Een stier en een paardje staan te trappelen bij de start. Wie is er beter in het maken van achterwiel aangedreven supercars; Sant’Agata Bolognese of Maranello?
De 570pk V8 in de Ferrari 458 Italia houdt de kracht tot in de hoogste toerentallen vast, en de Ferrari schakelt vervolgens bliksemsnel door. Mede mogelijk gemaakt door twee koppelingen. De 458 is zonder enige twijfel een van de technisch meest hoogstaande auto’s en gebruikt die techniek tot het uiterste.
De Lamborghini LP550-2 Valentino Balboni heeft dit allemaal niet. Er zit gewoon een E-gear versnellingsbak in en de toerenbegrenzer grijpt ergens boven de 8000 in. Wel heeft de Lambo 10 cilinders (en 550pk). Twee meer dan de Ferrari, en meer is beter. Het gewicht van deze Italiaantjes is exact hetzelfde.
die balboni is geil!
Niet de cilinders maar de techniek is belangrijk.
Haal die Koenigsegg er maar weer bij ;)
geweldige auto’s allebei.. mijn voorkeur gaat uit naar de balboni…
Die 458 vind ik als groot Ferrari fan echt helemaal niets. Interieur past beter bij een Honda civic,het geluid bij een stofzuiger en hij is van buiten ook gewoon niet mooi.
Doe mij maar een 355:mooi en een geweldige soundtrack.
De Lambo is mooi en heeft ondanks Audi componenten een beter/mooier interieur en heeft een erg mooie sound dus doe mij op dit moment maar de Lambo…..jammer Ferrari!
@Olivier:geluid van een stofzuiger? wil ik die stofzuiger van jou wel eens zien.
@Olivier: Over die 355: AMEN!
Zit weinig, zo niet niks, tussen. Waarom worden dit soort dragjes niet meer met staande staart gedaan?
@jp: Om de koppelingen te sparen volgens mij.
staart=start
Ik had verwacht dat de ferrari sneller ging zijn.
op papier alleen dus.grts
Ik vind nog steeds wat Clarkson ooit zei. De Gallardo is gewoon briljant. De 458 moet ik nog even aan wennen, maar ik denk dat dat te lang duurt, de standaard Gallardo heeft nog mijn voorkeur boven de 458. Kijk, de F430 vind ik dan wel weer beeldschoon. Maar, dat is mijn mening.
okee, nu de 458 Italie tegen de Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera. Kijken wie dat wint
@Mark: Nog steeds de ferrari…
@Oliver
De mooiste Ferrari ooit:
http://www.renestaud.com/shop/images/FER288009.jpg
Svenska!!
Ferrari is in alle opzichten over-the-top. Wat dat betreft vind ik zo’n Lambo wel veel begerenswaardiger.
K vind zelf de Lambo mooier dan de Ferrari hoewel de Ferrari opzich niet lelijk is. Het geluid van Lambo vind k zelf mooier
Zo zie je maar, cijfers op papier zeggen ook niet alles, had gedagd (en stiekem gehoopt) dat de Ferrari een stuk sneller zou zijn.
niet normaal hoe die ferrari door zijn versnellingen beukt
technische porno ;)
Had ook gedacht dat de Ferrari sneller zou zijn.
Echter.. zie ik hem wel inlopen op gegeven moment. De andere races doet hij het beter, eerste race is de Lambo eerder op het gas. Toch heb ik ook het gevoel dat die 458 nog iets verder in de toeren kan, maar goed ik heb hem zelf niet gereden dus zou het niet weten.
Beide mooie auto’s!
Geen groot verschil…
Leuk rijtje auto’s overigens:)
Ik had de SLS weleens tegen de 458 willen zien racen!
(is kijken of daar een filmpje van is te vinden op youtube)
Als ik een Italiaanse auto wil, koop ik ne ras echte Ferrari en gene Duitse in een Italiaans maatpak. Al was die lambo 10 keer sneller, het is en blijft ne patser auto!
Stiggie welke Ferrari is dat ?
@Quivis: Kom op zeg. Ken je klassiekers. Het is de 288 GTO. Ik ben het helemaal met Stiggie eens.
Zo’n Lambo is veel spartaanser uitgevoerd, heeft een lekker kleurtje en is nipt sneller dan de 458.
Deze supercar heeft dan ook m’n voorkeur.
(Helaas hangt er ook een supercar-prijskaartje aan)
Je hoort die V10 nog zo lekker doorgillen als de V8 al het rood in loopt. Ze zijn erg aan elkaar gewaagd dus, maar de italia is mooier.
2 Pk meer? Ik zie 20 pk minder staan.. Nog niemand opgevallen.
@Henk:
Volgens mij heeftie ’t over 2 cilinders meer..
Als je het dan al gaat doen doe het dan goed. Dit slaat nergens op. Heb je dit soort auto’s tot je beschikking om wat leuke sprintjes te doen en dan doe je het zo amateuristisch. Die Lambo maakt 3/4 keer een valse start en dan nog komt ie niet weg. De Ferrari lijkt een licht voordeel te hebben. Maar daar zit dan ook weer een extra 80 kilo in van de camera man dus de voorsprong zal in het echt wel wat groter zijn.
Ik vind de v8 beter klinken lekker bruut maar dat van de lambo is toch meer iets als muziek :)
en dat zegt een ferrari-fan :)
Wat klinkt die maserati prachtig. Bijna op het eind van het filmpje ( tenminste volgens mij is het een Maserati)
DRive happy
@JPM, als je een vals start maakt, betekend dat niet automatisch dat je daarna constant uit loopt. Het verschil als beide auto’s even hard accelereren zal dan gelijk blijven.
In beide auto’s zitten twee mensen, zoals altijd bij daar op die zweedse Airstrip. De auto’s zijn dus gewoon even snel.
Vind 458 echt mislukt,eigenlijk gewoon lelijk. ik mis echt iets bij de nieuwe Ferrari’s terwijl ik het een prachtig merk vind.. doe mij de Gallardo maar, de uitvoering maakt mij niets uit…
of de R8 V10 Spider…. neuuuh, de Gallardo!!!
blijft leuk speelgoed en vooralsnog onbereikbaar ;-)
@ Erik
Je hebt gelijk, ik zag die persoon in de Lambo niet. Ik denk dat de 458 net een tikje sneller is. Al helemaal vanaf een staande start aangezien hij launch control heeft.
Ik begrijp je punt maar waarom zo onzorgvuldig een valse start maken. Hoe moeilijk kan het nou zijn om met 50 naar een streep te rijden en dan vol gas te geven. Mja zweden he..
@Volgens mij heeftie ‘t over 2 cilinders meer..
Idd. foutje.
Het verschil is trouwens verwaarloosbaar.. laat ze dan maar op circuit los zou ik zeggen.
Dat ligt best dicht bij elkaar. Had verwacht dat de 458 toch wel een stukkie rapper zou zijn. Een standaard lp-560 is toch sneller dan de 550 balboni?? vanuit stilstand tenminste wel zegt Lamborghini. Wil dan eigenlijk wel zien hoe dat gaat. Een lp560 tegen een 458 met LC met staande start.
De Ferrari heeft een DSG-bak én meer pk met hetzelfde gewicht als de lambo.. Had verwacht dat hij iets meer weerstand zou bieden tov de Lambo.. Iets sneller is ‘ie dan weer wel, want die reactie-rijden bepalen veel.
Ik heb het idee dat de bestuurder van de 458 ‘m te snel overschakelt. Hij kan volgens mij nog wel een 1000 toeren meermaken waar natuurlijk veel winst gemaakt wordt.
Ben benieuwd of ze ook een keer de Lexus LFA, mee te laten doen, dat geluid alleen al!
Stond daar niet een rode Nissan GT-R Vspec tussen op 7:49?
Maar als ik mocht kiezen tussen een Ferrari F355 of een F430 als cadeau en mag hem NIET verkopen dan….weet ik het nog steeds niet…
De Ferrari zonder enige twijfel! Mooier qua uiterlijk en veel geavanceerder dan dat hoekige “Duitse” hok!
Ze zijn beiden evensnel ! Hulde voor de Balboni hoor ! Het is simpelweg nèt het verschil in moment van ‘begin wedstrijd’ die bepaald wie als eerste finished. De 458 is in mijn ogen de minder mooie auto, simpelweg omdat het van die Audi-nichten-led-lampjes heeft…brr….
@Megakix: Dat is ook wel kort door de bocht: “simpelweg omdat het van die Audi-nichten-led-lampjes heeft”. Vindt je de lijnen van de auto wel mooi?
@8C_Competizione: tsja, om een hele verhandeling te geven neem ik soms niet de tijd ;-). Een bijna perfecte auto zoals de 458 wordt in mijn keuze slechts volledig terzijde geschoven door de led-lampjes…kort door de bocht, maar één detail kan een totaalontwerp vernietigen. Het is als een naaktmodel met één tiet, of een prachtige vrouw met een lulletje…
@Megakix: Tsja, perfectie is in de autowereld vaak slechts een subjectief ontwerp in tegenstelling tot bijvoorbeeld de natuur(vorm volgt functie). Ik vindt de led-mistlampen bij de 8C en het lullig(onnodig) vormgegeven roostertje achter de voorste wielkasten ook niet mooi. Het maakt de auto minder mooi, maar om nou te zeggen dat het een misvorming is/de perfectie in het niets valt door deze details…nee:P
vanuit stilstand maakde ferrari natuurlijk gehakt van de lambo bijbalboni. daar pakt hij zijn tienden van seconden.
Hoe meer figuren zich hier negatief uitlaten over het uiterlijk hoe zekerder ik weet dat dit nieuw ontwerp van ferrari een icoon is/zal zijn… ga maar weer snel naar je audi a4 flush style….
Wat is die Ferrari toch een prachtig ontwerp. Deze dragrace zegt helemaal niks. De ferrari techniek maakt hem op een circuit zo enorm vel sneller en daarnaast, het is geen Duits ding in Italiaanse vermomming!
De Balboni is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak en geen E-gear omdat balboni zelf graag handbak rijdt
Wouw! Hoe is het mogelijk dat de Lamborghini hem bij houdt? Even zwaar, minder vermogen, maar veeeeeel trager met schakelen! Ongelooflijk… En het ziet er zo makkelijk uit bij een Lamborghini, dat is misschien nog wel het mooiste! En wie hier zegt dat de 458 niet mooi is, wacht maar. Over een paar jaar vind iedereen hem prachtig, en juist DAT maakt een goed design! Daarnaast vind ik de 550-2 ook gewoon een geweldige wagen om te zien, ongelooflijk hoe graag ik er een zou willen hebben! De uitspraak van Megakix vind ik echt helemaaaal nergens op slaan, omdat Ferrari meegaat in de moderne techniek zijn het nichten ofzo? Wat een onzin…
vindt het allebei geweldige wagens, weet niet welke ik zou kiezen… maar als het echt moet, de Balboni
De Lambo klinkt zoveel beter en is zoveel mooier dan die 458. Dan maakt het mij niet meer uit dat-ie wat minder snel is.
In die Balboni zit toch geen E-gear? Die word geleverd met handbak toch?
Ik zou waarschijnlijk toch wel voor die Lambo gaan…
Ik heb gewoon een zwak voor die Lambo’s.. Zijn gewoon prachtige en brute wagens ;)
Ik vraag mij wel af wat die X6 active hybrid daartussen doet..
M3 vs GT3 RS!
http://www.youtube.com/watch?v=HiRaJaJK_dw