Speciaal voor de fans van supercars uit eind jaren ’80 begin jaren ’90 heb ik een geweldige video voor jullie. De aartsrivalen Porsche 959 en Ferrari F40 gaan de strijd aan op een paar prachtige bergweggetjes.
En dat allemaal in een prachtig herstdecor. Het enige minpuntje van de video is dat commentaar Frans is. Maar dat doet natuurlijk geen afbreuk aan de mooie beelden en het heerlijke motorgeluid. Het is ook een mooie kans om je Frans een beetje op te poetsen.
MMMmmmm toch maar even de stereo aan zetten
Doet u mij de F40 maar. Stuk mooier, en het geluid ook!
De F40 blijft toch gewoon DE superauto. Zeker voor de échte Ferrari-liefhebber geeft deze Ferrari een speciaal gevoel omdat dit de laatste Ferrari is geweest onder leiding van Enzo zelf. Heb een keer mogen meerijden in de F40 van Hans Hugenholz. Dat vergeet ik nooit meer. Wat een power en een wegligging. Woorden schieten tekort………..
Geef mij maar die 959 hoor!
mij ook want die ferrari heeft geen geluid joh!:O
Ik wist weer wat doen gedurende 7 min 58 sec;)
@ mezelf: moet ;) zijn na sec
Nee, de 959 is DE superauto. Waar de F40 slechts een lelijke bullebak is die verder niet in de elegante modellen lijn van Ferrari paste is de 959 voor Porsche de inzetting van de lijn geweest de ze nu nog vervolgen. Turbo, 4 wiel aandrijving maar ook design zijn allemaal van de 959 afgeleid. Waar Ferrari elke 10 jaar een gedrocht moet bouwen om rijke Japanners en olie sheiks tevreden te houden kun je op elke werkdag in de Porsche showroom gewoon een 959 volgeling voor veel minder geld je eigen maken.
Aartsrivalen..?
@Stephan, wil jij dan zeggen dat het goede vrienden zijn?
De 959 is voor mij nog altijd de super Porsche. Naast de Carrera GT dan. ;)
Met de F40 is niks mis mee, heeft ook een lekker geluid. Maar ik ben meer Porsche liefhebber dan een Ferrari liefhebber.
na 43 seconden wil ik niet meer verder kijken, stom frans gezever..
Er valt voor beiden veel te zeggen, maar mijn cuore gaat toch naar de F40, ook al ben ik ook een groot Porsche liefhebber. De F40 is gewoon DE Ferrari
kom maar hier met die Porsche !
@ Robbie
Ik doelde meer op aartsviralen, wat in de beschrijving staat. Dat moet aartsrivalen zijn lijkt me?
Verder denk ik niet dat er ook maar 1 F40 minder is verkocht door de komst van de 959, maja.
-edit: je hebt gelijk :D –
[gtr-mode]geen ringtijden?[/gtr-mode]
Dat ik acht minuten Frans geleuter uit heb kunnen houden bewijst de kwaliteit van geluid/beelden en natuurlijk de twee auto’s. Niks geen kemphanen-geneuzel, gewoon kijken, horen en genieten. Een beetje Top Gear-style filmpje eigenlijk, alleen dan zonder presentor met charisma en humor.
ja, en de GT-R is natuurlijk weer een stuk sneller…..
ik zeg het alvast maar even…
allebei top, maar 959 is briljant…
De 959 is de beter in mijn oogpunt … kijk dan hoe ferrari zon kale en uithouwige F40 maakt, terwijl Porsche nog ene normalere alledaags auto is met meer luxe !!!
959 punt uit. De F40 doet mij gewoon totaal niks, ik vind het een lelijk hok en met gas terug klinkt het als een opholgeslaagde Stofzuiger.
De 959 vind ik gewoon vele manen mooier, hij ziet er voor de doornee mens net zoals uit als dan voor een Carrera, maar het is een monster en is zo mooi.
Daarintegen ziet de F40 er gewoon een stuk Racie achtiger uit, als je hem ziet en je weet niks van auto’s af denk je WTF, dat is met de 959 veel minder.
Over het geluid kan ik niet oordelen, het filmpje vind ik echt heel saai. Als je denk dat hij hem nu eens flink doortrekt moet hij alweer remmen.
Erg saai filmpje maar beiden zijn het legendarische wagens.
959, waarom? Omdat het geen Ferrari is maar een Porsche.
Zetten ze voor dit soort filmpjes nou de wegen af ofzo, ik bedoel… het zijn nou niet bepaald de meest overzichtelijke routes om zo te rijden.
Waarschijnlijk is de 959 de saaiere auto om in te rijden. Vooral door alle aanwezige luxe en de veel minder spectaculaire vormgeving. Eigenlijk mag je ze ook niet vergelijken. De F40 is veel meer hardcore racer dan de 959.
Beide auto’s vond ik destijds helemaal geweldig, maar inmiddels is de balans toch ruim in het voordeel van de F40 doorgeslagen.
BTW, er staat ‘herst’ in plaats van ‘herfst’ in de tekst…
‘neuf cent cinquante neuf’ (spel ik dat goed?) klinkt toch wat ingewikkelder dan ‘negen vijf negen’ :lol:
doe mij de 959 maar ik heb helemaal niets met ferrari hiero nog een mooi filmpje van de 959 die kerel is een paar jaar geleden op tv geweest
http://www.youtube.com/watch?v=2xF0kBZe0tM
twee ongelooflijke wagens,
de f40 klinkt een beetje gelijk een op hol geslagen blender, heerlijk!!!
de 959 daarentegen heeft echt zo’n lekkere diepe grom!!!
ik heb hier nog twee plaatsen vrij voor de deur, wanneer komen jullie ze brengen??
Deze auto’s spreken toch echt tot de verbeelding, veel meer dan de supercars van nu. Misschien omdat ik jong was toen deze auto’s uitkwamen, en er geen internet was… je zag zulke auto’s alleen in magazines en af en toe op televisie.
De F40 vind ik een van de mooiste Ferrari’s ever, maar dat geluid… het lijkt wel alsof hij elk moment uit elkaar kan vallen! Die 959 klinkt echt veel meer solide.
Oui, oui, mij de Ferrari. En de Porsche.
De ferrari AUB, alleen al vanwege de mythe rond Enzo. Maar langs de andere kant, wie kan nu nee zeggen tegen een porsche die van een helikopter kan wegrijden?
@Klassiekerrally
Het klinkt toch even ingewikkeld/simpel als?
“negenhonderd negenenvijftig”
De mooiste Ferrari ooit is de F40 LM zie:
http://www.youtube.com/watch?v=0YPabCzxMXM
De echte rijderswagen is onmiskenbaar de F40… Wat een geluid, vormgeving….
Maar voor dagdagelijks gebruik, toch maar de 959…
959 was in die tijd DE auto. met prestaties die door geen enkel automerk te evenaren was.
Die 959 heeft vast ook een trekhaak erg praktisch allemaal.
De F 40 is gemaakt waar ferrari’s voor gemaakt horen te worden; racen.
Geweldige auto, die F40, maar van die jaren vind ik de 288 GTO de meest begeerlijke. Ziet er iets beter uit, heeft een fijner interieur (zelfs airco) en is zeldzamer.
Fock, dit is echt zó mooi he.
P0rno zou ik haast willen zeggen.
voorkeur gaat uit naar de fezza natuurlijk. zo’n pure bak. daar had je die postr van aan de muur als klein mantsje
In de moderne supercars kan moeder de vrouw met haar golfclubs naar de golfclub.
De F40 is de laatste volbloed superauto, waarin de mannen van de jongens worden gescheiden. Hij is de koning en schreeuwt het uit!
Als ik nu drieenhalve ton euro’s had liggen voor een auto, dan zou ik het wel weten…onder een kleedje in de garage en af en toe even helemaal los!
Filmpje hoef ik niet eens te zien. Zonder enige twijfel and by far zou ik voor de F40 gaan.
Maar ook hier weer, wat kunnen tijden toch veranderen. Toen zat Porsche in zwaar weer en was het nog maar de vraag of ze het zouden overleven en nu zijn ze of worden ze groter dan Ferrari en de FIAT groep bij elkaar.
Daarnaast maken ze nu ook de mooiere auto’s:
Carrera GT v Enzo.
911 v. 430
Oké, de Cayenne, Boxster en zoals het er nu naar uitziet de Panamera zijn niet moeders mooiste, maar daar staan weer een 612, 599 en California tegenover… :)
De F40 is mooi, de 959 rijdt ongetwijfeld vele malen beter!
zou wel eens willen weten welk bergweggetje dat was… volgens mij kun je daar ook zonder ferrari of porsche een hoop plezier hebben….
Liever een EB110 of XJ220 (motorswap nodig, d’r moet een V12 in), maar uit deze twee toch de 959.
@ Rick Dos:
911 mooier dan de F430? Oeioeioeioeioeioei!
Maarre, wat een droomsetting. Kan gewoon niet beter!
@Derx: Col de Turini?
de 959 is de auto. flikker toch op met die F40!!!!!!!!!!!! ik niet tippen aan de porsche.
Zonder afbreuk te doen aan de 959 kies in 100% voor de F40.
De echte volbloed supercar van de twee. Mijn icoon.
@Derx
Een WRC schijnt het daar ook prima te doen.
Testdrive II deja vu, iemand?
De F40, naar mijn mening, de ENIGE Ferrari ooit gemaakt ipv dat flauw gezwets van een California…
Voor mij zonder enige twijfel de 959. Superieure techniek. En dat is waar het mijns insziens in de eerste plaats om draait bij supercars.
En daarbij: De Porsche heeft een kleinere motor, 2 cilinders minder en is zwaarder. Toch troeft hij de F40 op de meeste punten af. Als Porsche de auto net zo hardcore had gemaakt als Ferrari de F40, dan was deze nog verder vernederd.
En daarbij, ik heb echt een enorme aversie tegen de mythe rond Ferrari. Die gaat elke realiteitszin voorbij. Voor mij een reden om juist NIET van dit merk te houden. Doe mij die bescheiden strevers van Porsche maar.
Wat is de definitie van een supercar? Juist; een F40…luidruchtig, stinken en herrie…daar kan die perfecte 959 nog een puntje aan zuigen. Wel een heerlijke auto en beter dan de F 40. Maar wel minder puur.
Ik twijfel. Ik denk dat ik voor de 959 zou gaan. Ik wil er ook nog mee kunnen rijden. Want kwalitatief gezien zijn de Ferrari’s uit de jaren 90 een ramp.
En de Porsche is veel exclusiever. Ik meen dat er iets van rond de 280 van de 959 zijn geproduceerd en Ferrari heeft geloof ik meer dan 1300 auto’s van de F40 geproduceerd. En als ik het goed heb dan was de afspraak dat er maar 40 v F40’s gebouwd zouden gaan worden. er waren toen een hoop boze verzamelaars.
En in optrekken troeft de Porsche de Ferrari af. En de Porsche heeft ook 4 wiel aandrijving.
Maar het geluid van de F40 vind ik wel mooier. Ik zal denk ik nooit in de positie komen dat ik zo’n keuze moest maken maar persoonlijk zou ik voor de 959 gaan puur om het feit dat die beter gebouwd is en nog veel exclusiever dan een F40 is.
zo geweldig is die 959 !!
@ een beter ontwerper
Dat wil ik ook wel eens zien! Allebei zijn dat hele dikke auto’s die nu een beetje vergeten worden maar nog steeds weinig auto’s tegenop kunnen. Tegenwoordig kunnen nog steeds weinig auto’s daar aan tippen. (en dat met een V6 in de Jag).
In dit geval zou ik toch voor de 959 kiezen. Ol’skool!
geef mij de f40 maar die is prachtig
Voor mij beide, ; )
de F40 voor track-days, en de 959 voor alle dagen
het waren inderdaad aartsrivalen in de tijd, allebei 0-100 in 4 sec en een top van 320(959) en 324(F40), de F40 was een beetje de areil atom van zijn tijd, maar de 959 was bijna even snel, maar je kon er gerust mee door Europa trekken naar de Alpen bevoorbeeld wat met een F40 ondenkbaar is ( als je nog iets na je reis wilt kunnen doen…)
Jammer dat die protserige F40 de beelden verpest. Ferrari is en blijft de sprotwagen voor de ketser, de pooier en de crimineel, terwijl Porsche de sportwagen blijft voor de gedistingeerde (zaken)man/vrouw. Porsche is ook veel mooier.
lelijk gedrogt tegen uber porno bak
doe mij de f40 maar!