Och mensen, het is alweer zo lang geleden dat we het hebben gehad over die lekkere soap die er speelde tussen Nissan en Porsche. “Wij zijn beter,” “nee wij zijn beter,” “maar jullie spelen vals,” “nietwaar, liegbeest!” Schitterend vermaak. Maar als puntje bij paaltje komt moet je natuurlijk gewoon je muil houden en dat gaspedaal indrukken, dan zullen we wel eens zien hoe het zit.
Deze Japanner is lekker over de Autobahn aan het blazen in zijn Nissan GT-R als hij een Porsche 911 Turbo in het vizier krijgt. Die rijdt aardig door, maar de Nissan haakt aan en laat hem niet meer los. Beide krachtpatsers hebben rond de 480 pk uit geblazen zescilinders en een topsnelheid van 310 km/h. De hamvraag is natuurlijk: wie troeft wie af? Kijk zelf maar. (via germancarscene)
gtr een echte porsche pester
in een japans filmpje zal de nissan altijd winnen
Porsche rijder doet niet echt z’n best.
een gt-r is toch niet gemaakt voor hoge snelheid
nu eens in het fuji gebergte een touge wedstrijd :p
En straks zegt men dat dit onzin is omdat er een stel japanners achter het stuur zitten. En fake is blablabla er is geen einde aan de plat geslagen kever en godzilla datsun drama :)
Dit is niet echt objectief. De een komt om te scheuren en de ander rijdt gewoon snel over de autobahn (zoals het hoort).
Ik zou in me Porsche lekker denken toedeledokie..
@Gekke Sjaak
Dat is zeker ook de rede dat Schumacher 7 keer kampioen werd…
maakt niet uit wie sneller of beter is, als fanboy koop ik een porsche.
ah kijk eens aan, naar een links gestuurde GTR was ik net opzoek.
Allemaal in scene gezet maar wel lekker
Alsof dit betrouwbaar is, die japanse malloten hebben gewoon een Porsche gekocht en laten hem niet vol gas rijden….
Bumperkleven bij 250+…
Laue snapt de essentie van de autoliefhebberij. :-)
Hmm… iets met bumper kleven?!
Wel fantastisch om dit in het echt te kunnen doen en dan ook nog op een snelweg waar dat gewoon legaal is… Zucht….
Jammer dat er geen hert oversteekt net voor de porsche…..
er is maar een manier om dit nu echt een keer op te lossen.
nee, niet the stig…..
geef beide auto’s een dagje mee aan wouter en sacha
Die gozers kiezen een leuke weg om hard langs te racen! Beetje heuvels en bochten.. goed voor de adrenaline :D!
Waar ligt dat stukje autobahn? Je komt ze maar zelden zo rustig en onbegrensd tegen overdag… :/
@ Iedereen.
Ik was even vergeten te vermelden dat ALS ik het geld ervoor had.
Op moment geld: Als fanboy koop ik een Dodge.. niet voor zijn wegligging.
@ SvenB
Best goed plan, doen heren!
Het ziet er helaas hier niet zo ’toevallig’ uit… beetje jammer.
hij zit er soms wel heel erg dicht op bij die hoge snelheden. maar dat deze 2 wagens erg aan elkaar gewaagd zijn is wel duidelijk. ook op de snelweg, niet alleen op het circuit. ik moet zeggen dat nissan goed werk heeft geleverd, als je bedenkt dat die 911 al over dik 40jaar is fijngeslepen tot wat het nu is geworden.
Als Toyota fanboy zou ik in principe voor de Japanner moeten gaan, maar als ik daadwerkelijk het geld had… Zou ik op het allerlaatste moment bij Nissan van de deal afzien en hard naar de Porschedealer rennen :P
ze hebben bijna gelijke prestaties op papier en bij dit vergelijk komt alles op de bestuurder aan…word een beetje moe van wat nu beter is, dat is detail werk…koop gewoon de Porsche of de GTR en wees er blij mee..o ja, enig echte verschil is een ton in de aanschaf..met beide auto’s kun je naar chiptuning experience en daar haalt je nog wat meer vermogen eruit, de GTR 120 PK en de Porsche 70 PK.
Nog een keer goed gekeken maar is idd erg in scene gezet. Vaak gaan ze gelijk op en dan komt de GTR opeens langs zij met een vaartje.
Vind het een vrij vervelend filmpje eigenlijk…
De porsche reed wel op een rood nummerbord met 06; gebruikt door autohandelaren voor proefritten.
allemaal opgezet spel… hij rijdt op de autobahn met TOEVALLIG 3 camera’s in z’n wagen…
Het probleem met de GT-R is dat men het gewoon niet trekt dat een lelijk eendje als de GT-R zo’n goede auto is. Het lelijke jongetje uit de klas, dat het beste kan sporten.. dat klopt gewoon niet.
Ze zijn gewoon maar wat aan het spelen, denk wel dat de nissan ietse pietsie rapper is…
nissan propaganda clip,… sluikreclame. Zet een ervaren Jap met een Fuji camera en een nieuwe Ecutek op der Bann om noobs in een dure porsche te pesten en punten te scoren op internet. this is fucking s(p)ushi
Jammer…. ik dacht dat de 997 de GTR zou verpulven…
Porsche is toch lichter qua carroserie?
Kan niemand een filmpje vinden op youtube tussen 997 en GTR?
Ik ga de mannen van Gtboard.com mailen voor een filmpje…..
Heb eens een ferrari op de autobahn voorbijgestoken met een Chevrolet Kalos 1.4l.
Zegt genoeg zeker.
Ruudje, ik heb em ook nog eens goed bekeken en ik dank dat die porsche rijden het ook een vervelend filpje vind.
Maar wat blijft de GT-R een geweldige auto.
Alleen waarom steeds die gekke vergelijking met de 911?
Als of die 1.5 sec ok een baan van 23 KM door iedere jan doedel gerden kan worden.
Auto’s worden toch gekocht met emotie, niet omdat hij sneller is dan die…
Een auto moet je mooi vinden en voldoen aan de eisen van je zelf, simpel toch.
De beste auto bestaat niet, de slechste wel.
@ Ruben Baeten: Ik denk zelfs dat iedereen die het geld ervoor heeft, de auto kiest die hij het leukst en mooist vindt en niet degene die het hardst gaat.
@ Laue: De Dodge voor de looks?
Lekker in scéne gezet, gezien de beelden en de (handelaars)kentekenplaten op (in ieder geval) de Porsche.
Ik zou hier wel met een 63AMG mee willen rijden :)
Oh nee, daar gaan we weer. Elke paar dagen dezelfde discussie :-)
Gewoon een Best Motoring filmpje, dus volgens velen Japanse voortrekkerij etc. etc. etc.
Doe mij de GTR maar. En dat bepaal ik niet aan de hand van dit filmpje. Een 911 is me teveel wollen trui over de schouders, grijs haar, blonde vrouw.
Stel, de 911 turbo had gewonnen dan klopte alles vast wel voor de fanboys.
Maar omdat deze keer de GT-R alwéér een poor-sche 911 voorbij gaat, klopt het weer niet?
Op youtube staan genoeg filmpjes met bewijs en niet alleen door Japanners gemaakt.
@JDM__Wotevajjjj
Ik denk dat een Porsche ook wel goed zal zijn op de Touge.
Maar het zal wel mooi zijn als ze dat eens testen. Misschien wat voor Best Motoring om dat te doen. 8)
Porsche rijder houd zich in.
Ligt ook een stuk stabieler op de weg als je het mij vraagt….
NISSAN SKYLINE IS VERPEST MET DEZE VERSIE.
Een Skyline hoort een lelijke lompe auto te zijn die je door een beetje tuning in een monster kan laten veranderen.
De hele charme is weg. Jammer Nissan
Zo hoort een skyline te zijn.
Het beest der beesten: R32 GTR
De GTR is geen skyyline, dus hoe kan hij de skyline reeks dan verpesten! ;)
(ik snap je punt een heel klein beetje)
@ Tombnolz
The looks, de ruimte, de degelijke VAG techniek onderhuids. Anders was het een C30 geworden.
Wow.. Wat een verschrikkelijk duidelijk verschil is er hier te zien. :roll:
Volgens mij scheelt het allemaal bar weinig.
Daarbij lijkt dit filmpje mij nou niet bepaald doorslaggevend voor een toekomstige eigenaar.
1 ding is wel duidelijk. Ze gaan allebei vrij moeiteloos naar uiterst dodelijke snelheden. :twisted:
Je begrijpt wat ik bedoel, geef het beesje een naampje…..
Tis gewoon zonde, en ik kan niet warm worden van die gtr (vind hem ziel-loos)
Ach, meningen meningen meningen (wat zijn ze toch fijn)
;-)
Het zal niet veel schelen en echt betrouwbaar is die test ook niet. Ik zou de paar extra duizend euro overhebben voor een 911 Turbo.
Dit is het topic bij uitstek om te melden dat ik van kanten verwisseld ben! :P Hoewel ik de GT-R niet kan of wil betalen, ben ik er wel fan van! :D
ik denk dat de GTR opzich wel de betere auto is hoor, maar mocht ik ooit de keus hebben dan liet ik de GTR fijn links liggen :D
Alsof de poorsche “emotie” heeft lolz.
Dinges,
Dan koop je hem toch lekker niet. ;)
*walks in*
Oh God, this again…
*backs away slowly*
Nieuwe (facelift) 911 Turbo heeft nu toch 500pk? geeft hem denk ik net het voordeel t.o.v. de GT-R
die nieuwe turbo eet nissans,
en het maakt denk ik niet uit in welke auto je zit als je zo’n soort auto hebt. het is eerder wie langer gas durft te geven.
geeft mij maar gewoon een ferrari hoor
@ Dinges, zielloos… Een Porsche heeft natuurlijk wel passie en ziel :roll:
Vandaag zag ik net buiten Vrouwenpolder (Walcheren, Zeeland) precies zo’n donkergrijze GT-R (met gele NL platen) rijden, zeer onopvallend als je hem van voren ziet naderen. Discreet bijna. Achterkant is puur die XL spoiler die zorgt dat hij opvalt. Bijzondere auto. Uitzonderlijke prijs-kwaliteitverhouding.
Natuurlijk wint de GT-R in een japans filmpje! Ik wil een onafhankelijk filmpje zien JA!
Ook al wint de Nissan 10x, dan nog heb ik liever de Porsche!
Dit is gewoon een Nissan promotie filmpje. Luister maar eens goed naar die vent op het einde, die klinkt wel héél erg als de Belg Dirk Schoysman. Hij is een echte Nurburgring kenner en al járen verbonden aan Nissan.
Godzilla rules!
Een Porsche? Of een Playstation? Geef mij die Porsche maar…
@ jzaero: Ja vind ik wel, (maar zoals ik al zei, tis maar een mening)
@ Merry, hahaha, nou okeee, ik laat hem wel staan… (denk dat alleen de velgen al te duur voor mij zijn)
-edit: nutteloze bijdrage-
wat een ongelooflijke dom filmpje, alsof de nissan opeens een 911 tegen komt die even gas geeft. Allemaal extra cameras langs de weg. Op deze manier in een japans filmpje wint de GTR natuurlijk altijd. Kortom:
wanneer komt de echte autoblog rijtest tussen de 911 en de GTR ??????!!
zal wel weer zn chinees in die porsche hebben gezeten.
door gestoken kaart ;)
Laat wolter rohl maar rijden in de nieuwe 997 Turbo :D
De topsnelheid van de GT-R had toch een limiet van 250 km/h buiten racebanen?
Ik ben echt een Porsche fanboy, maar het is een feit dat de GT-R een verschrikkelijk goeie wagen is. Ik heb nu al zo verschrikkelijk vaak gelezen dat de GT-R stabieler en vertrouwenswekkender is op hoge snelheid (en minder heftig reageert op richels e.d), maar nu zie je het ook gewoon. Want die kerel in die Porsche gaat gewoon vaker van het gas af.
Echt m’n petje af voor Nissan, alhoewel ik em zelf nooit zou kopen. Dan zou ik toch een Porsche GT3 kopen, en die GT-R’s die mij dan zoekrijden ? Prima want die hebben no way zo’n grote lach op hun gezicht als ik. Het computer gehalte is mij te groot in een GT-R.
Het probleem met de nissan is dat je voor 83500 euro (in be) wel iets mooiers kan kopen ik bedoel bv een merc SL of een BMW 6-reeks (als je wil zelfs een 650i). Die hebben dan meer hun badge mee.
Top wagen die Nissan GTR, eindelijk weer wat gelijkwaardig nieuw vlees in de kuip. De prijs/kwaliteit verhouding is ook Top.
Ben blij dat al die toppers nu een gedegen concurrent erbij krijgen, en dat zowat in elke klasse! Beetje ketjap en wasabi erbij en opeten die duitse porsche.
Ik geloofde het filmpje, tot op het einde plots gefilmd werd van buitenaf.
Bewijs : afgesproken dus niet neutraal :-)
Voor mij zou het een beenharde keuze zijn 911 turbo GTR
@ CDP 1193,
Een SL280 kost al 110.000 euro kaal, en een 630i 92.000 kaal. Dus qua nieuwe auto’s heb je daar geen van die 2 auto’s voor. En dan nog, qua snelheid komen ze niet eens kijken bij de GT-R.
In belgië misschien wel, maar we hebben het over NL prijzen.
Doe mij maar de Nissan, aangezien ongeveer iedere poster voor me al een Porsche gaat halen… Heb ik tenminste nog een opvallende auto als half NL een Porsche rijd. (Oh, en ik kan ze dan lekker inhalen ^^)
Uhm Wouter & Ruben
Ik zie hier een uitdaging voor jullie om deze zaak te beslechten. afsluitdijk met wat hulp van de KLPD. Als Doornbos dat lukt moet het jullie zeker lukken als leading internet magazine. Tot die tijd blijf ik aan beide twijfelen punt
@sven daarom dat ik de Belgische prijs van een GT-R erbij heb gezet want de Nederlandse prijzen met de BPM enz. ken ik niet.
@ CDP 1193,
De nederlandse prijs is 125.000 euro, voor de black edition.
In nederland heb je voor dat geld een kale SL350, kale 650i of bv een kale 911 Carrera 2.
Zelfs deze Porsche fanboy neemt dan de Nissan, als ik niet boven de 125.000 uit mag komen.
Mensen zeggen wel dat kopers in die klasse niet om 10 of 20.000 euro extra malen, maar dat is uiteraard gelul.
Misschien gevoelig hier maar een Hayabusa van een ruggie of 5 (model zonder begrenzing 99-2000) rijdt ze allebei zoek (Vmax 320 km/u).
tja… appels en peren.
Ok, porsche is mooi maar saai, de nissan ziet er uit als een opgedirkt lijk. Het wordt dus de nieuwe ferrari 458
De nieuwe Ferrari 458 ? Voor €125.000 ?
En ik denk dat die Hayabusa op het circuit nog best een kluif zal hebben aan een GT-R, zoek rijden zal ie ze niet. Ja qua topsnelheid misschien.
Straights are for fast cars (or bikes ;) ), corners are for fast drivers.
haha idd weer de oude bekende discussie’s :P.. het blijft smaak, kan je dus wel over gaan zeiken op elkaar maar schiet niet op x)
wat ik meer opvallend vind is dat die chinees in de gt-r helemaal geil wordt als hij de porshce inhaalt .. xD
Porsche heeft gewoon meer historie, maar….om nu te zeggen dat het de allergrootste is in zijn soort…NEEN.
Er zijn vele goede sportauto’s!
Dat de Nissan misschien wat sneller is zou best kunnen … I wouldn’t care honestly.
Maar de snelheid waarmee de GTR de 911 inhaalt is duidelijk geen echte strijd tussne die twee. Dat verschil moet veel minder groot zijn.
Volgens mij rijdt die Porsche niet door.
En neen, ik ben geen Porsche fan :p
Doe mij maar de Turbo, want in Japan eten ze honden en doden ze walvissen.
Wat een onzin. Autoblog heeft ook weer een Best motoring gezien. Dit is natuurlijk gewoon in scene gezet dat snappen jullie wel. Ik heb deze aflevering ook nog bekeken. Jammer dat jullie het stuk laten zien die het er niet toe doet.
Bekijk het zo jongens, Bruce Lee in de GTR….. Adolf in de 911.
Bruce Lee is chinees..
@ PCCB
Dat zijn Koreanen. :|
Als ik zou moeten kiezen tussen een gratis GT-R en een gratis Porsche 911 Turbo, dan zou ik voor de Porsche gaan en vervolgens verkopen. Met het geld haal ik dan vervolgens 2 GT-R’s of een 1 GT-R met GT570 pakket van HKS en heel veel wisselgeld. :D
@FuelMinded: Je hebt gelijk als het over de honden gaat, ja. Het was gewoon mijn manier om uit te drukken dat deze eindeloze discussie absurd en tijdrovend is. Toch bedankt, ik heb bij deze iets bijgeleerd :)
@ Peej.
De nieuwe Porsche 911 Turbo heeft inderdaad 500PK als eerst volledig hernieuwde 911 boxormotor in 35 jaar (no Joke). En is eindelijk leverbaar met een PDK transmissie. Hierdoor moet ik misschien wel bang zijn voor zijn acceleratie (is nu 3,4 sec en mijn nog te ontvangen GT-R slechts 3,5 sec “zonder launch control” (want die heb ik niet meer)).
@ PCCB
No thanks. :D
Japannrs zijn wel fanatieke viseters (sushi). Misschien verklaart dat de walvisjacht. XD
Porsche blijft gewoon beter,al gaat die Nissan dubbel zo snel het is en blijft een Nissan.
Wacht maar tot die blokjes er 200.000km hebben opzitten,we zullen dan eens zien wie ubber is :-)
Alsook de waarde van dat stukje Jap zal stukken lager liggen dan die van de Porsche na enige jaren.
Het is echt niet moeilijk om een filmpje zoals dit te maken,DIK OPGEZET SPEL.
Plus,wie zegt dat deze Gtr “standaard” is???
Zo zou je bv met een Golf Gti een Gtr kunnen kloppen ook hé.
Maar de hamzaak blijft dat Nissan gewoon een flukemerk is.
Het zijn “maar” Japanese wagen hoor,blazen voor dood maar rijconfort niks de kl*ten.
Maja zo kunnen we blijven doordrammen,de kenner weet wel beter ;-)
@Tombnolz: Ik zou zelfs zeggen, als je het geld hebt, koop je zéker een auto die je graag ziet ;) Zo is De Jag XK schitterend, maar het blijft een Jag, maar als je het geld hebt om een reserveauto én de reparaties te betalen, waarom niet hé :D
OT: Wat een zever, de GT-R is nieuw minstens even snel als de 997! Punt gedaan.
Maar zoals een échte auto-liefhebber weet, gaat dit niet over cijfertjes en wie het vlugst de 100 aantikt etc… Een auto kun je niet echt in cijfers uitdrukken, je koopt die omdat de zetels goed zitten, omdat de koffer groot is, voor de afwerking, voor de kwaliteit, voor het design… En dáár gaat het over. En helaas voor Nissan, zijn er veel, héél veel Porsche-fanboys. Maar helaas voor Porsche zijn er ook veel anti-Porsche mensen.
En trouwens, als ze willen sneller zijn dan de GT-R, dat ze hun motoren op een normale plaats stoppen!
Dit filmpje is trouwens grappig om zien, maar betrouwbaar… Ik dacht het niet nee ;)
Lekker objectief filmpje weer! hahaha
Autoblog regel nu zelf eens een porsche 911 turbo en een GT-R en doe zelf eens een test!
MOET TOCH NIET ZO MOEILIJK ZIJN?
@F*ckJapaneseCars: “Kenners weten wel beter” Ja inderdaad en daarom zijn de journalisten ook unaniem compleet onder de indruk van de GT-R… zij weten waar ze het over hebben, jij duidelijk niet.
trouwens….. bouwjaar 1980 of nieuwer….. er staan precies 2 911 turbo’s met meer dan 2 ton op de teller op Autotrader…..Dus; of iedereen rijdt weinig of ze halen de 2 ton nauwelijks.
Trouwens @F*ckJapaneseCars:
Wat heeft de doorverkoopwaarde te maken met hoe goed een auto is? Die oude Datsuns 240 Z’s kun je kopen vanaf 5 à 10.000 euro in perfecte staat. En ik hoop dat je me het met me eens bent dat dat nog steeds een van de betere auto’s is?
Maar ik begrijp je hoor, ik was vroeger net zo (en nog steeds een beetje). ‘Alles wat Duits enzo is, is goed. Alles wat niet zo is, is brol.’ Juist?
Maar ga er eens inzitten. Ik reed (toeval of niet :D ) vanmiddag achter zo’n GT-R (’t was een Engelse). En ik moet toegeven dat het een schitterende wagen is. Maar een Porsche heeft natuurlijk meer allure en klasse… In Europa! En dat is normaal want uiteindelijk zijn de japanse merken maar vanaf 70 in Europa.
Eat this…. Patrick Simon (absolute 911 fan en de man achter één van de spectaculairste 911 nordschleife video’s (de Edo competition 996 GT2 RS met 540pk in 7:15)) vergelijkt de GT-R met de 911 turbo op de Ring.
http://www.youtube.com/watch?v=5-s4v7RmnBY
Deel 2
http://www.youtube.com/watch?v=bK3dn4Tlpto
Hahaha de Porsche heeft weeral eens verloren. Moet pijn doen.
NOu, vind het wel typisch dat een japanner met een Linksgestuurde GTR rijdt.
en op het laatst lijkt het gewoon dat de porsche gaat afslaan. vind het een totaal nietszeggende video. de Porsche ziet er wel veel stabieler uit.
Bij Porsche hebben ze een Princiepe waar ze een auto bij bouwen die aan dat princiepe voldoet(Motor achterin, en goed hanteren)
bij Nissan hebben ze zich als doel gesteld om een Porsche-Eter te bouwen. en iets wat achteraf komt zal dus vaak “beter” zijn. en de Nissan is puur gebouwd om de porsche af te troeven. maar die GTR mist 1 ding. Passie. ik ken niemand, maar dan ook niemand die opgewonden kan worden van een tupperware-bak die lijkt op een uitgetrokken Sirion 2 die volzit met electronica en metertjes waar een normale bestuurder 90% toch niets van snapt.
ook al was de Nissan 3x zo snel. Porsche verslaan zullen ze nooit kunnen, aangezien porsche een auto-merk is met totaal andere Waarden en normen dan elk ander automerk. het is gewoon Uniek.
@kimiNl: als een Porsche fan als Patrick Simon (die ook nog eens weet waar hij het over heeft) Wel opgewonden raakt van de GT-R dan zegt het genoeg: jij kent niemand maar dan ook niemand die echt autogek is en er verstand van heeft.
net of een japanner alleen maar rechtsgestuurde kan rijden?
ik denk niet dat ze voor een test een gtr laten over komen als ze ook gewoon in europa te huren/proefrit etc zijn
en dit soort filmpjes zijn gewoon leuk om te kijken, niet zo zwaar aan tillen :)
Dit soort filmpjes zijn gewoon leuk om te kijken, niet zo zwaar aan tillen!!!!!
Meesten kunnen zo’n filmpje waarderen voor wat hij gemaakt is, entertainment.
Sommige van jullie zijn echt serieus die Porsche aan het verdedigen??
Dit is toch geen officiele test, de manier waarop sommige zo heftig reageren is werkelijk een beetje zielig.
Ach, ik zie dat ook maar als entertainment :D
KimiNL, Wat heeft de poorsche volgens jou aan Passie dan ;)
@ Dinges, veel dieper wil ik er niet op ingaan ;) Maar van die 911’s rijden er veel te veel rond, lijkt veel te veel op zielloze massaproductie waar 0,0 liefde in is gestopt om de auto te bouwen. Maarja ;) dat is weer mijn mening :P Ik ga toch liever voor een Corvette of iets dergelijke :)
jdm…die niksan heb passie dan??? PROEST!!!
een origami-gozilla… :cry:
Nee ik vraag, wat heeft de poorsche voor passie ;)
Nou,
ik vind het gewoon donders gaaf dat Iemand een blok tegen alle natuurlijke wetten in gewoon achter de achterassen hangt. erachter komt dat dit erg veel problemen met zich mee brengt en deze problemen niet aanpakt door de motor te verplaatsen, maar door de auto zo door de ontwikkelen dat de problemen met een motor achter de achterassen zo klein mogelijk worden. en tegelijkertijd zijn ze nog snel ook.
Ik vind het gewoon Geweldig hoe ze gewoon hebben laten zien dat je met een totaal fout princiepe(motor achterin) toch een hele goede/snelle/betrouwbare auto kunt bouwen. daarom vind ik porsche geweldig.
Een Carrera GT met een Hoogtoerige V10 vind ik heel gaaf, maar ik zal altijd een 911 mooier vinden, in wat voor een kleur/uitvoering dan ook. puur door de opbouw van die auto.
Iedereen komt met V of W motoren, Porsche lepelt een Boxer 6 cilinder(en ook nog heel lang Luchtgekoeld).
Bij de porsche moet alles maar in een kleine bepaalde ruimte kunnen. bij die nissan maakte dat totaal niks uit. De enige ristrictie was de ruimte(die nog groot is) of er nu een W, V, Lijn motor in kwam maakte niet uit. maar een porsche MOET een Boxer zijn. dus is het veel knapper dat er uit dat type blok net zoveel pk’s komt..
overtuigen zal ik jullie toch niet. maar mijn mening heb ik nu wel uitgelegd:P, hopelijk begrijp je het.
“ik vind” “ik vind”
de poorsche is gewoon een uitgetrokken kever :D
ik begrijp je wel, je bent gewoon een fanboy die er niet tegen kan dat het gewoon een FEIT is dat de GT-R beter is, de kwaliteit/prijs verhouding al helemaal!
@jdm de nissan is gewoon … een binnenkort roestende playstation 8) =
1 Zonder al die elektronica en 4wd is ie niets geef anders een voorbeeld van een echte RWD-versie in race-trim die een race porsche klopt op circuit idd geen voorbeeld
2 Als zakenman zou je niet eens serieus genomen worden met een nissan GTR
3 Driving pleasure nada in gt-r want big brother with japanese capacitors doet alles voor je
4 Van een bijna perfecte 6 in lijn constructie naar V6 BARBAREN
5 Voor leken ben je met een johnnybak aan het rijden want ja het heeft een nissan badge
6 Verkoop je GTR na 2jaar en voel hoeveel die dingen dan maar waard zijn
7 De vergelijking met een kever is flauw en bovendien inspiratieloos
8 Voor je iemand op zijn herhalingen wijst kun je beter poorsche als porsche schrijven
De realiteit is dat deze kregen geld kosten en 90 procent hier dit niet kan betalen. Koop beiden en verkoop ze na 3 jaar ohla die gtr moet goedkoop weg hoor der is natuurlijk ook een pak van de porsche maar niet zoveel% of ga je 20 jaar rijden met zo’n wagen lol. Ik heb ook een jap (honda) hoor en zelfs elektrisch maar die dient voor men grasplein.
Ik kan dus ook kinderachtig reageren en dit was voor alle duidelijkheid met opzet
lol!!!1
Dan maar elektronica, we leven al in 2009 hoor ;)
Als zakenman niet serieus genomen worden dat is bullshit, dat is echt zo’n typische uitspraak voor iemand die zo’n auto niet kan betalen.
Ander constructie heeft ook te maken met de milieu eisen en dat soort shit.
Voor echte kenners is de poorsche maar een opgedirkte kever!
Maargoed fanboys die het nog steeds niet kunnen geloven dat Nissan alweer een monster gemaakt heeft, word is wakker!
@KimiNL ik begrijp je volledig een merk dat zo aan zijn tradities vasthoud is een pluim waard. De ontwerper van de Wallypower (de boot met de lamborghini motoren) zei het ook je kan iets maken en het dan aandrijven door enorme motoren en het zo snel laten gaan. Maar je kan ook iets groot maken en het laten aandrijven door relatief kleine motoren en het zo snel laten gaan want less is more en dat is finesse.
-edit: nutteloze bijdrage-
@jdm die elektronica waar ik het over heb “maakt” de gtr zijn handling, ik bedoel Haltech gaat niet zomaar een ecu maken speciaal voor deze wagen. Ik HOU van motorelektronica maar waarom al die rijhulpen (ook op die porsche).
Volgens mij kun jij die wagens ook niet betalen. Ik heb het ook nooit over prijs/kwaliteit gehad. Als je bv niet wil toegeven dat het interieur van de nissan slechter is afgewerkt dan van de porsche dan ben je een veel dikkere fanboy dan ik want dat klopt gewoon niet. De remmen van de porsche zijn ook beter.
Race 996 turbo Nürburgring 7:04 20,832 BEAT THIS
GTR stock 7:26.70
Gaat GTR ni kunnen met rwd hoor :D =
Ik kan die idd ni betalen dus gaak wa jaarkes wachten en als uwe gtr zo goe is zal ik nen superkoop kunnen doen tegen dan ;) =
ps nen r32 skyline is wel de max lol me likey inline 6 :) =
Klopt ik kan de GT-R ook niet betalen, oh ik ben ook een Niskan fanboy ja, oja rij zelf ook in een Niskan, eentje met een 2.5 6 cilinder turbo + rwd ;)
@ Benjamin
In Singapore rijden er serieuze (en soms ook louche) zakenmannen in een Nissan GTR en worden er bloedserieus genomen. De vallets parkeren hun wagen met evenveel plezier als met een bentley doen. Het is maar een kwestie van cultuur met welke je rijden wilt of heb je nog nooit van Mitsuoka Orochi gehoort???
Maar ik zou ook een porsche nemen ipv GTR (hoewel caterham rulez)
ik heb afgelopen vrijdag samen met mijn vader gereden in een gtr black edition en ik kan je vertellen dat wij beiden echt versteld stonden. WAT een sensationele auto! we hebben ook porsche turbo gereden,corvette zo6 en zelfs een jaguar xj220 maar dat kon allemaal niet op tegen dit.
mocht er interesse zijn in een uitgebreider verslag dan wil ik die graag geven.
@ pccb
wat een bullshit, dan kan je net zo goed zeggen:
en in duitsland stoppen ze joden in kampen
Ik zeg het niet snel, maar een aardige impressie van de GT-R op autoweek.
http://www.autoweek.nl/rijimpressie/892/Nissan-GT-R
het blijft maar een nissan …
Ten slotte is de GTR nog maar een Jaar oud in tegenstelling tot de 911.
De GTR zal bv geen GT2 kunnen kloppen of een GT3RS ;)
dit is zo een fake filmpje he … Porsche-rijder doet niet echt z’n best natuurlijk. Maar toch: om dagelijks in een Porsche te rijden wil ik best betalen, om dagelijks in een nissan gtr te rijden wil ik betaald worden. It’s simple as that.
@stanley: you are a tool.
Als iemand als Jay Leno de auto geweldig vindt dan is jouw opmerking compleet waardeloos. Het enige dat hieruit blijkt is dat je niet weet waar je het over hebt. Ok point made! Thank you.