Hoe tekenend. De PR-afdelingen van Porsche en Nissan zorgen de afgelopen jaren voor enorme discussies, met Ringtijden van hun modellen als inzet. Van diezelfde Nürburgring komt nu een video met een heerlijk gevecht tussen beide partijen.
Het beeldmateriaal is nog afkomstig van de 24 uursrace die er dit jaar werd verreden, en waar we eerder al dit nachtelijke pareltje van toonden.
Af en toe moet er wat rappers voorbij worden gelaten, in de vorm van een LFA bijvoorbeeld, maar grotendeels concentreren de heren zich op elkaar. Twee volle rondes lang racen de Hubert Motorsport GT3 Cup en de witte fabrieks-GT-R op het scherpst van de snede. Zo hoort racen te zijn (via BTG):
Wil je je wat verder verdiepen in de aanloop die Nissan (GT Academy) nam naar zijn deelname dit jaar? Check dan deze documentaire, die RubenPriest ons tipte. Tsja, met de F1 achter de rug heb je wel een invulling van je weekend nodig natuurlijk.
GTR FTW
Waar blijft die rotonde?
Al was het maar voor een spectaculair einde van het filmpje….
@jrk68: Omdat ze op het circuit rijden van de Nurburgring.
@laminaatplaat: Sorry niet vergenoeg het filmpje gekeken, wat ik zeg klopt niet.
@laminaatplaat:
Echt waar?, je meent het toch niet echt hoop ik….
@laminaatplaat: waarschijnlijk snapt gij hem niet
BYE 911
Is weinig ‘gevecht’ aan, en van epiek is al helemaal geen sprake. De GT-R houdt zich hier nog in, je ziet hem ook steeds een beetje remmen om niet verder van de Porsche uit te lopen.
@alcantara: wat is daar het praktische nut van in een race tussen 2 teams.
@alcantara: De zwaardere GT-R met totaal andere set-up dan een GT-3 zal andere remmomenten hebben dan de Porsche. De GT-3 wint duidelijk bij het aanremmen, maar de GT-R heeft betere acceleratie uit de bocht. 4WD turbo, hé…
Dat kriebelt, het is tijd om nog eens naar de groene hel af te zakken. Carbon helm en handschoenen liggen al klaar! Semi slicks monteren en weg zijn wij.
Wat zoekt een fabrieks GTR daar? Betekent dit een nog hetere versie van de GTR?
@ferrari94tr: Als je gewoon even op de link klikt.
Ik kies voor de SLS die langs komt vliege
@MAB: die werd 3e, na 2 Audi’s…
@bungabungastig: als je de race een beetje gevold had dan had je geweten dat de sls’en het snelts waren maar door ongelukken en mechanisch pech uitvielen. Je reactie slaat dus nergens op.
@lambo4all: het gaat erom wie er als eerst over de finish komt, niet wie als eerst zou komen als de motor het had gehouden en de coureur beter had geslapen…
Ik heb zo’n 3 minuten gekeken. Best leuk filmpje hoor maar kan iemand misschien aangeven waar dat “episch racegevecht” zit? Dan kan ik daar even naar toe skippen.
@rooster: begin 2e ronde zitte ze dicht op elkaar totdat de langere stukken komen dan rijdt de gtr weg… en wanneer die R8 langskomt kruipen is het zo ongeveer afgelopen
Staat hoog op mijn to do-lijst, een rondje Nurburgring in een GT-R. En terwijl zwaaien naar al die 911’s die ik voorbij ga.
@Carreza: pics or it didnt happen
@kaasboerin: Stop eens met altijd te jagen naar +1tjes :) Vroeger waren je comments een stuk interessanter.
Wat een achteruitgang zeg die ‘+1 knop’
@t00n: oke , point taken, verveling sloeg toe.
Maarrrr voor plusjes doe ik het niet hoor, bracht het gewoon ‘leuk’ omdat ik geen zin heb in eindeloze -discussies.
@kaasboerin: en hoppetee…van mij weer een + 1 amigo :)
@Carreza: Op dat niveau weet je dat de skills van de bestuurder belangrijker zijn dan de auto hey?
Een GTR die een 911 in zijn zogenaamde waarde laat….hihi.
@norge: gelukkig was er geen Hyundai i30 in het spel betrokken…
@rgts05: guttegut, waarom toch altijd die Hyundai als iemand op @Norge reageert?
Zo voorspelbaar….
Zullen we met z’n allen afspreken dat we dit in 2k13 niet meer doen?
@awesome: Nee!!!
@awesome: Net zo voorspelbaar als Norge zijn Anti vag propaganda. Maar het zal een vorm van autisme zijn bij hem ;)
@bofkont:
Ach gut, is het vagfanboytje op zijn pikkie getrapt….
Niet iedereen loopt blind achter die VAG propaganda machine aan, gelukkig zijn er ook nog mensen die zelf nadenken en een keuze maken.
Al is zijn keuze niet de mijne….
@jrk68: Eh ben absoluut geen VAG fanboy, maar het systematisch afzeiken van een bepaald merk gaat nergens over naar mijn mening.
@jrk68: En daarbij van jou had ik meer steun verwacht, we rijden een auto uit dezelfde familie ;)
@bofkont:
Welke familie bedoel je dan?
Ik heb trouwens net zo’n grote hekel aan VAG als mijn Noorse broer, dus ik kan me er niet aan storen.
Ik stoor me meer aan amoebes die er heilig van overtuigt zijn dat er niks beters bestaat dan VAG.
@jrk68: Mercedes ;)
@bofkont:
Die staat al ruim een week bij de dealer op een onderdeel te wachten. Schijnt heel moeilijk te zijn om aan de SAM te komen.
Hopelijk is die morgen klaar maar het zal mij niet verbazen als Rogam er nog een weekje extra de tijd voorneemt.
Nee, het zijn leuke auto’s maar van klantgerichthandelen hebben ze geen kaas gegeten.
Gelukkig is het een hobby auto, dan heb ik net ff meer geduld….
@jrk68: Oei de sam unit, kan een aardig geintje worden bij de dealer, hoop voor je dat het meevalt.
Mijn SLK gaat niet naar de dealer, ik heb een kameraad die werkt bij de dealer en die doet het voor mij thuis.
Goed uitgeruste garage met brug etc etc.
Onderdelen haal ik wel altijd bij de dealer, die zijn echt niet duur. Bmw onderdelen zijn echt factor 2 duurder is mijn ervaring.
@bofkont: Duur moet er nog tussen flapdrol!! ;)
Duur geintje dus.
@bofkont: Autisme? Meer autotisme dan…
@norge: Maar voor de rest ben je niet onaardig hoor ;)
Komen er geen stoplichten in voor?
Oh, hoeft 90% hier hem niet te zien dus.
Zijn allebei geen standaard auto’s en rijden ook allebei niet op 100% wat natuurlijk ook logisch is in een 24h race, je wilt je auto en onderdelen nog een beetje sparen om de afstand die je normaal in 1 seizoen rijdt in 1x te rijden. Het is goed te zien dat de GT-R op de rechte stukken sneller is en de Porsche in de bochten weer bij kan komen. Leuke strijd!
Die porsche 911 GT3 is toch ouwe rommel.
Waar blijft de nieuwe 2013 versie?
En toch heb ik liever de 911! Er zijn ook wel races waar een 911 wint van een GT-R. Ik geef toe dat de prijs van de Nissan veel beter is, de 911 is gewoon mijn droomauto.
Lijkt mij een GT3 RSR? Geen gewone GT3 iig, ding is uitgestript, seq. bak erin, etc.
De racewagen is duidelijk sneller bij het aanremmen en heeft een veel hogere bochtensnelheid, zeker in de low speed bochten.
De GT-R is indrukwekkend snel op acceleratie. Wat dat betreft is de course ook wel in zijn voordeel natuurlijk.
Leuk filmpje en mooi om de verschillen tussen de auto’s zo duidelijk te kunnen zien.
@bozewolf: het is een gt3 cup. Dus geen rsr
Met zo een vervelende nissan voor je kan het natuurlijk ook niet opschieten he…
Als de GT-3 all-out gaat issie denk ik een pietsie sneller. Maar daar moet je ook voorzichtig mee zijn tijdens een endurance race. Hij zal z’n banden ook wel wat willen hebben sparen.
@bozewolf: Ik dacht vooral in het begin nog wel een paar momenten te zien waar hij met goed aanremmen dr langs kon. Je ziet die GTR wel ruimte pakken bij het uitaccelereren maar met iets gedurfder aanremmen had die GT3 er wel langs gekund in mijn ogen.
@E34M5Touring: Dat was ook mijn idee. Maar heb ook even door de Tube comments gebrowsed van de uploader. De GT-3 man is een amateur met naar eigen zeggen 5 á 6 races per jaar, terwijl de GT-R met echte pro’s reed. Ook moest hij de auto wat sparen (geen kerbs, niet al te bruut aanremmen, niet downshiften in al te hoge toeren) dus dat verklaart waarom we zien wat we zien. Reed wel heel soepeltjes, zeker geen prutser.
Zonder terughouden zal de GT-3 sneller zijn, maar goed, daar is het een proper raceauto voor.
@bozewolf: Oh dat verklaart een hoop. Dan neem je inderdaad wat bewuster risico’s. Hij was inderdaad ook erg smooth. Denk dat de strijd een stuk closer was als de GT3 er vol voor kon gaan.
@bozewolf: Moet haast wel sneller zijn de gt-3, uit me hoofd; scheelt iets van 500kg?
Gotta love this!
Nürburgring/Nordschleife altijd +10miljoenmiljard!!!
100pk meer en alsnog gebeurt er weinig
Endurance race is geen vergelijking natuurlijk.
1 rondje het maximale er uit halen, zonder de gedachte dat het materiaal nog een paar uur mee moet, daar ben ik benieuwd naar.
@awesome: is wel een vergelijking natuurlijk alleen een andere.
He verdorie ik mag nooit dat stukje gp baan rijden wanneer ik daar ben.
Porsche GT3 met sequentiële schakelbak, veel beter als dat zal het niet worden om je even op de nürburgring uit te leven.