• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Boer zoekt Jeep: 2000 pk en 64-inch [video]

Auteur: Author, gepost 10 december 2014 om 11:46 – 16 Reacties

Jeep met ruim 2000 pk


Geen modderpoel is te diep voor dit enorme beest, dat ergens in de verte iets wegheeft van een Jeep Wrangler.

De mannen van het Farm Jeep Racing Team kijken niet op van een moerasje meer of minder. Sterker nog: ze rijden er met alle plezier zelfs dwars doorheen. Deze kruising tussen een monstertruck, een trekker en een Wrangler is daarvoor hét perfecte gereedschap.

Het V8-blok is opgepept naar meer dan 2000 pk’s, die zich via een viertal tractorbanden (à 64 inch, eat that Hummer!) in welke ondergrond dan ook vastbijten. Alles bij elkaar weegt het gevaarte meer dan 3.600 kg, maar daarmee komt dit beest nog steeds uit op een gunstige pk/kg-verhouding.

Coureur Kenny Miller weet er in elk geval prima raad mee, getuige onderstaande video’s.

Ook interessant!

  • Video: Jeep loopt lichte rolschade op
  • Video: Ford duwt Jeep van de rijbaan
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: Mevrouw sloopt paal, 'maakt' 'm ook weer

Nieuwste artikelen

  • Mercedes CLA Shooting Brake is de perfecte vakantie-EV!
  • Blijf weg uit de trein. Als je ergens wil komen tenminste
  • Loop maar door. Hier heb jij niks te zoeken
  • Jij raadt nooit welke auto antwoord heeft op al jouw vragen…
FacebookTweetPinLinkedIn

Jeep, monster-truck, tractor, verenigde-staten, Video, wrangler

Vorig bericht: « Dik 2.000 euro boete voor hardrijders in Oostenrijk
Volgend bericht: Volvo Nederland claimt vrijwel gehele productie XC90 T8 »

Lees Interacties

Reacties

  1. pudi zegt

    10 december 2014 om 12:05

    0-100 tijd?

    Login om te reageren
  2. Volvo_440_turbo zegt

    10 december 2014 om 12:06

    Ik vraag me eigenlijk af op welke vermogensbank dat gemeten is geweest, die wielen zullen er waarschijnlijk niet opgestaan hebben…

    Login om te reageren
    • lekbak zegt

      10 december 2014 om 13:52

      @Volvo_440_turbo: Het vermogen veranderd niet met andere wielen. Wel wat je vervolgens met dat vermogen kunt bereiken. Kleine wielen meer kracht en acceleratie en grote wielen meer snelheid. Wat je overigens weer teniet kunt doen door andere tandwielverhoudingen in de aandrijflijn.

      Wel vraag ik me af of dit vermogen aan de wielen of aan de krukas is gemeten. Ding heeft volgens mij best veel vermogensverliezen door die tussenbakken en die enorme differentielen.

      Login om te reageren
      • CBR600rr zegt

        10 december 2014 om 18:44

        @lekbak: de massa van de wielen is een stuk groter dus het zal wel degelijk uitmaken voor de responsiveness

        Login om te reageren
        • karsvdtuin zegt

          10 december 2014 om 21:04

          @cbr600rr: wielen hebben overal invloed op.. Maar denk dat het inderdaad wel verliezen op zal leveren wat betreft de differentiëlen en alles

          Login om te reageren
  3. 6cilinder zegt

    10 december 2014 om 12:12

    Het land omploegen en het wegbrengen van je aardappels zal nu niet meer dan een uur in beslag nemen!

    Login om te reageren
  4. blondebolide zegt

    10 december 2014 om 12:18

    De hamvraag;

    In welke bijtellingklasse valt hij?

    Login om te reageren
  5. joostm91 zegt

    10 december 2014 om 12:24

    BWOOAAAAAPP.

    Dat gaat mooi zo!

    Login om te reageren
  6. Kvgorp zegt

    10 december 2014 om 13:13

    Ik zou er een paar ruitenwisser op zetten. Dan zie je waar je heen stuitert. Verder kun je wel overal lekker makkelijk bij zo.

    Login om te reageren
    • Kvgorp zegt

      10 december 2014 om 13:16

      @Kvgorp: O op filmpje 2 zitten ze er wel op.

      Login om te reageren
  7. e4350 zegt

    10 december 2014 om 13:22

    Leuk voor NASCAR volk

    Login om te reageren
  8. volvo-s60-adept zegt

    10 december 2014 om 13:28

    Heerlijk, plezier maken redneck-style.

    En of ‘ie nou wel of geen 2k PK heeft doet er helemaal niet toe: het maakt herrie, je kunt er mee door de modder raggen en het zuipt benzine.

    [IMG]http://treasure.diylol.com/uploads/post/image/485591/resized_natuuuur-meme-generator-ik-vind-helemaal-hartstikke-mooi-e8fbd4.jpg[/IMG]

    Login om te reageren
  9. jemoederopnfiets zegt

    10 december 2014 om 14:04

    Van 0 – super smerig onder de 4 seconden. lekker

    Login om te reageren
  10. metalmike zegt

    10 december 2014 om 14:25

    Dat ding is dus niet zo goed in een touwtrekwedstrijd en blijft ook gewoon in de modder vastzitten, blijkt uit het tweede filmpje.

    Login om te reageren
  11. eedwin zegt

    10 december 2014 om 20:31

    Waarom zo veel accu’s?

    En Gravedigger heeft ook zo’n ding gebouwd, met denk ik iets meer vermogen:

    http://youtu.be/_eJ3-4nhSB4

    Login om te reageren
  12. hummer95 zegt

    11 december 2014 om 11:16

    Zwartecross 2015? caravantje erachter en gaan

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North