blijft de STS-V dan?

    Login om te reageren
  17. Silverarrow zegt

    26 februari 2008 om 17:23

    Weliswaar het oude model, maar toch:

    http://www.cadillac.com/comparator/replaceVehicle.do?compareToWhat=competitive&model=ctsv&trimID=20233&compareStatus=final&cmpModelName=Audi+RS4&cmpModelTrimID=19017

    En:

    http://www.cadillac.com/comparator/replaceVehicle.do?model=stsv&compareStatus=initial&compareToWhat=competitive&submit=Compare+Vehicles&cmpModelTrimID=21937&trimID=22223&baseVehicleId=550

    De vriendelijke groeten terug

    Login om te reageren
  18. Jesper zegt

    26 februari 2008 om 17:24

    gaafste sedan aller tijden?? ik blijf voorlopig nog liever even diep onder de indruk van het driftwerk met de m3 sedan :) ik vind de bovengetoonde afbeelding ook iets te patserig, maar smaken verschillen; geef mij maar een wolf in schaapskleren, altijd lachuh :P

    Login om te reageren
  19. Silverarrow zegt

    26 februari 2008 om 17:28

    Blijkbaar doen de links het niet altijd 100% :| , dus vul zelf ff CTS(-V) en STS-V in en het wordt allemaal duidelijk.

    Login om te reageren
  20. Speedfreak zegt

    26 februari 2008 om 17:35

    De reden voor de vergelijking met de 3 serie/C klasse is niet de grote van het model maar de vergelijking op basis van de prijs.

    Heb zelf afgelopen zaterdag een proefrit in de nieuwe CTS gehad en was zwaar onder de indruk. Ben nu zelf in het bezit van een BMW en moet zeggen dat kwa afwerking, wegligging en interieurmateriaal deze auto al op hetzelfde niveau zit als BMW. De gebruikte technologie (navigatiesysteem/40GB harddisk/etc.) gaat zelfs nog verder dan BMW, dit zijn uiteraard wel opties die dan gekozen moeten worden….

    Login om te reageren
  21. Alwood zegt

    26 februari 2008 om 17:41

    hoe mooi de wagen ook is… filmpje is kansleaus!

    als je dit ziet verwacht je op een gegeven moment toch éçht bruut motor geluid. Dat is ook wat de auto zo groots maakt.

    Wat betreft de bruutste sedan aller tijden. Als het de E39 M5 niet is dan gaat die eer toch naar de E90 M3 :) ben er zelf nog niet helemaal uit :P

    Login om te reageren
  22. Je_moeder zegt

    26 februari 2008 om 17:53

    Het word heter onder de voetjes van MB, BMW en Audi..
    Zelfs Jeremy C was onder de indruk nadat hij de oude cadillac V naast de S4 zette. Alleen de amerikaanse piepjes vond ie irritant. Ben benieuwd wat deze Caddy met supercharger gaat doen.

    (PS, heeft of weet iemand trouwens nog een 1998 XJR te koop?)

    Login om te reageren
  23. Swinkels zegt

    26 februari 2008 om 18:11

    Dit is gewoon de nieuwe CTS-V. Alleen lijkt de neus op de oude omdat niet precies dezelfde voorpartij wordt gebruikt als bij de gewone CTS, die heeft namelijk een grotere grille. Andere kenmerken als de vorm van de koplampen en het roostertje op de voorspatborden dicht bij de ramen laten ook zien dat dit de nieuwe is. De wagen is verder in z’n geheel wat dikker en mooier gelijnt. Even googlen dus voor de verschillen…

    Prijstechnisch zit deze wagen volgens mij gewoon in de klasse van 3-C-A4 en dat zal de V-versie ook wel zijn. Ik weet niet of dit ook geldt voor de afmetingen, want die vallen volgens mij tussen de 3-5/ C-E klasse net als de STS tussen de 5-7 / E-S klasse valt.

    Login om te reageren
  24. phantom zegt

    26 februari 2008 om 18:31

    altijd het geval: heeft de sts-v (een hoger model) 476 pk, dan ineens komen ze met een nieuw kleiner model die met 550 pk ruim over die hogere gaat ,beetje vreemd.

    net als met de audi s8 (450 pk) en de rs6 (580 pk), is er dan gewoon geen markt voor topklasse auto’s met 600+ pk ofzo?

    Login om te reageren
  25. Willem zegt

    26 februari 2008 om 18:34

    lekker geluid

    Login om te reageren
  26. Rick dos zegt

    26 februari 2008 om 18:44

    Ziet er niet eens slecht uit.

    Login om te reageren
  27. autoblogger zegt

    26 februari 2008 om 18:44

    @QuattroPorte: zeg gewoon niets als je niks te melden hebt, pffff

    Login om te reageren
    • quattroporte zegt

      15 november 2010 om 21:13

      @autoblogger: Het interessante is ,dat ik dit reactie niet heb geschreven ,en toch als vermelding heb in mijn profiel heb dit account pas nieuw :/ der zit waarschijnlyk en bug in het systeem ..

      Login om te reageren
  28. dekster zegt

    26 februari 2008 om 18:46

    Ziet er goed uit , op gebied van specs dan, ik vond het uiterlijk van de vorige CTS-V mooier.

    Login om te reageren
  29. Rob USA zegt

    26 februari 2008 om 19:00

    Het is niet dat ik hem echt mooi vind maar wel mooier als de rest uit dezelfde
    (prijs) klasse! m3/c63/RS4/ISF. En dan die specs, awesome en ik ben benieuwd wat er gebeurt als je ze tegen de andere 4 zet op het circuit!
    Voor de liefhebbers kijk ff op You-Tube en dan zie dat er een groep jonge gasten die de vorige CTS-V lekker pimpen zowel uiterlijk als op geluidtechnisch gebied! En ik vind die opgepimpte er wel heerlijk uitzien terwijl het normaal voor mij niet zo hoeft.
    bv:Chef’s CTS-V lachu

    Login om te reageren
  30. kees zegt

    26 februari 2008 om 20:25

    Het zal aan mij liggen maar ik snap al die ophef over die caddilac’s niet… het zijn foeilelijke auto’s… ongeveer de uitstraling van mijn oude Opel Rekord die ik in de jaren ’80 had…

    Login om te reageren
  31. six trey zegt

    26 februari 2008 om 20:47

    Ik vind hem prachit, oke de gewone CTS heeft een mooiere grill maar deze is echt VET. deze auto is zo ruig veel beter dan de M3 in mijn ogen. Dit is waar de amerikaanse auto industrie om draait.

    Login om te reageren
  32. robgym zegt

    26 februari 2008 om 21:42

    zo zie je maar kees waar mensen van houden , er is altijd een hunkering naar t verleden , en btw nieuw is niet altijd mooier

    Login om te reageren
  33. Jan zegt

    26 februari 2008 om 21:47

    Is er anders een filmpje met nog slechtere kwaliteit…?
    Beestige wagen!

    Login om te reageren
  34. adrie bombarie zegt

    27 februari 2008 om 08:21

    Ik vind ‘m mooi. vind ‘m juist minder opzichtig dan de M3 of M5. Ik denk dat meer mensen een M3 of M5 herkennen en op waarde schatten dan deze Caddy. Je bent dus wat annoniemer.
    verder is de prijs een heel stuk beter betaalbaarder. En ook een hele belangrijke tov de M5…. je krijgt ‘m geloof ik ook met een handbak. ik vind smg of dsg niet echt iets voor de hardcore rijder…
    Al met al, als je het echt rationeel bekijkt is dit een hele goede deal…

    Login om te reageren
  35. adrie bombarie zegt

    27 februari 2008 om 08:24

    beter betaalbaarder…. mmmh, nieuwe spelling :-)

    Login om te reageren
  36. DB zegt

    27 februari 2008 om 15:40

    De auto in het filmpje is wel degelijk de nieuwe CTS V-series. De auto komt eind dit jaar voor een nog onbekende prijs naar Nederland. En zonder begrenzing op 250 km/h. In Amerika wordt de auto vergeleken met M3-achtige. Dit heeft vooral met de prijs van het Europese spul in de VS te maken. In Europa mikt Cadillac met de CTS meer op BMW 5-achtige, mede door de afmetingen van de auto. Al zullen ook best mensen met een dikke 3 de CTS als een goed alternatief zien. Bij Cadillac krijg je eigenlijk een dikke 5 voor de prijs van een dikke 3.

    Login om te reageren
  37. speedlimit zegt

    27 februari 2008 om 21:34

    @ dekster

    Helemaal mee eens…de vorige was idd veel mooier.
    Voor de rest lekkere specs en natuurlijk iets aparts :)

    Login om te reageren
  38. 607 zegt

    28 februari 2008 om 13:38

    Nice, dit verkies is toch wel boven een M3. Gewoon omdat dit iets apart is wat speedlimit ook al aangeeft. Pasop niks mis met de M3 (ook beest van een auto). Maar dit is iets meer unieks.

    Login om te reageren
  39. Jroetjuh zegt

    28 februari 2008 om 14:46

    Die ziet er zeker strak uit… maar geef toch de voorkeur aan de Chysler 300C SRT8 ;)

    Login om te reageren
  40. jordy zegt

    10 maart 2008 om 19:43

    hmmm wat zou ik eens zeggen: WAUW!!!!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North