We vergeten even dat de M135i je oren voor de gek houdt met geënsceneerde motorroffels en rijden mee in een exemplaar van Versus Performance. Ze tilden de zes-in-lijn van 320 pk en 450 Nm naar 390 pk en 550 Nm. Bijna 400 paarden in een auto waar leasend Nederland van in katzwijm valt. Let’s do this!
De gechipte 3.0-liter motor tuft zijn emissies uit in een uitlaatsysteem van Bastuck, en kleeft beter aan het asfalt dankzij demper en veren-upgrade in de vorm van een KW Clubsport-setje en Michelin Pilot Sport Cup-banden om het lichtmetaal. Verder geen uiterlijke bumpermisbaksels, alles is gericht op performance, waarmee ze hun naam eer aan doen. De 0-naar-honderd-tijd komt uit op 4,6 seconden – een halve tel sneller dan de standaard M135i.
Ter promotie en vermaak gaven ze een testpiloot van het Duitse Sport Auto de sleutel en toegang tot Hockenheim. Op het korte gedeelte (2.604m) klokte Christian Gebhard een tijd van 1:13.5. Duiken we in het rondetijdenarchief voor een vergelijking, zien we dat dit even snel is als een M3 CLS E46 of een Mercedes SLR. Lang niet slecht. De standaard M135i deed het rondje overigens in 1:15.80.
loopt wel snel naar 260 :O
@breakingpoint: en dat met 12.5/100 km :P
Wat me wel opvalt in het filmpje is dat de chauffeur regelmatig in een te hoge versnelling zit, kan wel harder dus.
csl of cls
Een klein kanon op wielen
gemiddeld verbruik van 12.5 L ? Valt goed mee :p
En lekker handgeschakeld…zoals het hoort :-)
heerlijk ding die M135i.
klinkt ook erg lekker!
En volgens Chris Harris als M135i al een stuk lekkerder om te rijden dan de RS3. Dat moet wat betekenen voor de nieuwe 1M.
@paulaner: Of juist niet.. Dan heb je kans dat de 1m niet zoveel toevoegd. Niet voor niets is de m135i niet met sper diff leverbaar..
Die trekt snel op
Zo moet dat nou!
En t blijft een lelijk ding
heb in de 5 gezeten met de n55 motor… echt een lekker blok was ook gechipt en heeft op rollerbank 302 aangetikt… was wel met die 8bak denk dat deze met de juiste afstelling ook wel 300+ kan halen
Chauffeur kan totaal NIET rijden. man man man
@mercedesbenzzzz: Inderdaad..
@mercedesbenzzzz: Als hij hem in de bandenmuur had geparkeerd, was ik het met je eens geweest. Ik vind hem wel erg onrustig, het mag allemaal wel een stukje vloeiender.
Mooi stukje met die acceleratie. Hij pakt erg mooi op van 4 naar 5. Hier zit maar een paar honder toeren verschil tussen, waardoor hij razendsnel van 220 naar 260 gaat. Te vaak vallen ze helemaal dood na de 4e versnelling. Hierna nog een iets langere 6 voor het verbruik en je hebt alles afgedicht.