Niet jij, maar anderen moeten plaats voor je maken. Zo niet, dan zullen ze het voelen. Een nieuwe manier van asociaal zijn?
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
Niet jij, maar anderen moeten plaats voor je maken. Zo niet, dan zullen ze het voelen. Een nieuwe manier van asociaal zijn?
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
filmpje gaat bij mij direct door naar up next
Stop met de app en gebruik gewoon de mobiele site. Snelkoppeling maken en je gebruikt de site net als de app. Klaar.
@sportabgasanlage: de site loopt op Chrome (op Android platform) op dit moment ook bepaald niet heel erg lekker… Ik heb ff een andere browser geprobeerd (Firefox), en dat gaat stukken soepeler.
@autoblog: dit is geen kritiek. Ik hoop dat jullie hier wat mee kunnen. Misschien moeten jullie hier eens een bugreport meldtopic o.i.d. voor aanmaken.
On topic: ff een zijspiegel eraf tikken kost tegenwoordig zo maar enkele honderden euro’s. Bovenstaande eencellige deed dat dus waarschijnlijk wel über-lomp, maar niet met opzet. De tijd dat je een vervangend exemplaar op de sloop haalde voor een paar tientjes is helaas al weer lang geleden.
Vreemd, ik gebruik ook Chrome op Android en ervaar (behalve dat maar de helft van de reacties zichtbaar zijn totdat ik ben ingelogd) eigenlijk geen rare dingen…
Niemand heeft het over de app maar goed
Mensen gaan ook (soms) zo vaak traag naar rechts. Het lijkt wel of ze bang zijn om het stuur en de rem aan te raken. (Je weet wel te veel slijtage, of benzine verbruik, dan kunnen ze financieel hun pensioen niet halen, of hersens die in standje iq 60 staan)
Daarom ben ik ook voorstander van de EV rijders die zo graag autonoom rijden. De computer gaat wel snel naar rechts, die ziet niet of je koffie morst.
Dit is geen geval van te traag naar rechts maar van veel te snel rijden voor de omstandigheden in combinatie met een gebrek aan verkeersinzicht en afstanden schatten. Overigens ga ik ook niet zo snel naar rechts, eerst over de schouder kijken of er niks zit, dan knipperlichtje aan doen en daarna in een lange soepele beweging terug naar rechts.
Autonoom rijden bestaat al lang, in de volksmond noemen ze dit nog wel eens de trein
@lekkerlinksrijden: grote auto, privé chauffeur…. De bus
@geen1234: als iemand loopt te bumperkleven dan weet ik soms ook niet meer hoe ik snel naar rechts moet. Sommige mensen hebben het idee dat ze een premium abonnement hebben op de snelweg.
@volvologisch ik heb juist van mensen die onnodig links of midden blijven plakken, of met 1km verschil inhalen, het idee dat zij denken een ‘premium’ abonnement op de weg te hebben. Ze vinden het blijkbaar geoorloofd om meerdere rijstroken bezet te houden en andere mensen er opzettelijk niet langs te laten. Overigens deed die witte auto in het filmpje helemaal niets verkeerd en moeten ze de Toyota goed aanpakken.
Meerdere rijstroken bezet te houden? Waar heb je het over? Er is niks mis met met 1 km/h snelheidsverschil inhalen met een personenauto. Dat gaat vlot genoeg en dat doe je toch alleen als je al aan de snelheidslimiet rijdt. Als je daar niet het geduld voor kunt opbrengen dan had je helemaal geen rijbewijs mogen krijgen.
Als je wilt klagen over inhalen met kleine snelheidsverschillen begin dan daar waar het echte probleem zit, bij de vrachtwagens.
@mashell: ja laten we die vrachtwagens gewoon verbieden, en alles vervoeren met sprinters en crafters , lekker op de linker baan kleven met +140kmh, alle goederen duurder door kleiner transport
@mashell iemand die onnodig links rijdt mag op de baan rechts van ‘m niet worden ingehaald. Die houdt op dat moment dus effectief 2 banen voor zichzelf vast, mede daardoor is het de grootste ergernis in het verkeer en simpelweg asociaal gedrag.
Er is alles mis met maar 1km/uur snelheidsverschil inhalen. Het is goed gebruik dat de linkerbaan wordt gebruikt om elkaar in te halen, daarna ga je weer naar rechts. Het is niet meer dan beleefd dat je dat enigszins op een normale, vlotte manier doet en niet onnodig lang naast de ander blijft hangen. Als je niet niet/nauwelijks wilt inhalen of toch al de maximale snelheid rijdt en daar niet overheen wilt, kan je immers toch net zo goed rechts blijven. Juist diegenen die dan zeggen ‘ik blijf lekker links naast die auto hangen want ik rij toch de maximale snelheid’ mogen van mij hun rijbewijs inleveren en pakken dan maar lekker de fiets. Grappig trouwens dat je bij vrachtwagens ineens wel herkent dat elkaar met een minimaal snelheidsverschil inhalen gewoon irritant gedrag is.
@Pascal: niet reageren, hij is gewoon aan het trollen
Ja goed verhaal, maar totaal irrelevant voor wat je ziet op dit filmpje. Dit is gewoon een aso die de hele weg claimt.
En dat in een Toyota
Wat een idioot
Nee joh, dit is een inside joke met Tesla.
Dat is de reden, dat al die Tesla spiegels worden gestolen.
De tijd, die het kost om de beschadigde buitenspiegel te vervangen is aanzienlijk meer dan de tijd, die je wint door als een malle een voorligger in te halen als dat eigenlijk niet gaat. Maar ja, peuter dat zo’n dorpsmalloot maar eens aan z’n verstand.
Wat ik me voroal afvraag is waarom er een stuk plastic op de airbag op ’t stuur zit. Komt deze auto net uit de fabriek of zo? Verder natuurlijk een totaalmalloot. Lijkt wel een geplande actie, anders ga je niet met je camera richting je buitenspiegel.
Dat is heel gebruikelijk in China. Soms laten ze de foam deur beschermers aan de buitenkant zelfs zitten
edit, alleen is dit niet China, duh! Maar het zelfde principe waarschijnlijk.
Maarrr da’s toch nie de standaard Toyota rijstijl?