Een indrukwekkende video op een route van Los Angeles naar Silicon Valley. De Tesla onderneemt de rit vrijwel geheel zelfstandig via Autopilot, zonder ingrepen.
Video – Tesla rijdt bijna 15 minuten volledig zelfstandig!
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Dit is niet 15 minuten, maar 6+ uur IRL natuurlijk. Maar 15 minuten klinkt lekker negatief. Overigens is dit juist niet indrukwekkend, aangezien 95% snelweg is. De progressie die de laatste 2 maanden gemaakt wordt met FSD in de stad is juist veel indrukwekkender. Ik kan niet wachten totdat dit in NL mag van de EU. Ook hiervan wordt de waarde nog totaal onderschat. “Bijna iedereen” snapt dat de toekomst EV is (na veel weerstand). Deze weerstand zit er nu ook nog extreem met FSD, dit terwijl de toekomst qua techniek zeer dichtbij is. En ook hier missen veel OEM’s totaal de boot.
Is er geen ander interessant nieuws dan Tesla dit, Tesla dat…
Noem eens 3 grote innovaties van FCA/PSA in de afgelopen 3 jaar? Dan snap ik wel dat daar geen nieuws over is.
Er was een tijd dat er geklaagd werd over al het BMW nieuws…..
Wat wil je nou ?? :)
Knap wat men allemaal kan tegenwoordig. Ik ben alleen wat huiverig met het autonoom rijden. Rijdt zelf een auto met adaptieve cruisecontrol, in combinatie met een automaat. Ik moet zeggen dat het naar Spanje aangenaam rijden was. Zelf geen gas hoeven geven, of hoeven remmen anders dan bij een tolpoort of om te tanken.
Het volledig autonoom rijden blijft toch wel een dingetje. Ben toch bang dat je na een tijdje de concentratie, die je moet hebben tijdens het deelnemen aan het verkeer, verliest. Ik houdt toch graag wel zelf het stuur in de hand.
@autosiast: Uw dt-fouten doen pijn aan mijn ogen :(.
Excuses daarvoor. Maar u snapt mijn verhaal..
@simonmc: nou nou een foutje met stam plus t (2x dezelfde dus we rekenen hem maar 1x fout). Ja het is irritant hoe de taal verloedert maar deze kan ik wel vergeven. Het is ook best een ruk taal hè.
Misschien belangrijk om te vermelden dat de video in de clip recent is, maar de audio dateert van de Tesla Autonomy Day in april 2019. Musk doet in die audio heel wat voorspellingen over de vooruitgang van full self driving in de volgende 1 – 1.5 jaar, waarvan ik initieel dacht dat ze over 2021-2022 gingen, maar die dus eigenlijk over 2019-2020 gingen (en niet zijn waargemaakt). Ik had pas door dat de audio enkele jaren oud was toen het over de productieaantallen ging :-)
@emmanuelwildiers ja er is mooie vooruitgang met de FSD-software maar met zijn robotaxi-netwerk voorspellingen is hij toch echt veel te optimistisch helaas.
Dit is helemaal niet zonder ingreep! De bestuurder raakt het stuurwiel om de zoveel seconden…niets indrukwekkend.
Mijn Mercedes CLS laatste generatie doet bijna exact hetzelfde, ik moet maar om de zoveel seconden het stuurwiel aanraken en ze neemt de bochten enz alleen. Ik zie hier niet echt een indruwekkende voorsprong van Tesla sorry.
Kan jouw mercedes ook volledig automatisch af- en opritten nemen en afdraaien op kruispunten, enkel en alleen gebaseerd op hoe je de navi ingesteld hebt?
Actief reageren op rode/oranje/groene verkeerslichten, voorsorteren naar juiste rijbaan in de stad, rotondes volledig goed nemen inclusief voorrang geven als er verkeer aankomt wat voorrang heeft (op basis van de daar geldende verkeersregels). Het aanraken van stuur heeft simpelweg met wetgeving te maken. Als wetgeving aangepast is (dat kan zelfs per land (of staat zoals in VS) anders zijn. Kwestie van een OTA update die je dan direct krijgt. Dit heeft geen enkele OEM voor 2025 voor elkaar, MUV Tesla.
Mijn serie wagen niet effectief…maar dit is ook geen serie model dat Tesla aan het tonen is!
Momenteel kan geen serie model tesla dit volledig en allemaal doen.
@classico75 toch wel… niets bijzonders aan deze auto. Als ze mijn Model 3 deze software update toesturen kan die exact hetzelfde als in het filmpje en in Amerika rijden er al heel wat gewone Tesla-eigenaren met deze software versie rond.
@classico75 het aanraken van je stuur om de auto te laten merken dat je nog alert bent is natuurlijk geen ingreep. Ik zie graag de links naar de filmpjes van Mercedessen die hetzelfde kunnen als wat hier gebeurt.
https://www.youtube.com/watch?v=hSUVZWvF3ig&list=PLZqvo5rXklBs1tCv66931sEh6zOnEOO8A&index=126
video is van bijna 5 jaar oud!, jij moet alleen maar het stuurwiel terug aanraken voor 2 sec op de mijne en het blijft weer rijden. Exact wat we zien in de video van Tesla.
Het enige ding dat mijn CLS niet doet is stoppen op de rode licht als er geen auto al gestopt is voor mijne wagen.
Ik zeg niet dat Tesla geen top systeem heeft maar het is niet zo wow tov bepaalde andere merken. Men doet alsof Tesla alles uitgevonden heeft en dat ze de enigste zijn die het wel kunnen doen en dit is gewoon niet waar.
En ik spreek hier niet over wat de nieuwe S class nu al kan doen of zal kunnen doen in de komende maanden als de wetgiving voor autonomous driving aangepast zal zijn in bepaalde landen
Misschien is het nodig om iets meer ingewijd te zijn in IT en hoe software werkt om het verschil te zien, maar wat Tesla aan het doen is met autopilot en het trainen ervan, is absoluut niet vergelijkbaar met de lane-keeping-achtige systemen die de andere fabrikanten tot nu toe hebben. De filmpjes die je linkt laten ook niet 1x zien dat de auto vanzelf naar de juiste rijstrook voorsorteert, zelfstandig ergens afslaat, een rotonde neemt, stopt voor een stopbord of rood verkeerslicht, etc. Echt een appels met peren vergelijking dus helaas.
@classico75: Dat jij het verschil niet kunt zien of begrijpen, ligt niet aan ons Classico!
Pfff.. zelrijdende auto bestaat al jaren! Heet een taxi.
@aikon1694: Velen denken het, jij zegt het gewoon: Taxichauffeurs zijn geen mensen…
https://www.youtube.com/watch?v=YNGMtp2uGus
En dit is gewoon wat gebeurd als je het stuurwiel niet meer aanraakt…gewoon op de kleineA klasse.
Emergency stop systeem als de bestuurder het stuurwiel niet meer aanraak + emergency call in geval de bestuurder een gezeondheidsprobleem heeft. Als hij niet meer reageert op de call worden de hulpdiensten gebeld
@classico75 ik zie een lane keeping systeem met ACC wat afremt en een telefoongesprek initieert. Dit is vanuit software bezien helaas (of gelukkig) totaal niet spannend en het heeft weinig te maken met het filmpje waar dit artikel over gaat.
Vroeger voordat er auto’s waren hadden we ook al zelfrijdende vervoersmiddele en mits goed klaargemaakt smaakten ze ook nog eens lekker.
Indrukwekkend. Maar ook niet vergeten dat links blijven rijden er niet strafbaar is, je mag rechts voorbij steken en dat vrachtwagens dezelfde snelheid rijden als wagens. Op onze kleinere snelwegen, hogere snelheden lijkt het me een tikkeltje moeilijker. Maar geen twijfel over dat ze dat de komende jaren ook 100% onder knie gaan krijgen
@w0ut in Nederland was Autopilot tot voor kort ook nogal een linksplakker maar sinds een aantal updates geleden geeft ie na het inhalen gelukkig wel meteen aan weer naar rechts te willen.
@w0ut: Je doelt op het zogenaamde “Keep your lane”? Dat is een mythe: https://www.wegenwiki.nl/Keep_your_lane
@SimonMC ik dacht dat ‘keep your lane’ in bepaalde staten nog wel van toepassing was… gewoon notoire linksrijders (en als gevolg rechts inhalers) daar dus! Weer wat geleerd..