![Ferrari Factory gate Maranello](https://static.autoblog.nl/images/wp/ferrari_factory_gate_maranello.jpg)
Onlangs hadden we een filmpje waarin je kon zien hoe een BMW 3-serie wordt gebouwd, maar is het niet nog leuker om eens wat uitleg te krijgen over hoe een Ferrari Enzo wordt gebouwd? In onderstaand filmpje wordt een kijkje genomen in de Ferrari fabriek in Maranello en het productieproces van de Enzo toegelicht. Even wat info vooraf: De Enzo sprint in 3,5 seconde naar de 100 km/u. Hij wordt bijna volledig met de hand gebouwd, hetgeen per Enzo 21 dagen duurt. Er werd 2000 uur besteed aan de vormgeving waarbij veel kennis uit de Formule 1 is gebruikt.
De Enzo is puur rijgenot, niets meer en niets minder, want iedere overbodige luxe ontbreekt. Zo missen we bijvoorbeeld een audio installatie en elektrische ramen, want het gewicht hiervan is alleen maar extra ballast. Er zijn er slechts 400 gebouwd waarbij het laatste model voor Paus Johannes Paulus de tweede werd gebouwd. Hij is niet te koop, maar uitsluitend op uitnodiging van Ferrari te koop.
Maar goed nu naar het filmpje (7.21 min) (via: motorpasion.com)
Prachtige reportage!
Die Michael Schumacher heeft écht een rotbaan (doe mij ook zo’n rotbaan).
LEUKE reportage
mooie reportage , maar de porsche gt2 was toch echt de eerste productie auto met keramische remmen.
maar t is nog steeds een prachtige wagen:p
prachtige wagen. prachtige reportage
ik wil wel eens een uitstapje naar die fabriek maken
wist niet dat die kofferspoiler automatisch versteld werd
weer wat geleerd :lol:
verder een erg mooi filmpje ;)
had altijd gedacht dat die 0-100 in 3.2 sec deed.
ik dacht dat het 3.65sec van 0-100was?
mercedes was de eerste met keramische remschijven
Dit is het eerste productiemodel dat standaard met carbonkeramische schijven wordt geleverd…
Lekker belangrijk Porsche!!
mooie auto, zou er zelf ook een willen hebben alleen jammer dat hij geen achter spoiler heeft
stom dat er geen radio in zit en trouwens dacht dat hij 650 pk had
Video doet het al niet meer. A.U.B van site halen