De vrachtwagenchauffeur moest heel snel zijn benen optrekken na het remmen…
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Dé autosite voor petrolheads
Autoblog.nl
Dé autosite voor petrolheads
De vrachtwagenchauffeur moest heel snel zijn benen optrekken na het remmen…
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Een kopschot is dan toch wel ff lekker ?.
Zijn baas geeft hem nu liever een nekschot…
Lijkt me niet; zijn baas had voor een deugdelijke trailer moeten zorgen, denk ik zo maar.
Het is meer het ontbreken van een kopschot op de trailer, lading goed vastzetten is zeker belangrijk, maar met bundels staal wil je beslist niet de weg op zonder kopschot op je trailer.
Tenzij je een redneck bent natuurlijk.
@406_v6: Zou een kopschot voldoende sterk zijn in extreme gevallen? Bijvoorbeeld betonblokken etc.
@faalhaas: hangt er van af, hoe zijn de betonblokken gezekerd, staan ze los op de vloer met een spanband of zijn er keggen gebruikt. In dit specifieke geval met die bossen rondstaal had een kopschot zéker geholpen.
@faalhaas: als er ruimte is tussen kopschot en lading, dat is het gevaarlijkste, uiteraard in combinatie met niet (goed) vastzetten. Soms is het al voldoende om een hoge pallet te stuwen met een simpele stevige doos. Zolang er geen ruimte is om te schuiven blijft het vaak al staan. Krijgt de massa snelheid, dan krijg je bovenstaande effecten?
1ste wet Newton?
@geertvn: vergeet Darwin niet
@autodidact: eh… Murphy wilde ook nog wat kwijt
eigen schuld….daar heb je een kopschot op trailers voor, of op de truck zelf….trekker lijkt me total los…….duur foutje….
Lading zekeren blijft een dingetje. Je ziet ook in Nederland soms doodenge dingen op de weg. De aanname “het is zwaar dus blijft wel staan” is zo fout!
Hoe zwaarder, hoe groter de versnellingskrachten.
F = m × a
@Original_Arnoud: vrachtwagenchauffeurs zijn meestal niet zo goed in natuurkunde. Zouden ze dat wel zijn dan konden ze ook wel uitrekenen dat zo’n inhaal manoeuvre hen vooral een ander uitzicht oplevert maar geen serieuze tijdswinst.
Inderdaad had een kopschot veel uitgemaakt.
De vrachtwagenchauffeur lijkt mij een eigen rijder…Wat een oude bak zeg.
Een bedrijf zal toch wel met nieuw spul rijden. Zag een jongere witte wagen achter deze combo staan. Of het is een oud filmpje…
Ik ben vooral verbaast hoe de chauffeur (vanuit gaande dat dat hem is op 0:22) allebij ze benen ng heeft?! die lading zit zo door de pedalen de motor in gedrukt.
die was toen het staal kwam al door de voorruit waarschijnlijk :)