• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Mansory Veyron Vincerò

Auteur: RubenBaeten, gepost 13 juni 2009 om 20:00 – 49 Reacties

Afbeelding Video: Mansory Veyron VinceròAfbeelding Video: Mansory Veyron VinceròAfbeelding Video: Mansory Veyron VinceròAfbeelding Video: Mansory Veyron Vincerò

Mansory Veyron Vincerò

Wat is ie toch lekker, die allerbizarste über-Veyron van Mansory. 1.109 pk en teveel geile details om op te noemen. We hadden de auto alleen nog nooit in actie gezien, maar vanavond kunnen jullie met een voldaan gevoel gaan slapen.

Deze video van VOX biedt ons een kijkje achter de schermen bij Mansory. Daarbij wordt natuurlijk ook de Vincerò zelf even aan de tand gevoeld. Even een paar cijfertjes? 0-100 in 2,2 seconden, 0-200 in 5 seconden… Keramische remmen van 20″ groot… Een betere manier om €2,2 miljoen te besteden is er toch niet? (via autogespot)

Ook interessant!

  • Video: Bugatti Veyron neemt het op tegen Suzuki GSX-R
    Video: Bugatti Veyron neemt het op tegen Suzuki GSX-R
  • Video - zo klinkt de Bugatti Bolide
  • Video: onboard 417 km/u Bugatti Chiron op autobahn
    Video: onboard 417 km/u Bugatti Chiron op autobahn
  • Mansory Urus met een paars interieur, waarom ook niet

Nieuwste artikelen

  • Heeft Ford alle interesse in Europa verloren?!
  • Deze dure Chinees verkoopt beter dan BMW en Mercedes
  • Fastned installeert snelste lader van Nederland langs de A6
  • Waarom je auto slecht start als het koud is (en wat het écht oplost)
FacebookTweetPinLinkedIn

Bugatti, mansory, tuning, veyron, Video, vincero

Vorig bericht: « Mercedes SL65 AMG Black Series in knaloranje
Volgend bericht: Video: Ferrari Enzo brandt compleet uit! »

Lees Interacties

Reacties

  1. Rayner zegt

    13 juni 2009 om 20:05

    Tot nu toe de mooiste Veyron die ik gezien heb, en dat van de Tuner die meestal auto’s met wansmaak maakt 8)

    Login om te reageren
  2. Joost1990 zegt

    13 juni 2009 om 20:06

    Ik ben tevreden

    Login om te reageren
  3. yassin zegt

    13 juni 2009 om 20:08

    Al eerder gezien, en eindelijk op de weg, maar gold er geen ’tuningverbod’ voor de veyron, of ziet men dit echt als veredeling :P?

    Login om te reageren
  4. Nokiaaaa zegt

    13 juni 2009 om 20:10

    Mooiste veyron ooit !!!!
    auto zit sneller aan de 200 dan de normale wagens aan de 100 :D

    Login om te reageren
  5. Polygoon zegt

    13 juni 2009 om 20:10

    Meestal ben ik van mening dat men aan luxe auto’s niet mag tunen maar bij deze maak ik een uitzondering.

    Login om te reageren
  6. Roelovic zegt

    13 juni 2009 om 20:12

    de enige mooie veyron! :D

    Login om te reageren
  7. robert zegt

    13 juni 2009 om 20:15

    van 0 naar 100 in 2,2 seconden… :) fantastisch echt geweldig!!!

    Login om te reageren
  8. carlo zegt

    13 juni 2009 om 20:16

    Zeker de dikste Veyron tot nu toe!

    Login om te reageren
  9. lincoln zegt

    13 juni 2009 om 20:21

    voor een Veyron wel aardig ..

    voor een Mansory .. ronduit lullig ..

    Login om te reageren
  10. Willem zegt

    13 juni 2009 om 20:22

    Het is zo dat als tuners de wagen onder handen nemen (wat betreft de motor), de garantie vervalt.
    In het filmpje heeft hij trouwens 1111pk :-D

    Login om te reageren
  11. Aad zegt

    13 juni 2009 om 20:23

    Prestaties waren al uber maar deze zijn helemaal super, wat ook mooi is is de v die in de grille zit dat maakt de voorkant minder lomp zelfs sierlijk.

    Login om te reageren
  12. Alex zegt

    13 juni 2009 om 20:23

    Wow, de eerste Veyron die ik echt mooi vind! Maar wat werd er nou in dat filmpje gezegd, 100L benzine in 7 minuten weg bij vol gas? Als je dus effe lekker denkt te gaan scheuren in duitsland, sta je om het kwartier bij een tankstation…

    Login om te reageren
  13. W115 zegt

    13 juni 2009 om 20:23

    Prachtig ding, maar van mij mag de Bugatti logo er best op blijven.

    Login om te reageren
  14. supercars zegt

    13 juni 2009 om 20:37

    Dat stukje trekken vanaf 3:20 !

    Login om te reageren
  15. jamesBROWN zegt

    13 juni 2009 om 20:41

    Hoezo slapen vanavond?! Le Mans, remember? :P

    Login om te reageren
  16. Wouter zegt

    13 juni 2009 om 20:44

    Dat ding zit aan de 200 tegen dat ik eindelijk naar 2de kan…

    Login om te reageren
  17. Jipino zegt

    13 juni 2009 om 20:51

    Wat is de 0-400?

    Login om te reageren
  18. VonStroke zegt

    13 juni 2009 om 21:08

    Ik wil hem nog niet voor 1/10 van de prijs. Liever een Pagani Zonda F, pakken mooier.

    Login om te reageren
  19. Jann zegt

    13 juni 2009 om 21:13

    waar komt die gast eigenlijk vandaan? zijn naam is denk ik perzish?!

    Login om te reageren
  20. Kyanite zegt

    13 juni 2009 om 21:34

    Technisch gezien een erg mooie auto, maar de verpakking is echt lelijk. Dit geldt overigens voor alle Veyrons.

    Login om te reageren
  21. 13 zegt

    13 juni 2009 om 22:00

    Doe je een rondje Nordschleife met opwarmronde, haal je de finish niet …

    @Jann: uit Assscherbeidssschan

    Login om te reageren
  22. RenJie zegt

    13 juni 2009 om 22:03

    Wtf, in 5 seconden op de 200. Dat is al een prestatie tot 100 km/u.. te bizar!

    Login om te reageren
  23. cyaN zegt

    13 juni 2009 om 22:08

    damn dit is de bomb

    Login om te reageren
  24. Stephan zegt

    13 juni 2009 om 22:14

    Alsof je met zo’n ding ook maar ergens zo lang vol gas kan rijden… Je haalt een ronde ring echt makkelijk hoor.

    Login om te reageren
  25. circlestorm69 zegt

    13 juni 2009 om 22:17

    Nokiaaaa schrijft:
    13 June 2009 om 20:10

    auto zit sneller aan de 200 dan de normale wagens aan de 100

    Normale wagens mochten willen dat ze in 5 seconden op 100 zitten!
    Dikke bak maar wel veel geld. Haha.

    Login om te reageren
  26. hanz zegt

    13 juni 2009 om 22:20

    zow daar kreeg ik spontaan een warm gevoel van!

    goed werk.

    ik zeg zet maar voor de deur!
    zal wel een Z energie label zijn, maar who cares?

    Login om te reageren
  27. stefan zegt

    13 juni 2009 om 22:23

    Haha zie ik daar nu een kerel een “Sierstukje” plaatsen?

    Login om te reageren
  28. Laus zegt

    13 juni 2009 om 23:01

    ongelooflijk. Toch wel een erg speciale auto.

    Login om te reageren
  29. Tiger zegt

    14 juni 2009 om 00:25

    Wat een GAVE auto! Zag mijn garage er maar zo uit als in het filmpje. 2,2 miljoen voor die auto, dan maakt het ook niet uit dat met vol gas de 100 liter tank na 10 minuten leeg is…

    Login om te reageren
  30. Larrs zegt

    14 juni 2009 om 00:53

    Ze zouden echt eens de Veyron tegen een Formule 1 auto moeten opnemen.
    Maar volgens mij rijd een Formule 1 auto een 100 liter tank niet in 10 minuten leeg.

    En eigenlijk is deze Veyron een exclusief luxe speeltje voor de allerrijkste personen. Het is een Rolex op wielen of misschien meer een Breitling.

    Login om te reageren
  31. Citrofiel zegt

    14 juni 2009 om 00:57

    Ongelofelijk. De natuurkundige wetten worden opgerekt… (nah, tuurlijk niet, maar we zitten er steeds dichter bij)

    Login om te reageren
  32. clijde zegt

    14 juni 2009 om 03:44

    Prachtig, het blijft toch weer een VAG product. Eat your heart out, Italy.

    Login om te reageren
  33. roadronner zegt

    14 juni 2009 om 05:22

    in de video wordt tot 2 x toe gerept over 1111pk… toch staat er in het bericht 1109pk?

    Login om te reageren
  34. Alwyn zegt

    14 juni 2009 om 06:39

    @ Larrs

    De mensen die een Veyron kunnen kopen zijn rolex allang voorbij… Ik zou het eerder aan een leuke Ulysse koppelen!

    OT: wel een leuke wagen, al zou ik idd eerder een heeeeerlijke pagani kopen! Of een Gumpert! both + een rr drophead voor de relaxte zondag ;)

    Login om te reageren
  35. PantheraLeo205 zegt

    14 juni 2009 om 09:47

    Mansory komt tenminste met nieuwe dingen, niet altijd die goedkoop uitziende standaardzooi wat alle andere tuners doen.

    Login om te reageren
  36. gunmeat zegt

    14 juni 2009 om 09:50

    Ganz geil.

    Login om te reageren
  37. Buyck zegt

    14 juni 2009 om 10:23

    Ubergeile en moddervetste Veyron ooit !!!!!!!!!!!!!!! Krijg kippevel van de uitdagende straaljagerlook. Gewoon extreem en nog esthetisch geslaagd ook. M.a.w hij straalt klasse uit en is allesoverheersend!

    Login om te reageren
  38. Thijs zegt

    14 juni 2009 om 10:45

    Ik ben ook wel even benieuwd, ik dacht namelijk ook dat de Veyron niet aangepast mocht worden. Ik hoor wel iets daarover, maar mijn duits is niet helemaal optimaal. Als iemand het wil uitleggen ben ik hem of haar dankbaar ;)

    Login om te reageren
  39. Cantago zegt

    14 juni 2009 om 12:13

    Wat een vette bak zeg… Als ik een Bugatti wil, dan weet ik wel welke dat wordt;)

    Login om te reageren
  40. davitone zegt

    14 juni 2009 om 12:45

    0-200 in 5 sec… WTF!

    Impressive.

    Login om te reageren
  41. CSL zegt

    14 juni 2009 om 14:19

    Die Iraniër is goed bezig zeg.

    Login om te reageren
  42. Vertil zegt

    14 juni 2009 om 15:12

    Gisteren nog vernomen dat een kwartiertje rijden aan 400 kmh met deze wagen, het rubber van de 4 wielen gewoonweg doet smelten.

    Hoor ik dat nu goed? Een verbruik tussen de 32 en 45 l !!!
    En dan het zusterbedrijf VW maar prullen om 0,1 l brandstof te besparen. Denk maar aan de Blue Motions.

    Bij volle gaas sta je na 10 min terug aan de pomp. Een pittig detail.

    Met zo een wagen mag je echt niet naar een euro kijken, maar iemand die zo maar even 2,2 miljoen euro neer kan tellen voor deze wagen doet dat zowiezo niet.
    Wat moet het toch zalig zijn als je weet dat je de snelste hebt.

    Login om te reageren
  43. q-oekje zegt

    14 juni 2009 om 15:33

    leuk een rinspeed veyron

    Login om te reageren
  44. Jochempie zegt

    14 juni 2009 om 16:18

    Echt weer een ziekelijke auto!

    Login om te reageren
  45. MRStephan zegt

    14 juni 2009 om 16:38

    Beetje het interieur pimpen, maar weer jammer dat ze de PK-teller niet hebben opgerekt naar 1.100 !

    Login om te reageren
  46. Jurgen zegt

    14 juni 2009 om 17:48

    De Mansory velgen zijn niet zo goed als de originele Bugatti velgen. Er komt een kracht van meer dan 27 kilo per velg op te staan bij 400 kilometer per uur, wat kan leiden tot vervorming van de velgen. Dusdanig dat er geen 2e top speed run meer gedaan kan worden.

    Liever dan een gewone Veyron in aparte kleurstelling !

    Login om te reageren
  47. epo zegt

    14 juni 2009 om 19:24

    @ Larrs & Alwyn

    Geen Ulysse of Rolex bij een Veyron, daar hoort een Parmigiani Fleurier Bugatti Type 370 Hermès bij. Veel veiliger ook, hoef je je handen niet van het stuur te halen om de tijd te zien.

    http://images.google.com/images?q=Parmigiani%20Fleurier%20Bugatti%20Type%20370%20Hermes

    Login om te reageren
  48. autobandventieldopje zegt

    15 juni 2009 om 00:51

    Helemaal met Rayner eens!

    Als je toch horloges wilt gaan vergelijken..is er maar 1 koning op het gebied van prijs en exclusiviteit en dat is Patek-Philippe. Van de 10 duurste horloges aller tijden die zij gemaakt hebben lopen de prijzen uiteen van 1 miljoen euro voor de goedkoopste…. (op de 10e plek) tot bijna 5miljoen!!! euro voor het allerduurste horloge ooit….kan je toch weer 2 van deze Bugatti Mansory’s voor krijgen…tis maar waar je voorkeur naar uitgaat…Mansry Buggy of Henry Graves Supercomplication (1932)

    Patek Philippe

    $11,002,500

    Sold at Sotheby’s in 1999

    Login om te reageren
  49. Lazkopat zegt

    5 juli 2009 om 15:13

    k heb wel liever deze mansory maar wel gewoon met de B logo’s van Bugatti , want dit is gewoon 10 keer niks zonder die logo’s.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North