• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Nieuwe Range Rover Sport vs oude RR Sport

Auteur: robbie, gepost 10 oktober 2009 om 17:04 – 42 Reacties

Range Rover Sport Supercharged 2010 vs 2009
Is de vernieuwde Range Rover Sport echt beter en sneller dan zijn voorganger? Om die vraag te beantwoorden kan je ze natuurlijk het beste vergelijken op een dragstrip.

Wat zijn de specs van deze twee ’terreinmonsters’?

Land Rover Range Rover Supercharged 2009 vs 2010
4.2 V8 Supercharged vs 5.0 V8 Supercharged
390 pk vs 510 pk
550 Nm vs 625 Nm
7,6 sec vs 6,2 sec (0-100 km/u)
16,0 l/100 km vs 14,9 l/100 km (gemiddeld verbruik)
376 g/km vs 348 g/km (CO2 uitstoot)
€ 126.700 vs € 124.500 (inderdaad de nieuwe versie is goedkoper!)

En de remmen van de facelifte RR Sport zijn ook nog ‘iets’ beter geworden. Wat dat allemaal voor gevolgen heeft? Bekijk hieronder het resultaat (via: autoblog.com):

Ook interessant!

  • Video: nieuwe Range Rover Sport SVR gespot
    Video: nieuwe Range Rover Sport SVR gespot
  • Video: Range Rover Sport SVR klinkt uit de kunst
  • Video - nieuwe Range Rover in actie
  • Video: Wouter bekijkt de nieuwe Range Rover (2022)
    Video: Wouter bekijkt de nieuwe Range Rover (2022)

Nieuwste artikelen

  • BREEK: BMW iX3 komt volgend jaar ook met echte premium
  • Biem! Hoe vaak crasht die Tesla Robotaxi nu eigenlijk?
  • Gespot – Heerlijke Lancia Delta restomod in goed gezelschap
  • Waarom Lando Norris geen straf kreeg bij het inhalen van Tsunoda
FacebookTweetPinLinkedIn

Land Rover, range-rover, range-rover-sport, SUV, Vergelijkingen, Video

Vorig bericht: « Betrapt! Abarth 500C Cabrio
Volgend bericht: Chinezen klagen Fiat aan voor spionage! »

Lees Interacties

Reacties

  1. sven2 zegt

    10 oktober 2009 om 17:10

    ja, het verschil is duidelijk, hoewel ik de auto voor de facelift mooier vondt…

    Login om te reageren
    • lowlow zegt

      10 oktober 2009 om 22:48

      @sven2: “ik VONDT” mooi zo, dat maakt jouw mening gelijk volledig irrelevant !

      Login om te reageren
      • sven2 zegt

        16 oktober 2009 om 19:56

        @lowlow: waarom zou dat mijn mening volledig irrelevant maken?

        Login om te reageren
  2. Martin zegt

    10 oktober 2009 om 17:11

    Kijk dat zien we graag beter en sneller voor minder geld.

    Login om te reageren
  3. niels078 zegt

    10 oktober 2009 om 17:12

    kopen kopen kopen.

    Login om te reageren
  4. knowhow zegt

    10 oktober 2009 om 17:13

    Als we een RR moeten gaan testen op een dragstrip dan is er iets mis.

    Login om te reageren
  5. kowalsk zegt

    10 oktober 2009 om 17:13

    Wow wat een verschil! En nog mooier en goedkoper ook.

    Login om te reageren
  6. GTR zegt

    10 oktober 2009 om 17:13

    love it baby. ik ben altijd wel weg geweest van de sport! zelfs van de diesels:$

    ik vraag mij absoluut af hoe ze dat hebben gedaan. meer kracht en zowat alles is gewoon beter en toch is de prijs lager dan de oude.

    geven ze toch een beetje exclusiviteitsprijs weg?

    Login om te reageren
  7. AMG Powerrr zegt

    10 oktober 2009 om 17:14

    Oud nieuws. Wel leuk.

    Login om te reageren
  8. Laurens zegt

    10 oktober 2009 om 17:23

    Beetje curry in de reet, doet wonderen :-)

    Login om te reageren
  9. lincoln zegt

    10 oktober 2009 om 17:25

    zo ..
    dan voel je je goed in je zak gescheten als je vorig jaar zo,n ding gekocht hebt ..

    Login om te reageren
  10. Alwood zegt

    10 oktober 2009 om 17:36

    En wederom gaat de hoofdprijs naar TATA! Alles waar ze aan zitten wordt beter dan het origineel door Ford ontwikkelde spul!

    Volgens mij had de RR sport het ook hard een update nodig om nog weerstand te bieden tegen cayenne’s en aanverwanten. Het blijft het suffe straatmodelletje, de gewone RangeRover staat natuurlijk nog steeds op een voetstuk op eenzame hoogte ;)

    Wat zou zo’n 5L V8 trouwens kosten, die wil ik ook wel in me volvo :D

    Login om te reageren
    • FuelMinded zegt

      10 oktober 2009 om 18:20

      @Alwood: Ik ben het eens met jou. Sinds Land Rover en Jaguar door TATA is overgenomen komen ze met nieuwere verder ontwikkelde auto’s dan het geval was bij Ford.

      Login om te reageren
  11. Thijsj zegt

    10 oktober 2009 om 17:43

    0 – 160 – 0 in 15.3 sec was het?

    Login om te reageren
  12. guzmann zegt

    10 oktober 2009 om 18:01

    Zo dan! Das nog eens wat anders dan een facelift!

    Login om te reageren
  13. Rob USA zegt

    10 oktober 2009 om 18:03

    LOL @ Lincoln.
    OT: Dat 2009 model was ook wel erg langzaam voor een supercharged uitvoering.

    Login om te reageren
  14. Thys zegt

    10 oktober 2009 om 18:10

    Hoezo is dat dan weer zo’n schok.
    Ik bedoel als je alleen naar de cijfertjes kijkt kun je dat al wel zien :P

    Maargoed..
    Ik zou wel een 2010 willen hebben dan ^^

    Login om te reageren
  15. vla zegt

    10 oktober 2009 om 18:11

    Waauw daarmee ben je helemaal de blits als je metroseksuele kleren gaat kopen!

    Login om te reageren
  16. f1l1p zegt

    10 oktober 2009 om 18:15

    DAT is nog eens een goede vergelijking !!!

    Zo zie je echt wel wat die cijfers in de praktijk doen :)

    Login om te reageren
  17. Maarten zegt

    10 oktober 2009 om 18:53

    de oude was al super mooi maar deze is al helemaal vet :D

    Login om te reageren
  18. VonStroke zegt

    10 oktober 2009 om 18:53

    Tblijft een nutteloos ding, wie echt iets sportiefs wil koopt toch iets anders zeker. Een Range Rover moet comfortabel zijn, en dat is de Sport niet.

    Mike Brewer spant zich voor de Land Rover kar? :)

    Login om te reageren
  19. alfa156 zegt

    10 oktober 2009 om 18:54

    @alwood en fuelminded
    Deze werd nog wel door Ford ontwikkeld, Tata diende gewoon even te shoppen in het magazijn.
    Zo snel zijn ze nu ook weer niet om ineens een heel nieuw gama LR te maken.

    Login om te reageren
  20. Flamingo zegt

    10 oktober 2009 om 20:07

    Hee dat is dat mannetje van “Wheeler Dealers”

    2010 is mooier. zelfs erg mooie auto vind ik! Doe mij er maar een of twee

    Login om te reageren
  21. BananaFlip zegt

    10 oktober 2009 om 20:11

    Dat is nog eens een vooruitgang.

    @Flamingo: Ik haat die kerel.

    Login om te reageren
  22. dw zegt

    10 oktober 2009 om 20:12

    nog steeds langzaam

    Login om te reageren
  23. Flamingo zegt

    10 oktober 2009 om 20:31

    @BananaFlip

    Omdat ie zelf niks doet zeker en dan nog durft te zeuren op de harde werker nl. Edd
    Allemaal voor de show.

    maar misschien is dat niet je reden..

    Ik kijk in elke geval altijd met plezier naar het programma. Had t gisteren willen zien (stond op teletekst) maar dan komt er een ander programma..:(

    Login om te reageren
    • BananaFlip zegt

      11 oktober 2009 om 10:47

      @Flamingo: Vooral omdat ie samen met die hippe gabber op een nogal krampachtige manier wil verbloemen dat het hele programma één groot toneelstuk is.

      Ik heb alle afleveringen ook gezien, ik vind het programma vooral wel leuk vanwege de techniek die Edje uitlegt.
      Maar die man (hoe heet ie nog maar weer?) vind ik irritant.

      Login om te reageren
  24. SCscreamGT1 zegt

    10 oktober 2009 om 21:25

    Vet Filmpje!

    Wel opvallend is dat je op de foto´s geen stoere, bemodderde range rover op ruig terrein ziet. Dus dat Range Rover ZELF bevestigd dat het niets meer dan gewoon een lifestyle accessoire is.

    Overigens vind ik hem toch ook mooier voor de facelift.

    Login om te reageren
  25. Markus zegt

    10 oktober 2009 om 21:32

    120 pk meer, voor 2200 euro minder! Nice.

    Login om te reageren
  26. Jaap zegt

    10 oktober 2009 om 21:41

    Heb proefritjes gemaakt in zowel de TDV6, TDV8, een gewone V8 en de supercharged. De V6 is underpowered. De TDV8 is te duur qua wegenbelasting. De supercharged is te stuiterig maar mist toch pit door zijn gewicht. Het werd dus de gewone V8. Vreemd genoeg rijden die bijna niet rond.

    Deze facelift vind ik persoonlijk niet mooi, de lijn is er een beetje uit. Het interieur design is ook minder mooi, alhoewel de kwaliteit van het materiaal wel beter is.

    Login om te reageren
  27. Citrofiel zegt

    11 oktober 2009 om 00:07

    En dan dacht ik dat de oude Supercharged krachtig was… Nu stelt hij helemaal niets meer voor!

    Login om te reageren
  28. Hoflander zegt

    11 oktober 2009 om 01:09

    Leuk allemaal, maar heb erin gezeten, met al die Ford onderdelen in het dash (en ik hou van Ford!), plus de minder gedistingeerde uitstraling van een gewone range, zou ik zeggen: 65.000 euro max. Ook voor de voorganger. Altijd al een zwaar ‘overprized’ model gevonden de ‘sport’.

    Login om te reageren
  29. troublesome88 zegt

    11 oktober 2009 om 01:24

    Als de dag komt dat ik deze als occasion tegenkom voor 10.000 euro leg ik het gelijk neer op de toonbank, ook al staat er 5 ton op de teller, deze is tijdloos..

    Login om te reageren
  30. BmwMPower zegt

    11 oktober 2009 om 09:03

    Hij is er wel een stuk op vooruit gegaan! Ik heb de Range Rover Sport altijd al een mooie wagen gevonden, vooral als die zwart was, getinte ramen had en een beetje verlaagd was.
    Hoop deze eens te kunnen zien, om hem van dichtbij te bekijken.

    Login om te reageren
  31. Juri zegt

    11 oktober 2009 om 11:30

    Prijs?? De nieuwe kost een giga: €165.000 …….

    Login om te reageren
  32. nomar zegt

    11 oktober 2009 om 12:12

    Ik snap het niet hoor, een SPORT-versie van een SUV ??? Is gewoon belachelijk zoiets, noch vis noch vlees en het laat mij echt helemaal koud… Maar idd je zal maar eentje van 2009 gekocht hebben, HAHA, serves you right i guess :)

    Login om te reageren
    • Rick dos zegt

      11 oktober 2009 om 12:23

      @nomar:

      Uhm…SPORT Utility Vehicle. Zo klaar als een klontje lijkt mij. De ene keer leg je als autofabrikant de nadruk op Sport (RR Sport), de andere keer op Utility (Range Rover)maar in het algemeen is het een Vehicle.

      Login om te reageren
  33. M3_lover zegt

    11 oktober 2009 om 12:59

    Belachelijke auto maar goed… wel enorme verbetering!

    Login om te reageren
  34. Dennis zegt

    11 oktober 2009 om 14:00

    Dit is toch veel stijlvoller en mooier dan zo’n Audi Q7!

    Login om te reageren
  35. Ferdinand1 zegt

    11 oktober 2009 om 19:03

    Je kunt mij echt niet wijsmaken dat ze 100 mph reden.

    Login om te reageren
  36. Cantago zegt

    12 oktober 2009 om 01:42

    Hij was mooier, maar dit is op alle punten echt een goede verbetering!

    Login om te reageren
  37. dick zegt

    4 januari 2010 om 04:20

    ik snap die lelijke ledjes in de koplampen niet, alsof er iemand om de 2 cm een gaatje heeft geboord, ziet er erg CHEAP uit

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North