• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Pagani Huayra eet het Autodromo di Modena op

Auteur: ricardo, gepost 7 oktober 2013 om 18:02 – 32 Reacties

Pagani Huayra eet het Autodromo di Modena op
Gaaf, vanuit je luie stoel achter het stuur van een Huayra kruipen.

Deze video neemt je mee over het 3,8 kilometer lange Autodromo di Modena. De man achter het stuur is de niet bepaald zachtzinnige testrijder van Pagani, Davide Testi, die van de petrolsnuivers van Speedhunters een camera op zijn helm kreeg opgeplakt. Kijk vier minuten uit Davide’s POV mee naar een Huayra op de limiet, muzikaal begeleid door de twee turbo’s op het 6.0 V12-blok (700 pk, 900 Nm) die een haast buitenaardse fluit creëren. Een Zonda RS zal het nooit worden, qua oorverwennerij, maar imposant blijft het eigenlijk best wel.

Ook interessant!

  • Video: Pagani Huayra R geluid laat kinderen schrikken
    Video: Pagani Huayra R geluid laat kinderen schrikken
  • Pagani Huayra R
    Video: Pagani Huayra R wordt best klinkende auto van 2022
  • Video: nieuwe Pagani Huayra R schreeuwt het uit met 9.000 tpm
    Video: nieuwe Pagani Huayra R schreeuwt het uit met 9.000 tpm
  • Video: nieuwe Pagani Huayra R schreeuwt het uit met 9.000 tpm
    Eerste actiebeelden Pagani Huayra R hebben een 'maar'

Nieuwste artikelen

  • Documentaire over auto’s spotten op NPO 3
  • Maak je eigen hardcore Temerario voordat Lambo het doet
  • Maserati sloopt viercilinder uit instapmodel
  • Benzineprijs op laagste niveau sinds maanden
    Grote verschillen tussen het goedkoopste en duurste tankstation van Nederland
FacebookTweetPinLinkedIn

circuit, davide-testi, Huayra, pagani, Supercars

Vorig bericht: « Autoblog video: Gilera Fuoco 500 LT
Volgend bericht: Er zijn 800.000 autonamen geregistreerd »

Lees Interacties

Reacties

  1. balkanlul zegt

    7 oktober 2013 om 18:08

    Wat een brute bak, alle details zijn ook zo verfijnd, niets is “overdone”. Nu even een filmpje waar je wat van kunt leren, NSX op Suzuka gereden door de legende zelf:
    http://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU

    Login om te reageren
    • jack_abarth zegt

      7 oktober 2013 om 18:14

      @balkanlul:

      Mooie pantoffels

      Login om te reageren
    • rob68 zegt

      7 oktober 2013 om 18:16

      @balkanlul: Vind dat interieur anders behoorlijk overdone, circus auto.

      Login om te reageren
  2. roquez zegt

    7 oktober 2013 om 18:11

    Is toch gewoon om bang van te worden zo’n apparaat…
    Ligt t nou aan mij of zag ik soms wat onderstuur?

    Login om te reageren
    • motoragent zegt

      7 oktober 2013 om 18:52

      @roquez: Ik zag bakken met onderstuur, meer dan ik had verwacht…

      Login om te reageren
      • GOD zegt

        7 oktober 2013 om 20:09

        Omdat ie als een gehandicapte zeehond rijd.
        Hij creëert zelf onderstuur door bij ingaan bocht en voor de apex een drel gas te geven.
        En dan het onderstuur proberen te compenseren met overstuur om zo de neus weer naar binnen te krijgen. Dit ook weer door middel van een drel gas.
        Denk dat ie iets in gedachten heeft om op camera te laten zien of horen en anders kan ie gewoon niet fatsoenlijk rijden.

        Login om te reageren
    • johnny23 zegt

      10 oktober 2013 om 16:57

      @roquez:
      Wil jij je rijbewijs even inleveren en gaan fietsen?

      Login om te reageren
  3. baap zegt

    7 oktober 2013 om 18:14

    Ik vind het geluid echt waardeloos vergeleken bij z’n voorganger! Daarnaast vind ik dat super/hyper cars turboloos moeten zijn, gewoon NA met een hoge rev range.. en daarmee basta! (;

    Login om te reageren
    • DennisS65B40 zegt

      7 oktober 2013 om 19:39

      @baap: geluid is inderdaad heel jammer!!

      Login om te reageren
      • lambo4all zegt

        7 oktober 2013 om 21:52

        @audir8v10: geluid is gewoon heerlijk! Dezewagen is eerlijk een probeert zijn turbogeluid niet te verbergen. Al dat heerlijke gefluit en gesis. Is weeris wat anders als een schreeuwende 12 cilinder.

        Login om te reageren
  4. olsen95 zegt

    7 oktober 2013 om 18:16

    Kan nog lang dromen voordat ik zo’n ding de baan op mag jagen…

    Login om te reageren
    • rob68 zegt

      7 oktober 2013 om 18:17

      @olsen95: Zou het met werken proberen…

      Login om te reageren
      • tupperware zegt

        7 oktober 2013 om 20:16

        @rob68:
        Mensen die zich dit kunnen permitteren hebben dat echt niet bij elkaar “gewerkt”.

        Knappe stukadoor of loodgieter die dat bij elkaar werkt….

        Login om te reageren
        • burninrubber zegt

          7 oktober 2013 om 23:18

          @tupperware: Das niet waar. Start je eigen loodgieters/stukadoor bedrijf werk de concurrentie de markt uit en vergroot je markt naar naar het buitenland. Een goed stel hersens en veel geluk zijn wel een vereiste…

          Login om te reageren
  5. hoonigan247 zegt

    7 oktober 2013 om 18:23

    Vind het maar een gedrocht hoor

    Login om te reageren
  6. mout zegt

    7 oktober 2013 om 18:30

    Dit is een auto die alles heeft wat mijn smaak niet is (frutsels, te grote motor, ‘bijzonder’ ontwerp, om eens wat te noemen), maar zichtbaar zo fantastisch in elkaar gezet is (tellerblok, leer dat niet dichtgeverfd is, serieus bewerkt alu, koolstofvezel voor de structuur bedoeld is), dat het voor mij de grootste droomauto geworden is.

    Login om te reageren
  7. Frux zegt

    7 oktober 2013 om 18:47

    Ik hoop wel dat dat geluid in real life wat beter klinkt als op de filmpjes… Dat overdreven turbo-geblaas klinkt toch nergens naar. Het geluid van de Zonda is zo bruut!

    http://www.youtube.com/watch?v=beutB6R0Zqg

    Login om te reageren
  8. tmenges zegt

    7 oktober 2013 om 18:55

    Vind t geluid vanaf de binnenkant mooier als van buiten, dat geblaas en gesis,,,, Geweldig! Interieur is toch wel erg over the top maar toch een stuk beter dan dat kermisinterieur van de zonda wat er door het goedkoop ogende felgekleurde stuurtje toch een beetje cheap uitzag.

    Login om te reageren
  9. MR zegt

    7 oktober 2013 om 19:03

    Geluid hoor je normaal binnen niet. Het raam staat open, dus dan hoor je ineens dat geblaas van de wastegates. Het geluid zit naast je oren dus dat is wel nice. Echter als je het raam dichtdoet is het een stuk minder.

    Login om te reageren
  10. fejjie zegt

    7 oktober 2013 om 19:04

    Het geluid is indrukwekkend, maar niet bepaald mooi. Denk dat je het ook vrij snel beu word.

    Login om te reageren
  11. aventador51 zegt

    7 oktober 2013 om 19:08

    Waarschijnlijk weer slicks met inkervingen :)
    Nee serieus dat ding gaat nie normaal snel

    Login om te reageren
  12. Vinny_93 zegt

    7 oktober 2013 om 19:16

    Of ben ik de enige die dit ziet?

    Login om te reageren
    • w0o0dy zegt

      7 oktober 2013 om 20:00

      @Vinny_93: LOL! het is inderdaad best vreemd zo.

      De techniek is geweldig net als de prestaties maar ik zou liever 10 auto’s kopen die bijzonder en opwindend zijn dan zoiets. En een Agera vind ik mooier en is waarschijnlijk spectaculairder. Maar wel enorm gaaf die actieve aërodynamica!

      Login om te reageren
    • Dino2400 zegt

      7 oktober 2013 om 20:02

      @Vinny_93:
      what has been seen…

      Login om te reageren
    • roller79 zegt

      7 oktober 2013 om 20:06

      @Vinny_93: OMG, nu zie ik de hele tijd koekiemonster als ik naar dat filmpje kijk!! en bedankt!! :)

      Login om te reageren
      • GOD zegt

        7 oktober 2013 om 20:11

        @roller79:

        Kijk ook even naar het raam en denk dan aan een grote binnenspiegel.
        geen dank!

        Login om te reageren
  13. Homer55 zegt

    7 oktober 2013 om 19:18

    Vergeleken met de Zonda vind ik deze auto mislukt. Veel te over gedetaileerd met tandarts geluiden. Jammerrrrr.

    Login om te reageren
  14. jrmpower24 zegt

    7 oktober 2013 om 20:42

    Man, wat klinkt ie toch gaaf!! Dit geluid hoort gewoon bij de Huayra. Wat een prachtig beest!

    Login om te reageren
  15. ralfast zegt

    7 oktober 2013 om 21:26

    Hoe ontspannen meneer Testi(kel) dat stuurtje in zijn handen houdt, terwijl ie het blaas- en sismonster bij zijn ballen heeft.

    Login om te reageren
  16. gallardogt zegt

    7 oktober 2013 om 22:14

    Zo bruut zou het in de F1 ook weer moeten zijn. Laten ze volgend jaar de turbo’s daar twee keer zo groot maken.

    Login om te reageren
  17. schnitzelexpert46 zegt

    7 oktober 2013 om 22:30

    Autoblog moet niet te vaak dingen jatten van Speedhunters, dadelijk komen hier ook autoliefhebbers..

    Login om te reageren
  18. 911GT2 zegt

    8 oktober 2013 om 12:38

    En dat dopje van de steutel ligt heel de tijd in je asbak te rammelen of wat??

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North