Gisteren zagen we de “Hammerhead Eagle i-Thrust”, een elektrische auto gemaakt door de crew van Top Gear. Inmiddels heeft het Britse Autocar een rijtest met deze auto gedaan.
De elektrische auto was niet het leukste onderdeel van de show, maar de diesel-oplossing van James is toch zeker noemenswaardig. Check de video hieronder:
Gave test!
Ik vond de reactie van de heren van TG gisteravond wel grappig! Lijkt me ook tof om in dat ding te rijden, alleen al omdat het door de mannen van Top Gear is gemaakt.
Ik heb het weer es gemist, heeft bbc ook uitzending gemist?
On topic: wat een lachwekkend hok!
Hoezo niet het leukste onderdeel van de show? Ik heb me juist weer kapot gelachen bij die twee stukjes over de ”i-Thrust” :P
Mooi strak Design! :D
Jammer van het TVR donor chassis. Dat liet wel duidelijk zien dat als je zoiets volstopt met 6831 laptopaccu’s, je met relatief weinig moeite (niet geld, voor alle duidelijkheid) een Tesla achtige auto kunt bouwen.
Ik vond het een beetje een zwakke aflevering… eigenlijk kwamen er maar twee auto’s aan bod die ze beide al eens gereden hadden…
Vond het gisteren ook een bijzonder slecht aflevering. 10 minuten naar leuke auto’s gekeken en de rest van de tijd doorgaan over een auto die ze zelf hebben gemaakt.
Petje af voor de diesel oplossing van James. Dat mensen daar niet eerder op zijn gekomen…
Zeer zwakke aflevering … zeker in vergelijking met die van vorige week :-(
Inderdaad zwakke aflevering vergeleken met vorige week )-:
@Laurens, hoe bedoel je dat precies? Je punt ontgaat me.
@Daemon, mensen zíjn daar al eerder op gekomen, er zijn auto-concepts waarbij dit principe ook gebruikt is en, zoals James May al zei, in diesel-elektrische locomotieven wordt dit al tientallen jaren gebruikt.
Uitzending gemist? Geen nood! Wordt a.s. woensdagavond om 21h. op BBC2 herhaald!
of download (alle afleveringen) op http://www.finalgear.com
nu ook in HD!
ik vond de aflevering net veel beter dan die van vorige week. heel veel gelachen!
jammer van die zwakke aflevering. Waar zijn de mooie auto’s?
De Chevy Volt werkt toch zo? Met een hulpmotor enkel als aggregaat?
Met stip de mooiste car-review OOIT! (In The World zoals Jeremy zou zeggen:P) Prachtig! Vond de rest van de aflevering idd wat minder, maar alleen al om die diesel-oplossing heb ik me rot gelachen:P
Een uur geen nieuw artikel… Help mij de dag door please!!
Ik heb toch wel weer genoten!
Typisch TG: Ambitious but rubbish!
:D
Geweldige aflevering! Heb me kapot gelachen om dit briljante stukje auto techniek! Ook leuk dat ze de Audi R8 V10 nog ff hebben getest. ;)
@Sacha, klopt.
Zoals ik hierboven al zei, het is absoluut geen nieuwe vinding.
Voor meer info: http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_vehicle#Series_hybrid
Ik vond deze aflevering beter dan de vorige. Al dat Ferrari, Lambo, Aston supercar gedoe wordt serieus afgezaagd. Ik wil ze leuke dingen zien doen met gewone auto’s. Het is veel te veel aan het show geworden (is al zo de laatste 3 jaar). De eerste test in de eerste aflevering van dit format van top gear was met een citroen berlingo. Waarom doen ze dit niet meer? Af en toe een supercar er tussen mag zeker maar een echte autofan ziet minstens even graag degelijke tests met gewone auto’s.
*geeuw* ik ontwaak net uit de coma die TG gisteren veroorzaakt heeft. Djeez, wat een saaie aflevering.
De invulling van ‘echte autofan’ lijkt me doorslaggevend voor de houdbaarheid van je betoog. I for one zit niet te wachten op degelijke tests van extrabetaalbare boodschappenwagens, hoewel er mijns inziens zeker wel gediscussieerd kan worden of het format van TG. Het heeft betere tijden gekend; Hammond die voor de zoveelste keer ‘sorry.. sorry’ zegt tegen opgehouden automobilisten is weinig nieuws en weinig origineel. Veel acteerwerk in het huidige Top Gear, zou niet hun core-business moeten zijn, maar het lijkt er af en toe wel op.
of=over (..het format)
Ik vond de
GeoffHammerhead Eagle i-Thrust echt lache! Deze rijtest ook: lol:P Maar de rest juist niks aan… R8 V10: rare vergelijking met een ZR1 en heb betere tests gezien van die auto(bv. autocar rijtest). Hoop alleen wel dat de volgende aflevering wat boeiender is!@sjorsx87: Waarom zou de vergelijking R8 V10 vs. Corvette ZR1 een rare vergelijking zijn? Het zijn alletwee supercars van dezelfde prijscategorie, dus concurrenten.
@Srato’s: De ZR1 is gewoon een hele andere klasse auto die toevallig qua prijs in de buurt komt van de R8 V10. Dat zie je in de rijtest al aan hoe scheef de verhoudingen zijn, maar ook op welke punten ze verschillen zoals qualiteit, gebruikersdoeleinden en imago…
@sjorsx87: “…maar ook op welke punten ze verschillen zoals qualiteit, gebruikersdoeleinden en imago…”
En performance? Daar kijken we toch ook nog naar bij sportwagens?
@C6_R: haha hmmm vergeet ik het belangrijkste inderdaad:P
Een “praktische” supercar met een 5,2 liter V10 met 525PK vergelijken met een supercharged 6,2 liter V8 met een close-ratio versnellingsbak en de fiberglas body oftewel>street legal supercar is toch krom:S
nou ook nog een euro ncap test
Weet zelf ook te zeggen dat de producer (Andy wilman) zelf ook zegt dat het steeds moeilijker wordt om de show te maken (lees verzinnen wat nu weer te doen).
Dus wellicht dat er toch binnen een paar jaar een einde komt.
Ik kijk wel uit naar hoe dit op TG gepresenteerd werd. Inderdaad, ik heb het weer niet gezien….
ik dacht dat die dieselmotor sarcasme was…
een elektrische wagen die toch diesel verbruikt en vervuild … onnuttig dus
Ik heb de aflevering gemist, maar is de naam van die auto een geintje?
Was de naam niet “Hammerhead-i Eagle Thrust”?[/mierenneuker]
Voor de negatieve jongetjes hierboven,
Het blijft ook lastig he, engels zonder ondertiteling. Binnenkort weer op veronica met ondertitels, wellicht dat jullie de humor dan wel snappen.
Ik heb me echt kapot gelachen, vooral die stukjes dat Jeremy inspiratie opdoet, dan hangt er een multipla aan de muur! Ik vond het wel grappig om te zien welke tests zo’n auto doorgaat, en die r8 blijft een genot om naar te kijken/luisteren
Ow en was ik bijna de incognito James met opplaksnor vergeten in dat elektrische wagentje, echt hilarisch
Ja hoor, BBC heeft ook een Uitzending Gemist, it’s called Youtube.
Schitterende aflevering juist, ik vond deze stuk beter dan de vorige. Lekker veel humor, super :D
‘k Vond het een schitterende aflevering.
Ik kwam niet meer bij bij hun crash tests.
Tuokool ! Hahaha , ik vond het wel een grappige aflevering , zeker die crash testen van de eagle i-thrust xD
geoff heette hij hihi, en dan die accu met dat rare geluid die er steeds mee stopte zodra de richtingaanwijzer aanging..
Jammer van die melkwagenmotor.
Er moet vast een andere motor te vinden zijn voor iets meer lol, en een diesel aggregaat… Iets kleiner volgende X.
nu de wagen verkopen voor een goed doel zal wel poen opleveren :o voor het goede doel dan
Die dieseloplossing heb ik hier al meerdere keren genoemd en ook Mini heeft een concept voorgesteld met elektromotor + “range extender” benzine- of dieselaggregaat aan boord voor het efficiënt opladen ervan.
Omgerekend zou het ding tegen de 1:100 lopen geloof ik…
geen leuke aflevering?:O De tranen rolden letterlijk over m’n wangen van het lachen. Beetje raar dat er nog steeds mensen top gear inschakelen met het idee dat je daar een serieus autoadvies kan verwachten..
ZR1! ZR1!
haha wat n grafbak hadden ze…..rolt ie tegen n scheurtje aan…..haha en alles dat ze achteruit en in slow-motion deden allemachtig lag te janken op de bank
Hmmm het begint flauw en erg voorspelbaar te worden. Wat mij betreft mogen ze wat serieuzer worden of met betere stunts op de proppen komen.
Ik stond open t.a.v. de ZR1 maar toen Clarkson meteen aan het begin die achterkant indeukte was het voor mij klaar. Je kunt jezelf toch geen serieuze sportwagen noemen als de auto van dunner plastic gemaakt is dan een frisbee.
Ik kan daar met m’n hoofd gewoon niet bij. Misschien ben ik dat met m’n koppigheid wat kwaliteit betreft maar ik vind het echt vreselijk.
@JPM: Waarom zou het boeien dat je een achterpaneel kan indrukken? Wordt ie daar trager van? Onzuiniger? Lelijker? Onveiliger?
Hoe vaak hump je een auto uberhaupt?
En het is fiberglas trouwens, geen plastic.
Het grote nadeel daarvan is dat het lichtgewicht is, niet roest en niet makkelijk deukt…
Misschien hadden ze het van massief goud moeten maken, lekker premium, dan is het pas een serieuze sportwagen! :roll:
Ze moeten oppassen dat het niet té melig wordt, maar ik heb erg gelachen. Alleen al de zitpositie van Hammond :D
Akkoord, het zijn totaal andere auto’s. Een Corvette voor als je bonkers bent en een Audi voor als je geen humor hebt!
Trouwens over “praktisch” gesproken:
Een van deze auto’s heeft 634 liter bagageruimte en de ander 100 liter… ;)